Rimi ta 'batteriji tal-jone tal-litju. Manganiż Amerikan: Aħna estrajna 99,5% Li + Ni + Co mill-katodi taċ-ċelloli NCA
Ħażna ta 'enerġija u batterija

Rimi ta 'batteriji tal-jone tal-litju. Manganiż Amerikan: Aħna estrajna 99,5% Li + Ni + Co mill-katodi taċ-ċelloli NCA

Il-manganiż Amerikan jiftaħar li huwa kapaċi jiġbed 92 fil-mija tal-litju, nikil u kobalt mill-katodi taċ-ċelluli tal-jone tal-litju tan-nikil-kobalt-aluminju (NCA) użati minn Tesla. Matul testijiet serjali sperimentali, 99,5% tal-elementi rriżultaw li kienu l-aħjar.

Ir-riċiklaġġ tal-batteriji tal-jone tal-litju: 92 fil-mija hija tajba, 99,5 fil-mija hija kbira.

L-aħjar riżultat, 99,5 fil-mija, kien meqjus bħala l-punt ta 'referenza li l-kumpanija tikseb f'operazzjoni kontinwa fiċ-ċiklu tal-lissija, li huwa kkummerċjalizzat bħala RecycLiCo. Lissija huwa l-proċess ta 'estrazzjoni ta' prodott minn taħlita jew kimika bl-użu ta 'solvent bħall-aċidu sulfuriku.

Iċ-ċelloli NCA jintużaw esklussivament f'Tesla, manifatturi oħra jużaw prinċipalment ċelloli NCM (Nickel Cobalt Manganese). American Manganese, flimkien ma 'Kemetco Research, tħabbar li għandha l-ħsieb li tittestja l-irkupru kontinwu ta' ċelloli minn katodi minn dan il-varjant tal-batterija tal-jone tal-litju (sors) ukoll.

L-effiċjenza tinkiseb fl-istadju ta' qabel il-lissija. 292 kg ta 'katodi pproċessati kuljum... Fl-aħħar mill-aħħar, il-Manganiż Amerikan qed jippjana li jirkupra ċ-ċelloli fil-forma, id-densità u l-għamla mistennija mill-manifatturi tal-batteriji sabiex materjali riċiklati jkunu jistgħu jintbagħtu direttament lil ċelloli ġodda tal-jone tal-litju. Grazzi għal dan, il-kumpanija mhux se jkollha terġa 'tbigħ prodotti nofshom lesti [li jistgħu jnaqqsu l-profitabilità tal-proċess].

Rimi ta 'batteriji tal-jone tal-litju. Manganiż Amerikan: Aħna estrajna 99,5% Li + Ni + Co mill-katodi taċ-ċelloli NCA

Jingħad li kumpaniji li llum jiffokaw fuq il-proċess tar-riċiklaġġ tal-batteriji mhux se jaraw ħafna tkabbir fin-negozju sakemm jibdew jidħlu fis-suq kwantitajiet kbar ta’ ċelloli użati li mhumiex adattati għal aktar użu. Batteriji minn vetturi elettriċi bħalissa qed jiġu rranġati u jerġgħu jiddaħħlu fil-vetturi. Dawk l-elementi li għandhom biss frazzjoni tal-kapaċità oriġinali tagħhom - pereżempju, 60-70 fil-mija - min-naħa tagħhom jintużaw fil-ħażna tal-enerġija.

> L-Ewropa trid tiġri lid-dinja fil-produzzjoni tal-batteriji, kimiċi u riċiklaġġ tal-iskart fil-Polonja? [Ministeru tax-Xogħol u l-Politika Soċjali]

Nota tal-editur www.elektrowoz.pl: Ftakar li r-ruttam tal-katodu huwa biss parti minn batterija tal-jone tal-litju. L-elettrolit, il-każ u l-anodu baqgħu. F'din il-kwistjoni, irridu nistennew avviżi minn kumpaniji oħra.

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment