X'inhi d-differenza bejn id-detonazzjoni u l-awto-ignizzjoni?

Ħafna minna kultant iħawdu li jħabbtu ma 'l-effett li jaqbad waħdu / li jaqbad spontanjament, li ħafna drabi jseħħ f'nies b'magna spark ignition, jiġifieri magna petrol.

X'inhu self-ignition?

L-ewwelnett, għandek tkun taf li l-kombustjoni spontanja tikkonsisti f'karburant li jaqbad spontanjament. Fil-fatt, anke jekk qed nitkellmu dwar fjuwil li jaqbad waħdu, dan mhux minnu ...

Fil-fatt, qed nitkellmu dwar l-awto-tqabbid, meta l-pressjoni ssir tant għolja li s-sħana ġġenerata tikkawża li t-taħlita arja-karburant taqbad. Minħabba li għandek bżonn tkun taf li "kompressjoni" ta 'gass tiġġenera s-sħana, u dik is-sħana tista' taqbad it-taħlita jekk issir kbira biżżejjed.

Magna li tqabbad spontanju hija magna li taqbad il-fjuwil tagħha mingħajr l-użu ta 'spark plug (li tikkawża spark), iżda biss grazzi għall-pressjoni fiċ-ċilindru, li tissaħħan il-gass (arja tad-dħul, jiġifieri 80% nitroġenu u 20 % ossiġnu). Għalhekk, dan huwa l-prinċipju ta 'magni diesel li ma jużawx spark plugs), iżda wkoll it-tħassib dwar l-aċċelerazzjoni tal-magna.

Differenzi bejn it-tqabbid innifsu u d-detonazzjoni

Allura x'inhi d-differenza bejn ikklikkjar u kombustjoni spontanja (jew kombustjoni spontanja, hija l-istess ħaġa)? Ukoll, fl-aħħar tal-ġurnata, jibqgħu kemm simili kif ukoll differenti, u t-termini użati biex jiddefinixxu dawn l-affarijiet ma jidhirlix bħala logħba tajba.

Tabilħaqq, fiż-żewġ każijiet qed nitkellmu dwar kombustjoni spontanja ... Li fl-aħħar mill-aħħar hija konfuża. L-unika differenza hija fil-ħin u fil-mod kif isseħħ il-kombustjoni spontanja, dak kollu. Iżda fiż-żewġ każijiet, dan verament jikkonċerna kombustjoni spontanja! Allura tara dak li nara bħala tħassib f'termini ta 'tkeċċija?

Jaqbad waħdu / kombustjoni spontanja

Normalment nitkellmu dwar kombustjoni spontanja, fejn it-taħlita tal-karburant / arja taqbad waħedha waqt il-kompressjoni: jiġifieri meta l-pistun jogħla, meta l-valvi kollha jkunu magħluqa (jekk mhux miftuħa). Il-kompressjoni hija possibbli u tista 'timmaġina). Bażikament, ikollna kombustjoni qabel ma rridu nikkawżawha, jiġifieri, meta l-ispark plagg iqanqal spark.

Imma bażikament, it-terminu kombustjoni spontanja sempliċement jirreferi għal kombustjoni spontanja billi tiżdied il-pressjoni, m'hemm l-ebda kuntest partikolari hawn kif indikajt qabel.

It-tqabbid waħdu huwa sempliċi: il-pistun jimxi 'l fuq u jikkompressa l-arja. Il-kompressjoni tal-arja tisħon u tqabbad kollox

Ikklikkja l-ħoss

Għalhekk, il-ħoss li tikklikkja huwa awto-ignition tat-taħlita, iżda minħabba effett differenti, għalkemm huwa dejjem assoċjat mal-pressjoni. Għalhekk, il-problema hawnhekk mhix waqt il-kompressjoni, iżda waqt it-tqabbid tal-ispark plug. Allura tgħid lilek innifsek li m'għandux ikun hemm problema għax ma kienx hemm nar kmieni (qabel in-nar). Ukoll iva, il-mewġa ta 'xokk (jew pjuttost mewġa ta' pressjoni) ikkawżata mill-kombustjoni fiċ-ċentru taċ-ċilindru (fejn hemm spark plug u, b'mod partikolari, il-bidu ta 'splużjoni minn spark) se "waltz qawwi" b'xi wħud minn il-fjuwil (li għadu ma kellux ħin biex jinħaraq) lejn il-ħitan taċ-ċilindru. Dan il-fjuwil imbagħad jiġi ppressat u ppressat iebes kontra dan tal-aħħar, u għalhekk eventwalment jaqbad peress li din il-pressjoni b’mod naturali tikkawża s-sħana (nirrepeti, pressjoni = sħana fil-fiżika).

Għalhekk, se jkollna "splużjoni" (qatt m'għandna fil-fatt nitkellmu dwar splużjoni jekk irridu nkunu preċiżi f'termini, imma ħej ...) fiċ-ċentru tal-ispark plagg (dik li suppost setgħet tqabbad l-ispark tapp). magna tas-sħana), iżda wkoll, sfortunatament, splużjonijiet żgħar indipendenti li jinsabu fil-ħitan taċ-ċilindru u l-pistun ...

Dawn l-isplużjonijiet parassiti żgħar imbagħad jattakkaw il-metall u l-magna tiddekomponi bil-mod minn ġewwa. Għalhekk, maż-żmien, lembuti jidhru fiċ-ċilindri u l-pistuni, u, għalhekk, il-kompressjoni u, għalhekk, l-enerġija huma loġikament mitlufa ...

Il-klikks huma wkoll relatati ma 'awto-ignition, ħlief li l-grillu huwa fenomenu differenti. Minflok il-pistun "tgħaffiġ" l-arja, hija mewġa ta 'pressjoni li timbotta ftit mit-taħlita ta' arja-karburant kontra l-ħitan tal-pistun u taċ-ċilindru. Jiena illustrati splużjoni żgħira hawn, iżda fil-fatt hemm ħafna minnhom iseħħu fl-erba 'kantunieri tal-kamra (jiddependi wkoll fuq il-post tal-injettur).

Sommarju tad-Differenzi?

Jekk kellna nkunu simplistiċi kemm jista 'jkun, nistgħu ngħidu li l-kombustjoni spontanja tikkonsisti f'qbid bikri (fil-fażi tal-kompressjoni), filwaqt li d-detonazzjoni tikkonsisti f'qbid tard, li tikkawża "splużjonijiet" żgħar fuq il-lemin u x-xellug fiċ-ċilindru. wara tqabbid sfurzat (spark plug). Dan ta 'l-aħħar huwa ta' ħsara kbira, billi jeqred il-partijiet interni tal-metall tal-magna.

Għaliex m'hemm l-ebda ħsejjes fuq magna diesel?

Dan il-fenomenu ma jistax iseħħ minħabba li t-tqabbid mhuwiex ikkontrollat ​​mill-ispark plug, minkejja dak li jgħidu ħafna dwar l-iskariku tal-fjuwil likwidu. Hija s-sħana, ikkawżata mill-pressjoni tat-taħlita, li tqabbad kollox, u għalhekk din tal-aħħar hija uniformi fiċ-ċilindru kollu. Jekk huwa omoġenju, allura kollox jaqbad f'daqqa, u mhux f'żoni żgħar, bħal fil-każ ta 'spark plug, li tikkawża kombustjoni f'ċertu punt li huwa iktar sħun minn oħrajn (bil-karburant tad-diżil, il-kamra kollha tissaħħan f'daqqa, hekk tisħin uniformi jipprevjeni dewmien fil-kombustjoni) ...

Għalhekk, dan it-tip ta 'storbju fuq magna diesel għandu jfittex il-kawża tiegħu x'imkien ieħor: valvi, injetturi (pre-injezzjoni jew injezzjoni fil-ħin ħażin), issiġillar tal-kamra, eċċ.

Il-kummenti u r-reazzjonijiet kollha

Dernier kumment ippustjat:

Traore Namori Abdul Aziz (Data: 2020, 05:17:17)

Magna tal-gass

Il J. 3 reazzjoni (jiet) għal dan il-kumment:

(Il-kariga tiegħek tkun viżibbli taħt il-kumment wara l-verifika)

Ikteb kumment

Karozza elettrika għas-supercars, tista 'temminha?