Irfinar tal-magna VAZ 2107
Kontenut
Kważi kull sewwieq tal-VAZ 2107 tal-inqas darba sab ruħu f'sitwazzjoni fejn il-qawwa tal-magna ma kinitx biżżejjed għal kwalunkwe operazzjoni: qabża jew, pereżempju, tixbit fuq għoljiet. Għalhekk, it-tisħiħ tal-karatteristiċi eżistenti tal-mutur hija xewqa li tinftiehem tas-sewwieq meta jibda jaħseb dwar l-irfinar tal-magna.
Irfinar tal-magna VAZ 2107
X'inhu l-irfinar tal-magna fuq is-"seba"? Wara kollox, l-unità tal-qawwa tal-fabbrika diġà fiha l-elementi kollha meħtieġa għat-tħaddim stabbli tal-karozza, kemm hu sigur li twettaq xi modifiki lilek innifsek? Forsi dawn huma l-mistoqsijiet ewlenin li kull sid tal-VAZ 2107 jistaqsi.
"Seba" inizjalment għandha disinn li jista 'jiġi mmodifikat u mtejjeb faċilment. Għalhekk, l-irfinar tal-magna, imwettaq b'mod konsistenti u kompetenti, jista 'jitqies bħala xogħol li mhux biss se jżid il-qawwa tal-magna, iżda wkoll jagħmilha aktar faċli biex issuq karozza.
L-irfinar tal-magna fuq VAZ 2107 huwa sett ta 'proċeduri mmirati lejn it-titjib tal-karatteristiċi eżistenti tal-magna.
Skont il-kapaċitajiet tas-sid u l-għanijiet aħħarija, l-għażliet tal-irfinar tal-karozzi jistgħu jkunu differenti ħafna.
Boring tal-blokka taċ-ċilindru
Pistons tqal huma installati fuq il-VAZ 2107, għalhekk it-tħaffir tal-blokka taċ-ċilindri jiffaċilita ħafna t-tħaddim tal-magna. L-essenza tal-modernizzazzjoni tal-BC hija sempliċi: il-magna ma tibqax ikollha tikkumpensa għaż-żieda fl-inerzja minħabba t-tħaddim ta 'vireg ta' konnessjoni tqal u pistuni, għalhekk, ir-riżors kollu se jkun dirett għall-enerġija waqt il-moviment.
L-aħjar għażla tkun li tissostitwixxi l-grupp tal-pistun b'wieħed eħfef, iżda l-blokka taċ-ċilindri mhix irħisa, għalhekk il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi jirrikorru għal boring, jiġifieri, biex jespandu l-volum eżistenti tal-BC.
Huwa importanti ħafna li jkollok esperjenza prattika ta 'xogħol bħal dan. Inkella, kważi ċertament tista 'tħassar il-mutur innifsu. Huwa importanti li tkun taf li ġeneralment jirrikorru għat-tħaffir ta 'blokka taċ-ċilindri fuq VAZ 2107 jekk ikollhom isewwi jew jottimizzaw magna antika. Minħabba li speċjalista tal-workshop biss jista 'jwettaq dan ix-xogħol kif suppost.
Tgħallem kif tissostitwixxi l-gasket tar-ras taċ-ċilindru: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-prokladki-golovki-bloka-tsilindrov-vaz-2107.html
Vidjow: it-tħaffir taċ-ċilindru tal-magna VAZ 2107
Modernizzazzjoni tar-ras taċ-ċilindru
Il-cylinder head (cylinder head) hija waħda mill-aktar komponenti importanti tal-magna VAZ 2107. Dan l-assemblaġġ jinsab fil-parti ta 'fuq tal-blokka taċ-ċilindru nnifisha. Hija r-ras taċ-ċilindru li hija responsabbli għall-ħolqien ta 'kundizzjonijiet ta' tħaddim ottimali għall-magna, peress li l-proċess ta 'kombustjoni tat-taħlita tal-arja-karburant iseħħ fiha.
Għalhekk, waħda mill-għażliet għall-irfinar tal-magna, il-mekkaniks tal-karozzi jqisuha bħala r-raffinament tar-ras taċ-ċilindru, li se tespandi l-kapaċitajiet tagħha f'termini ta 'proċessi ta' kombustjoni aċċellerati.
L-essenza ta 'tali modernizzazzjoni hija li jkun meħtieġ li l-manifolds tad-dħul u tal-egżost jiġu mgħoddija bil-magni. Dan huwa xogħol diffiċli, peress li l-materjal għall-manifattura ta 'kolletturi fuq is-"seba" huwa ħadid fondut, li huwa diffiċli biex tittaqqab.
Aktar dwar il-magna VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html
L-ordni tax-xogħol fuq il-modernizzazzjoni
Il-modernizzazzjoni tar-ras taċ-ċilindru għandha sseħħ strettament skont il-pjan li ġej:
- Neħħi ċ-cylinder head mill-magna.
- Naddaf il-wiċċ tar-ras minn debris, ħmieġ u nugrufun. Uża gażolina.
Kun żgur li tnaddaf il-wiċċ tar-ras minn nugrufun u debris - Neħħi traċċi ta 'gaskits maħruqa mill-wiċċ (uża drill b'żennuna speċjali fil-forma ta' pinzell tal-metall).
- Manifold tad-dħul nadif. Il-proċess tal-illustrar jitwettaq bi cutters sakemm id-dijametru ta 'ġewwa tal-kollettur ikun ta' 32 mm.It-tindif tal-kollettur isir bl-akbar attenzjoni sabiex ma ssirx ħsara lill-ħitan tiegħu.
- Naddaf il-manifold tal-egżost bl-istess mod.
- Fil-junction tal-manifold tad-dħul u l-installazzjoni tal-karburatur, neħħi l-adapter b'wrench biex tiżgura l-aktar aċċess ħieles possibbli tal-fjuwil għall-kamra tal-kombustjoni.
- Illakka l-kanali li jinsabu ħdejn is-sruġ. Illustrar isir l-aħjar bi drillijiet feriti b'sandpaper.Il-kanali kollha wara t-tħin għandu jkollhom dijametri ugwali ta '32 mm
Vidjow: finalizzazzjoni tar-ras taċ-ċilindru fuq il-"klassiku"
Wara l-istadji kollha tax-xogħol, huwa rakkomandat li r-ras taċ-ċilindru tintefa 'b'bott ta' arja kkompressata biex telimina t-trab u ċ-ċipep. Jekk matul il-proċess ta 'modernizzazzjoni l-azzjonijiet kollha twettqu b'mod korrett, allura l-qawwa tal-magna tiżdied b'15-20 horsepower.
Tissostitwixxi l-camshaft
Il-kamxaft tal-fabbrika VAZ 2107 jiddistribwixxi l-enerġija f'volumi bejn wieħed u ieħor indaqs fi kwalunkwe veloċità. Madankollu, mhuwiex ottimizzat għal veloċitajiet baxxi, għalhekk għal prestazzjoni aħjar, tista 'tissostitwixxi l-camshaft standard b'xaft b'fażi żgħira, li tagħti għeluq ta' valv ta 'malajr u, bħala riżultat, tħaddim tal-magna aktar komdu f'veloċitajiet baxxi. Għall-kuntrarju ta 'xaft b'fażi żgħira, tista' tagħżel xaft b'fażi wiesgħa - ix-xogħol tiegħu huwa mmirat li jipprovdi vantaġġi meta l-mutur ikun qed jaħdem b'veloċità għolja.
L-għażla ta 'camshaft ġdid hija kompletament il-prerogattiva tas-sewwieq. Peress li x-xaft tal-grassroots huwa tajjeb għall-irmonk jew irkib off-road. Ħafna drabi jiġi installat minn min iħobb is-sewqan bla għaġla fil-belt. Ix-xaft taż-żiemel jagħti vantaġġi ċari fis-sorpass - huwa rrakkomandat li tinstallah meta tirfina karozza sportiva.
Iċċekkja kif tissostitwixxi l-valvi: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-maslosemnyih-kolpachkov-vaz-2107.html
Proċedura ta 'sostituzzjoni
Tista 'tissostitwixxi l-camshaft lilek innifsek. Biex tagħmel dan, huwa importanti li tosserva r-regoli tax-xogħol li ġejjin:
- Neħħi l-kaxxa tal-filtru tal-arja taħt il-barnuża billi ħoll il-viti.
- Skonnettja l-wajers u l-kejbils kollha konnessi mal-filtru.Huwa importanti li tneħħi bir-reqqa l-partijiet kollha tal-filtru biex telimina r-riskju ta 'telf jew ksur ta' mekkaniżmi żgħar.
- Naddaf il-qoxra tal-valv mill-ħmieġ - b'dan il-mod tista 'tipprevjeni li d-debris jidħol fil-kavità tal-mutur.
- Neħħi l-għatu tal-valv billi ħoll il-ġewż b'10 wrench madwar il-perimetru kollu tal-għatu.Dritt taħt il-qoxra hemm il-camshaft
- Ħoll il-qafliet tal-kamxaft (tinsab immedjatament taħt il-qoxra) b'ċavetta ta '17.
- Fil-proċess ta 'tillaxkar, għandek bżonn daħħal tornavit oħxon bejn is-sprocket u l-katina tal-mutur.
- Allinja l-marki fuq il-crankshaft u s-sprocket.Huwa meħtieġ li jiġu stabbiliti l-marki għat-tensjoni sussegwenti tal-katina
- Neħħi t-tensjoni tal-katina billi ħoll iż-żewġ skorfini li jwaħħluh b'10 wrench.Il-katina titneħħa flimkien mat-tensjoni
- Neħħi s-sprocket tal-camshaft.
- Neħħi l-camshaft billi ħoll il-ġewż bi 13 wrench.
Installa l-camshaft il-ġdid f'ordni inversa.
Vidjow: proċedura ta 'installazzjoni għal camshaft ġdid
Kumpressur għal VAZ 2107
Mod ieħor biex tiżdied il-qawwa tal-unità tal-enerġija huwa li tinstalla kompressur. Dan l-apparat se jikkontribwixxi għall-injezzjoni tal-fjuwil, li, min-naħa tiegħu, invarjabbilment jinvolvi żieda fil-karatteristiċi tal-qawwa tal-mutur.
Ħafna sidien tal-karozzi jirrakkomandaw li jinstallaw kompressur ta 'ċerta marka, jiġifieri PK05D, peress li huwa dan l-apparat li għandu l-karatteristiċi li huma adattati bl-aħjar mod għall-VAZ 2107. Aħna se nikkunsidraw fattur importanti li l-installazzjoni ta' PK05D ma timplikax l-introduzzjoni tiegħu f' il-grupp tal-pistun tal-magna "seba". Barra minn hekk, il-kompressur huwa sorprendentement kwiet, għalhekk is-sewwieq u l-passiġġieri mhux se jesperjenzaw skumdità waqt is-sewqan.
Biex tinstalla l-kompressur fuq il-VAZ 2107, ser ikollok bżonn twettaq serje ta 'azzjonijiet:
- Neħħi ċ-ċinturin tal-alternator billi tħoll il-qfieli tat-taljola b'tornavit.Il-wrench tħoll it-tensjoni u tiffissa waħda mit-taljoli sabiex iċ-ċinturin joħroġ liberament mis-sit tal-inżul
- Neħħi l-kaxxa tal-filtru tal-arja b'tornavit Phillips.
- Ħoll l-elementi kollha tal-irbit tal-kaxxa tal-filtru u taljola tal-alternator.Il-filtru huwa mwaħħal b'żewġ viti biss.
- Installa taljoli minn Chevrolet Niva.
- Immonta l-parentesi għall-immuntar tal-kompressur.
- Sussegwentement, waħħal il-kompressur innifsu mal-parentesi.
- Issikka ċ-ċinturin tal-alternator (ukoll mill-Chevrolet Niva).Fuq il-VAZ 2107, taljoli u ċinturin mill-Chevy Niva huma installati, peress li huma kkombinati bl-aħjar mod mat-tħaddim tal-kompressur
- Poġġi pajp fuq id-daħla tal-kompressur, waħħal il-filtru fuq it-tarf oppost tiegħu.
- Installa l-flanġ fil-karburatur.
- Qabbad il-pajp tat-twaħħil bejn il-kompressur u l-karburatur.Ix-xogħol ta' konnessjoni għandu jsir b'mod sekwenzjali
- Aġġusta t-tensjoni taċ-ċinturin tal-alternator, issikka ċ-ċinturin jekk meħtieġ.
Skont diversi stimi mis-sidien tal-karozzi, l-installazzjoni PK05D tagħmilha possibbli li tiffaċilita b'mod sinifikanti l-immaniġġjar tas-"seba", kif ukoll iżid il-qawwa b'mod sinifikanti meta titla 'għoljiet, is-sorpass u l-aċċellerazzjoni.
Magna b'16-il valv għas-"seba"
Unità ta 'enerġija ta' 2107 valv hija installata fuq il-VAZ 8 mill-fabbrika. Naturalment, wieħed mill-eħfef modi biex tixgħel jista 'jitqies bħala sostitut għal magna ta' 16-il valv. Tradizzjonalment, tintgħażel magna mill-VAZ 2112, peress li hija kważi identika fid-daqs għall-magna mill-VAZ 2107 u tissodisfa r-rekwiżiti kollha għall-qawwa u l-effiċjenza.
L-installazzjoni ta 'magna b'16-il valv fuq is-"seba" titwettaq skont l-algoritmu li ġej:
- Ipprepara l-mutur għall-installazzjoni. Biex tagħmel dan, neħħi l-flywheel u itħan il-kuruna minn ġewwa. It-tidwir huwa meħtieġ sabiex il-partijiet tal-istartjar ikunu konnessi aktar faċilment mal-klaċċ tal-flywheel. Minbarra t-tidwir, ikun meħtieġ li l-bearing tax-xaft tad-dħul jiġi sostitwit b'bearing minn 2112, inkella l-magna l-ġdida sempliċement ma tidħolx fis-sit tal-inżul.M'għandekx tinjora dettall żgħir bħal dan, peress li l-kwalità tat-twaħħil tal-mutur il-ġdid tiddependi ħafna fuq il-bearing.
- Installa l-immuntar tal-magna. L-aħjar għażla ta 'pillow hija mill-karozza Niva, peress li tista' tiflaħ tagħbijiet tqal. Poġġi ftit woxers ħoxnin fuq l-imħaded biex tgħolli l-magna ftit ogħla.Elementi ġodda għall-inżul tal-mutur huma mwaħħla b'boltijiet ġodda u woxers ġodda
- Installa u waħħal il-magna nnifisha. Faċilment tidħol f'sedil ġdid, huwa meħtieġ biss li jiġi ffissat bir-reqqa bil-boltijiet u l-ġewż madwar il-perimetru kollu tas-sedil.
- Waħħal l-istartjar billi tuża boltijiet u wrenches ġodda.Jintuża tagħmir standard għall-VAZ 2107
- Installa trasmissjoni manwali. Tista 'tuża l-kaxxa l-qadima li kienet diġà fuq il-VAZ 2107. Huwa rakkomandat li tivverifika l-livell taż-żejt fiha bil-quddiem u kun żgur li l-gearbox tkun imwaħħla sew.It-trasmissjoni manwali hija installata minn taħt il-karozza
- Iġbed il-cable tal-klaċċ u qabbadha mat-throttle.
- Agħmel konnessjonijiet elettriċi u aċċessorji.
Vidjow: proċedura ta 'installazzjoni
Magna ta’ 16-il valv minflok waħda ta’ 8 valv hija l-aħjar għażla għal dawk is-sewwieqa li jixtiequ jħossu ritorn malajr fuq l-azzjonijiet tagħhom waqt is-sewqan, jottimizzaw il-qawwa tal-magna u l-ħajja tal-karozza kollha kemm hi.
Għalhekk, kwalunkwe tip ta 'rfinar tal-magna VAZ 2107 jista' jibdel il-karozza f'mudell aktar mgħaġġel u dejjiemi. Madankollu, meta twettaq kwalunkwe tip ta 'xogħol, għandek taderixxi mar-regolamenti u l-prekawzjonijiet tas-sigurtà, inkella huwa aħjar li tikkuntattja speċjalisti b'esperjenza.
