Karozzi elettriċi

Il-Nissan e-NV200 (2018) RV għandu wkoll problemi bil-iċċarġjar veloċi [Bjorn Nyland] • ELETTROMANIET

Sejbiet interessanti mingħand Youtuber Björn Nyland, li saq diversi mijiet ta’ kilometri f’vann elettriku Nissan e-NV200 b’batterija ta’ 40 kWh. Jirriżulta li dan il-mudell Nissan għandu wkoll problemi bil-iċċarġjar veloċi ripetut, iżda mhumiex severi daqs il-Leaf il-ġdida.

Tabella tal-kontenut

  • Iċċarġjar aktar bil-mod ukoll fuq e-NV200
    • konklużjoni

Bjorn Nyland iddeskriva l-vjaġġ tiegħu min-Norveġja f'Nissan e-NV200 elettriku ta' 40 kWh. Il-batterija tisħon malajr wara s-sewqan iebes. Bħala riżultat, jgħaqqad mal-ċarġer. il-lokomotiva elettrika llimitat il-qawwa tal-iċċarġjar minn 42-44 kW nominali għal 25-30 kW..

Il-Nissan e-NV200 (2018) RV għandu wkoll problemi bil-iċċarġjar veloċi [Bjorn Nyland] • ELETTROMANIET

Madankollu, in-Nissan e-NV200 għandu tkessiħ attiv tal-batterija: waqt iċċarġjar veloċi DC, il-fannijiet iduru u jiżguraw li t-temperatura tal-batteriji tal-ġbid ma taqbiżx l-40 grad. Sadanittant, in-Nissan Leaf m'għandux tkessiħ attiv tal-batterija - bħala riżultat, jisħon sa 50+ grad Celsius. Dan inaqqas il-qawwa tal-iċċarġjar għal ftit kilowatts u jżid il-ħin idle fil-ċarġer b'2-3 darbiet!

> Rapidgate: Nissan Leaf elettriku (2018) bi problema - huwa aħjar li tistenna max-xiri għalissa

Nyland innota xi ħaġa oħra. It-tkessiħ attiv tal-batterija e-NV200 jaħdem biss f'żewġ sitwazzjonijiet:

  • meta l-karozza tkun imqabbda ma 'ċarġer veloċi (DC),
  • meta l-karozza tkun imqabbda ma 'ċarġer AC aktar bil-mod Oraz attivat.

Waqt is-sewqan u wara li tqabbad mar-rack tal-arja kondizzjonata, iżda meta l-karozza kienet mitfija, il-fannijiet ma ħadmux.

konklużjoni

Kif issuq vann elettriku Nissan biex tevita waqfiet twal fil-ċarġer? Youtuber jirrakkomanda massimu ta '90-95 km / h (odometru) mingħajr qabża. Niżel fil-ċarġer meta l-livell ta 'ċarġ tal-batterija huwa mill-inqas 10 fil-mija, peress li t-telf (= dissipazzjoni tas-sħana) huwa ogħla taħt dan il-valur.

> Auto Bild ifaħħar il-Hyundai Kona ta' 64 kWh: "Il-karozza marret tajjeb fl-użu ta' kuljum."

Min-naħa l-oħra, tbattal mill-inqas sa 25 fil-mija hija idea tajba. Dan kollu biex il-batterija tkun tista’ ssaħħan l-arja li tgħaddi madwarha kemm jista’ jkun waqt is-sewqan, u ... biex ma tqumx wisq spiss. Bil-kura xierqa, il-karozza tkun tista 'ssuq 200-250 kilometru fuq ħlas wieħed.

Hawn il-video sħiħ:

Nissan e-NV200 40 kWh b'Rapidgate

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment