Il-kulur skur taż-żejt tal-magna jindika l-użu tiegħu?
Tħaddim ta 'magni

Il-kulur skur taż-żejt tal-magna jindika l-użu tiegħu?

Ftit wara li tinbidel, iż-żejt tal-magna fil-karozza tiegħek jerġa' jsir iswed sew? Tinkwetax, dan m'għandux ikun ħsara! Fil-post tal-lum, aħna ser nispjegaw għaliex iż-żejt tal-magna tiegħek qed jiskura u kif tgħid jekk jeħtieġx li jiġi sostitwit.

X'se titgħallem minn din il-kariga?

  • Kulur skur taż-żejt tal-magna dejjem ifisser li jeħtieġ li jiġi sostitwit?
  • Għaliex iż-żejt tal-magna jsir iswed?
  • Kif tkun taf jekk żejt tal-magna huwiex adattat għas-sostituzzjoni?

Fil-qosor

Is-skura taż-żejt tal-magna hija normalment proċess naturali. Speċjalment f'karozzi b'magni diesel - waqt it-tħaddim ta 'unitajiet tad-diżil, jiġi ffurmat ammont kbir ta' nugrufun, li jidħol fil-crankcase u jdawwar il-lubrikant iswed. Mhuwiex possibbli li jiġi ddeterminat jekk iż-żejt tal-magna huwiex użat bil-kulur tiegħu - f'dan ir-rigward, għandek issegwi biss l-intervalli ta 'bidla rakkomandati mill-manifattur tal-karozza.

Għaliex iż-żejt tal-magna jiskura?

Iż-żejt tal-magna huwa konsumabbli - dan ifisser li jintlibes waqt it-tħaddim normali tal-karozza. Jitlef il-proprjetajiet tiegħu maż-żmien - il-bidla fil-viskożità u l-bażiċità tagħha, dispersant, antifoam u addittivi ta 'pressjoni estrema huma eżawriti, is-saħħa tat-tensjoni tal-film taż-żejt tonqos.

Madankollu, il-kompiti ta 'żejt tal-magna mhumiex limitati biss għall-lubrikazzjoni tal-magna. Huma jinkludu wkoll it-tneħħija tas-sħana mill-komponenti kollha tagħha u tindif minnhom mill-impuritajietspeċjalment minħabba n-nugrufun, li huwa speċjalment perikoluż għas-sewqan. Minn fejn ġejjin il-partiċelli fil-magna?

L-iswed tal-karbonju huwa ffurmat bħala riżultat ta 'kombustjoni mhux preċiża tat-taħlita tal-arja / tal-fjuwil. Ħafna minnu joħroġ mill-gassijiet tal-egżost flimkien mal-gassijiet tal-egżost, iżda ħafna minnu jidħol fil-crankcase permezz ta 'tnixxija bejn iċ-ċrieki tal-pistun. Hemm jitħallat maż-żejt tal-magna biex jagħmilha. huwa taħt l-influwenza tiegħu li jibdel il-kulur tiegħu minn ambra-deheb għal iswed... Fiha dispersanti li jaqbdu l-partiċelli tan-nugrufun, ħollhom u jżommuhom fi stat likwidu sakemm tinbidel il-lubrikant li jmiss.

Il-kulur skur taż-żejt tal-magna jindika l-użu tiegħu?

Iż-żejt tqil huwa żejt tajjeb?

Jiġri li ż-żejt tal-magna frisk isir iswed wara ftit kilometri. Jiġri, meta tissostitwixxi l-grass antik ma jitbattalx kompletament - l-akbar kontaminanti dejjem jiġbru fil-qiegħ tat-taġen taż-żejt, għalhekk anke ammont żgħir huwa biżżejjed biex ikkulurit il-grass il-ġdid.

Skura taż-żejt tal-magna wkoll iseħħ aktar malajr fil-vetturi diesel. Id-drajvs tad-diżil jarmu materja partikulata b'mod sinifikanti aktar minn drives tal-gażolina. Għal din ir-raġuni, aktar dispersanti huma miżjuda maż-żjut sintetiċi fformulati apposta għal magni diesel. Jekk dan il-grass isir kulur ftit wara li jinbidel, dan ifisser iwettaq tajjeb il-funzjonijiet tat-tindif tiegħu u jinnewtralizza b'mod effettiv l-effett tan-nugrufun.

Fil-karozzi mgħammra b'installazzjonijiet tal-gass, il-problema tad-dlam taż-żejt prattikament ma tqumx. Meta l-propan-butan, li jifforma l-fjuwil tagħhom, jinħaraq, jiġi ffurmat ammont minimu ta 'nugrufun, u għalhekk il-grass ma jbiddilx il-kulur tiegħu tul il-ħajja kollha tiegħu. Madankollu, dan ma jfissirx li ma jintlibesx. - għall-kuntrarju, jitlef il-proprjetajiet tiegħu aktar malajr mill-lubrikant f'unità li taħdem bil-gażolina. Meta taħraq il-gass, wieħed enormi jidħol fl-iskutella tal-krank ammont ta’ komposti aċidużili, għalkemm ma jaffettwawx il-kulur taż-żejt, huma aktar diffiċli biex jinnewtralizzaw minn partiċelli tan-nugrufun. U ħafna aktar ta’ ħsara għax kawstiku.

Il-kulur skur taż-żejt tal-magna jindika l-użu tiegħu?

Tista' tgħid meta ż-żejt jintuża bil-kulur?

Inti stess tara - il-kulur taż-żejt tal-magna mhux bilfors jindika l-grad ta 'xedd u indika l-ħtieġa għal sostituzzjoni. Il-grass iswed f'magna diesel jista 'jipprovdi lubrikazzjoni aħjar u protezzjoni akbar lill-unità minn dak li jiġi ċċirkolat fis-sistema LPG ta' karozza, u mal-ewwel daqqa t'għajn qisu ġie mferra direttament minn flixkun.

Madankollu, hemm eċċezzjoni għal din ir-regola - tiġġudikax il-kwalità taż-żejt tal-magna bil-kulur u l-konsistenza. Meta il-grass jixbah "żejt" oħxon, kemmxejn bajdani, dan jindika li ħallat ma 'l-ilma, x'aktarx minħabba ħsara fil-gasket tar-ras, u mhux adattat għall-użu.

F'każijiet oħra, il-kulur ma jistax ikun raġuni biex iż-żejt jiġi sostitwit b'wieħed ġdid. Meta tagħmel dan, għandhom jiġu osservati l-intervalli u l-intervalli rakkomandati mill-manifattur tal-vettura. ibdel il-lubrikant darba fis-sena jew wara 10-15 elf kilometru.

Qed tfittex żejt li jipprovdi lill-magna tal-karozza tiegħek b'lubrikazzjoni xierqa u l-ogħla livell ta 'protezzjoni? Iċċekkja l-offerta tagħna fuq avtotachki.com u ħu ħsieb il-qalba tal-karozza tiegħek! Huwa jħallas lura b'sewqan bla problemi u hum pjaċevoli ta 'unitajiet tax-xogħol.

Tista' taqra aktar dwar iż-żjut tal-muturi fil-blog tagħna:

Bidla taż-żejt tal-magna kull 30 kilometru - iffrankar, jew forsi qbiż tal-magna?

Kemm idum jista 'jinħażen iż-żejt tal-magna?

Għandek tibdel iż-żejt tiegħek qabel ix-xitwa?

Żid kumment