F'xi każijiet, l-awtopilota ta' Tesla jaħdem kważi sal-aħħar, anke meta jolqot [video]

Il-portal Ċiniż PCauto ipparteċipa f'testijiet ta 'sistemi elettroniċi ta' assistenza tas-sewwieq (ADAS), inklużi sistemi ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza (EBA). Kien hemm diversi esperimenti, iżda wieħed kien estremament interessanti: l-imġieba tal-awtopilota fir-rigward ta 'pedestrian li jaqsam il-korsija.

Aġġornament 2020/09/21, sigħat. 17.56: żied ir-riżultati tat-test (Tesla Model 3 rebaħ bl-awtopilota) u biddel il-link tal-film biex jaħdem.

Qed issuq fuq l-awtopilota? Huwa aħjar li ma toqgħodx fuq appoġġ mirakoluż mill-elettronika

L-internet huwa mimli filmati ta’ Tesla li twettaq manuvri brutali u bilanċjati perfettament biex isalva l-karozza u s-sewwieq mill-oppressjoni. Huwa possibbli li xi wħud minn dawn ir-reġistrazzjonijiet huma reali.

Id-dgħajsa hija unhitched mill-expressway. B’xi mod il-karozza tal-biża’ tiegħi toħroġ mill-mod u ma nieqafx fuq wara. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

— Tesla Chick (@ChickTesla) 20 ta' Settembru, 2020

Madankollu, ħafna drabi jinstemgħu l-vuċijiet ta 'nies involuti f'inċidenti li "Tesla m'għamlet xejn." Jiġifieri: il-magna ma rreaġixxiet bl-ebda mod, għalkemm il-problema kienet ovvja. Intemm f’inċident.

> Tesla ħabtet ma’ trakk ipparkjat. Kien hemm ħafna ħin biex tirreaġixxi - x'ġara? [video]

Erba' karozzi ħadu sehem fit-test tal-portal Ċiniż PCauto: Aion LX 80 (blu), Tesla Model 3 (aħmar), Nio ES6 (aħmar) u Li Xiang One (fidda). Kollha huma mgħammra b'sistemi ta' sewqan semi-awtonomu tal-Livell 2:

Ir-rekords tal-esperimenti kollha jistgħu jaraw HAWN u fil-qiegħ tal-artiklu. Dan huwa interessanti, juri, pereżempju, li t-Tesla Model 3 huwa l-aħjar biex jimmaniġġja koni li jdejjaq it-triq, iżda anke għandu l-problema li jbiddel kompletament il-korsiji u jeħtieġ l-intervent tas-sewwieq.

/ ATTENZJONI, ir-ritratti hawn taħt jistgħu jidhru spjaċevoli anke jekk juru manikin /

Il-karozzi tal-manifattur Kalifornjan jirreaġixxu b'mod pjuttost ambigwu għan-nies. Waqt is-sewqan b'veloċità ta '50 km / h u bil-wieqfa fuq iċ-ċinturini, il-"raġel" Tesla Model 3 kien l-uniku wieħed li waqaf quddiem il-manikin. Iżda meta l-"pedestrian" kien miexi tul il-qsim, u Tesla kienet miexja b'veloċità ta '40 km / h, il-karozza kienet l-unika waħda. falla brejk:

Awtopilota, b'mod aktar preċiż: il-funzjoni Autosteer, jiġifieri, il-funzjoni tas-sewqan semi-awtonoma, kienet attiva kważi sal-aħħar, kif indikat mill-ikona fuq l-isteering blu illuminat:

Saħansitra kienet agħar meta l-pupazz deher minn wara karozzi oħra pparkjati mal-ġenb tat-triq. Il-Mudell 3 imbagħad avżat lis-sewwieq bil-problema, iżda kienet attiva anke meta l-karozza marret fuq il-pjattaforma li l-manikin kien qed isuq fuqha. Minn ġewwa, deher pjuttost tkessiħ:

Il-film huwa biċ-Ċiniż, imma arah kollu. It-testijiet b'persuna li ma tiċċaqlaqx (ibbrejkjar ta' emerġenza, AEB) jibdew fis-7:45, b'pupazz li jirrappreżenta pedestrian - fid-9:45. Tesla tirbaħ it-test kollu b'34 punt. It-tieni kien Nio (22 punt), it-tielet kien Lee Xiang Wang (18-il punt), ir-raba kien GAC Aion LX (17-il punt):

Nota mill-edituri www.elektrowoz.pl: l-entrata tirreferi għall-Mudell Tesla Ċiniż 3, għalhekk jista 'jirriżulta li fl-Ewropa s-settings tal-awtopilota jew il-ħinijiet ta' reazzjoni huma differenti. It-testijiet ta' hawn fuq ukoll m'għandhomx jitqabblu mat-testijiet EuroNCAP.għax jaħdmu f’kundizzjonijiet differenti. Madankollu, ridna niddiskutu l-materjal biex is-sewwieqa ma jagħmlux wisq bl-elettronika. 

L-illustrazzjonijiet u s-siltiet tal-vidjo kollha (c) PCauto.com.cn

Dan jista' jinteressak: