X'inhi d-differenza bejn turbo u kompressur?
Tuning karozzi,  Apparat tal-vettura

X'inhi d-differenza bejn turbo u kompressur?

Jekk qed tfittex li żżid il-qawwa tal-magna tal-karozza tiegħek, allura probabbilment tistaqsi jekk hux ta 'min imħatri fuq kompressur jew turbo.

Inkunu kuntenti ħafna jekk nistgħu nagħtuk risposta mhux ambigwa u definita liema miż-żewġ sistemi tagħżel, imma l-verità hi li ma teżistix, u d-dibattitu dwar din il-kwistjoni ilu għaddej snin u għadu rilevanti ħafna mhux biss f'pajjiżna iżda wkoll mad-dinja kollha.

TURBO U KOMPRESSUR

Għalhekk, aħna mhux se nieħdu sehem fid-dibattitu, imma nippruvaw nippreżentawlek iż-żewġ sistemi mekkaniċi kompletament imparzjali, u nħallu d-deċiżjoni fuq liema waħda nħatru fuqek.

Nibdew bix-xebh
Kemm turbochargers kif ukoll kompressuri jissejħu sistemi ta 'induzzjoni sfurzata. Jissejħu hekk għax iż-żewġ sistemi huma ddisinjati biex itejbu l-prestazzjoni tal-magna billi jisfurzaw il-kamra tal-kombustjoni bl-arja.

Iż-żewġ sistemi jikkompressaw l-arja li tidħol fil-magna. Għalhekk, aktar arja tinġibed fil-kamra tal-kombustjoni tal-magna, li fil-prattika tirriżulta f'żieda fil-qawwa tal-magna.

X'inhi d-differenza bejn turbocharger u kompressur?


Għalkemm iservu l-istess għan, il-kompressur u t-turbocharger ivarjaw fid-disinn, il-post u l-mod ta 'operazzjoni.

Ejja naraw x'inhu kompressur u x'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu
Fi kliem sempliċi, kompressur huwa tip ta 'apparat mekkaniku pjuttost sempliċi li jikkompressa l-arja li tidħol fil-kamra tal-kombustjoni ta' magna tal-vettura. L-apparat huwa misjuq mill-magna nnifisha u l-qawwa hija trasmessa minn ċinturin tal-frizzjoni mwaħħal mal-krankxaft.

L-enerġija ġġenerata mis-sewqan tintuża mill-kompressur biex tikkompressa l-arja u mbagħad tforni l-arja kkompressata lill-magna. Dan isir billi tuża ġbid tal-ġbid.

Kumpressuri li jintużaw biex iżidu l-qawwa tal-magna huma maqsuma fi tliet tipi ewlenin:

  • ċentrifugali
  • li jdur
  • kamin

Aħna mhux se nagħtu ħafna attenzjoni lit-tipi ta 'kompressuri, innota biss li t-tip ta' sistemi ta 'kompressur jistgħu jintużaw biex jiddeterminaw ir-rekwiżiti tal-pressjoni u l-ispazju ta' installazzjoni disponibbli.

Benefiċċji tal-kumpressur

  • Injezzjoni effiċjenti ta 'l-arja li żżid il-qawwa b'10 sa 30%
  • Disinn affidabbli ħafna u robust li spiss jaqbeż il-ħajja tal-magna tal-magna
  • Dan bl-ebda mod ma jaffettwa t-tħaddim tal-magna, peress li l-kompressur huwa apparat kompletament awtonomu, għalkemm jinsab viċin tiegħu.
  • Matul it-tħaddim tagħha, it-temperatura tat-tħaddim ma tiżdiedx sew
  • Ma jużax ħafna żejt u ma jeħtieġx topping up kostanti
  • Jeħtieġ manutenzjoni minima
  • Jista 'jiġi installat id-dar minn mekkanik dilettant.
  • M'hemm l-ebda hekk imsejjaħ "lag" jew "fossa". Dan ifisser li l-qawwa tista 'tiżdied istantanjament (mingħajr dewmien) hekk kif il-kompressur jiġi misjuq mill-crankshaft tal-magna.
  • Jaħdem b'mod effiċjenti anke b'veloċitajiet baxxi

Kumpressuri kontra

Prestazzjoni ħażina. Peress li l-kompressur huwa misjuq minn ċinturin mill-crankshaft tal-magna, il-prestazzjoni tiegħu hija direttament relatata mal-veloċità


X'inhu turbo u x'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu?


It-turbocharger, kif innutajna fil-bidu, iwettaq l-istess funzjoni bħall-kompressur. Madankollu, b'differenza minn kompressur, turbocharger huwa unità kemmxejn aktar kumplessa li tikkonsisti f'turbina u kompressur. Differenza oħra importanti bejn iż-żewġ sistemi ta 'induzzjoni furzata hija li filwaqt li l-kompressur jieħu l-qawwa tiegħu mill-magna, it-turbocharger jieħu l-qawwa tiegħu mill-gassijiet ta' l-egżost.

It-tħaddim tat-turbina huwa relattivament sempliċi: meta l-magna tkun qed taħdem, kif diġà ssemma, jiġu rilaxxati gassijiet, li, minflok jiġu rilaxxati direttament fl-atmosfera, jgħaddu minn kanal speċjali u jpoġġu t-turbina f'moviment. Min-naħa tagħha, tikkompressa l-arja u ddaħħalha fil-kamra tal-kombustjoni tal-magna biex iżżid il-qawwa tagħha.

Vantaġġi tat-turbo

  • Prestazzjoni għolja, li tista 'tkun bosta drabi ogħla mill-prestazzjoni tal-kompressur
  • Juża l-enerġija mill-gassijiet tal-egżost

Żvantaġġi turbo

  • Jaħdem b'mod effettiv biss b'veloċità għolja
  • Hemm l-hekk imsejjaħ "turbo lag" jew dewmien bejn l-ippressar tal-pedala tal-aċċeleratur u l-ħin li l-qawwa tal-magna tiżdied.
  • Għandu ħajja qasira (fl-aħjar, b'manutenzjoni tajba, jista 'jivvjaġġa sa 200 km.)
  • Minħabba li juża żejt tal-magna biex inaqqas it-temperatura operattiva, iż-żejt jinbidel 30-40% aktar minn magna tal-kompressur.
  • Konsum għoli ta 'żejt li jeħtieġ ħafna iktar frekwenti topping up
  • It-tiswija u l-manutenzjoni tiegħu jiswew ħafna
  • Sabiex jiġi installat, huwa meħtieġ li żżur ċentru tas-servizz, peress li l-installazzjoni hija pjuttost ikkumplikata u huwa kważi impossibbli li tagħmel dan f'garaxx tad-dar minn mekkanik mhux kwalifikat.
  • Biex ikollok idea iktar ċara tad-differenza bejn il-kompressur u t-turbo, ejja nagħmlu paragun malajr bejn it-tnejn.

Turbo vs kompressur


Metodu tas-sewqan
Il-kompressur huwa mħaddem mill-krankxaft tal-magna tal-vettura, u t-turbocharger huwa mħaddem mill-enerġija ġġenerata mill-gassijiet tal-egżost.

Dewmien tas-sewqan
M'hemm l-ebda dewmien bil-kompressur. Il-qawwa tagħha hija direttament proporzjonali għall-qawwa tal-magna. Hemm dewmien fit-turbo jew l-hekk imsejjaħ "dewmien turbo". Peress li t-turbina hija misjuqa mill-gassijiet tal-egżost, hija meħtieġa rotazzjoni sħiħa qabel ma tibda tinjetta l-arja.

Konsum tal-enerġija tal-magna
Il-kompressur jikkonsma sa 30% tal-qawwa tal-magna. Il-konsum tal-enerġija turbo huwa żero jew minimu.

Mnost
It-turbina tiddependi fuq il-veloċità tal-vettura, filwaqt li l-kompressur għandu qawwa fissa u huwa indipendenti mill-veloċità tal-vettura.

Konsum tal-fjuwil
It-tħaddim tal-kompressur iżid il-konsum tal-fjuwil waqt li t-tħaddim tat-turbocharger inaqqasha.

Konsum taż-żejt
It-turbocharger jeħtieġ ħafna żejt biex ibaxxi t-temperatura operattiva (litru għal kull 100 km). Il-kompressur m'għandux bżonn żejt għax ma jiġġenerax temperatura operattiva għolja.

Effiċjenza
Il-kompressur huwa inqas effiċjenti peress li jeħtieġ enerġija addizzjonali. It-turbocharger huwa aktar effiċjenti għax jiġbed l-enerġija mill-gassijiet ta 'l-egżost.

Двигатели
Il-kumpressuri huma adattati għal magni ta 'spostament iżgħar, filwaqt li t-turbini huma aktar adattati għal magni ta' spostament ta 'vetturi akbar.

Servizz
Turbo jeħtieġ manutenzjoni frekwenti u aktar għalja, filwaqt li l-kompressuri ma jagħmlux hekk.

Prezz
Il-prezz ta 'kompressur jiddependi fuq it-tip tiegħu, filwaqt li l-prezz ta' turbo jiddependi prinċipalment fuq il-magna.

Installazzjoni
Il-kumpressuri huma apparat sempliċi u jistgħu jiġu installati f'garaxx tad-dar, waqt li l-installazzjoni ta 'turbocharger teħtieġ mhux biss aktar ħin, iżda wkoll għarfien speċjali. Għalhekk, l-installazzjoni tat-turbo għandha ssir minn ċentru ta 'servizz awtorizzat.

X'inhi d-differenza bejn turbo u kompressur?

Turbo jew kompressur - l-aħjar għażla?


Kif innutajna fil-bidu, ħadd ma jista 'jgħidlek it-tweġiba t-tajba għal din il-mistoqsija. Tista 'tara li ż-żewġ apparati għandhom kemm vantaġġi kif ukoll żvantaġġi. Għalhekk, meta tagħżel sistema ta 'induzzjoni sfurzata, inti għandek tkun iggwidat prinċipalment minn liema effett trid tikseb waqt l-installazzjoni.

Pereżempju, il-kompressuri huma preferuti minn iktar sewwieqa li ma jfittxux li jżidu b'mod sinifikanti l-qawwa tal-magna. Jekk m'intix tfittex dan, imma trid biss iżżid il-kapaċità b'madwar 10%, jekk qed tfittex apparat li ma jeħtieġx ħafna manutenzjoni u huwa faċli biex jiġi installat, allura l-installazzjoni ta 'kompressur tista' tkun l-aħjar għażla għalik. Il-kumpressuri huma orħos biex jinżammu u jinżammu, imma jekk toqgħod għal dan it-tip ta ’apparat, ikollok tħejji ruħek għall-konsum miżjud tal-fjuwil li żgur qed jistenniek.

Madankollu, jekk tħobb il-veloċità għolja u t-tlielaq u qed tfittex mod kif iżżid il-qawwa tal-magna tiegħek sa 30-40%, allura t-turbina hija l-unità qawwija u produttiva ħafna tiegħek. F'dan il-każ, madankollu, għandek tkun lest li jkollok it-turbocharger tiegħek iċċekkjat ta 'spiss, tonfoq aktar flus fuq tiswijiet għaljin, u żżid iż-żejt regolarment.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhu aktar effiċjenti minn kompressur jew turbina? It-turbina żżid il-qawwa mal-mutur, iżda għandha ċertu dewmien: taħdem biss b'ċerta veloċità. Il-kompressur għandu drive indipendenti, għalhekk jibda jaħdem immedjatament wara li jibda l-mutur.

X'inhi d-differenza bejn blower u kompressur? Is-supercharger, jew it-turbina, hija mħaddma bil-forza tal-fluss tal-gass ta 'l-egżost (jidawwar l-impeller). Il-kompressur għandu drive permanenti konness mal-crankshaft.

Kemm iżid it-turbina horsepower? Jiddependi fuq il-karatteristiċi tad-disinn tat-turbina. Pereżempju, fil-karozzi tal-Formula 1, it-turbina żżid il-qawwa tal-magna sa 300 hp.

4 комментария

  • Roland Monello

    "turbina" mhuwiex terminu żbaljat għal "turbo"?
    Fl-opinjoni tiegħi, turbina hija differenti minn turbo. Turbina ntużat fl-Indy 500 tal-1967, pereżempju, u kważi rebħet, imma dik kienet turbina, mhux turbo. Tislijiet, Rolando Monello, Bern, l-Isvizzera

  • Anonym

    L-ewwel turbo jaħdem b'veloċità baxxa, jiddependu wkoll kompletament fuq il-veloċità u mhux il-veloċità.
    2. It-turbos ukoll ma jużawx 1l kull 100 km, li jkun kompletament assurd. iva jużaw aktar imma dan mhux sew.
    3. Għandi 16-il sena u m'għandi l-ebda ċertifikat kummerċjali imma nista 'ninstalla turbo. kollox jiddependi fuq kif karozza int ser tinstalla t-turbo fuqha. iva huwa diffiċli li tinstalla turbo fuq Volvo v2010 tal-70 imma jekk qed nitkellmu dwar Volvo 1980 tas-snin 740 huwa faċli ħafna.
    4. titkellem tant dwar il-veloċità meta m'għandha x'taqsam xejn meta t-tnejn huma dwar il-veloċità u mhux il-veloċità.

    Dan l-artikolu huwa mimli vojt u ma jitkellimx biżżejjed dwar l-ispeċifikazzjonijiet ta 'kull karozza. huwa ċar li m'għandek l-ebda għarfien partikolari dwar dan is-suġġett. dak li tispiċċa bih huwa li tibgħat l-informazzjoni ħażina lil nies li ma jafux aħjar. tidħaq aktar dwar is-suġġett qabel ma tikteb artiklu sħiħ fuqu.

Żid kumment