Tassew għandek bżonn l-wheel drive?
Meta nfittxu karozza ġdida, ħafna drabi nibdew billi niddefinixxu kriterji li jiggwidawna. Nagħżlu l-magni li aħna interessati fihom, it-tagħmir li nieħdu ħsiebu u t-tip ta’ karrozzerija li se tilħaq l-aspettattivi tagħna.
Aħna dejjem aktar miġbuda lejn SUVs ta 'kull daqs. Napprezzawhom għall-interjuri spazjużi u funzjonali tagħhom, il-pożizzjoni tas-sewqan ogħla, sens ta 'sigurtà u ftit aktar spazju għall-art, li jfisser li għandna ftit inqas inkwiet fil-belt u lil hinn. Dan jippermettilek issuq minn fuq il-bankina u ma tinkwietax wisq dwar l-undercarriage fit-toroq tal-ħmieġ.
Madankollu, ladarba nibdew infittxu karozza, ħafna drabi nitolbu parir lill-familja u lill-ħbieb. Ċertament hemm nies madwarna li jafu ħafna dwar l-industrija tal-karozzi u jistgħu jagħtuna pariri.
Il-problema, iżda, tibda meta nkunu taħt pressjoni minn dak li “għandna”. Jekk karozza sportiva, allura biss b'magna kbira u preferibbilment fl-aktar verżjoni qawwija. Jekk SUV, allura biss four-wheel drive.
Imma kif huwa verament? SUV verament irid ikun mgħammar b'all-wheel drive?
SUVs mhux dejjem huma SUVs
Biex tibda, SUVs spiss jiġu żbaljati ma SUVs. Wara kollox, ma ġewx maħluqa għal dan. Fil-prinċipju, huma primarjament maħsuba għar-rikreazzjoni - vjaġġi fuq distanzi twal u trasport ta 'bagalji goffi u tagħmir sportiv. Iridu jlaħħqu wkoll ma’ postijiet fejn ħafna drabi ma jkunx hemm toroq pavimentati – jew ma jkunx hemm toroq bħal dawn.
In-natura off-road tas-SUVs tenfasizza clearance ogħla mill-art, iżda dan diġà jagħti vantaġġ fuq il-karozzi konvenzjonali. Distanza ogħla mill-art tirriżulta f'angolu akbar tar-rampa u, flimkien ma 'sporġenza iqsar, ukoll angoli ta' dħul u ħruġ ogħla. Il-muntanji ma jibżgħux minnhom.
Il-biċċa l-kbira tal-vetturi off-road, jekk sejrin off-road, ġeneralment ikunu ħfief. M'għandekx bżonn gerijiet u vinċijiet li huma meħtieġa meta taqsam ir-ramel, it-tajn u x-xmajjar. Madankollu, ħafna mill-ħin jgħixu fil-belt.
Stajna għażilna għal all-wheel drive biex niżguraw li l-karozza tkun tista’ timmaniġġja kundizzjonijiet aktar iebsa. Allura meta għandna bżonn verament four-wheel drive, u meta l-għażla tagħha hija biss xi ħaġa "fil-każ"?
Eżempji ta’ mudell jinkludu s-Skoda Karoq b’sewqan fuq quddiem u l-Volkswagen Tiguan tal-ġenerazzjoni preċedenti b’żewġ roti.
L-akbar vantaġġ ta 'dan it-tip ta' sewqan huwa l-istabbiltà tas-sewqan - fuq uċuħ niexfa u, fuq kollox, fuq uċuħ li jiżolqu. Is-sewqan 4×4 jippermettilek ukoll li timxi b'mod aktar effiċjenti fuq il-borra u l-uċuħ maħlula.
Għalhekk huwa aħjar jekk triq tal-lift twassal għad-dar tagħna, li ħafna drabi tkun miksija bil-borra jew sempliċiment asfaltata u tinbidel fi tajn wara x-xita.
Għalkemm it-tneħħija u t-tajers tajbin se jagħmlu l-trick meta jsuqu fuq art ħafif, u tali SUV f'idejn sewwieq b'esperjenza se jlaħħaq anke ma 'uċuħ maħlula, jekk il-kundizzjonijiet tax-xitwa fiż-żona tagħna - jew f'postijiet fejn ħafna drabi nsuqu - huma ħżiena, x roti se tagħtina niżguraw li ma jeħlux fit-triq.
Madankollu, wieħed irid iżomm f'moħħu li s-sewqan tar-roti kollha huwa aktar kumpless fid-disinn minn sewqan tar-rota waħda. Għandha aktar komponenti - għalhekk aktar jistgħu jkissru, u t-tiswijiet u l-manutenzjoni jistgħu jiswew aktar. Karozza four-wheel drive tiswa aktar ukoll.
Four-wheel drive iżid ukoll il-piż tal-karozza. It-trażmissjoni tat-torque lill-erba 'roti kollha hija assoċjata wkoll ma' telf kbir ta 'enerġija. Dan kollu jirriżulta f’konsum ta’ fjuwil ferm ogħla minn vetturi b’sewqan ta’ fus wieħed biss.
Ġenerazzjonijiet ġodda ta 'drajvs immuntati jistgħu jipprovdu livell deċenti ħafna ta' konsum ta 'fjuwil, iżda xorta huwa ogħla minn dak ta' vetturi b'roti kollha. Għalhekk, l-għażla tas-sewqan tar-roti ta 'quddiem tkun aktar raġonevoli jekk irridu nnaqqsu l-konsum tal-fjuwil kemm jista' jkun.
Aħna ċċekkjaw kif front-wheel drive jaġixxi off-road. Mhux ta’ b’xejn – din is-sospensjoni ogħla tagħtina l-abbiltà li nimxu fuq toroq aktar ħorox. Anke tixbit għat-telgħa mhux se jkun problema, għandek bżonn biss taċċellera. Ir-restrizzjonijiet se jidhru biss fuq għoljiet weqfin b'wiċċ maħlul jew fuq triq tal-ħmieġ imxarrba. It-tqegħid tal-fus ewlieni f'kundizzjonijiet bħal dawn jitlob il-battikata.
Sommazzjoni
Is-sewqan tar-roti kollha huwa aħjar minn fus wieħed? Dażgur. Ittejjeb l-istabbiltà u l-kapaċità tal-vettura. Madankollu, irridu nqisu l-prezz tax-xiri ogħla u l-ispejjeż operattivi ogħla.
Madankollu, f'ħafna każijiet dan mhux meħtieġ. Fit-toroq tagħna hemm ħafna aktar vetturi li jaħdmu bir-roti ta’ quddiem. Ma tistax tirkebhom fix-xitwa? Ovvjament tista’! Madankollu, ma jistgħux jimmaniġġjaw kollox.
Għalhekk, meta tagħżel il-karozza li jmiss, ta 'min jikkunsidra jekk hemmx bżonn ta' sewqan integrali. Jekk ma rridux trazzjoni aħjar fil-kundizzjonijiet kollha minħabba li l-magna tagħna bir-rota ta' quddiem uriet ruħha s'issa, nistgħu niffrankaw fuq is-sewqan u minflok nagħżlu sena iżgħar jew trim aħjar.
B'assigurazzjoni ta' sewqan fuq ir-roti kollha kontra sitwazzjonijiet mhux previsti, nistgħu nħossuna aktar kalmi - iżda tiġi bi spiża ogħla. Għalhekk, irridu niddeterminaw x'inhu l-aktar importanti għalina.
