Ġeneratur VAZ 2105: prinċipju ta 'tħaddim, ħsarat u l-eliminazzjoni tagħhom

Minkejja l-apparat sempliċi tal-ġeneratur VAZ 2105, it-tħaddim mhux interrott tat-tagħmir elettriku kollu tal-karozza jiddependi direttament minnu waqt is-sewqan. Xi drabi jkun hemm problemi bil-ġeneratur, li tista 'tidentifika u tirranġa waħdek, mingħajr ma żżur servizz tal-karozzi.

Għan tal-ġeneratur VAZ 2105

Il-ġeneratur huwa parti integrali mit-tagħmir elettriku ta 'kwalunkwe karozza. Grazzi għal dan l-apparat, l-enerġija mekkanika tiġi kkonvertita f'enerġija elettrika. L-għan ewlieni tas-sett tal-ġeneratur fil-karozza huwa li jiċċarġja l-batterija u jipprovdi enerġija lill-konsumaturi kollha wara li tibda l-magna.

Karatteristiċi tekniċi tal-ġeneratur VAZ 2105

Mill-1986, il-ġeneraturi 37.3701 bdew jiġu installati fuq il-"ħames". Qabel dan, il-karozza kienet mgħammra bl-apparat G-222. Dan tal-aħħar kellu dejta differenti għall-koljaturi tal-istator u tar-rotor, kif ukoll assemblaġġ ta 'pinzell differenti, regolatur tal-vultaġġ u rettifikatur. Is-sett tal-ġeneratur huwa mekkaniżmu ta 'tliet fażijiet b'eċitazzjoni minn kalamiti u rettifikatur mibni fil-forma ta' pont tad-dijodu. Fl-1985, ir-relay responsabbli biex jindika l-lampa ta 'twissija tneħħa mill-ġeneratur. Il-kontroll tal-vultaġġ tan-netwerk abbord sar biss b'voltmetru. Mill-1996, il-ġeneratur 37.3701 irċieva disinn modifikat tad-detentur tal-pinzell u r-regolatur tal-vultaġġ.

Sal-1986, il-ġeneraturi G-2105 ġew installati fuq il-VAZ 222, u wara dan bdew jinstallaw il-mudell 37.3701

Tabella: parametri tal-ġeneratur 37.3701 (G-222)

Kurrent massimu tal-ħruġ (b'vultaġġ ta '13 V u veloċità tar-rotor ta' 5 elf min-1), A	55 (45)
Vultaġġ operattiv, V	13,6-14,6
Gear ratio magna-ġeneratur	2,04
Direzzjoni tar-rotazzjoni (tarf tas-sewqan)	dritt
Piż tal-ġeneratur mingħajr tarjola, kg	4,2
Power, W	700 (750)

Liema ġeneraturi jistgħu jiġu installati fuq il-VAZ 2105

Il-kwistjoni tal-għażla ta 'ġeneratur fuq il-VAZ 2105 tqum meta l-apparat standard ma jkunx kapaċi jipprovdi kurrent lill-konsumaturi installati fuq il-karozza. Illum, ħafna sidien tal-karozzi jarmaw il-karozzi tagħhom b'fanali ta 'quddiem qawwija, mużika moderna u apparat ieħor li jikkonsma kurrent għoli.

L-użu ta 'ġeneratur b'saħħtu biżżejjed iwassal għal tagħbija baxxa tal-batterija, li sussegwentement taffettwa b'mod negattiv il-bidu tal-magna, speċjalment fl-istaġun tal-kesħa.

Biex tgħammar il-karozza tiegħek b'sors aktar qawwi ta 'elettriku, tista' tinstalla waħda mill-għażliet li ġejjin:

• G-2107–3701010. L-unità tipproduċi kurrent ta '80 A u hija pjuttost kapaċi tipprovdi konsumaturi addizzjonali bl-elettriku;
• ġeneratur minn VAZ 21214 bin-numru tal-katalgu 9412.3701–03. L-output kurrenti mill-apparat huwa 110 A. Għall-installazzjoni, ser ikollok bżonn tixtri qfieli addizzjonali (parentesi, ċinga, boltijiet), kif ukoll tagħmel bidliet minimi fil-parti elettrika;
• prodott minn VAZ 2110 għal 80 A jew aktar kurrenti. Qafliet xieraq jinxtara għall-installazzjoni.

Waħda mill-għażliet qawwija biex jiġġeneraw settijiet li jistgħu jiġu mgħammra b'VAZ 2105 hija apparat mill-VAZ 2110

Dijagramma tal-wajers għall-ġeneratur "ħames".

Bħal kull apparat elettriku ieħor tal-vettura, il-ġeneratur għandu l-iskema ta 'konnessjoni tiegħu stess. Jekk l-installazzjoni elettrika ma tkunx korretta, is-sors tal-enerġija mhux biss mhux se jipprovdi n-netwerk abbord b'kurrent, iżda jista 'wkoll ifalli. Il-konnessjoni tal-unità skont id-dijagramma elettrika mhix diffiċli.

Skema tal-ġeneratur G-222: 1 - ġeneratur; 2 - dajowd negattiv; 3 - dajowd pożittiv; 4 - tkebbib tal-istator; 5 - regolatur tal-vultaġġ; 6 - tkebbib tar-rotor; 7 - kapaċitatur għas-soppressjoni ta 'interferenza tar-radju; 8 - batterija; 9 — ir-relay ta' lampa ta' kontroll ta' ċarġ tal-batterija tal-akkumulatur; 10 - blokk tal-immuntar; 11 — fanal ta' kontroll ta' ċarġ tal-batterija tal-akkumulatur f'kombinazzjoni ta' apparati; 12 - voltmetru; 13 - ignition relay; 14 - swiċċ tal-ignition

Aktar dwar is-sistema tat-tqabbid VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/kak-vystavit-zazhiganie-na-vaz-2105.html

Wajers elettriċi kodifikati bil-kulur huma konnessi mal-ġeneratur VAZ 2105 kif ġej:

• isfar mill-konnettur "85" tar-relay huwa konness mat-terminal "1" tal-ġeneratur;
• oranġjo huwa konness mat-terminal "2";
• żewġ roża fuq it-terminal "3".

Apparat tal-ġeneratur

L-elementi strutturali ewlenin ta 'ġeneratur tal-karozzi huma:

• rotor;
• stator;
• akkomodazzjoni;
• berings;
• taljola;
• Pniezel;
• regolatur tal-vultaġġ.

L-apparat tal-ġeneratur VAZ 2105: a - regolatur tal-vultaġġ u assemblaġġ tal-pinzell għall-ġeneraturi tal-produzzjoni mill-1996; 1 - kopertura tal-ġeneratur mill-ġenb taċ-ċrieki taż-żlieq; 2 — bolt ta 'rbit tal-blokka tar-rettifikatur; 3 - ċrieki ta 'kuntatt; 4 - ball bearing tax-xaft tar-rotor mill-ġenb taċ-ċrieki taż-żlieq; 5 - kapaċitatur 2,2 μF ± 20% għas-soppressjoni ta 'interferenza tar-radju; 6 - xaft tar-rotor; 7 - wajer tal-produzzjoni komuni ta 'dijodes addizzjonali; 8 - terminal "30" tal-ġeneratur għall-konnessjoni tal-konsumaturi; 9 - plagg "61" tal-ġeneratur (output komuni ta 'dijodi addizzjonali); 10 - wajer tal-ħruġ "B" tar-regolatur tal-vultaġġ; 11 - pinzell imqabbad mal-output "B" tar-regolatur tal-vultaġġ; 12 - regolatur tal-vultaġġ VAZ 2105; 13 - pinzell imqabbad mal-output "Ш" tar-regolatur tal-vultaġġ; 14 - stud għat-twaħħil tal-ġeneratur mat-tensjoni; 15 - kopertura tal-ġeneratur min-naħa tas-sewqan; 16 - impeller tal-fann b'taljola tas-sewqan tal-ġeneratur; 17– ponta tal-arblu tar-rotor; 18 - woxers għall-immuntar tal-bearings; 19 - ċirku remot; 20 - ball bearing tax-xaft tar-rotor fuq in-naħa tas-sewqan; 21 - kmiem tal-azzar; 22 - tkebbib tar-rotor (field winding); 23 - qalba tal-istator; 24 - Tkebbib ta' l-istator; 25 - blokk tar-rettifikatur; 26 — bolt tal-igganċjar tal-ġeneratur; 27 - kmiem buffer; 28 - kmiem; 29 - kmiem tal-ikklampjar; 30 - dajowd negattiv; 31 - pjanċa iżolanti; 32 - output tal-fażi tal-istralċ tal-istator; 33 - dajowd pożittiv; 34 - dajowd addizzjonali; 35 - detentur ta 'dijodi pożittivi; 36 - boxxli iżolanti; 37 - detentur ta' dajowds negattivi; 38 - output "B" tar-regolatur tal-vultaġġ; 39 - detentur tal-pinzell

Biex tkun taf kif jaħdem il-ġeneratur, trid tifhem l-iskop ta 'kull element f'aktar dettall.

Fuq il-VAZ 2105, il-ġeneratur huwa installat fil-kompartiment tal-magna u huwa misjuq minn ċinturin mill-crankshaft tal-magna.

Rotor

Ir-rotor, magħruf ukoll bħala l-ankra, huwa ddisinjat biex joħloq kamp manjetiku. Fuq ix-xaft ta 'din il-parti hemm tkebbib ta' eċċitazzjoni u ċrieki taż-żlieq tar-ram, li għalihom il-coil leads huma issaldjati. L-assemblaġġ tal-bearings installat fid-djar tal-ġeneratur u li permezz tiegħu l-armatura ddur hija magħmula minn żewġ ball bearings. Impeller u taljola huma wkoll imwaħħla fuq l-assi tar-rotor, li permezz tiegħu l-mekkaniżmu huwa mmexxi minn drive taċ-ċinturin.

Ir-rotor tal-ġeneratur huwa ddisinjat biex joħloq kamp manjetiku u huwa coil li jdur

Stator

Il-koljaturi tal-istator joħolqu kurrent elettriku alternanti u huma kkombinati permezz ta 'qalba tal-metall magħmula fil-forma ta' pjanċi. Biex tevita sħana żejda u short circuit bejn id-dawriet tal-coils, il-wajers huma mgħottija b'diversi saffi ta 'verniċ speċjali.

Bl-għajnuna tal-koljaturi tal-istator, jinħoloq kurrent alternanti, li jiġi fornut lill-unità tar-rettifikatur

Djar

Il-korp tal-ġeneratur jikkonsisti f'żewġ partijiet u huwa magħmul minn duralumin, li huwa magħmul biex jiffaċilita d-disinn. Biex tiġi żgurata dissipazzjoni aħjar tas-sħana, toqob huma pprovduti fil-każ. Permezz tal-impeller, l-arja sħuna titkeċċa mill-apparat għal barra.

Pniezel tal-ġeneraturi

It-tħaddim tas-sett tal-ġeneratur huwa impossibbli mingħajr elementi bħal pniezel. Bl-għajnuna tagħhom, il-vultaġġ jiġi applikat għaċ-ċrieki tal-kuntatt tar-rotor. Il-faħam huma magħluqa f'detentur tal-pinzell tal-plastik speċjali u installati fit-toqba korrispondenti fil-ġeneratur.

Regolatur tal-vultaġġ

Ir-relay-regolatur jikkontrolla l-vultaġġ fl-output tan-node in kwistjoni, u jipprevjenih milli jogħla aktar minn 14,2–14,6 V. Il-ġeneratur VAZ 2105 juża regolatur tal-vultaġġ flimkien ma 'pniezel u ffissat b'viti fuq in-naħa ta' wara tad-djar tas-sors tal-enerġija.

Ir-regolatur tal-vultaġġ huwa element wieħed bi pniezel

Pont tad-dijodu

L-iskop tal-pont tad-dijodu huwa pjuttost sempliċi - biex jikkonverti (jirrettifika) kurrent alternanti għal kurrent dirett. Il-parti hija magħmula fil-forma ta 'żiemel, tikkonsisti minn sitt dajowds tas-silikon u hija mwaħħla ma' wara tal-kaxxa. Jekk mill-inqas wieħed mid-dijodi jfalli, il-funzjonament normali tas-sors tal-enerġija jsir impossibbli.

Il-pont tad-dijodu huwa ddisinjat biex jirrettifika AC għal DC mill-koljaturi tal-istator għan-netwerk abbord

Il-prinċipju tat-tħaddim tas-sett tal-ġeneratur

Il-ġeneratur tal-"ħames" jiffunzjona kif ġej:

1. Fil-mument li l-ignixin jinxtegħel, l-enerġija mill-batterija tiġi fornuta lit-terminal "30" tas-sett tal-ġeneratur, imbagħad lill-istralċ tar-rotor u permezz tar-regolatur tal-vultaġġ għall-art.
2. Il-plus mill-iswiċċ tal-ignition permezz tal-inserzjoni fużibbli "10" fil-blokka tal-immuntar huwa konness mal-kuntatti "86" u "87" tar-relay tal-lampa tal-kontroll tal-ħlas, wara li jiġi mitmugħ permezz tal-kuntatti tal-apparat tal-iswiċċjar mal- bozza tad-dawl u mbagħad għall-batterija nieqes. Il-bozza tad-dawl tiddi.
3. Hekk kif ir-rotor idur, jidher vultaġġ fil-ħruġ tal-koljaturi tal-istator, li jibda jitma 'l-istralċ ta' eċċitazzjoni, il-konsumaturi u jiċċarġja l-batterija.
4. Meta jintlaħaq il-limitu ta 'fuq tal-vultaġġ fin-netwerk abbord, ir-relay-regolatur iżid ir-reżistenza fiċ-ċirkwit ta' eċċitazzjoni tas-sett tal-ġeneratur u jżommha fi ħdan 13-14,2 V. Imbagħad ċertu vultaġġ jiġi applikat għall-istralċ tar-relay responsabbli għal il-lampa taċ-ċarġ, li b'riżultat tagħha l-kuntatti jinfetħu u l-lampa tintefa. Dan jindika li l-konsumaturi kollha huma mħaddma mill-ġeneratur.

Funzjonament ħażin tal-ġeneratur

Il-ġeneratur Zhiguli huwa unità pjuttost affidabbli, iżda l-elementi tiegħu jintlibsu maż-żmien, li jwassal għal problemi. Il-ħsarat jistgħu jkunu ta' natura differenti, kif muri minn sinjali karatteristiċi. Għalhekk, ta 'min joqgħod fuqhom, kif ukoll fuq ħsarat possibbli, f'aktar dettall.

Id-dawl tal-batterija huwa mixgħul jew teptip

Jekk tosserva li d-dawl tal-iċċarġjar tal-batterija fuq magna taħdem huwa kontinwament mixgħul jew iteptep, allura jista 'jkun hemm diversi raġunijiet għal din l-imġieba:

• tensjoni insuffiċjenti tas-sewqan taċ-ċinturin tal-ġeneratur;
• ċirkwit miftuħ bejn il-lampa u l-ġeneratur;
• ħsara liċ-ċirkwit tal-provvista tal-enerġija tal-istralċ tar-rotor;
• problemi mar-relay-regolatur;
• xedd tal-pinzell;
• ħsara tad-dijodu;
• ċirkwit miftuħ jew qasir fil-koljaturi tal-istator.

Is-sewwieq immedjatament jinnota s-sinjal ta 'nuqqas ta' ċarġ tal-batterija, hekk kif il-lampa tibda tiddi fil-pannell tal-istrumenti b'aħmar jgħajjat

Aktar dwar il-pannell tal-istrumenti VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

L-ebda ħlas tal-batterija

Anke bl-alternator jaħdem, il-batterija tista 'ma tiġix iċċarġjata. Dan jista' jkun minħabba r-raġunijiet li ġejjin:

• ċinturin tal-alternator maħlul;
• twaħħil mhux affidabbli tal-wajers mal-ġeneratur jew ossidazzjoni tat-terminal fuq il-batterija;
• problemi tal-batterija;
• problemi tar-regolatur tal-vultaġġ.

Jekk il-batterija ma tirċevix ħlas, allura l-ġeneratur jew ir-regolatur tal-vultaġġ ma jkunx tajjeb.

batterija tagħli bogħod

M'hemmx daqstant raġunijiet għalfejn batterija tista 'togħlija, u ġeneralment huma assoċjati ma' eċċess ta 'vultaġġ ipprovdut lilha:

• konnessjoni mhux affidabbli bejn l-art u l-housing tar-relay-regolatur;
• regolatur tal-vultaġġ difettuż;
• batterija hija difettuża.

Ladarba ltqajt ma 'tali problema meta r-relay-regolatur falla, li mmanifesta ruħha fil-forma ta' nuqqas ta 'ċarġ tal-batterija. L-ewwel daqqa t'għajn, m'hemm xejn diffiċli biex tissostitwixxi dan l-element: ħoll żewġ viti, ħriġt l-apparat il-qadim u installajt wieħed ġdid. Madankollu, wara li xtraw u installaw regolatur ġdid, inqalgħet problema oħra - iċċarġjar żżejjed tal-batterija. Issa l-batterija rċeviet vultaġġ ta 'aktar minn 15 V, li wassal għat-togħlija tal-likwidu fiha. Ma tistax issuq għal żmien twil b'malfunzjoni bħal din, u bdejt nifhem x'wassal għall-okkorrenza tagħha. Kif irriżulta, ir-raġuni tnaqqset għal regolatur ġdid, li sempliċement ma ħadimx b'mod korrett. Kelli nixtri relay-regulator ieħor, u wara l-ħlas lura għall-valuri normali. Illum, ħafna jinstallaw regolaturi ta 'vultaġġ ta' tliet livelli, iżda għadni ma ppruvajtx, għax għal diversi snin ma kien hemm l-ebda problemi bil-iċċarġjar.

Tidwib tal-wajer tal-alternator

Pjuttost rari, iżda xorta jiġri li l-wajer li jmur mill-ġeneratur għall-batterija jista 'jdub. Dan huwa possibbli biss fil-każ ta 'short circuit, li jista' jseħħ fil-ġeneratur innifsu jew meta l-wajer jiġi f'kuntatt mal-art. Għalhekk, għandek bżonn teżamina bir-reqqa l-kejbil tal-enerġija, u jekk kollox huwa tajjeb miegħu, il-problema għandha titfittex fis-sors tal-elettriku.

Il-ġeneratur huwa storbjuż

Waqt it-tħaddim, il-ġeneratur, għalkemm jagħmel xi storbju, mhuwiex daqshekk qawwi li jaħseb dwar problemi possibbli. Madankollu, jekk il-livell tal-ħoss huwa pjuttost qawwi, allura l-problemi li ġejjin huma possibbli bl-apparat:

• falliment tal-bearing;
• l-iskorfina tat-taljola tal-alternator ġiet unscrewed;
• short circuit bejn id-dawriet tal-koljaturi tal-istator;
• ħoss tal-pinzell.

Vidjow: ħsejjes tal-ġeneratur fuq il-"klassiku"

Il-ġeneratur jagħmel storbju estranju (rattle). Vaz Classic.

Kontroll tal-ġeneratur

Jekk iseħħu problemi bis-sett tal-ġeneratur, għandu jsir test tal-apparat biex tiddetermina l-kawża. Dan jista 'jsir b'diversi modi, iżda l-aktar aċċessibbli u komuni hija l-għażla li tuża multimetru diġitali.

Dijanjostiċi b’multimetru

Qabel ma jibda t-test, huwa rakkomandat li tissaħħan il-magna b'veloċità medja għal 15-il minuta, billi tixgħel il-fanali ta 'quddiem. Il-proċedura hija kif ġej:

1. Aħna nixgħel il-multimeter biex tkejjel il-vultaġġ u nkejjel bejn it-terminal "30" tal-ġeneratur u l-art. Jekk kollox huwa fl-ordni mar-regolatur, allura l-apparat se juri vultaġġ fil-medda ta '13,8–14,5 V. Fil-każ ta' qari ieħor, huwa aħjar li tissostitwixxi r-regolatur.
2. Aħna niċċekkjaw il-vultaġġ regolat, li għalih aħna nqabbdu s-sondi tal-apparat mal-kuntatti tal-batterija. F'dan il-każ, il-magna għandha taħdem b'veloċità medja, u l-konsumaturi għandhom jinxtegħlu (bozoz ta 'quddiem, heater, eċċ.). Il-vultaġġ għandu jikkorrispondi mal-valuri stabbiliti fuq il-ġeneratur VAZ 2105.
3. Biex tiċċekkja l-istralċ tal-armatura, aħna nqabbdu waħda mis-sondi tal-multimeter mal-art, u t-tieni maċ-ċirku taż-żlieq tar-rotor. F'valuri ta 'reżistenza baxxi, dan jindika malfunzjoni tal-armatura.
   

   Meta tiċċekkja r-reżistenza tal-istralċ tar-rotor mal-art, il-valur għandu jkun infinitament kbir
4. Biex tiddijanjostika dijodi pożittivi, aħna nixgħel il-multimetru sal-limitu tal-kontinwità u qabbad il-wajer aħmar mat-terminal "30" tal-ġeneratur, u dak iswed mal-każ. Jekk ir-reżistenza se jkollha valur żgħir qrib iż-żero, allura seħħet tqassim fil-pont tad-dijodu jew l-istralċ ta 'l-istator ġie mqabbad ma' l-art.
5. Aħna nħallu l-wajer pożittiv tal-apparat fl-istess pożizzjoni, u qabbad il-wajer negattiv min-naħa tiegħu mal-boltijiet tal-immuntar tad-dijodu. Valuri qrib iż-żero jindikaw ukoll falliment tar-rettifikatur.
6. Aħna niċċekkjaw id-dijodi negattivi, li għalihom aħna nqabbdu l-wajer aħmar tal-apparat mal-boltijiet tal-pont tad-dijodu, u dak iswed mal-art. Meta d-dijodi jkissru, ir-reżistenza se toqrob iż-żero.
7. Biex tiċċekkja l-kapaċitatur, neħħiha mill-ġeneratur u qabbad il-wajers tal-multimeter miegħu. Ir-reżistenza għandha tonqos u mbagħad tiżdied sa infinità. Inkella, il-parti għandha tiġi sostitwita.

Vidjow: dijanjostiċi tal-ġeneratur b'bozza tad-dawl u multimeter

Kif tiċċekkja l-ġeneratur VAZ

Sabiex tkun tista 'tissorvelja kontinwament il-vultaġġ tal-iċċarġjar tal-batterija, installajt voltmetru diġitali fil-lajter tas-sigaretti, speċjalment peress li m'inix ipejjep. Dan l-apparat jippermettilek li dejjem tissorvelja l-vultaġġ tan-netwerk abbord mingħajr ma tħalli l-karozza u mingħajr ma tneħħi l-għata tal-barnuża għall-kejl. Indikazzjoni ta 'vultaġġ kostanti immedjatament tagħmilha ċara li kollox huwa fl-ordni mal-ġeneratur jew, bil-maqlub, jekk ikun hemm problemi. Qabel ma ninstalla l-voltmeter, aktar minn darba kelli nittratta problemi bir-regolatur tal-vultaġġ, li nstabu biss meta l-batterija ġiet skarikata jew meta ġiet rikarikata, meta l-likwidu ġewwa sempliċement mgħolli minħabba l-eċċess tal-vultaġġ tal-ħruġ.

Fl-istand

Id-dijanjosi fl-istand titwettaq fis-servizz, u jekk għandek dak kollu li għandek bżonn, huwa possibbli wkoll id-dar.

L-istand jimita t-tħaddim ta 'ġeneratur fuq karozza, li jippermettilek tieħu l-parametri tal-apparat billi tuża l-istrumenti xierqa

Il-proċedura hija kif ġej:

1. Aħna mmuntaw il-ġeneratur fuq l-istand u narmaw iċ-ċirkwit elettriku. Fuq il-ġeneratur G-222, aħna nikkonnettjaw il-pin 15 mal-pin 30.
   

   Dijagramma ta 'konnessjoni għall-ittestjar tal-ġeneratur 37.3701 fuq l-istand: 1 - ġeneratur; 2 - fanal ta 'kontroll 12 V, 3 W; 3 - voltmetru; 4 - ammetru; 5 - rheostat; 6 - swiċċ; 7 - batterija
2. Aħna nixgħel il-mutur elettriku u, billi tuża rheostat, issettja l-vultaġġ fl-output tal-ġeneratur għal 13 V, filwaqt li l-frekwenza tar-rotazzjoni tal-armatura għandha tkun fi ħdan 5 elf min-1.
3. F'dan il-mod, ħalli l-apparat jaħdem għal madwar 10 minuti, u wara nkejlu l-kurrent ta 'recoil. Jekk il-ġeneratur qed jaħdem, allura għandu juri kurrent f'45 A.
4. Jekk il-parametru irriżulta li kien iżgħar, allura dan jindika ħsara fil-koljaturi tar-rotor jew tal-istator, kif ukoll problemi possibbli bid-dijodi. Għal dijanjostiċi ulterjuri, huwa meħtieġ li jiġu kkontrollati l-koljaturi u d-dijodi.
5. Il-vultaġġ tal-ħruġ tal-apparat taħt test huwa evalwat bl-istess veloċità tal-armatura. Bl-użu ta 'rheostat, aħna nissettjaw il-kurrent lura għal 15 A u niċċekkjaw il-vultaġġ fl-output tan-node: għandu jkun madwar 14,1 ± 0,5 V.
6. Jekk l-indikatur huwa differenti, nibdlu r-relay-regolatur b'wieħed magħruf tajjeb u rrepeti t-test. Jekk il-vultaġġ jaqbel man-norma, dan ikun ifisser li r-regolatur il-qadim ma jistax jintuża. Inkella, aħna niċċekkjaw il-koljaturi u r-rettifikatur tal-unità.

Oxxilloskopju

Id-dijanjostika tal-ġeneratur hija possibbli bl-użu ta 'oxxilloskopju. Madankollu, mhux kulħadd għandu tali apparat. L-apparat jippermettilek tidentifika s-saħħa tal-ġeneratur fil-forma ta 'sinjal. Biex niċċekkjaw, niġbru l-istess ċirkwit bħal fil-verżjoni preċedenti tad-dijanjostika, u wara nwettqu l-passi li ġejjin:

1. Fuq il-ġeneratur 37.3701, aħna skonnettja l-output "B" mid-dijodi mir-regolatur tal-vultaġġ u qabbadha mal-plus tal-batterija permezz ta 'lampa tal-karozza 12 V b'qawwa ta' 3 watts.
2. Aħna nixgħel il-mutur elettriku fl-istand u ssettja l-veloċità rotazzjonali għal madwar 2 min-1. Aħna itfi l-batterija bl-iswiċċ toggle "6" u ssettja l-kurrent ta 'recoil għal 10 A b'rheostat.
3. Aħna niċċekkjaw is-sinjal fit-terminal "30" b'oxxilloskopju. Jekk l-istralċ u d-dijodi huma f'kondizzjoni tajba, il-forma tal-kurva tkun fil-forma ta 'snien tas-serrieq uniformi. Fil-każ ta 'dijodi miksura jew waqfa fl-istralċ ta' l-istator, is-sinjal se jkun irregolari.
   

   Il-forma tal-kurva tal-vultaġġ rettifikat tal-ġeneratur: I - il-ġeneratur huwa f'kondizzjoni tajba; II - id-dijodu huwa miksur; III - waqfa fiċ-ċirkwit tad-dijodu

Aqra wkoll dwar l-apparat tal-kaxxa tal-fjus fuq il-VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Tiswija tal-ġeneratur VAZ 2105

Wara li ddeterminat li l-ġeneratur jeħtieġ tiswija, l-ewwel għandu jiġi żarmat mill-karozza. Biex twettaq l-operazzjoni, ser ikollok bżonn l-għodod li ġejjin:

• ċwievet għal 17 u 19;
• irjus għal 10, 17 u 19;
• Manku u kullar tar-ratchet;
• estensjoni bil-ġonta tal-kardan.

Kif tneħħi l-ġeneratur

Aħna żarmaw in-node fl-ordni li ġejja:

1. Neħħi t-terminal negattiv mill-batterija u skonnettja l-wajers mill-ġeneratur.
   

   Biex iżarma l-ġeneratur, skonnettja l-wajers kollha minnu.
2. Aħna ħoll il-ġewż tal-qfil ta 'fuq tal-assemblaġġ b'ras ta' 17 b'pum, ħoll iċ-ċinturin u neħħih. Waqt l-assemblaġġ, jekk meħtieġ, nibdlu l-drajv taċ-ċinturin.
   

   Minn fuq, il-ġeneratur huwa mwaħħal mal-parentesi b'ġewż 17
3. Ninżlu taħt in-naħa ta 'quddiem tal-karozza u nqatgħu l-iskorfina t'isfel, u wara nħollha b'ratchet.
   

   Biex tħoll il-qfieli t'isfel, għandek bżonn tbaxxi lilek innifsek taħt il-karozza
4. Aħna knock out-bolt bil-martell, tipponta blokka tal-injam lejha, ​​li tipprevjeni ħsara lill-ħajta.
   

   Il-bolt għandu jiġi knocked out permezz ta 'spacer tal-injam, għalkemm mhux fir-ritratt
5. Noħroġ il-qafla.
   

   Wara li ttektek bil-martell, neħħi l-bolt mill-parentesi u l-ġeneratur
6. Nieħdu l-ġeneratur 'l isfel u noħroġ.
   

   Għall-konvenjenza, il-ġeneratur jitneħħa mill-qiegħ
7. Wara x-xogħol ta 'tiswija, l-installazzjoni tal-apparat titwettaq fl-ordni invers.

Żarmar u tiswija tal-ġeneratur

Biex iżarma l-mekkaniżmu, ser ikollok bżonn il-lista ta 'għodod li ġejja:

• wrench u ras għal 10 b'korda ta' estensjoni;
• martell u ponta tal-metall artab;
• puller tal-berings;
• tornavit crosshead.

L-operazzjoni tikkonsisti fil-passi li ġejjin:

1. Billi tuża tornavit Phillips, ħoll l-irbit tar-relay-regolatur mal-housing.
   

   Ir-relay-regolatur huwa mwaħħal mal-korp b'viti għal tornavit Phillips.
2. Noħroġ ir-regolatur flimkien max-xkupilji.
   

   Noħroġ ir-regolatur tal-vultaġġ flimkien max-xkupilji
3. Jekk il-faħam huma fi stat deplorevoli, aħna nibdluhom meta nimmuntaw l-assemblaġġ.
4. Aħna nwaqqfu l-ankra milli tiskrollja b'tornavit, u b'ċavetta 19 nħoll il-ġewż li jżomm it-tarjola tal-ġeneratur.
   

   Biex tneħħi t-tarjola u l-impeller, ħoll il-ġewż, billi ssakkar l-assi milli jdur b'tornavit
5. Aħna neħħi l-washer u t-taljola, li tikkonsisti f'żewġ partijiet, mix-xaft tar-rotor.
   

   Wara li ħoll il-ġewż, neħħi l-washer u t-taljola, li tikkonsisti f'żewġ partijiet
6. Neħħi washer u impeller ieħor.
   

   Neħħi l-impeller u l-washer mix-xaft tar-rotor
7. Neħħi l-brilla u l-washer.
   

   Neħħi ċ-ċavetta u washer ieħor mill-assi tar-rotor
8. Ħoll l-iskorfina li tassigura t-terminal tal-kapaċitatur.
   

   It-terminal tal-kapaċitatur huwa ffissat b'ġewż b'10, itfih
9. Aħna neħħi l-kuntatt u ħoll il-muntatura tal-kapaċitatur, iżarma l-parti mill-ġeneratur.
   

   Aħna neħħi t-terminal u ħoll l-irbit tal-kapaċitatur, imbagħad neħħih
10. Sabiex il-partijiet tal-każ tal-ġeneratur jaqgħu f'posthom waqt l-installazzjoni, aħna jimmarkaw il-pożizzjoni relattiva tagħhom b'żebgħa jew oġġett li jaqtgħu.
11. B'ras ta '10, aħna ħoll l-irbit tal-elementi tal-ġisem.
    

    Biex skonnettja l-kaxxa tal-ġeneratur, ħoll il-qfieli b'ras 10
12. Aħna neħħi l-qafla.
    

    Noħroġ il-boltijiet tal-iffissar mill-akkomodazzjoni tal-ġeneratur
13. Aħna żarmaw il-faċċata tal-ġeneratur.
    

    Il-parti ta 'quddiem tal-każ hija separata minn wara
14. Jekk il-bearing jeħtieġ li jiġi sostitwit, ħoll il-ġewż li jżomm il-pjanċa. L-ilbies tal-bearings normalment jimmanifesta ruħu fil-forma ta 'logħob u storbju rotazzjonali.
    

    Il-bearing fil-qoxra ta 'quddiem huwa miżmum minn pjanċa speċjali, li għandha titneħħa biex tissostitwixxi l-ball bearing.
15. Ejja neħħi l-platt.
    

    Ħoll il-qfieli, neħħi l-pjanċa
16. Aħna nagħfas il-ball bearing l-antik u agħfas waħda ġdida b'adapter adattat, pereżempju, ras jew biċċa pajp.
    

    Aħna nagħfas il-bearing l-antik bi gwida xierqa, u ninstallaw waħda ġdida f'postha bl-istess mod.
17. Ineħħu ċ-ċirku tal-ispinta mix-xaft tal-armatura sabiex ma nitilfuhx.
    

    Neħħi ċ-ċirku tal-ispinta mix-xaft tar-rotor
18. Aħna kamin l-iskorfina fuq ix-xaft u, ssikkaha f'morsa, iġbed id-dahar tal-housing flimkien mal-coils tal-istator.
    

    Aħna niffissaw l-assi tar-rotor f'morsa u niżżarmaw id-dahar tal-ġeneratur flimkien mal-koljaturi tal-istator
19. Jekk l-ankra toħroġ b'diffikultà, tektek bil-martell minn ġod-drift fuq il-parti tat-tarf tagħha.
    

    Meta żarma l-ankra, tektek il-parti tat-tarf tagħha permezz ta 'punch bil-martell
20. Neħħi r-rotor mill-istator.
    

    Noħroġ l-ankra mill-istator
21. Neħħi l-bearing billi tuża puller. Biex tagħfas waħda ġdida, nużaw adapter adattat sabiex il-forza tiġi trasferita għall-klipp ta 'ġewwa.
    

    Aħna żarmaw il-bearing ta 'wara bi puller, u agħfasha b'adapter adattat
22. Aħna itfi l-irbit tal-kuntatti tal-coil mal-pont tad-dijodu.
    

    Il-kuntatti tal-coils u l-pont tad-dijodu innifsu huma ffissati bil-ġewż, ħollhom
23. Prying b'tornavit, żarma l-koljaturi tal-istator.
    

    Ħoll il-qfieli, neħħi l-koljaturi tal-istator
24. Neħħi l-blokka tar-rettifikatur. Jekk waqt id-dijanjostika nstab li diodes wieħed jew aktar huma barra mill-ordni, aħna nibdlu l-pjanċa bir-rettifikaturi.
    

    Il-pont tad-dijodu jitneħħa minn wara tal-kaxxa
25. Aħna neħħi l-bolt mill-pont tad-dijodu.
    

    Nieħdu l-bolt mir-rettifikatur, li minnu jitneħħa l-vultaġġ għall-batterija
26. Minn wara tad-djar tal-ġeneratur, noħorġu l-boltijiet għall-irbit tat-terminali tal-coil u l-pont tad-dijodu.
    

    Neħħi l-boltijiet tat-twaħħil mill-ġisem

Vidjow: tiswija tal-ġeneratur fuq il-"klassiku"

Tiswija tal-ġeneratur VAZ 2107

Ċinturin tal-ġeneratur

Is-sewqan flessibbli huwa ddisinjat biex iddawwar it-tarjola tas-sors tal-enerġija, u jiżgura t-tħaddim ta 'dan tal-aħħar. Tensjoni insuffiċjenti jew ċinturin miksur iwassal għal nuqqas ta 'ċarġ tal-batterija. Għalhekk, minkejja l-fatt li r-riżors taċ-ċinturin huwa ta 'madwar 80 elf km, il-kundizzjoni tagħha għandha tiġi mmonitorjata perjodikament. Jekk tinstab ħsara, bħal delamination, ħjut li jisporġu 'l barra jew tiċrit, huwa aħjar li tibdilha ma' prodott ġdid.

Iċ-ċinturin tal-alternator għandu riżors twil, iżda f'każ ta 'ħsara viżibbli, il-prodott jeħtieġ li jiġi sostitwit

Ħafna snin ilu, meta xtrajt karozza għall-ewwel darba, kont f'sitwazzjoni spjaċevoli - iċ-ċinturin ta 'l-alternator waqa'. Fortunatament, dan ġara ħdejn id-dar tiegħi, u mhux f’nofs it-triq. Kelli mmur il-maħżen biex nixtri parti ġdida. Wara dan l-inċident, inġorr kontinwament ċinturin alternator fl-istokk, minħabba li ma jieħux ħafna spazju. Barra minn hekk, meta nagħmel xi tiswijiet taħt il-barnuża, dejjem niċċekkja l-kundizzjoni tas-sewqan flessibbli u t-tensjoni tagħha.

Il-VAZ "ħames" juża ċinturin alternator 10 mm wiesgħa u 944 mm twil. L-element huwa magħmul fil-forma ta 'feles, li jagħmilha aktar faċli biex jinqabad fuq it-tarjola tal-ġeneratur, il-pompa u l-crankshaft.

Kif tensjoni taċ-ċinturin alternator

Biex tittensjoni ċ-ċinturin, ser ikollok bżonn l-għodod li ġejjin:

• muntatura;
• ras 17 u kullar.

Il-proċedura tikkonsisti fil-passi li ġejjin:

1. Iċċekkja t-tensjoni tas-sewqan. Il-valuri normali huma dawk li fihom iċ-ċinturin bejn it-tarjola tal-pompa u t-tarjola tal-krankxaft jitgħawweġ 12-17 mm jew 10-17 mm bejn it-tarjola tal-pompa u t-taljola tal-alternator. Meta tieħu kejl, il-pressjoni m'għandhiex tkun aktar minn 10 kgf fil-post indikat fl-immaġini. Biex tagħmel dan, agħfas il-kbir tal-lemin bi sforz moderat.
   

   It-tensjoni taċ-ċinturin tista 'tiġi ċċekkjata f'żewġ postijiet billi tagħfas fuqha bis-saba' tal-lemin
2. F'każ ta' tensjoni eċċessiva jew tillaxka, wettaq l-aġġustament.
3. Aħna ħoll il-qfieli ta 'fuq tal-ġeneratur b'ras ta' 17.
4. Aħna daħħal il-muntatura bejn il-pompa u l-akkomodazzjoni tal-ġeneratur u ssikka ċ-ċinturin għall-valuri mixtieqa. Biex tħoll it-tensjoni, tista 'tistrieħ blokka tal-injam kontra l-muntatura ta' fuq u knock out ħafif bil-martell.
5. Aħna nagħlaq il-ġewż tas-sett tal-ġeneratur mingħajr ma neħħi l-muntatura.
6. Wara li tissikka l-iskorfina, iċċekkja t-tensjoni tad-drajv flessibbli mill-ġdid.

Vidjow: tensjoni taċ-ċinturin tal-alternator fuq il-"klassiku"

Kif tissikka ċ-ċinturin tal-alternator.

Il-ġeneratur stabbilit fuq il-ħames mudell taż-Zhiguli rari jikkawża problemi għas-sidien tal-karozzi. L-aktar proċeduri komuni li jridu jitwettqu bil-ġeneratur jinkludu l-issikkar jew it-tibdil taċ-ċinturin, kif ukoll is-soluzzjoni tal-problemi tal-ħlas tal-batterija minħabba l-falliment tax-xkupilji jew ir-regolatur tal-vultaġġ. Dawn kollha u ħsarat oħra fil-ġeneraturi huma sempliċement iddijanjostikati u eliminati b'apparat u għodod improvizzati.