VAZ-2105: ħarsa oħra lejn il-"klassiċi" tal-industrija tal-karozzi Russa
Kontenut
Fil-linja ta 'mudelli li ħarġu mill-linja tal-assemblaġġ tal-Impjant tal-Karozzi Volga, il-VAZ-2105 tokkupa post speċjali, primarjament minħabba l-fatt li din il-karozza partikolari hija meqjusa bħala l-ewwel imwieled tat-tieni ġenerazzjoni ta' sewqan tar-roti ta 'wara. Zhiguli. Għal żmienu, id-disinn tal-"ħames" kien qrib biżżejjed biex jikkonforma bis-sħiħ max-xejriet tal-moda tal-karozzi Ewropea, u għall-USSR fil-bidu tas-snin 80, skond ħafna esperti u sewwieqa, kienet l-aktar karozza stylish. Minkejja l-fatt li l-VAZ-2105 qatt ma kien iddestinat li jsir l-aktar mudell massiv, il-karozza tkompli tgawdi rispett mistħoqq fost is-sewwieqa. Illum, fis-suq tal-karozzi, l-istatus tal-VAZ-2105 jista 'jiġi ddeterminat skont l-iskop dirett tiegħu, jiġifieri, bħala mezz ta' trasport, jekk mhux l-aktar komdu, iżda pjuttost affidabbli u ttestjat fil-ħin.
Ħarsa ġenerali lejn il-mudell Lada 2105
Il-karozza VAZ-2105 ġiet prodotta fl-Impjant tal-Karozzi Togliatti (kif ukoll fl-impjanti KraSZ fl-Ukrajna u Lada Egipt fl-Eġittu) għal 31 sena - mill-1979 sal-2010, jiġifieri, kienet fil-produzzjoni itwal minn kwalunkwe mudell VAZ ieħor. . Sa tmiem is-snin 2000, grazzi għall-konfigurazzjoni minima, il-"ħames" jiswew inqas minn kull wieħed mill-mudelli tal-Impjant tal-Karozzi Volga prodotti f'dak iż-żmien - 178 elf rublu fl-2009.
Wara li ssostitwixxa l-ewwel ġenerazzjoni Zhiguli, il-VAZ-2105 irċieva dehra aktar aġġornata dak iż-żmien b'forom angolari u elementi dekorattivi matte iswed minflok dawk tal-kromju użati qabel. Il-ħallieqa tal-mudell il-ġdid fittxew mhux biss li jissimplifikaw l-assemblaġġ, iżda wkoll li jilħqu spiża aċċettabbli tal-karozza.. Pereżempju, ir-rifjut ta 'partijiet miksija bil-kromju għamilha possibbli li jeħles mill-proċess teknoloġiku twil u intensiv ta' xogħol tal-applikazzjoni ta 'diversi saffi ta' metalli mhux tal-ħadid għall-azzar. Fost l-innovazzjonijiet li ma kinux fuq mudelli VAZ preċedenti, kien hemm:
- ċinturin taż-żmien bis-snien (minflok il-katina użata qabel);
- pannelli tal-polyurethane fil-kabina, magħmulin permezz ta 'ttimbrar f'biċċa waħda;
- fanali ta' quddiem blokk mgħammra b'korretur idrawliku;
- kombinazzjoni taħt kopertura waħda tad-dimensjonijiet tal-lampa ta 'wara, sinjali tad-dawran, dwal tar-rivers, dwal tal-brejk u dwal taċ-ċpar;
- tieqa ta' wara msaħħna bħala standard.
Barra minn hekk, tneħħew triangoli tar-riħ li jdur mit-twieqi tal-bibien ta’ quddiem tal-karozza l-ġdida, u bdew jintużaw żennuni tal-ġnub biex jonfoħ dawn it-twieqi. Is-sewwieq issa seta’ jaġġusta l-pożizzjoni tal-mirja tal-ġnub mill-kompartiment tal-passiġġier, u trażżin għar-ras aġġustabbli fl-għoli ġew ipprovduti għall-passiġġieri ta’ quddiem.
Għal flusi, karozza tajba ħafna, xtrajtha bħala l-ewwel karozza tiegħi u wara ma ddispjaċiniex. Saq tagħha 1,5 snin, investiti ftit wara s-sid preċedenti u 'l quddiem tul l-awtostrada! Matul l-operazzjoni, ma kien hemm l-ebda problemi speċjali, għalhekk l-affarijiet żgħar assoċjati mal-manutenzjoni, kollox jeħtieġ li jinbidel fil-ħin u jimmonitorja l-karozza, u mhux stenna sakemm taqa 'minnha stess! Il-possibbiltà ta 'l-irfinar, għażla kbira ta' spare parts, u kważi l-ispare parts kollha huma disponibbli fil-konċessjonijiet kollha tal-karozzi, mingħajr ma jgħoddu l-showdowns.
Aktar dwar irfinar VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2105.html
In-numru tal-ġisem tal-VAZ-2105 jista 'jinstab taħt il-barnuża ħdejn il-windskrin eqreb tas-sedil tal-passiġġier. Id-dejta tal-passaport tal-karozza hija indikata fi pjanċa speċjali li tinsab fuq l-ixkaffa tal-qiegħ tal-kaxxa tad-dħul tal-arja. Barra minn hekk, il-kodiċi ta 'identifikazzjoni tal-vettura indikat fit-tabella huwa duplikat fil-kompartiment tal-bagalji. Biex tarah, għandek bżonn ħoll il-kamin li jżomm it-trim tal-arkata tar-rota ta 'wara b'tornavit Phillips u neħħi t-trim.
Il-pjanċa fil-qosor turi:
- 1 - numru użat għall-għażla ta 'spare parts;
- 2 - manifattur;
- 3 - il-marka tal-konformità u n-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-vettura;
- 4 - VIN tal-karozza;
- 5 — marka tal-magna;
- 6 - tagħbija massima fuq il-fus ta 'quddiem;
- 7 - forza massima fuq il-fus ta 'wara;
- 8 - immarkar ta 'eżekuzzjoni u konfigurazzjoni;
- 9 - il-piż massimu permissibbli tal-magna;
- 10 - il-piż massimu permissibbli tal-karozza bi karru.
Vidjow: familjarità ma 'l-ewwel verżjoni tal-mudell VAZ-2105
Технические характеристики
Fl-1983, il-VAZ-2105 ingħatat il-marka tal-kwalità tal-USSR, li kkonfermat il-korrettezza tat-triq segwita mill-ħallieqa tal-mudell: il-karozza kellha dehra pjuttost preżentabbli u karatteristiċi tekniċi pjuttost aċċettabbli.
Tabella: karatteristiċi tekniċi tal-VAZ-2105
| Parametru | Indiċi |
| Tip ta 'gisem | sedan |
| Numru ta 'bibien | 4 |
| Numru ta 'siġġijiet | 5 |
| Tul, m | 4,13 |
| Wisa ', m | 1,62 |
| Għoli, m | 1,446 |
| bażi tar-roti, m | 2,424 |
| Binarju ta’ quddiem, m | 1,365 |
| Binarju ta’ wara, m | 1,321 |
| Spazju mill-art, ċm | 17,0 |
| Volum tal-bagoll, l | 385 |
| Piż tal-bankina, t | 0,995 |
| Volum tal-magna, l | 1,3 |
| Qawwa tal-magna, hp bil. | 64 |
| Arranġament taċ-ċilindri | f'konformità |
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 2 |
| Torque N * m | 3400 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Actuator | wara |
| Kaxxa tal-gerijiet | 4MKPP |
| Sospensjoni ta 'quddiem | wishbone doppju |
| Sospensjoni ta 'wara | rebbiegħa helical |
| Brejkijiet ta 'quddiem | disk |
| Brejkijiet ta 'wara | tanbur |
| Volum tat-tank tal-karburant, l | 39 |
| Veloċità massima, km / h | 145 |
| Ħin ta' aċċelerazzjoni għal veloċità ta' 100 km/h, sekondi | 18 |
| Konsum tal-fjuwil, litru kull 100 kilometru | 10,2 (fil-belt) |
Piż u dimensjonijiet tal-vettura
Id-dimensjonijiet tal-VAZ-2105 jagħmluha pjuttost komda biex tħaddem il-karozza f'kundizzjonijiet urbani. Iċ-ċirku tat-tidwir tal-"ħames" huwa 9,9 m (għal tqabbil, għall-VAZ-21093 u VAZ-2108 din iċ-ċifra hija 11,2 m). Id-dimensjonijiet tal-VAZ-2105 huma:
- tul, jiġifieri, id-distanza mill-aktar punt imbiegħed tal-bamper ta 'quddiem sal-punt estrem tal-bamper ta' wara - 4130 mm;
- il-wisa', li hija mkejla, bħala regola, bejn il-punti estremi tal-arkati tar-roti jew il-pilastri ċentrali tal-ġisem, hija 1620 mm;
- għoli - distanza mill-art sas-saqaf - 1446 mm.
Il-piż tal-bankina tal-karozza huwa 995 kg, it-trunk iżomm sa 385 litru, it-tneħħija mill-art hija 170 mm.
Il-magna
L-unità tal-qawwa VAZ-2105 kienet iddisinjata fuq il-mudell tal-magna installata fuq il-Ford Pinto. Huwa għalhekk li l-"ħames" irċevew trażmissjoni taċ-ċinturin tal-ħin minflok katina, li minħabba fiha l-predeċessuri tal-VAZ-2105 kienu kkaratterizzati minn livell ta 'storbju miżjud. Huwa magħruf li l-użu ta 'ċinturin bis-snien jgħin lill-magna ma tgħawwiġx il-valv: jekk il-forza ġewwa s-sistema taqbeż il-valur permissibbli, is-sewqan taċ-ċinturin jinkiser, jipprevjeni d-deformazzjoni tal-valv u, bħala riżultat, tiswijiet għaljin.
Xtrajt karozza bħal din, ħsibt li se nsuq għal żmien twil. Xtrajtu għal 500 bucks, immedjatament tajt il-korp għat-tisjir / pittura, il-magna kapitalizzat ruħha. Ħa madwar $600 għal kollox. Jiġifieri, iżda għall-flus deher li jissostitwixxi assolutament kollox, sal-iżgħar dettall. Magna taċ-ċinturin, verament frisky, li tikseb momentum istantanjament. Huwa interessanti li wieħed isuq iżda ftit li xejn hemm trazzjoni. Il-gearbox b'4 veloċità togħġob b'ċaqliq eċċellenti tal-gerijiet, iżda l-lieva tinsab b'mod inkonvenjenti. Bl-għoli tiegħi ta '190 ċm, huwa diffiċli li wieħed imur wara r-rota, għax jinsab stupidament fuq irkopptejh. Diġerit il-kolonna tal-istering, irnexxielha tgħolli ftit. Għadha skomda. Irfajt is-sedili mingħajr headrests, xtrajthom minn 2107. L-inżul huwa idiotic, vvjaġġajt għal xahar, biddilt għal dawk Mazda. Bilqiegħda komdu, iżda issa għolja ħafna.
Serraturi tal-bibien huma terribbli.
Ma jagħmilx sens li titkellem dwar it-tqandil - huwa possibbli li timxi malajr biss f'linja dritta, il-karozza tinqaleb bil-kbir.
Il-verżjoni oriġinali tal-karburatur tal-magna pprovdiet qawwa ta '64 hp. Bil. b'volum ta '1,3 litri. Sussegwentement, meta dehret il-verżjoni tal-injezzjoni tal-magna, il-qawwa żdiedet għal 70 hp. Bil. Fl-istess ħin, il-magna ta 'l-injezzjoni hija aktar impenjattiva fuq il-kwalità tal-fjuwil u taħdem fuq gażolina b'rata ta' ottan ta 'mill-inqas 93. Il-kaxxa tal-magna kienet magħmula minn ħadid fondut, reżistenti għal temperaturi għoljin, li minħabba fiha l-falliment tal-unità tal-enerġija minħabba sħana żejda kienet rari ħafna. Il-mutur kien distint mis-sempliċità tad-disinn tiegħu, li ppermetta lis-sid tal-karozza jwettaq b'mod indipendenti ħafna mill-attivitajiet relatati mal-manutenzjoni tal-unità.
Aqra dwar l-apparat u t-tiswija tal-karburatur fuq il-VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2105.html
Minħabba l-puplesija qasira tal-pistun, li hija 66 mm għall-"ħames" (għall-VAZ-2106 u VAZ-2103, din il-figura hija 80 mm), kif ukoll id-dijametru taċ-ċilindru żdied għal 79 mm, il-magna rriżulta li tkun pjuttost riżorsi, tkompli żżomm valur għoli tat-torque għal 4000 rpm jew aktar. Mudelli prodotti qabel mhux dejjem ilaħħqu ma 'dan il-kompitu u ħadmu b'mod aktar affidabbli f'veloċitajiet baxxi u medji.
L-erba 'ċilindri tal-magna huma in-line, kull ċilindru għandu 2 valvi, it-torque huwa 3400 N * m. L-użu ta 'għata tal-valv tal-aluminju kkontribwixxa għat-tnaqqis tal-ħoss waqt it-tħaddim tal-magna. Sussegwentement, dan il-mudell tal-magna intuża b'suċċess fuq il-VAZ-2104.
Mill-1994, magni VAZ-2105 jew VAZ-21011 ġew installati fuq karozzi VAZ-2103. Barra minn hekk, diversi modifiki tal-VAZ-2105 tlestew f'ħinijiet differenti bil-magni:
- VAZ-2105 b'gearbox ta '5 veloċità;
- VAZ-2104 b'injezzjoni mqassma u gearbox b'5 veloċità;
- VAZ-2106 (serje żgħira għall-pulizija tat-traffiku, il-Ministeru tal-Affarijiet Interni, l-FSB);
- VAZ-21067 b'injezzjoni mqassma u gearbox b'5 veloċità;
- magna diesel VAZ (BTM) -341 (serje żgħira għal taxis);
- VAZ-21053 għall-esportazzjoni Lada Riva u oħrajn.
Tankijiet ta' riforniment
VAZ-2105 huwa mgħammar b'tankijiet tal-mili, li l-volum tagħhom huwa (f'litri):
- tank tal-karburant - 39 (għal VAZ-2104 - 42);
- sistema tat-tkessiħ flimkien mas-sistema tat-tisħin - 8,65;
- sistema ta 'lubrikazzjoni - 3,75;
- crankcase 4-speed gearbox - 1,35;
- crankcase 5-speed gearbox - 1,6;
- klaċċ idrawliku - 0,18;
- brejkijiet idrawliċi - 0,382;
- akkomodazzjoni tal-fus ta 'wara - 1,3;
- shock absorber ta 'quddiem - 0,11;
- shock absorber ta 'wara - 0,18;
- akkomodazzjoni tal-ger tal-isteering - 0,215;
- ġibjun tal-washer tal-windskrin - 2,0 (5,0);
- Reservoir tal-washer tat-tieqa ta 'wara (għal VAZ-2104) - 2,0;
- pompa tal-vakwu b'toqba ta 'kontroll - 0,15.
Salon VAZ-2105
Inizjalment, il-kabina tal-"ħames" kienet maħsuba bħala aktar sigura, aktar funzjonali u aktar komda mill-predeċessuri tal-ewwel ġenerazzjoni. Il-moviment sikur kien iffaċilitat minn vireg speċjali fid-disinn tal-bibien, kif ukoll appoġġi idrawliċi fakultattivi għall-bumpers ta 'quddiem u ta' wara. Dawn il-passi kollha ttieħdu b’rabta ma’ pjanijiet biex jidħlu fis-suq tal-Amerika ta’ Fuq.
Kulħadd, jum it-tajjeb. Xahar ilu xtrajt Zhiguli 2105. Irrid naqsam il-pożittiv tiegħi ma' kulħadd. Ilni xahar insuq, imla biss bil-petrol. Xtrajt għax-xogħol fil-ġimgħa nsuq 200-250 km, tagħbija ta 'kuljum 100-150 kg. Id-dehra mhix tajba ħafna, iżda x-chassis, il-magna, il-korp (qiegħ) huma biss super. Iva, l-unika ħaġa li għamilt kienet li nbiddel iż-żejt. U kif karozza tajba mimlija żejt Hado. Nawgura lil kulħadd li l-karozza tiegħek ġġib biss emozzjonijiet pjaċevoli.
It-tagħmir bażiku kien jinkludi headrest aġġustabbli fis-sedili tas-sewwieq u tal-passiġġier ta 'quddiem, ċinturini tas-sigurtà fis-sedili ta' quddiem (f'wara - bħala għażla addizzjonali). Biex jitnaqqas l-isforz waqt ir-rotazzjoni tal-isteering, intuża ball bearing fid-disinn tiegħu.
Il-pannell tal-istrumenti, il-karti tal-bibien, il-kisi tas-saqaf kienu magħmula minn forom tal-plastik f'biċċa waħda. Il-pannell tal-istrumenti jikkonsisti minn erba 'swiċċijiet, blokka ta' lampi ta 'kontroll u tliet sezzjonijiet tondi b'indikaturi tal-parametri. Biex tikkontrolla u timmonitorja l-istatus ta 'diversi sistemi, il-pannell tal-istrumenti jipprovdi:
- 1 - buttuna biex tixgħel id-dawl ta 'barra;
- 2 - fanal tal-kontroll tal-pressjoni taż-żejt fis-sistema;
- 3 - indikatur tat-temperatura tal-likwidu;
- 4 - kontroll tal-iċċarġjar tal-batterija;
- 5 - blokk tal-lampi tal-kontroll;
- 6 - speedometer;
- 7 - counter tal-mili;
- 8 - swiċċ tat-tisħin tat-tieqa ta 'wara;
- 10 - swiċċ tal-fann tal-heater;
- 11 - kontroll tar-raġġ għoli;
- 12 - kontroll tal-indikatur tad-direzzjoni;
- 13 - kontroll tad-dwal tal-ġenb;
- 14 - voltmetru;
- 16 - gauge tal-fjuwil;
- 17 - kontroll tar-riżerva tal-fjuwil;
- 18 - swiċċ tad-dwal taċ-ċpar ta' wara.
It-tapizzerija tas-sedil ta' ġewwa kienet oriġinarjament magħmula minn ġilda. Fil-futur, ħafna mill-elementi interni ġew unifikati mal-VAZ-2107.
Tgħallem kif tagħmel serraturi silenzjużi fuq il-VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html
Vidjow: reviżjoni tal-karozza VAZ-2105
Minkejja s-sempliċità esterna u l-unpretentiousness, il-VAZ-2105 sab l-ammiraturi tiegħu mhux biss fl-USSR, u aktar tard fit-territorju tal-pajjiżi post-Sovjetiċi, iżda wkoll f'pajjiżi bħall-Eġittu, New Zealand u l-Finlandja. Matul l-eżistenza tal-kamp soċjalista, numru kbir ta 'dawn il-karozzi ntbagħtu lill-istati ħbiberija għall-Unjoni Sovjetika kemm għall-bejgħ fis-suq tal-konsumatur kif ukoll għall-parteċipazzjoni fit-tiġrijiet tar-rally. Id-disinn tal-biċċa l-kbira tal-mekkaniżmi u l-komponenti tal-karozza f'ħafna każijiet jippermetti lis-sidien tal-karozzi jwettqu tiswijiet u manutenzjoni tal-vettura waħedhom. It-tirqim ta 'ġewwa tal-VAZ-2105 huwa pjuttost faċli biex tinbena mill-ġdid sabiex ittejjeb il-funzjonalità u żżid il-grad ta' kumdità, għalhekk l-irfinar tal-interjuri ta '"ħames" huwa wieħed mill-aktar modi komuni biex tirfina l-interjuri b'mod indipendenti.
