Installazzjoni ta 'turbina fuq VAZ 2107: fattibilità, aġġustament, problemi
Kontenut
Il-VAZ 2107 oriġinali għandu karatteristiċi tekniċi modesti ħafna. Għalhekk, is-sidien jimmodifikaw il-karozza huma stess. Tista 'żżid il-qawwa tal-magna billi tinstalla turbina.
Installazzjoni ta 'turbina fuq VAZ 2107
L-installazzjoni ta 'turbina tippermettilek tirdoppja l-qawwa tal-magna VAZ 2107 mingħajr ma żżid il-konsum tal-fjuwil.
Raġunijiet għall-installazzjoni ta 'turbina fuq VAZ 2107
L-installazzjoni ta 'turbina fuq VAZ 2107 tippermetti:
- tnaqqas il-ħin tal-aċċelerazzjoni tal-vettura;
- tnaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-magni tal-injezzjoni;
- iżżid il-qawwa tal-magna.
Il-prinċipju tat-tħaddim tat-turbina
Biex iżżid il-qawwa tal-magna, għandek bżonn tagħmel il-provvista tat-taħlita tal-karburant-arja lill-kmamar tal-kombustjoni aktar intensa. It-turbina tiġġarraf fis-sistema tal-egżost, hija mmexxija minn nixxiegħa ta 'gassijiet tal-egżost u, bl-użu tal-enerġija ta' dawn il-gassijiet, iżżid il-pressjoni fl-unità tal-enerġija. Bħala riżultat, ir-rata tat-taħlita li tidħol fiċ-ċilindri tiżdied.
Taħt kundizzjonijiet normali, il-magna VAZ 2107 għandha rata ta 'kombustjoni tal-gażolina ta' madwar 25%. Wara li tinstalla turbocharger, din iċ-ċifra tiżdied b'mod notevoli u l-effiċjenza tal-magna tiżdied.
Għażla ta 'turbina għal VAZ 2107
Hemm żewġ tipi ta’ turbini:
- prestazzjoni baxxa (pressjoni ta 'spinta 0,2–0,4 bar);
- ta 'prestazzjoni għolja (pressjoni ta' spinta 1 bar u aktar).
L-installazzjoni ta 'turbina tat-tieni tip teħtieġ titjib kbir tal-magna. L-installazzjoni ta 'apparat ta' prestazzjoni baxxa se tiżgura konformità mal-parametri kollha regolati mill-manifattur tal-karozzi.
Qabel it-turbocharger tal-magna VAZ 2107 ser ikollok bżonn:
- Installazzjoni ta' intercooler. Meta tuża turbina, l-arja tissaħħan sa 700оC. Mingħajr tkessiħ addizzjonali, mhux biss il-kompressur jista 'jinħaraq, iżda l-magna nnifisha tista' ssirilhom ħsara.
- Konverżjoni ta' sistema ta' provvista ta' fjuwil tal-karburatur għal sistema ta' injezzjoni. Manifold tad-dħul dgħajjef fuq magni tal-karburatur mhux se jiflaħ il-pressjoni tat-turbina u jista 'jinqasam. Fuq unitajiet b'karburatur, tista 'tinstalla kompressur minflok turbocharging sħiħ.
B'mod ġenerali, il-vantaġġi tal-magna turbocharged VAZ 2107 huma dubjużi ħafna. Għalhekk, qabel ma tinstalla turbina fuq karozza li ma tkomplietx b'karatteristiċi tekniċi modesti, għandek tevalwa bir-reqqa l-fattibilità tad-deċiżjoni li qed tittieħed. Huwa ħafna aktar faċli li tinstalla kompressur fuq VAZ 2107. F'dan il-każ:
- mhux se jkun hemm pressjoni żejda fis-sistema li tista 'teqred il-manifold, is-sospensjoni tal-karozza, eċċ.;
- l-ebda ħtieġa li tinstalla intercooler;
- l-ebda ħtieġa li tinbidel is-sistema tal-karburatur għal sistema ta 'injezzjoni;
- l-ispiża tat-tagħmir mill-ġdid se titnaqqas - il-kompressur komplut jiswa madwar 35 elf rublu, li huwa ħafna inqas mill-ispiża tat-turbina;
- Il-qawwa tal-magna se tiżdied b'50%.L-installazzjoni ta 'kompressur fuq VAZ 2107 hija ħafna aktar sempliċi, aktar sigura u aktar profittabbli milli tinstalla turbina sħiħa.
Installazzjoni ta 'turbina jew kompressur fuq VAZ 2107
Hemm żewġ modi kif tinstalla turbina fuq VAZ 2107:
- permezz tal-manifold tad-dħul;
- permezz tal-karburatur.
It-tieni għażla hija aktar effettiva, peress li tipprovdi formazzjoni diretta tat-taħlita tal-karburant-arja. Biex tlesti x-xogħol ser ikollok bżonn:
- sett ta' wrenches u tornaviti;
- drill;
- kontenituri għat-tbattil tar-refriġerant u taż-żejt.
Konnessjoni ta 'turbina jew kompressur mas-sistema ta' l-egżost
It-turbina se teħtieġ ċertu ammont ta 'spazju fil-kompartiment tal-magna. Kultant huwa installat fil-post tal-batterija, li hija trasferita għat-trunk. Għall-VAZ 2107, turbina minn trattur tad-diżil hija adattata, li ma teħtieġx tkessiħ bl-ilma u hija konnessa mal-manifold standard tal-egżost. Il-prinċipju tat-tħaddim tiegħu huwa bbażat fuq iċ-ċirkolazzjoni ta 'gassijiet ta' l-exhaust sħan, li, wara li ddawwar it-turbina, jerġgħu lura għas-sistema ta 'l-exhaust.
L-algoritmu ta 'installazzjoni tat-turbini jiddependi fuq it-tip ta' magna. Għall-unità tal-enerġija b'aspirazzjoni naturali tal-VAZ 2107, ikun meħtieġ li jitnaqqas aktar il-proporzjon tal-kompressjoni ġeometrika billi jiġi installat il-manifold tad-dħul oriġinali (jekk ikun nieqes).
Aktar azzjonijiet jitwettqu fl-ordni li ġejja.
- Il-pajp tad-dħul huwa installat.
- Is-sistema tal-qawwa tal-magna qed tiġi modernizzata.
- Minflok il-manifold tal-egżost, huwa installat pajp tal-egżost.Fuq magna aspirata b'mod naturali, il-manifold ta 'l-egżost jinbidel b'pajp ta' riċezzjoni
- Qed jitwettaq sett ta’ miżuri biex titjieb is-sistema tal-lubrikazzjoni, il-ventilazzjoni u t-tkessiħ tal-crankcase.
- Il-bumper, il-ġeneratur, iċ-ċinturin u l-filtru ta 'l-arja standard huma żarmati.
- L-ilqugħ tas-sħana jitneħħa.
- Ir-refriġerant qed jitbattal.
- Il-pajp li jgħaqqad is-sistema tat-tkessiħ mal-magna jitneħħa.
- Iż-żejt jitbattal.
- Toqba hija mtaqqba bir-reqqa fil-magna li fiha twaħħil (adapter) huwa invitat.Meta tinstalla t-turbina, twaħħil huwa invitat fil-kaxxa tal-magna
- L-indikatur tat-temperatura taż-żejt jitneħħa.
- It-turbina qed tiġi installata.
Il-kompressur jinxtara komplut bl-aċċessorji għall-integrazzjoni tiegħu fil-magna.
Il-kompressur huwa installat kif ġej.
- Filtru tal-arja ġdid b'reżistenza żero huwa installat direttament fuq il-pajp tal-ġbid.
- It-tubu tal-ħruġ tal-kompressur huwa konness b'wajer speċjali mat-twaħħil tad-daħla tal-karburatur. Il-ġonot huma ssikkati bi klampi speċjali ssiġillati.Minflok filtru tal-arja, hija installata kaxxa magħmula apposta, li sservi bħala adapter għall-injezzjoni tal-arja
- Il-kompressur jinsab fl-ispazju ħieles ħdejn id-distributur.
- Il-kompressur huwa mwaħħal mal-parti ta 'quddiem tal-blokka taċ-ċilindri bl-użu tal-parentesi inkluża. Rombli addizzjonali għaċ-ċinturin tas-sewqan jistgħu jiġu installati fuq l-istess bracket.
- Minflok filtru tal-arja, hija installata kaxxa magħmula apposta, li taġixxi bħala adapter għall-ippumpjar tal-arja. Jekk nistgħu b'xi mod nagħmlu dan l-adapter aktar mitbuq, l-effiċjenza tas-supercharging tiżdied diversi drabi.
- Filtru tal-arja ġdid b'reżistenza żero huwa installat direttament fuq il-pajp tal-ġbid.Il-filtru ta 'l-arja standard jinbidel b'filtru ta' reżistenza żero, li huwa installat direttament fuq il-pajp tal-ġbid
- Iċ-ċinturin tas-sewqan jitqiegħed.
Dan l-algoritmu huwa meqjus bħala mod irħas u effettiv ta 'l-irfinar tal-magna VAZ 2107. Matul il-proċess ta' installazzjoni, biex tiżdied l-effiċjenza ta 'spinta, tista' terġa 'tinbena kompletament il-karburatur u tfittex modi biex ittejjeb l-issikkar ta' konnessjonijiet ġodda.
Provvista taż-żejt tat-turbini
Biex tforni żejt lit-turbina, ser ikollok bżonn tinstalla adapter speċjali. Wara dan, il-manifold tad-dħul u l-aktar parti sħuna tat-turbina nnifisha se jkollhom bżonn ikunu mgħammra b'tarka tas-sħana.
Iż-żejt jiġi fornut lill-magna permezz ta 'fitting bil-kamin li fuqu jitqiegħed pajp tas-silikon. Wara din l-operazzjoni, huwa imperattiv li tinstalla intercooler u pajpijiet tad-dħul (tubu) biex jippermettu li l-arja tidħol fil-manifold tad-dħul. Dan tal-aħħar jippermettilek iżżomm il-kundizzjonijiet tat-temperatura meħtieġa meta tħaddem it-turbina.
Pajpijiet għall-konnessjoni tat-turbina
Il-pajp ewlieni huwa responsabbli għat-tneħħija tal-gassijiet tal-egżost - permezz tiegħu, titneħħa parti mill-egżost li ma tidħolx fit-turbina. Qabel l-installazzjoni, il-pajpijiet ta 'l-arja kollha għandhom jitnaddfu sewwa u jintmesħu b'ċarruta mxarrba fil-gażolina. Kontaminanti mill-pajpijiet jistgħu jidħlu fit-turbina u jagħmluha ħsara.
Il-pajpijiet kollha għandhom ikunu mwaħħla sew bil-klampi. Xi esperti jirrakkomandaw li jużaw klampi tal-plastik għal dan, li jiffissaw sew il-konnessjonijiet mingħajr ma jagħmlu ħsara lill-gomma.
Tqabbad it-turbina mal-karburatur
Meta tgħaqqad turbina permezz ta 'karburatur, il-fluss tal-arja se jiżdied b'mod notevoli. Barra minn hekk, is-sistema turbocharging għandha tkun tinsab fil-kompartiment tal-magna ħdejn il-karburatur, fejn huwa diffiċli li ssib spazju ħieles. Għalhekk, il-fattibilità ta' deċiżjoni bħal din hija dubjuża. Fl-istess ħin, b'installazzjoni b'suċċess, it-turbina se topera ħafna aktar effiċjenti.
Fil-karburatur, tliet ġettijiet prinċipali u kanali ta 'enerġija addizzjonali huma responsabbli għall-konsum tal-fjuwil. F'operazzjoni normali, bi pressjoni ta '1,4–1,7 bar, iwettqu l-funzjonijiet tagħhom tajjeb, iżda wara l-installazzjoni, it-turbini m'għadhomx jissodisfaw kundizzjonijiet li jinbidlu u standards ambjentali.
Hemm żewġ modi kif tgħaqqad it-turbina mal-karburatur.
- It-turbina hija installata wara l-karburatur. Bi skema ta 'ġbid tal-arja, it-taħlita tal-karburant-arja tgħaddi mis-sistema kollha.
- It-turbina titqiegħed quddiem il-karburatur. L-arja hija sfurzata fid-direzzjoni opposta, u t-taħlita ma tgħaddix mit-turbina.
Iż-żewġ metodi għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom.
- L-ewwel metodu huwa aktar sempliċi. Il-pressjoni tal-arja fis-sistema hija pjuttost baxxa. Madankollu, il-karburatur m'għandux għalfejn jinstalla valv ta 'bypass tal-kompressur, intercooler, eċċ.
- It-tieni metodu huwa aktar ikkumplikat. Il-pressjoni tal-arja fis-sistema tiżdied b'mod notevoli. Il-kontenut tad-dijossidu tal-karbonju fl-egżost huwa mnaqqas u bidu kiesaħ malajr huwa possibbli. Madankollu, dan il-metodu huwa ħafna aktar diffiċli biex jiġi implimentat. Jeħtieġ installazzjoni ta 'intercooler, valv ta' bypass, eċċ.
Is-sistema tal-ġibda tal-arja rarament tintuża minn tuners. Sakemm ma "jagħmel tajjeb" f'żoni bi klima sħuna, u s-sid tas-"Seba" m'għandux il-ħsieb li jiżviluppa qawwa serja tal-magna.
Tqabbad it-turbina mal-injettur
L-installazzjoni ta 'turbina fuq magna ta' injezzjoni hija aktar xierqa. F'dan il-każ, il-VAZ 2107:
- il-konsum tal-fjuwil se jonqos;
- il-karatteristiċi ambjentali tal-egżost se jitjiebu (terz tal-fjuwil mhux se jibqa' joħroġ fl-atmosfera);
- Il-vibrazzjoni tal-magna se titnaqqas.
Fuq magni b'sistema ta 'injezzjoni, l-ispinta tista' tiżdied aktar waqt l-installazzjoni tat-turbini. Biex tagħmel dan, titqiegħed molla fl-attwatur taħt il-pressjoni ppjanata. It-tubi li jwasslu għas-solenojd jeħtieġ li jiġu pplaggjati, u s-solenojd innifsu jeħtieġ li jitħalla konness mal-konnettur - f'każijiet estremi, il-coil tinbidel għal reżistenza ta '10 kOhm.
Għalhekk, it-tnaqqis tal-pressjoni fuq l-attwatur se jżid il-forza meħtieġa biex tiftaħ il-wastegate. Bħala riżultat, l-ispinta ssir aktar intensa.
Vidjow: konnessjoni ta 'turbina ma' magna ta 'injezzjoni
Kontroll tat-turbini
Qabel ma tinstalla t-turbocharger, huwa rakkomandat li tibdel iż-żejt, kif ukoll il-filtri tal-arja u taż-żejt. It-turbina tiġi kkontrollata fl-ordni li ġejja:
- il-fossa taż-żejt u l-partijiet tal-provvista tal-kompressur huma spezzjonati għall-preżenza ta 'impuritajiet barranin;
- il-katalizzatur huwa ċċekkjat (gassijiet ta 'l-exhaust żejda jaffettwaw b'mod negattiv it-tħaddim tal-kompressur);
- il-kanali kollha tal-provvista tal-arja huma spezzjonati għall-ħmieġ u l-imblukkar;
- Il-veloċità tar-rotor tar-rotor hija kkontrollata.
Fi kliem ieħor, l-iċċekkjar ta’ turbocharger jasal għal:
- kontroll tal-kwalità u l-kwantità tal-gassijiet rilaxxati mill-kollettur;
- verifika tal-kwalità tal-provvista ta 'arja friska lill-kompressur;
- verifika tal-ħruġ ta 'gassijiet sħan mit-turbina;
- verifika tal-ħruġ ta 'arja kkompressata mill-kompressur.
Vidjow: ttestjar ta 'turbina ta' trattur fuq VAZ 2107
Għalhekk, l-installazzjoni ta 'turbocharger fuq VAZ 2107 hija pjuttost ikkumplikata u għalja. Għalhekk, huwa aktar faċli li immedjatament tirrikorri għall-professjonisti. Madankollu, qabel dan, huwa meħtieġ li tiġi evalwata bir-reqqa l-fattibilità ta 'tali irfinar.