L-apparat u l-prinċipju tat-tħaddim tat-trasmissjoni Super Select

It-trasmissjoni Super Select ta 'Mitsubishi irrevoluzzjonat id-disinn tas-sistema ta' sewqan tar-roti kollha fil-bidu tad-disgħinijiet. Is-sewwieq jikkontrolla lieva waħda biss, iżda għandu tliet modi ta 'trażmissjoni u downshift.

Karatteristiċi ta 'Trażmissjoni Super Select

It-trażmissjoni Super Select 4WD ġiet implimentata għall-ewwel darba fil-mudell Pajero. Id-disinn tas-sistema ppermetta lis-SUV jaqleb għall-mod ta' sewqan meħtieġ f'veloċitajiet sa 90 km/h:

• wara;
• drive b'erba 'roti;
• all-wheel drive b'differenzjali ċentrali msakkra;
• ger baxx (b'veloċitajiet sa għoxrin km/h).

Għall-ewwel darba, it-trażmissjoni tas-sewqan kollha tar-roti Super Select ġiet ittestjata fuq vetturi ta’ utilità sportiva, u ttestjat ir-reżistenza matul l-24 Siegħa ta’ Le Mans. Wara li tirċievi marki għoljin minn speċjalisti, is-sistema hija inkluża bħala tagħmir standard fis-SUVs u l-minibuses kollha tal-kumpanija.

Is-sistema tinbidel istantanjament minn mono-wheel drive għal all-wheel drive fuq toroq li jiżolqu. Waqt is-sewqan off-road, id-differenzjali taċ-ċentru huwa msakkar.

L-irkaptu baxx jippermetti żieda sinifikanti fit-torque fuq ir-roti.

Ġenerazzjonijiet tas-sistema Super Select

Mill-produzzjoni tas-serje fl-1992, it-trażmissjoni għaddiet minn modernizzazzjoni u aġġornament wieħed biss. Ġenerazzjonijiet I u II huma distinti minn bidliet żgħar fid-disinn tad-differenzjali u t-tqassim mill-ġdid tat-torque. Is-sistema Agħżel 2+ aġġornata tuża Torsen, li tissostitwixxi l-akkoppjar viskuż.

Is-sistema tikkonsisti minn żewġ elementi ewlenin:

• kaxxa tat-trasferiment għal 3 modi;
• tagħmir għat-tnaqqis jew multiplikatur tal-firxa f'żewġ stadji.

Is-sinkronizzaturi tal-klaċċ jippermettulek tiċċaqlaq direttament waqt is-sewqan.

Karatteristika speċjali tat-trasmissjoni hija li l-akkoppjar viskuż jirregola l-operat tad-differenzjali biss waqt id-distribuzzjoni tat-torque. Waqt is-sewqan madwar il-belt, in-nodu huwa inattiv. It-tabella hawn taħt turi l-użu tas-Super Select fil-vetturi Mitsubishi:

Kif taħdem is-sistema

It-trażmissjoni ta 'l-ewwel ġenerazzjoni tuża differenzjali ta' ċanfrin simetriku; it-torque jiġi trażmess b'ger li jiżżerżaq b'sinkronizzaturi. Iċ-ċaqliq tal-gerijiet isir bl-użu ta 'lieva.

Karatteristiċi ewlenin ta '"Super Select-1":

• lieva mekkanika;
• distribuzzjoni tat-torque bejn assi 50 × 50;
• proporzjon tal-ger tat-tnaqqis: 1-1,9 (Hi-Low);
• użu ta 'akkoppjar viskuż 4H.

It-tieni ġenerazzjoni tas-sistema rċeviet drive asimmetriku kollha tar-roti, il-proporzjon tat-torque inbidel - 33:67 (favur il-fus ta 'wara), filwaqt li l-ger tat-tnaqqis Hi-Low baqa' ma nbidilx.

Is-sistema bidlet il-lieva tal-kontroll mekkaniku b'lieva tal-kontroll operat bl-elettriku. B'mod awtomatiku, it-trasmissjoni hija ssettjata għall-mod ta 'sewqan 2H bil-fus ta' wara misjuq. Meta s-sewqan tar-roti kollha huwa konness, l-akkoppjar viskuż huwa responsabbli għat-tħaddim korrett tad-differenzjali.

Fl-2015, id-disinn tat-trażmissjoni tjieb. L-akkoppjar viskuż ġie sostitwit b'differenzjali Torsen, is-sistema kienet imsejħa Super Select 4WD ġenerazzjoni 2+. Is-sistema żżomm differenzjali asimmetriku li jittrasmetti l-enerġija fi proporzjon 40:60, u l-proporzjon tal-ger inbidel ukoll għal 1-2,56 Hi-Low.

Biex tibdel il-mod, is-sewwieq jeħtieġ biss juża l-washer tas-selettur; m'hemm l-ebda lieva tal-każ tat-trasferiment.

Super Select Karatteristiċi

Is-sistema ta 'l-wheel drive għandha erba' modi operattivi ewlenin u modalità operattiva addizzjonali waħda, li tippermetti lill-vettura timxi fuq l-asfalt, it-tajn u l-borra:

• 2H - rear-wheel drive biss. L-aktar metodu ekonomiku użat fil-belt fuq triq regolari. F'dan il-mod, id-differenzjali taċ-ċentru jinfetaħ kompletament.
• 4H - all-wheel drive b'illokkjar awtomatiku. Tista' taqleb għal all-wheel drive b'veloċitajiet sa 100 km/h mill-modalità 2H billi sempliċiment tirrilaxxa l-pedala tal-aċċeleratur u ċċaqlaq il-lieva jew tagħfas il-buttuna tas-selettur. L-4H jipprovdi b'aġilità fi kwalunkwe triq filwaqt li jżomm il-kontroll. Id-differenzjali jissakkar awtomatikament meta ż-żlieq tar-rota jiġi skopert fuq il-fus ta 'wara.
• 4НLc — four-wheel drive b'illokkjar riġidu. Il-mod huwa rakkomandat għal off-road u toroq b'qabda minima: tajn, għoljiet li jiżolqu. 4HLc ma jistax jintuża fil-belt - it-trasmissjoni hija soġġetta għal tagħbijiet kritiċi.
• 4LLc - tagħmir tat-tnaqqis attiv. Użat meta jkun meħtieġ li tittrasmetti torque kbir lir-roti. Din il-modalità għandha tiġi attivata biss wara li l-vettura tkun waqfet għal kollox.
• R/D Lock huwa mod ta 'qfil speċjali li jippermettilek tissimula l-illokkjar tad-differenzjali tal-fus ta' wara.

Vantaġġi u żvantaġġi

Il-vantaġġ ewlieni tat-trażmissjoni Mitsubishi huwa d-differenzjali swiċċjabbli ma 'all-wheel drive, li huwa superjuri fil-prattiċità għall-famuż Part-Time. Huwa possibbli li tbiddel il-modi tas-sewqan mingħajr ma tieqaf. L-użu tar-rota ta' wara jnaqqas biss b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil. Skont il-manifattur, id-differenza fil-konsum tal-fjuwil hija ta 'madwar 2 litri għal kull 100 kilometru.

Benefiċċji addizzjonali tat-trasmissjoni:

• il-ħila li tuża s-sewqan tar-roti kollha għal żmien illimitat;
• faċilità ta 'użu;
• universalità;
• affidabilità

Minkejja l-vantaġġi ovvji, is-sistema Ġappuniża ta 'l-wheel drive għandha żvantaġġ serju wieħed - l-ispiża għolja tat-tiswijiet.

Differenzi minn Easy Select

Il-gearbox Easy Select spiss tissejjaħ verżjoni ħafifa ta 'Super Select. Il-karatteristika ewlenija hija li s-sistema tuża konnessjoni riġida mal-fus ta 'quddiem mingħajr differenzjali ċentrali. Ibbażat fuq dan, it-tħaddim tar-roti kollha huwa ingaġġat manwalment biss meta jkun meħtieġ.

Issuqx vettura mgħammra b'Easy Select b'all-wheel drive ingaġġat f'kull ħin. L-unitajiet tat-trażmissjoni mhumiex iddisinjati għal tagħbijiet kostanti.

Ta’ min jinnota li għalkemm is-Super Select tibqa’ waħda mill-aktar sistemi ta’ all-wheel drive l-aktar versatili u sempliċi disponibbli. Diġà hemm diversi għażliet sofistikati kkontrollati elettronikament, iżda kollha huma ferm aktar għaljin.