Għandi razzett solari u V2G. My Leaf kultant jipprovdi l-enerġija, jaqla 'biżżejjed biex iħallas il-kontijiet tad-dawl u l-gass [Reader]

Is-Sur Tomek qalilna li jgħix fir-Renju Unit, għandu pannelli fotovoltajċi fuq il-bejt tiegħu u li l-fornitur tal-enerġija tiegħu installa tagħmir V2G (Vehicle-to-Grid) għalih. Il-karozza elettrika tiegħu (Nissan Leaf) tista 'tiġi ċċarġjata mill-mejn, iżda tista' wkoll tgħaddi l-enerġija lura lilu meta jkun meħtieġ. Fis-sajf huwa jaqla 'madwar zlotys 560 fix-xahar għall-fotovoltajċi u batterija tal-karozzi, fix-xitwa - zlotys 320 fix-xahar.

It-test li ġej huwa storja dwar V2G, editjat u approvat mill-Qarrej tagħna. Bħala grazzi, direzzjoni lis-Sur Tomas -> https://ts.la/tomatsz17352

V2G fi programm tat-test b'xejn

Tabella tal-kontenut

• V2G fi programm tat-test b'xejn
  • Kif jaħdem V2G
  • ispejjeż
  • Żvantaġġi u vantaġġi

Jidher qisu lupu tal-ħadid: il-fornitur tal-enerġija Ovo Energy installat it-tagħmir kollu b'xejn hekk kif il-programm ta 'ttestjar V2G ta' sentejn ikompli. Is-sistema fotovoltajka u Nissan Leaf tal-qarrej tagħna jagħtu (ibigħu!) enerġija lill-grid, il-karozza tiċċarġja meta jkun hemm enerġija żejda (u orħos), u tirritornaha meta togħla d-domanda.

Il-fornitur tal-enerġija huwa ċar dwar dan: billi jimmaniġġja sew il-ħinijiet tal-ħatt u tal-iċċarġjar tal-vettura. Tista' effettivament tiċċarġja l-batteriji tiegħek b'xejn.

Naturalment, iċ-ċikli tax-xogħol mhumiex ħielsa u jikkontribwixxu għad-degradazzjoni gradwali taċ-ċelloli. Madankollu, billi niġġestixxu b'mod ħila l-firxa tal-vibrazzjoni tal-vettura (per eżempju, 30-70 fil-mija), nistgħu nnaqqsu b'mod sinifikanti l-ilbies tagħhom. Il-qarrej tagħna wara sena ta’ ttestjar – Vettura ppermettiet V2G mit-3 ta’ Settembru, 2020 – Ma ndunajt l-ebda degradazzjoni sinifikanti tal-batterija. Meta xtara l-Leaf, kellu 26 kWh għad-dispożizzjoni tiegħu, u kważi laħaq dak il-livell waqt recharge reċenti.

It-tieni Nissan Leaf u l-qarrej tagħna. Għandu mit-3 ta 'Settembru 2020, jappoġġja V2G. L-ewwel waħda, blu, ma setgħetx tipprovdi enerġija lin-netwerk.

Is-softwer tas-sistema jippermettilek taġġusta l-firxa użabbli minn 25 sa 90 fil-mija. Tista 'anki tiċċarġja l-karozza taħt ġamm tat-traffiku, sa 100 fil-mija, iżda hawn għandek bżonn tattiva konxjament il-mod Titjib. Is-Sur Tomasz uża l-firxa default ta '30-90 u aktar tard għolla l-limitu ta' fuq għal 95 fil-mija minħabba li kien qed jimtela kompletament l-enerġija qabel ma jħalli d-dar.

Kif jaħdem V2G

L-installazzjoni fotovoltajka tas-Sur Tomasz tipproduċi enerġija għall-użu domestiku. Dak li ma jintużax jidħol fin-netwerk. L-istess ma 'karozza, meta l-ċarġer jiddeċiedi li jikkonsma l-enerġija mill-batterija Leaf: parti tintuża għall-bżonnijiet tad-dar, il-bqija tmur għan-netwerk.

F'Awwissu 2021, l-istatistika tal-qarrejja tagħna kienet kif ġej:

• ħin ta' docking tal-karozzi: 599 siegħa 14-il minuta,
• ħin tal-iċċarġjar: 90 siegħa 19 minuta,
• enerġija mgħobbija fil-vettura: 397,5 kWh,
• enerġija kkunsmata mill-karozza: 265,5 kWh.

Il-karozza hija normali f'dan il-ħin, is-Sur Tomas isuq lejn ix-xogħol, li huwa 22,5 km one way. Matul is-sena, saq 11 kilometru bil-karozza, inkluż biex jagħmel diversi laqgħat 😉

Mister Tomas ma’ Robert Llewellyn minn Fully Charged

ispejjeż

Is-sett li ġie installat fil-Qarrej tagħna darba deher fil-programm Issa Taf. L-installatur, is-Sur Tomasz, ta l-ammont ta '5 liri, li huwa ekwivalenti għal madwar 27 zlotys.. Il-websajt Ovo Energy tgħid li l-ċarġer intelliġenti jiswa £5, li huwa ekwivalenti għal £500. Huwa kiseb it-tagħmir бесплатноgħax ipparteċipa fil-programm tat-test - u issa sar jaf li l-ċarġer diġà jappartjeni lilu.

Ma kienx bħall-fuljetti Nissan fejn inti plagg il-cable fil-karozza u jibda mill-ewwel. Leaf II aktar ġdid b'batterija ta '37 (40) kWh, mislufa mill-vetrina għall-ittestjar, ħadmet tajjeb. Il-qarrej tagħna ma riedx Leaf I 267 (30) kWh; kien meħtieġ li jaġġorna s-softwer, li huwa dak li għamel il-fornitur tal-enerġija. L-eqdem, blu Leaf I 21 (24) kWh ħadem b'ċarġer, iżda mingħajr ma jesporta l-enerġija lejn il-grid.

L-ewwel ġenerazzjoni Nissan Leaf b'batterija ta '21 (24) kWh ma riedet taħdem ma' V2G xejn. Wara aġġornament tal-firmware, jista 'jiġi ċċarġjat fuq ħardwer ipprovdut minn Ovo, iżda xorta ma appoġġax V2G. Is-Sur Tomas biddelha fl-2020 b'mudell aktar ġdid b'batterija ta '27 (30) kWh.

Żvantaġġi u vantaġġi

Skond hu, l-użu tas-sistema V2G mhuwiex assoċjat ma 'ebda inkonvenjent. Għandek bżonn biss li tiftakar li tikkonnettja l-karozza (port Chademo) u tistabbilixxi s-sigħat meta tippjana li tivvjaġġa jew tivvjaġġa f'sigħat mhux tas-soltu.

Madankollu, id-dħul huwa importanti: L-installazzjoni fotovoltajka u l-batterija tal-karozza tas-Sur Tomasz tfisser li fix-xhur tas-sajf jaqla' l-ekwivalenti ta' madwar PLN 560 fix-xahar, fix-xhur tax-xitwa madwar PLN 320 fix-xahar.. Dawn l-ammonti huma biżżejjed biex ikopru l-kontijiet tad-dawl u l-gass tiegħek. Iżda dawn, kif jenfasizza, huma karatteristiċi tiegħu, l-installazzjoni tiegħu u l-kuntratt li jorbot fuqu.

Il-fornitur tal-enerġija tiegħu assigurah li għalkemm l-esperiment kien wasal fi tmiemu, is-sistema se topera bħal qabel sal-2023.. Il-funzjonament tiegħu jista 'jiġi estiż, iżda dan mhux meħtieġ - dan għad irid jara.

Hawn huma l-ammonti kollha mqassma skond ix-xahar:

• Bonus ta' Konnessjoni tal-Grid** Bilanċ ta' £75.00
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku** Kreditu ta' £27.49 [luty 2020]
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £53.17
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £69.34
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £105.07
• DAN il-Premju ta' Interess £0.33
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £70.23
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £80.02
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £65.43
• Kreditu għall-Konnessjoni tal-Grid tal-Esportazzjoni** Kreditu ta' £110.39 [sostituzzjoni tal-vettura, Leaf li jappoġġja V3G mit-2 ta' Settembru]
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £72.84
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £72.59
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £65.63
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £65.59
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £75.07
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £104.53
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £122.30
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £140.37
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £125.72
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £167.26
• Kreditu ta' Esportazzjoni għall-Konnessjoni ta' Vetturi man-Netwerk tal-Elettriku ** Kreditu ta' £149.82

Nota tal-editur www.elektrowoz.pl: minbarra s-suġġett V2G, ta 'min joqgħod attent għall-ħin li tieħu biex tikkonnettja l-karozza mal-ċarġer. In-nies jaħsbu li għadhom isuqu u għad għandhom bżonn karozza, allura l-iċċarġjar ta’ elettriċista se jillimitahom, filwaqt li l-istatistika tas-Sur Tomas turi li f’Awwissu, pereżempju, il-karozza qattgħet aktar minn 80 fil-mija tal-ħin tagħha fuq il-cable. Weqfin. 

Dan jista' jinteressak: