Ixtri s-sedil tiegħek bir-reqqa
Meta tagħżel siġġu tal-karozza għal tifel, l-aħjar huwa li tagħti attenzjoni mhux lill-prezz, iżda lill-grad ta 'protezzjoni tas-saħħa u l-ħajja tat-tfal.
Is-suq qed ifur bis-siġġijiet tal-karozzi tat-tfal, iżda l-għażla tal-aħjar waħda għall-passiġġier żgħir mhix faċli. L-aħjar huwa li tiffoka mhux fuq il-prezz, iżda fuq il-grad ta 'protezzjoni tas-saħħa u l-ħajja tat-tfal.
Protezzjoni speċjali għat-tfal meta tittrasporta karozza hija pprovduta mid-dispożizzjonijiet tal-Att dwar it-Traffiku fit-Toroq, iżda, kif tgħid bir-raġun il-pulizija, it-tħassib tas-soltu tal-ġenituri għas-sigurtà tat-tfal għandu jħeġġiġhom biex jinstallaw siġġijiet għat-tfal (jew sedili speċjali- appoġġi). ).
Tfal taħt protezzjoni speċjali
Qed nitkellmu dwar dawk il-passiġġieri żgħar li għandhom inqas minn 12-il sena u twal taħt il-150 ċm Li jġorruhom mingħajr sedili speċjali jew fis-sits, iżda mingħajr qfieli, jesponihom għal riskju kbir ta 'korriment f'inċident tat-traffiku, u s-sewwieq - fi kwalunkwe sitwazzjoni - għal multa u punti demerit. Tfal akbar li l-età u l-għoli tagħhom huma qrib id-dimensjonijiet massimi speċifikati fir-regolamenti (per eżempju, tifel ta’ 11-il sena, għoli ta’ 140 ċm) jistgħu jiġu ttrasportati mingħajr sedil, iżda sakemm jintużaw kuxxin tas-sedil u qfil tas-sedil. . ċinturini. Grazzi għall-elevazzjoni, iċ-ċinturini jgħaddu f'għoli sikur: mis-sider u l-ġenbejn. Barra minn hekk, minn din il-pożizzjoni, it-tfal huma aħjar viżibilità.
Fejn tixtri
Tista 'ssib siġġijiet tal-karozzi fi kważi l-ħwienet kollha tal-ikel tat-trabi. L-aħjar huwa li tixtrihom fi ħwienet li jispeċjalizzaw fis-sedili tal-karozzi. L-offerta hija rikka, kemm f'termini ta 'prezz kif ukoll ta' tagħmir. Huwa biżżejjed li wieħed iħares lejn il-websajts ta’ dawn l-istituzzjonijiet, bħal: www. www.bobomarket.pl tanimarket.pl, www.baby.com.pl, www.familyshop.com.pl, www.dlasmyka.pl jew www.calineczka. sq. Huma joffru siġġijiet tal-karozzi minn manifatturi ewlenin, inklużi dawk Pollakki. Barra minn hekk, dawk Pollakki bħal Ramatti jew Deltim, flimkien mat-Taljan Inglesina u Chicco jew il-Franċiż Renolux, joffru l-aktar prodotti affordabbli. L-aktar sedili għaljin jinkludu l-kumpanija Ġermaniża Recaro, l-Olandiż Maxi-Cosi u l-Ingliż Kiddy (mit-800 sal-1700 u aktar zlotys). L-ispiża tal-biċċa l-kbira tal-postijiet hija PLN 450-700. U aktar spiss milli le, iktar ma jkun għali s-sedil, iktar ikun għani u magħmul minn materjali aħjar, għalkemm, skont Agnieszka Gorzkowska mill-maħżen Baby and Us f'Varsavja, dawk Pollakki m'huma bl-ebda mod inferjuri għal dawk barranin. Il-manifatturi qed jużaw aktar u aktar soluzzjonijiet ġodda fis-siġġijiet tal-karozzi biex jiżguraw li t-tifel ikun protett bl-aħjar mod possibbli. SPS, jiġifieri Side Head Protection System (offruta, pereżempju, minn Maxi-Cosi), ċinturini tas-sigurtà addizzjonali jew aġġustamenti fil-fond tas-sedil huma biss xi wħud minnhom.
X'għandek tfittex meta tixtri siġġu tal-karozza?
L-esperti jaqblu li s-sede għandu:
- jikkorrispondu għall-għoli u l-piż tat-tifel, li ma jindikax l-età tiegħu, minħabba li t-tfal jiżviluppaw b'modi differenti,
– ikollu prova ta’ sigurtà fil-forma ta’ ċertifikat, marka jew approvazzjoni,
- karozza hija adattata biex tittrasporta tifel,
- ikollu struzzjonijiet ta' assemblaġġ.
Ta 'min jinnota wkoll li s-sedil huwa aġġustabbli, il-ġnub għoljin u d-dahar jisporġu 'l fuq mir-ras tat-tfal (dan iżid is-sigurtà tiegħu), jista' jiġi installat fuq is-sedil ta 'quddiem u ta' wara - iħares 'il quddiem jew lura, u finalment, il-kopertura tiegħu tista' tkun jitneħħa għall-ħasil. Fil-ħwienet Pollakki nistgħu nsibu siġġijiet tal-karozzi li jissodisfaw xi wħud, ħafna jew kollha minn dawn ir-rekwiżiti. Xi wħud jgħidu li huwa aħjar li ma tixtrix siġġu tal-karozza użata, peress li l-istorja tiegħu ħafna drabi mhix magħrufa (mhux magħruf jekk kienx involut f'inċident), u x-xerrej oriġinali biss huwa intitolat għal garanzija.
Gruppi ta' siġġijiet għat-tfal
Is-sedili tal-karozzi huma ġeneralment maqsuma f'ħames gruppi:
- O - għal trabi sa 10 kg (jiġifieri sa madwar 6-9 xhur),
- 0+ - għal tfal sa 13 kg (sa 12-15-il xahar),
- 1 - għal tfal li jiżnu 9-18 kg (sa 4 snin),
- 2 - għal tfal li jiżnu 15 - 25 kg (4-6 snin),
- 3 - għal tfal li jiżnu 22 - 36 kg (6-12-il sena).
Is-sedili tal-karozzi tat-tfal ħafna drabi huma multifunzjonali, u jistgħu wkoll jiffunzjonaw bħala bradella, trasportatur u siġġu tat-tbandil, u ħafna drabi tista 'tixtri stroller adattat. Dan is-sedil jista' jitqiegħed fuq sedil ta' quddiem li jħares lura (protezzjoni aħjar għall-għonq u s-sinsla tad-dahar), madankollu, sakemm l-airbag jiġi diżattivat. Tfal akbar għandhom jirkbu biss fis-sedil ta’ wara, preferibbilment fin-nofs.
postijiet tal-grupp
Hemm ukoll siġġijiet tal-karozzi b'ħafna gruppi fis-suq, jiġifieri, adattati għal tfal ta 'piżijiet u għoli differenti. Allura, pereżempju, is-sedil Trimax-racer tal-kumpanija Ġermaniża Concord huwa ddisinjat għal tfal li jiżnu minn 9 sa 36 kg, jiġifieri minn madwar 9 xhur sa 12-il sena (!), Grazzi għal "qoxra" speċjali b'ħitan doppji. . . Bi tifel li jiżen aktar minn 18 kg, tista 'tħoll id-dahar tad-dahar u tikseb siġġu li jservih sa 36 kg. Is-sedil huwa mgħammar, fost affarijiet oħra, ċineg ta '5 punti u aġġustament ta' għoli fi 3 stadji.
Il-konformità tas-sedil mal-istandards ta 'sikurezza Ewropej stretti ħafna ECE R 44/03 u għalhekk il-possibbiltà li jitqiegħed fis-suq hija kkonfermata mill-marka ta' ċertifikazzjoni "E". Għandu jinstab, u l-limitu tal-piż tat-tifel għandu jkun ukoll fuq l-istess stiker. Kif qalulna fl-Istitut tal-Industrija tal-Karozzi (PIMot), tali mmarkar għandu jkun fuq is-sedili tal-karozzi kollha importati fil-Polonja. Allura, pereżempju, sedil mill-Ġermanja se jkun ittikkettat E1 R44R / 03, minn Franza wara "E" se jkun "2", mill-Italja - "3", mill-Olanda - "4". Is-sedili magħmulin mill-Polonja huma approvati minn PIMot, fejn l-ittra "E" hija segwita bin-numru "20". Il-permessi barranin jitqiesu fil-Polonja, jiġifieri mhumiex ikkonfermati minn PIMot. Fuq l-Internet, tista 'ssib bosta websajts fejn l-esperti jagħtu pariri dwar kif tagħżel siġġu tal-karozza komdu u sigur (inkluż: www.Dzieci.lunar.pl, www.child.nestle.pl). Il-portal www.fotelik.info jippreżenta r-riżultati tat-testijiet tas-sedili tal-karozzi, inklużi sentejn jew tliet snin ilu.
Qabel ma tagħżel sedil, trid tiżgura li tissodisfa l-ogħla rekwiżiti. Għalkemm, kif jgħidu fil-pulizija, l-akbar garanzija tas-sigurtà fit-toroq hija l-prudenza.
Siġġijiet tal-karozzi magħżula fl-offerta attwali tas-suq:
Brand, mudell | Pajjiż tal-oriġini | Piż (kg) | It-tagħmir jinkludi: | Prezz (PLN) |
Ramatti / Il-Proġett Venus | Polska | 0 - 18 | Aġġustament tad-dahar u taċ-ċinturin tas-sigurtà | 325 |
Peg-Peregro / L-ewwel vjaġġ | L-Italja | 0 - 13 | Is-sedil jibqa' jinqala' mill-bażi installat fil-karozza | 549 ZL |
Ilgħab beat/ evoluzzjoni | Spanja | 0 - 25 | Sistema doppja tat-tensjoni taċ-ċinturin | 659 ZL |
Maxi-Mogħoż / Sa XP | Holandia | 9 - 18 | SPS, tensjoni addizzjonali taċ-ċinturin karozza | 729 ZL |
Kumdità tat-Tarbija /Safe side of Trianos | Franza | 9 - 36 | Sistema Safe Side għal protezzjoni żejda ras | 669 ZL |
Ħajja tat-tfal | Ir-Renju Unit | 9 - 36 | 8 livelli ta 'aġġustament ta' għoli dahar u sedil bi 3 pożizzjonijiet | 799 ZL |
Recaro Start / Tarka tal-Protezzjoni | Il-Ġermanja | 9 - 36 | Sistema ta 'protezzjoni tax-xaft tas-siġġu | 1619 ZL |
Graco Rally Sport | USA | 15 - 36 | sistema ta' protezzjoni tar-ras bi tliet direzzjonijiet, Disinn minn stilisti tal-Ferrari | 349 ZL |