U0102 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu tal-Kontroll tal-Każ tat-Trasferiment (TCCM)

U0102 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu tal-Kontroll tal-Każ tat-Trasferiment (TCCM)

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Komunikazzjoni mitlufa Bil-Modulu tal-Kontroll tal-Każ tat-Trasferiment (TCCM)

Dak li jfisser dan?

Dan huwa DTC ġeneriku tal-komunikazzjonijiet li japplika għall-biċċa l-kbira tal-għamliet u l-mudelli tal-vetturi, inklużi iżda mhux limitati għal Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, u Nissan. Dan il-kodiċi jfisser li l-Modulu ta 'Kontroll tal-Każ tat-Trasferiment (TCCM) u moduli oħra ta' kontroll fuq il-vettura mhumiex qed jikkomunikaw ma 'xulxin.

Iċ-ċirkwiti l-aktar użati għall-komunikazzjoni huma magħrufa bħala komunikazzjoni ta ’Kontrollur ta’ Żona Bus, jew sempliċement ix-xarabank CAN. Mingħajr din ix-xarabank CAN, il-moduli tal-kontroll ma jistgħux jikkomunikaw u l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista 'ma tirċevix informazzjoni mill-vettura, skont liema ċirkwit ikun involut.

Mingħajr din l-iskema ta ’komunikazzjoni, it-TCCM ma jafx liema ger / pożizzjoni jrid jagħżel is-sewwieq. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, in-nuqqas huwa l-aħħar pożizzjoni; inkella, l-inadempjenza tkun newtrali.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' sistema ta 'komunikazzjoni, in-numru ta' wajers, u l-kuluri tal-wajers fis-sistema ta 'komunikazzjoni.

sintomi

Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna U0102 jistgħu jinkludu:

• Id-Dawl Indikatur tal-Ħsara (MIL) huwa mixgħul
• L-indikatur 4WD / AWD / TCCM huwa mixgħul jew iteptep
• Il-vettura ma tiċċaqlaqx - tibqa' fin-newtrali
• Il-vettura tibqa 'fuq ger wieħed (ġeneralment newtrali; mingħajr gerijiet' il quddiem)

Kawżi

Normalment ir-raġuni għall-installazzjoni ta 'dan il-kodiċi hija:

• Iftaħ fiċ-ċirkwit tax-xarabank CAN +
• Iftaħ fix-xarabank CAN - ċirkwit elettriku
• Short circuit għall-enerġija fi kwalunkwe ċirkwit CAN bus
• Qasir għall-art fi kwalunkwe ċirkwit tax-xarabank CAN
• Rari - il-modulu tal-kontroll huwa difettuż

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

L-ewwel, fittex DTCs oħra. Jekk xi waħda minn dawn hija relatata mal-komunikazzjoni bix-xarabank jew mal-batterija / tqabbid, iddijanjostikahom l-ewwel. Dijanjożi ħażina hija magħrufa li sseħħ jekk tiddijanjostika l-kodiċi U0102 qabel ma xi wieħed mill-kodiċi maġġuri jkun iddijanjostikat sewwa u miċħud.

Jekk l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista' taċċessa kodiċijiet tal-problemi u l-uniku kodiċi li qed tieħu minn moduli oħra huwa U0102, ipprova ikkuntattja lit-TCCM. Jekk tista' taċċessa l-kodiċijiet mit-TCCM, allura l-kodiċi U0102 huwa jew intermittenti jew kodiċi tal-memorja. Jekk il-modulu TCCM ma jistax jiġi kkuntattjat, allura l-kodiċi U0102 li sett ta 'moduli oħra huwa attiv u l-problema diġà teżisti.

L-aktar falliment komuni huwa telf ta 'enerġija jew art.

Iċċekkja l-fjusis kollha li jfornu t-TCCM fuq din il-vettura. Iċċekkja r-raġunijiet kollha għat-TCCM. Sib il-punti ta 'l-ankraġġ ta' l-art fuq il-vettura u kun żgur li dawn il-konnessjonijiet huma nodfa u siguri. Jekk meħtieġ, neħħihom, ħu xkupilja żgħira tal-lanżit tal-wajer u soluzzjoni baking soda / ilma u naddaf kull waħda, kemm il-konnettur kif ukoll il-post fejn tgħaqqad.

Jekk saru xi tiswijiet, neħħi d-DTCs mill-moduli kollha li jissettjaw il-kodiċi fil-memorja u ara jekk jirritornax U0102 jew tistax tikkuntattja lit-TCCM. Jekk l-ebda kodiċi ma jintbagħat lura jew il-komunikazzjoni mat-TCCM tiġi restawrata, il-problema x'aktarx hija kwistjoni ta 'fjus / konnessjoni.

Jekk il-kodiċi jirritorna, fittex il-konnessjonijiet CAN bus fuq il-vettura speċifika tiegħek, speċjalment il-konnettur TCCM. Skonnettja l-kejbil negattiv tal-batterija qabel ma skonnettja l-konnettur fuq it-TCCM. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħalli jinxef u applika grass dielettriku tas-silikon fejn it-terminali jmissu.

Wettaq dawn il-ftit kontrolli tal-vultaġġ qabel ma tgħaqqad il-konnetturi lura fit-TCCM. Ikollok bżonn aċċess għal volt-ohmmeter diġitali (DVOM). Kun żgur li għandek enerġija u art fuq it-TCCM. Aċċess għad-dijagramma tal-wajers u ddetermina fejn imorru l-provvisti tal-enerġija primarja u tal-art fit-TCCM. Erġa 'qabbad il-batterija qabel ma tipproċedi bit-TCCM skonnettjat. Qabbad il-wajer aħmar tal-voltmeter tiegħek ma 'kull sors ta' enerġija B + (vultaġġ tal-batterija) li jidħol fil-konnettur TCCM, u l-wajer iswed tal-voltmeter tiegħek ma 'art tajba (jekk m'intix ċert, l-arblu negattiv tal-batterija dejjem jaħdem). Għandek tara l-qari tal-vultaġġ tal-batterija. Kun żgur li għandek raġuni tajba. Qabbad il-wajer aħmar mill-voltmeter mal-batterija pożittiva (B +) u l-wajer iswed ma 'kull art. Għal darb'oħra, għandek tara l-vultaġġ tal-batterija kull darba li tgħaqqadha. Jekk le, issolvi l-problemi taċ-ċirkwit tal-enerġija jew tal-art.

Imbagħad iċċekkja ż-żewġ ċirkwiti ta 'komunikazzjoni. Sib CAN C+ (jew HSCAN+) u CAN C- (jew HSCAN - ċirkwit). Bil-wajer iswed tal-voltmeter imqabbad ma 'art tajba, qabbad il-wajer aħmar ma' CAN C +. Biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija, għandek tara madwar 2.6 volt bi ftit fluttwazzjoni. Imbagħad qabbad il-wajer aħmar tal-voltmeter maċ-ċirkwit CAN C-. Għandek tara madwar 2.4 volts bi ftit fluttwazzjoni.

Jekk it-testijiet kollha jgħaddu u l-komunikazzjoni għadha mhix possibbli, jew ma kontx kapaċi tirrisettja d-DTC U0102, l-unika ħaġa li għandek tagħmel hija li tfittex l-għajnuna minn dijanjostiku tal-karozzi mħarreġ, peress li dan jindika modulu TCCM difettuż. Ħafna minn dawn it-TCCMs għandhom jiġu pprogrammati jew kkalibrati għall-vettura sabiex ikunu installati sew.

Diskussjonijiet DTC relatati

• 2008 Chevy Avalanche U0102 4 Dwal tar-Roti mixgħula u mitfijaId-dawl tal-magna tal-kontroll, il-kodiċi u0102 jinxtegħel ukoll. Tista 'jekk jogħġbok tgħin b'dan il-kodiċi. Dan huwa l-uniku kodiċi .... 
• DTCs Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Hello. Għandi bżonn l-għajnuna biex tispjegalni x'inhu kull DTC: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 u kif nirranġah. Il-karozza tiegħi Range Rover Sport 2005- 4.2 hija mgħobbija ħafna, għandi batterija ġdida lesta, MAF, filtru tal-arja, żejt tal-magna ... 

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi u0102?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC U0102, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.