U0120 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tal-Ġeneratur Starter
Kodiċi ta 'Żball OBD2

U0120 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tal-Ġeneratur Starter

U0120 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tal-Ġeneratur Starter

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Komunikazzjoni mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tal-Ġeneratur Starter

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ta 'problemi dijanjostiċi ta' sistema ġenerika ta 'komunikazzjoni li japplika għall-biċċa l-kbira tal-vetturi mhux ibridi, iżda jista' jinstab ukoll fuq marki u mudelli ta 'vetturi ibridi.

Dan il-kodiċi jfisser li l-istarter module ta 'kontroll alternatur (SGCM) u moduli oħra ta' kontroll fuq il-vettura mhumiex jikkomunikaw ma 'xulxin. Iċ-ċirkwiti l-iktar użati għall-komunikazzjoni huma magħrufa bħala komunikazzjoni ta ’Kontrollur ta’ Żona ta ’Xarabank, jew sempliċement il-CAN bus.

Mingħajr din ix-xarabank CAN, il-moduli tal-kontroll ma jistgħux jikkomunikaw u l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista 'ma tirċevix informazzjoni mill-vettura, skont liema ċirkwit ikun involut.

L-SGCM jidentifika kemm isiru sħan jew kesħin il-batteriji u jibdel is-sistema tal-iċċarġjar biex jiżgura li l-batteriji jkunu fl-istat ta ’ċarġ korrett. Huma jissorveljaw ukoll is-sistema tal-bidu biex jiddeterminaw il-probabbiltà ta 'malfunzjonament. Din l-informazzjoni tintbagħat lill-PCM biex tixgħel id-Dawl Indikatur tal-Malfunzjoni (MIL) jew, fil-każ ta 'HV, id-dawl ta' twissija HV.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' sistema ta 'komunikazzjoni, in-numru ta' wajers, u l-kuluri tal-wajers fis-sistema ta 'komunikazzjoni.

Severità u sintomi

Is-severità f'dan il-każ tiddependi fuq is-sistema. Minħabba li din is-sistema ta 'kontroll tal-powertrain tiżgura s-sikurezza fil-kundizzjonijiet operattivi kollha, is-sikurezza hija ta' tħassib meta ssir id-dijanjosi ta 'dawn is-sistemi. Barra minn hekk, is-sikurezza hija importanti meta sservisja dawn is-sistemi. DEJJEM jirreferu għall-informazzjoni tas-servizz qabel ma jiżżarmaw / jiddijanjostikaw dawn is-sistemi.

Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna U0120 jistgħu jinkludu:

  • Id-Dawl Indikatur tal-Ħsara (MIL) huwa mixgħul
  • L-indikatur tal-modalità ibrida huwa mixgħul, jekk applikabbli
  • Il-karozza ma tistax tibda jew taħdem
  • Il-karozza tista 'taħdem, iżda fuq magna petrol, biss jekk l-ibrida

Kawżi

Normalment ir-raġuni għall-installazzjoni ta 'dan il-kodiċi hija:

  • Iftaħ fiċ-ċirkwit tax-xarabank CAN +
  • Iftaħ fix-xarabank CAN - ċirkwit elettriku
  • Short circuit għall-enerġija fi kwalunkwe ċirkwit CAN bus
  • Qasir għall-art fi kwalunkwe ċirkwit tax-xarabank CAN
  • Telf ta 'enerġija jew art lill-SGCM - l-aktar komuni
  • Rari - il-modulu tal-kontroll huwa difettuż

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

L-ewwel, fittex DTCs oħra. Jekk xi wieħed minn dawn huwa relatat max-xarabank jew mal-batterija / ibridu, iddijanjostikahom l-ewwel. Huwa magħruf li sseħħ dijanjosi ħażina jekk tiddijanjostika l-kodiċi U0120 qabel ma xi wieħed mill-kodiċi maġġuri jiġi djanjostikat u miċħud sewwa.

Jekk l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista' taċċessa d-DTCs u l-uniku kodiċi li qed tiġbed minn moduli oħra huwa U0120, ipprova aċċessa għall-modulu tal-kontroll tal-istartjar-alternatur. Jekk tista' taċċessa l-kodiċijiet mill-SGCM allura l-kodiċi U0120 huwa jew intermittenti jew kodiċi tal-memorja. Jekk il-kodiċijiet għall-modulu SGCM ma jistgħux jiġu aċċessati, allura l-kodiċi U0120 stabbilit minn moduli oħra huwa attiv u l-problema diġà teżisti.

L-aktar falliment komuni huwa telf ta 'enerġija jew art lill-SGCM.

Qabel ma tmur iktar, agħti ftit twissija: jekk din hija vettura ibrida: din hija sistema ta 'vultaġġ għoli! Jekk it-twissijiet ma jingħatawx widen u / jew il-miżuri protettivi u dijanjostiċi tal-manifattur ma jiġux segwiti, il-ħsara lill-vettura hija ĦAFNA probabbli u tista 'tirriżulta f'korriment / korriment personali għalik. Jekk m'intix ċert dwar xi stadju tad-dijanjostiċi, huwa rrakkomandat bil-qawwa li tħalli d-dijanjostiċi ta 'dan il-kodiċi f'din is-sistema lil xi ħadd li jkun ġie mħarreġ fiha.

Iċċekkja l-fjusis kollha li jfornu l-SGCM fuq din il-vettura. Iċċekkja r-raġunijiet kollha għal SGCM. Sib il-punti ta 'ankraġġ fuq l-art fuq il-vettura u kun żgur li dawn il-konnessjonijiet huma nodfa u siguri. Jekk meħtieġ, neħħihom, ħu xkupilja żgħira tal-lanżit tal-wajer u soluzzjoni tal-baking soda / ilma u naddaf kull waħda, kemm il-konnettur kif ukoll il-post fejn tgħaqqad.

Jekk saru xi tiswijiet, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk jirritornax U0120 jew tista 'tikkuntattja lis-SGCM. Jekk l-ebda kodiċi ma jintbagħat lura jew il-komunikazzjoni tiġi restawrata, il-problema x'aktarx hija kwistjoni ta 'fjus / konnessjoni.

Jekk il-kodiċi jirritorna, fittex il-konnessjonijiet CAN bus fuq il-vettura speċifika tiegħek, speċjalment il-konnettur SGCM.

META TĦADDEM L-IBRID, SKONKONETTI S-SISTEMA TA 'VOLTAĠĠ GĦOLI WARA L-PREKAWZJONIJIET U L-PROĊEDURI KOLLHA TAL-MANIFATTUR.

Skonnettja l-kejbil negattiv tal-batterija qabel ma skonnettja l-konnettur fuq l-SGCM. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħalli jinxef u applika grass elettriku fejn it-terminali jmissu. Qabbad mill-ġdid il-konnetturi kollha. Ċar il-kodiċijiet kollha.

Jekk it-testijiet kollha jgħaddu u l-komunikazzjoni għadha mhix possibbli, jew ma kontx kapaċi tnaddaf id-DTC U0120, l-unika ħaġa li tista' tagħmel hu li tfittex għajnuna minn dijanjostiku tal-karozzi mħarreġ peress li dan jindika SGCM difettuż. Ħafna minn dawn l-SGCMs għandhom jiġu pprogrammati jew kkalibrati għall-vettura sabiex jiġu installati sew.

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi u0120?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC U0120, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Kumment wieħed

  • FJ

    Wara li ssewwejt l-alternator, iltqajt ma 'dan l-iżball U0120-87, u ma nistax tħassarha, obs ma kellix dan l-iżball qabel it-tiswija.

Żid kumment