U1000 nissan
Kodiċi ta 'Żball OBD2

U1000 Nissan GM Code - Linja ta 'Komunikazzjoni CAN - Ħsara tas-Sinjal

26.05.2022 /

Normalment il-problema bl-U1000 fuq Nissan hija art tal-wajers ħażina. Jeżisti bulettin ta' servizz għall-mudelli Nissan li ġejjin bil-kodiċi U1000: 

  • – Nissan Maxima 2002-2006 
  • – Nissan Titan 2004-2006. 
  • – Nissan Armada 2004-2006. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 .
  • – Nissan Xterra 2005-2006 g. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006.
  • - Nissan 350Z - 2003-2006. 

Issolvi l-problema – Naddaf/issikka l-konnessjonijiet tal-ert tal-ECM. – Naddaf / issikka mill-ġdid il-konnessjoni tad-djar tal-kejbil negattiv tal-batterija u l-konnessjoni tal-batterija. – Jekk meħtieġ, naddaf u ċċekkja għal kuntatt tajjeb bejn il-kolonna tal-istering u l-assemblaġġ tar-riġel tax-xellug. Xi tfisser?

Nissan U1000
Nissan U1000

OBD-II Trouble Code - U1000 - Datasheet

GM: Kundizzjoni ta 'falliment tal-komunikazzjoni tal-Klassi 2 Infiniti: Linja ta' komunikazzjoni CAN - nuqqas tas-sinjal Isuzu: Link ID klassi 2 ma nstabx Nissan: Ċirkwit tal-komunikazzjoni CAN

CAN (Controller Area Network) hija linja ta 'komunikazzjoni serjali għal applikazzjonijiet f'ħin reali. Hija konnessjoni multiplex fl-ajru b'rata ta 'dejta għolja u kapaċità eċċellenti ta' skoperta ta 'żbalji. Hemm ħafna unitajiet ta 'kontroll elettroniċi installati fuq il-vettura, u kull unità ta' kontroll tiskambja informazzjoni u tikkomunika ma 'unitajiet ta' kontroll oħra waqt it-tħaddim (mhux indipendenti). Bil-komunikazzjoni CAN, l-unitajiet ta 'kontroll huma konnessi minn żewġ linji ta' komunikazzjoni (linja CAN H, linja CAN L), li jipprovdu veloċità għolja ta 'trasferiment ta' informazzjoni b'inqas konnessjonijiet.

Kull unità ta 'kontroll tittrasmetti/jirċievi data, iżda selettivament taqra biss id-data mitluba.

Xi jfisser il-kodiċi U1000 fuq Nissan?

Dan huwa l-kodiċi tan-netwerk tal-manifattur. Passi speċifiċi għas-soluzzjoni tal-problemi se jvarjaw skont il-vettura.

Kodiċi ta 'malfunzjoni U1000 - dan huwa kodiċi għal karozza speċifika, li tinsab prinċipalment fuq il-karozzi Chevrolet, GMC u Nissan. Dan jirreferi għal "falliment tal-komunikazzjoni tal-klassi 2". Tipikament, dan il-kodiċi jippreċedi kodiċi addizzjonali li jidentifika l-modulu jew iż-żona tal-ħsara. It-tieni kodiċi jista' jkun ġeneriku jew speċifiku għall-vettura.

L-unità ta 'kontroll elettroniku (ECU), li hija l-kompjuter interrott tal-vettura, ma tistax tikkomunika ma' modulu jew serje ta 'moduli. Modulu huwa sempliċiment mezz li, meta ordnat jagħmel dan, iwettaq azzjoni jew moviment b'mod superb.

L-ECU jittrasmetti l-kmandi tiegħu lill-moduli permezz ta 'netwerk ta' wajers "CAN-Bus" (Netwerk taż-Żona tal-Kontrollur), normalment jinsabu taħt it-tapit. Il-vettura għandha mill-inqas żewġ netwerks CAN bus. Kull bus CAN hija konnessa ma 'ħafna moduli differenti fil-vettura kollha.

In-netwerk tal-komunikazzjoni CAN bus ġie żviluppat minn Robert Bosch u beda jidher fil-karozzi fl-2003. Mill-2008, il-vetturi kollha ġew mgħammra b'netwerks tal-karozzi tal-linja CAN.

In-netwerk tal-komunikazzjoni tal-bus CAN jipprovdi komunikazzjoni b'veloċità estremament għolja mal-ECM u l-moduli assoċjati tiegħu, u tagħmilhom interattivi. Kull modulu għandu l-kodiċi ta 'identifikazzjoni tiegħu stess u jibgħat sinjali kodifikati binarji lill-ECM.

Prefiss ta' 0 jew 1 jiddetermina l-urġenza jew l-iskala ta' prijorità tas-sinjal. 0 huwa urġenti u jeħtieġ rispons immedjat, filwaqt li 1 huwa inqas urġenti u jista' jdawwar sakemm jonqos it-traffiku. Il-kodiċijiet ta 'attività tal-modulu li ġejjin se jkunu rappreżentati bħala bits binarji viżibbli fuq l-oxxilloskopju bħala mewġa sine kwadra, bl-għoli tal-mewġ ikun il-mezz li bih l-ECM jinterpola s-sinjal u jiddetermina l-istrateġija għall-modulu.

Sintomi ta 'żball U1000

Kawżi Possibbli ta' Żball U1000

Ir-raġuni għalfejn jidher dan il-kodiċi tiddependi fuq il-vettura. It-tieni kodiċi jidentifika l-parti jew iż-żona difettuża li fiha seħħ il-ħsara. Il-kodiċi huwa tant speċifiku li l-bullettini tas-servizz tekniku (TSBs) għandhom jiġu kkontrollati mhux biss għall-marka tal-vettura, iżda wkoll għall-mudell speċifiku u l-għażliet disponibbli għal valutazzjoni preċiża.

Jiena ttestjajt diversi vetturi Nissan bil-kodiċi U1000, li kienu pparkjati separatament. Ma nstabet l-ebda problema fuq xi waħda mis-sistemi, iżda l-kodiċi baqa 'ħaj. Il-kodiċi ġie sempliċement injorat, li ma jindikax in-nuqqas ta 'problemi ta' sewqan jew operattivi.

Xi vetturi jirrakkomandaw li tibdel l-ECM peress li din hija r-raġuni ewlenija li jidher dan il-kodiċi fuq din il-vettura. Oħrajn jistgħu jikkawżaw il-falliment tal-mutur tal-wiper tal-veloċità varjabbli. Fil-każ ta 'Nissan TSB magħruf, is-soluzzjoni hija li tnaddaf u tissikka l-konnessjonijiet tal-wajers ta' l-art.

L-ECM u l-moduli jorqdu meta ċ-ċavetta tkun mitfija biex tnaqqas it-tagħbija fuq il-batterija. Ħafna moduli jorqdu fi ftit sekondi jew minuti wara li jingħalqu. Il-ħin huwa ssettjat minn qabel, u meta l-ECM joħroġ kmand biex jorqod, jekk l-apparat ma jintefax fi żmien 5 sekondi wara l-kmand, anke sekonda żejda tissettja dan il-kodiċi.

Raġunijiet possibbli għall-kodiċi U1000 NISSAN:

L-ispiża tad-dijanjosi tal-kodiċi U1000 NISSAN

L-ispiża tad-dijanjosi tal-kodiċi U1000 NISSAN hija 1,0 siegħa ta 'xogħol. L-ispiża tax-xogħol tat-tiswija tal-karozzi tiddependi fuq il-post, il-marka u l-mudell tal-vettura tiegħek, u anke t-tip tal-magna tiegħek. Ħafna mill-ħwienet tal-karrozzerija jitolbu bejn $30 u $150 fis-siegħa.

Fejn jinsab is-sensor U1000?

Sensor U1000
Fejn hu s-sensor U1000

L-immaġni ta 'hawn fuq turi rappreżentazzjoni simplifikata ta' kif is-sistema tal-bus CAN tgħaqqad ħafna moduli u sistemi ta 'kontroll f'applikazzjoni tipika ta' Nissan. Fil-prattika, sistema tipika ta 'komunikazzjoni tas-serje CAN bus tikkonsisti f'diversi kilometri ta' wajers, eluf ta 'ċirkwiti, u aktar minn elf konnessjoni li jorbtu diversi għexieren ta' moduli ta 'kontroll flimkien. Għal din ir-raġuni, huwa kważi dejjem aktar faċli u aktar kosteffettiv li tfittex għajnuna professjonali meta tittratta kodiċijiet relatati max-xarabank CAN.

Kodiċi U1000 - kif tiffissa?

Il-komunikazzjoni kollha fuq ix-xarabank CAN teħtieġ art tajba, l-ebda kontinwità ta 'short circuit, l-ebda reżistenza li tista' tikkawża tnaqqis fil-vultaġġ, u komponenti tajbin.

  1. Aċċessa l-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) kollha relatati mal-kodiċi U1000 u kwalunkwe kodiċi addizzjonali għall-mudell speċifiku tiegħek u l-grupp tal-għażliet.
  2. Uża l-manwal tas-servizz flimkien mat-TSB biex tidentifika ż-żona jew il-modulu problema.
  3. Tgħallem kif taċċessa l-modulu fallut.
  4. Skonnettja l-modulu biex tiżolah mill-arness u l-konnettur CAN bus.
  5. Billi tuża voltmeter, iċċekkja l-arness tal-linja CAN u l-konnettur għal xorts jew ċirkwiti miftuħa.
  6. Esplora firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet ta' regolament billi tuża unità jew modulu ta 'kontroll tal-magna biex tieħu deċiżjonijiet.

U1000 Nissan Informazzjoni għal mudelli Nissan speċifiċi

Kumment wieħed

Żid kumment