ESP imtejjeb

Il-kompitu tas-sistema ta 'stabbilizzazzjoni huwa - sempliċiment - li tevita l-iskidjar. L-aħħar innovazzjoni relatata mal-ESP hija l-impuls tal-isteering wheel.

ESP jintervjeni b'impuls fuq l-isteering meta jsir jiżloq. L-impuls jikkonsisti fi "jerk" qasir ta 'l-isteering, li huwa responsabbli għas-sistema ta' assistenza elettromekkanika li taħdem mal-programm ta 'stabbilizzazzjoni elettroniku. Dan jerk jikkawża l- is-sewwieq intuwittivament "jiġbed" l-isteering fid-direzzjoni opposta. F'sitwazzjonijiet definiti b'mod preċiż: meta l-ibbrejkjar b'forza sħiħa fuq triq b'qabda tal-wiċċ differenti (eż. weraq imxarrab jew borra fuq in-naħa tal-lemin, niexef fuq in-naħa tax-xellug), dan iqassar id-distanza tal-ibbrejkjar sa 10%. Madankollu, għal dan il-karozza teħtieġ sistema tal-istering kkontrollata elettronikament.

Normalment, f'sitwazzjonijiet simili, l-ESP jipprevjeni skidding billi jadatta l-azzjoni tal-brejk għar-rota b'inqas qabda. Għalhekk l-ibbrejkjar mhuwiex effettiv daqs fuq uċuħ niexfa. Bħala riżultat ta 'ibbrejkjar ta' rota waħda iebsa mingħajr ma tikkontrobatta l-isteering wheel, il-karozza tmur barra mill-korsa. Fis-sistema l-ġdida tal-ESP, tibgħat impuls lill-isteering wara li jagħraf f'liema direzzjoni s-sewwieq irid idur sabiex ibbrejkja l-karozza bl-aħjar mod mingħajr skidding.