U0121 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tas-Sistema tal-Ibbrejkjar Anti-lock (ABS)
Kodiċi ta 'Żball OBD2

U0121 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tas-Sistema tal-Ibbrejkjar Anti-lock (ABS)

DTC U0121 - Folja tad-dejta OBD-II

Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tas-Sistema ta' Kontra l-Imblukkar tal-Ibbrejkjar (ABS)

Xi jfisser żball U0121?

Dan huwa sistema ġenerika ta 'komunikazzjoni kodiċi dijanjostiku tal-problemi li japplika għall-biċċa l-kbira tal-għamliet u l-mudelli tal-vetturi. Dan jista 'jinkludi iżda mhux limitat għal Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC, eċċ.

Dan il-kodiċi huwa assoċjat maċ-ċirkwit tal-komunikazzjoni bejn il-modulu tal-kontroll tas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock (ABS) u moduli oħra tal-kontroll fuq il-vettura.

Din il-katina ta ’komunikazzjoni tissejjaħ l-aktar komunement bħala l-komunikazzjoni bix-xarabank tan-Netwerk taż-Żona tal-Kontrollur jew, b’mod aktar sempliċi, ix-xarabank CAN. Mingħajr din ix-xarabank CAN, il-moduli tal-kontroll ma jistgħux jikkomunikaw u l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista 'ma tkunx kapaċi tikkomunika mal-vettura, skont liema ċirkwit ikun involut.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' sistema ta 'komunikazzjoni, in-numru ta' wajers, u l-kuluri tal-wajers fis-sistema ta 'komunikazzjoni.

Sintomi

Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna U0121 jistgħu jinkludu:

  • Bozza Indikattiva tal-Ħsara (MIL) imdawla
  • L-indikatur tal-ABS huwa mixgħul
  • L-indikatur TRAC huwa mixgħul (skont il-manifattur)
  • L-indikatur ESP / ESC huwa mixgħul (skont il-manifattur)

Kawżi ta' żball U0121

Normalment ir-raġuni għall-installazzjoni ta 'dan il-kodiċi hija:

  • Iftaħ fiċ-ċirkwit tax-xarabank CAN +
  • Iftaħ fix-xarabank CAN - ċirkwit elettriku
  • Short circuit għall-enerġija fi kwalunkwe ċirkwit CAN bus
  • Qasir għall-art fi kwalunkwe ċirkwit tax-xarabank CAN
  • Rari - il-modulu tal-kontroll huwa difettuż

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

Jekk l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista' taċċessa kodiċijiet tal-inkwiet u l-uniku kodiċi li qed tiġbed minn moduli oħra huwa U0121, ipprova aċċess għall-modulu ABS. Jekk tista 'taċċessa l-kodiċijiet mill-modulu ABS, allura l-kodiċi U0121 huwa jew kodiċi intermittenti jew tal-memorja. Jekk il-kodiċijiet għall-modulu ABS ma jistgħux jiġu aċċessati, allura l-kodiċi U0121 stabbilit minn moduli oħra huwa attiv u l-problema diġà teżisti.

L-aktar falliment komuni huwa telf ta 'enerġija jew art.

Iċċekkja l-fjusis kollha li jfornu l-modulu ABS fuq din il-vettura. Iċċekkja l-konnessjonijiet ta 'l-ert kollha tal-modulu ABS. Sib il-punti ta 'l-ankraġġ ta' l-art fuq il-vettura u kun żgur li dawn il-konnessjonijiet huma nodfa u siguri. Jekk meħtieġ, neħħihom, ħu xkupilja żgħira tal-lanżit tal-wajer u soluzzjoni tal-baking soda / ilma u naddaf kull waħda, kemm il-konnettur kif ukoll il-post fejn tgħaqqad.

Jekk saru xi tiswijiet, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk jirritornax U0121 jew tistax tikkuntattja l-modulu ABS. Jekk l-ebda kodiċi ma jintbagħat lura jew il-komunikazzjoni tiġi restawrata, il-problema x'aktarx hija kwistjoni ta 'fjus / konnessjoni.

Jekk jirritorna l-kodiċi, fittex il-konnessjonijiet tax-xarabank CAN C fuq il-vettura speċifika tiegħek, speċjalment il-konnettur tal-modulu ABS. Skonnettja l-kejbil negattiv tal-batterija qabel ma skonnettja l-konnettur fuq il-modulu tal-kontroll ABS. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u xkupilja tal-lanżit tal-plastik fi kwalunkwe maħżen tal-partijiet. Ħalli jinxef u applika grass dielettriku tas-silikon fejn it-terminali jmissu.

Wettaq dawn il-ftit kontrolli tal-vultaġġ qabel ma terġa 'tqabbad il-konnetturi mal-modulu ABS. Ikollok bżonn aċċess għal volt/ohmmeter diġitali (DVOM). Kun żgur li għandek enerġija u art fuq il-modulu ABS. Aċċessa għad-dijagramma tal-wajers u ddetermina fejn l-enerġija prinċipali u l-provvisti tal-art jidħlu fil-modulu ABS. Erġa' qabbad il-batterija qabel ma tipproċedi bil-modulu ABS diżattivat. Qabbad iċ-ċomb aħmar ta 'voltmetru ma' kull provvista ta 'enerġija B + (vultaġġ tal-batterija) pplaggjat fil-konnettur tal-modulu ABS, u ċ-ċomb iswed tal-voltmetru għal art tajba (jekk mhux ċert, negattiv tal-batterija dejjem jaħdem). Inti tara l-qari tal-vultaġġ tal-batterija. Kun żgur li għandek raġuni tajba. Qabbad iċ-ċomb aħmar tal-voltmetru mal-pożittiv tal-batterija (B+) u ċ-ċomb iswed għal kull ċirkwit tal-art. Għal darb'oħra, għandek tara l-vultaġġ tal-batterija kull darba li tikkonnettja. Jekk le, issewwi ċ-ċirkwit tal-enerġija jew tal-art.

Imbagħad iċċekkja ż-żewġ ċirkwiti ta 'komunikazzjoni. Sib CAN C+ (jew HSCAN+) u CAN C- (jew HSCAN - ċirkwit). Bil-wajer iswed tal-voltmeter imqabbad ma 'art tajba, qabbad il-wajer aħmar ma' CAN C +. Biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija, għandek tara madwar 2.6 volt bi ftit fluttwazzjoni. Imbagħad qabbad il-wajer aħmar tal-voltmeter maċ-ċirkwit CAN C-. Għandek tara madwar 2.4 volts bi ftit fluttwazzjoni.

Jekk it-testijiet kollha jgħaddu u l-komunikazzjoni għadha mhix possibbli jew ma kontx kapaċi tirrisettja d-DTC U0121, l-unika ħaġa li tista’ tagħmel hu li tfittex għajnuna minn dijanjostiku tal-karozzi mħarreġ peress li dan jindika modulu ABS difettuż. Ħafna minn dawn il-moduli ABS jeħtieġ li jiġu pprogrammati jew kalibrati għall-vettura sabiex jiġu installati b'mod korrett.

Żbalji Komuni

Dawn li ġejjin huma wħud mill-iżbalji l-aktar komuni li tekniku jista' jagħmel meta jiddijanjostika l-kodiċi U0121:

  • L-ebda verifika tad-dejta tal-freze frame biex tiddetermina l-kundizzjonijiet li taħthom ġie stabbilit id-DTC.
  • Tiċċekkjax id-dokumenti tal-vettura biex tiżgura li l-kodiċi huwa korrett u mhux kodiċi ieħor.
  • Użu ta' tagħmir dijanjostiku li jinterpreta ħażin id-DTCs u jirrapporta lilhom ir-riżultati tal-iskannjar.
  • Mhux it-testijiet kollha jew it-testijiet tal-paging meħtieġa biex jiġu identifikati l-komponenti difettużi ma jsirux. Jista 'jkun faċli li jiġu identifikati wieħed jew żewġ komponenti difettużi, iżda t-testijiet kollha jridu jsiru sabiex issir dijanjosi preċiża.
  • Qabel ma tissostitwixxi xi komponenti jew partijiet, dejjem iċċekkja l-kompatibilità tagħhom mal-vettura.

Kemm hu serju dan?

Kodiċi U0121 huwa meqjus serju. Jekk vettura turi sintomi, għandha tiġi dijanjostikata kemm jista 'jkun malajr biex tiġi evitata aktar ħsara u l-possibbiltà ta' inċident.

Liema tiswija tista 'tiffissa l-kodiċi?

Hawn taħt hemm soluzzjonijiet li jistgħu jsolvu din il-problema:

  • L-ewwel ikteb kwalunkwe kodiċi ta 'inkwiet li jista' jkun preżenti.
  • Iċċekkja l-wiring u l-post tal-modulu tal-kontroll tal-brejk ABS billi tuża l-manwal tas-servizz. Spezzjona l-wajers għal sinjali ovvji ta 'ħsara bħal xedd, korrużjoni, jew ħruq. Isewwi kwalunkwe żona bil-ħsara.
  • Iċċekkja r-reżistenza, il-vultaġġ ta 'referenza, il-kontinwità, u s-sinjal tal-art tal-arness tas-sistema kif struzzjonijiet fil-manwal tas-servizz. Jekk issib valur barra mill-firxa, ħu azzjoni korrettiva xierqa.
U0121 DIAG/FISS Chevy "L-EBDA KOMUNIKAZZJONI"

Kodiċijiet relatati

Il-kodiċi U0121 huwa assoċjat ma' u jista' jkun akkumpanjat mill-kodiċi li ġejjin:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi u0121?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC U0121, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

8 комментариев

  • Majed Al Harb

    Għandi vettura Caprice tal-mudell 2006, 6 ċilindri, id-dawl tal-magna deher fid-daxxbord u nstab mill-kompjuter mill-ispeċjalista, u dehru żewġ kodiċijiet, jiġifieri U0121_00
    U0415_00
    Nispera li tista 'tgħinni nsolvi din il-problema, grazzi

  • jerome

    Il-lejla t-tajba lil kulħadd, għandi problema bil-peugeot 5008 tiegħi 2 sena 2020. Tabilħaqq, sfortunatament kelli ħsara fl-ilma li wasslitni biex nibdel il-kodifikazzjoni BSI + fuq peugeot. Madankollu l-problema tippersisti u l-karozza ma tibdax.
    Saret dijanjosi u jidher il-kodiċi li ġej U1F4387, bi skont Peugeot problema ta’ komunikazzjoni bejn il-BSI u l-kompjuter (minn dak li nifhem, jien bogħod milli nkun espert).
    Jista' xi ħadd jgħinni

  • Oscar

    tengo una moto royal enfield 650 interceptor, cuando el motor esta muy caliente se desconecta el ABS , se apaga la luz del tableto y falla injeccion, cuando freno se soluciona, cuando arranco vuelve el problema

  • IMMA

    Buenas tengo un CHEVROLET PRISMA 2017 reemplace el modulo ABS por un modulo usado en buen estado y al colocarlo me aparece los codigos B3981:00 U0100:00 U0121:00 y no me deja borrar los DTC .Al colocar el modulo viejo sí me deja borrar obviamente. Mi pregunta en como lo configuro al modulo usado ?

  • Luciano

    Tajjeb ħafna imma ma nistax niċċekkja l-ħsara fil-karozza tiegħi għandha d-dawl tal-brejk tal-parkeġġ l-isfar huwa mixgħul u l-aħmar qed teptip u l-kesħa mhix attiva

  • Ali Amer

    من بين فتره وفتره تصل الى ال 6 اشهر تشتغل عندي اضوية ال الاي بي اس ومانع الانزلاق والموقف اليدوي الهاند بريك والجيك انجن وتبقى تعمل طول الوقت ولكن مع تشغيل المحرك لاتعمل الا بعد البدء بالحركة والا اذا تم تغيير سرعة الكير الى السرعة الثانيه ومادامت السياره تعمل وتسير على الحركة الاولى للكير الاضواء لاتعمل فقط عند تبديل الكير الى السرعة الثانيه وتبقى مستمره سيارتي جيب شيروكي موديل 2007

  • Yanto YMS

    Għandi problema bis-Suzuki X-Over tal-2011, l-ABS, il-MAGNA, u l-indikaturi tal-Brejk tal-Idejn jidhru mixgħula, wara li niskennjaw jidher DTC U0121, iżda kull darba li niġri, il-MAGNA tista’ tintefa iżda terġa’ terġa’ tixgħel għal ftit żmien. , ABS u HAND BRAKE xorta l-fjamma ma trid tmut xejn.
    Jekk jogħġbok dawwal it-temperatura... Grazzi.

Żid kumment