Ġbid +

Hija sistema innovattiva ta ’kontroll tal-ġbid li, minn naħa, iżżid il-ġibda tal-vettura fuq art diffiċli bi ġbid ħażin; min-naħa l-oħra, soluzzjoni inqas għalja minn drive 4x4 hija kkonfermata.

I

Fid-dettall, it- "Traction +" il-ġdid jieħu vantaġġ mit-tagħmir avvanzat misjub fuq vetturi mgħammra bl-ESP, iżda l-effiċjenza tiegħu mhix komparabbli mal-funzjonalità sempliċi miżjuda ma 'din is-sistema. Fil-fatt, bl-għajnuna ta 'algoritmi speċjali għall-monitoraġġ u l-kontroll tas-sistema tal-brejkijiet, l-unità tal-kontroll tissimula elettronikament l-imġieba ta' differenzjali elettromekkaniku li jsakkar waħdu; L-ottimizzazzjoni tas-softwer u l-fatt li l-azzjoni tal-forzi titwettaq permezz ta ’ċirkwit tal-brejk konvenzjonali (għalhekk azzjoni idrawlika) jippermetti intervent aktar progressiv meta mqabbel ma’ sistemi tradizzjonali, b’rendiment assolutament komparabbli u l-vantaġġ ta ’piż eħfef. Barra minn hekk, is-sistema hija attivata minn buttuna apposta fuq id-daxxbord u tista 'titħaddem sa veloċità ta' 30 km / h.

Kif taħdem? f'kundizzjonijiet ta 'trazzjoni baxxa jew l-ebda fuq ir-rota tas-sewqan, l-unità tal-kontroll tas-sistema tiskopri żliq, imbagħad tikkontrolla ċ-ċirkwit idrawliku biex tibbrejkja r-rota b'inqas frizzjoni, u b'hekk tittrasferixxi t-torque għar-rota mmuntata fit-triq. wiċċ ta 'frizzjoni għolja. Dan jippermetti li l-vettura tiġi diżattivata filwaqt li tinżamm l-istabbiltà u l-kontroll direzzjonali, u tipprovdi l-aħjar qabda possibbli anke fl-iktar kundizzjonijiet tat-triq irregolari u li jiżolqu.