Korrimenti fil-motocross u fl-enduro: kif tevita inċidenti?

Id-dilettanti tal-muturi huma maqsuma f'żewġ gruppi: dawk li jsuqu fuq toroq jew traċċi, u dawk li jsuqu off-road. Irrid ngħid li dawn iż-żewġ prattiki huma differenti ħafna u jġibu sensazzjonijiet individwali. Għal bosta snin id-dixxiplini tal-motocross u l-enduro qed isiru dejjem aktar popolari fi Franza. Kemm bħala passatemp kif ukoll bħala kompetizzjoni.

Din il-prattika hija taħt kontroll strett u ħafna drabi ssir f'żoni magħżula apposta. Madankollu, il-motocross u l-enduro huma kemm attivitajiet perikolużi kif ukoll riskjużi meta tħares lejn in-numru ta 'korrimenti kull sena.

Allura x'inhu l-periklu tal-motocross? X'inhuma l-aktar inċidenti komuni tal-motocross? Kif tnaqqas ir-riskju ta 'inċident? Sib l-informazzjoni kollha dwar ir-riskju ta 'korriment assoċjat mal-prattika tal-motocross u pariri utli biex tnaqqas il-korrimenti waqt it-taħriġ u l-kompetizzjoni.

Il-perikli tal-motocross u l-enduro

Is-sewwieq tal-mutur jeħtieġ li jkun konxju tar-riskji involuti. Tassew, bikers huma vulnerabbli ħafna f'każ ta 'waqgħa jew ħabta... Dan hu għaliex huwa daqshekk importanti li tkun taf il-limiti tiegħek u l-limiti tal-kapaċitajiet tal-vettura tiegħek.

Meta niġu għall-użu ta 'muturi "off-road", jiġifieri off-road, ir-riskji jiżdiedu min-natura tat-terren, kif ukoll mill-mod kif jitmexxa l-motocross jew l-enduro.

Fakkar il-prattika tal-motocross isseħħ fuq art mhux maħduma u maħlula mill-art, ramel u anke ċagħaq. Il-bdoti mbagħad isegwu rotta li tikkonsisti f'ħafna ħotob, dawriet qawwija u ostakli li għandhom jingħelbu (bagolli tas-siġar, ġebel, eċċ.). Biżżejjed biex tieħu ġirja ta 'adrenalina u eċċitament.

Sfortunatament, l-inċidenti huma komuni u s-severità tagħhom tista’ tvarja minn sempliċi grif sa dħul fl-isptar u anke mewt f’każ ta’ waqgħa sfortunata. Żball tal-pilota, riċeviment ħażin wara qabża jew ħabta ma' mutur jew ostaklu ieħor huma kollha perikli possibbli.

. il-perikli jiżdiedu aktar, billi l-prattika hija mmirata biex tkun kompetittiva... Tabilħaqq, allura għandna t-tendenza li nespandu l-kapaċitajiet tagħna biex nirbħu t-tellieqa. Dan iżid il-grad u s-severità tar-riskju ta 'korriment.

Ħbit tal-Motocross: l-iktar waqgħat frekwenti

Fuq korsa tal-motocross jew enduro, hemm bosta modi kif tweġġa '. Minn waqgħat l-aktar frekwenti, Nota:

• Akkoljenza ħażina wara l-qabża. Il-qbiż jista 'jkun partikolarment għoli fuq art mhux maħduma, u żball waqt li tkun qed issuq jew titlef il-kontroll tal-mutur jista' jirriżulta f'laqgħa ħażina.
• Tħabat ma 'tabib ieħor jew ostaklu. Tabilħaqq, int issuq ma 'diversi bikers tal-motocross. Għalhekk, seħħet ħabta malajr.
• Telf tal-kontroll tal-mutur. Il-prattika hija diffiċli ħafna kemm fiżikament kif ukoll teknikament. Minħabba għeja akkumulata, żball pilota seħħ malajr. Bl-istess mod, telf ta 'kontroll jista' jkun ikkawżat minn falliment tal-mutur jew telf ta 'trazzjoni, bħal meta ddur jew titla'.

Inċidenti tal-motocross: l-iktar korrimenti komuni

Un numru kbir ta 'inċidenti tal-motocross spiċċaw fl-isptar... Tabilħaqq, studji wrew li, bħala medja, 25% tal-inċidenti jirriżultaw fl-isptar tal-vittma. Dan jenfasizza l-perikli ta 'din il-prattika.

Bl-istess mod, ħafna sewwieqa tal-muturi midruba jemmnu aktar minn korriment wieħed li jirriżulta mill-istess inċidentli turi l-brutalità u l-brutalità tat-taqlib.

Biex tifhem aħjar ir-riskji assoċjati mal-prattika tal-motocross, hawn lista tal-iktar korrimenti komuni :

• Fratturi: Għadam wieħed jew aktar jinkiser. Qed nitkellmu wkoll dwar, pereżempju, irkopptejn u polzi miksura. Diversi snin wara, xi bikers ilmentaw dwar osteoartrite, uġigħ u telf ta 'ħiliet bil-mutur minħabba dawn il-ġrieħi.
• Sprains tal-irkoppa huma wkoll komuni ħafna, iżda inqas severi mill-ksur.
• Kontużjonijiet: korriment għal muskolu wieħed jew aktar.
• Leżjonijiet: Il-vittma għandha brix, qatgħat u ġrieħi multipli fuq il-ġilda.
• Trawma interna: xokk iwassal għal trawma fil-kranju, fl-addome, eċċ.

Ħafna drabi, il-waqgħat fil-motocross jikkawżaw korrimenti fl-estremitajiet t'isfel. Imbagħad hemm ġrieħi fuq ir-riġlejn ta 'fuq u, fl-aħħar, fuq ir-ras. Għalhekk, is-severità ta 'korriment possibbli m'għandhiex tkun minimizzata billi tipprattika dan l-isport mekkaniku ta' kull terren.

Ħjiel biex Tillimita r-Riskju ta 'Korriment fil-Motocross

Għalhekk, il-prattika ta 'rkib ta' muturi off-road hija intensa daqskemm hija sport riskjuż. Iżda xi pariri u tricks jistgħu jimminimizzaw ir-riskju ta 'korriment minn waqgħa jew inċident. Kif tevita li tweġġa 'fuq il-motocross ? Hawn huma t-tweġibiet!

Ipproteġi lilek innifsek billi tilbes tagħmir protettiv xieraq.

L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel biex tevita korriment serju fil-motocross hija li tipproteġi lilek innifsek kif suppost. Il-prattika tal-motocross teħtieġ l-ilbies ta 'tagħmir protettiv personali biex jipproteġi b'mod effettiv lis-rikkieb fil-każ ta' waqgħa jew ħabta.

Mill-inqas dan It-tagħmir protettiv li ġej għandu jintlibes fuq il-korsa tal-motocross :

• Elmu tal-wiċċ sħiħ cross-type adattat għal din il-prattika u mgħammar b'maskra.
• Ingwanti tal-ġilda.
• Stivali għoljin għall-irkoppa.
• Protezzjoni tad-dahar u protezzjoni oħra tas-sider li huma komdi.
• Jersey u cross pants reżistenti għall-brix.

. esperti f'dan il-qasam jirrakkomandaw ukoll li tilbes irkoppa.... Dan il-protettur jitqiegħed fil-livell tar-riġel u jipproteġi l-irkoppa f'każ ta 'waqgħa jew impatt. Dan it-tagħmir huwa speċjalment importanti jekk l-irkoppa tiegħek tiddgħajjef jew jekk terġa 'tibda teżerċita wara korriment. Iċ-ċinga tipprevjeni l-ħsara billi tipproteġi l-irkoppa waqt l-impatt. Hawnhekk issib bosta mudelli ta 'kuxxinetti tal-irkoppa tal-motocross.

Tista 'wkoll ittejjeb it-tagħmir tiegħek billi tilbes pads tal-minkeb, pads ta' l-ispalla u tagħmir protettiv speċjali ieħor.

iżda il-kwalità tat-tagħmir hija wkoll kriterju importanti... Huwa meħtieġ li jintgħażel tagħmir protettiv ta 'kwalità adattat għall-morfoloġija ta' kull pilota.

Ipprepara ruħek fiżikament għall-isport bil-mutur

Il-prattika tal-motocross u l-enduro hija fiżika ħafna, allura jaqbel li jagħmel taħriġ xieraq... Tabilħaqq, huwa impossibbli li sewqan effettiv ta 'vettura b'żewġ roti ta' dan it-tip mingħajr ma jkollok il-kundizzjonijiet għal.

Nirrakkomandawlek, per eżempju, saħħan qabel ma ssuq cross-country... Iżda aktar minn warm-up, trid tħejji ġismek għall-intensità ta 'din il-prattika billi tagħmel sport fil-beraħ bħal jogging, ċikliżmu, u taħriġ ta' saħħa.

 Issewwi l-mutur off-road tiegħek sewwa

Wieħed mutur off-road jilbes aktar malajr minn mutur li jinstaq esklussivament off-road. Tabilħaqq, ħmieġ, ramel u ġebel jagħmlu ħsara lil diversi elementi tal-mutur. Fejn jidħlu xokkijiet u xokkijiet li huma soġġetti għalihom mutur, pereżempju, jiddegradaw malajr is-sospensjoni u l-prestazzjoni tal-ibbrejkjar.

Għalhekk, huwa meħtieġ żomm kont tal-kundizzjoni tar-rota tiegħek qabel u wara kull tellieqa cross country... U barra, biex tirrispetta d-diversi intervisti mogħtija mill-manifattur. Tista 'jew isservi l-motocross tiegħek innifsek jew tafda dan ix-xogħol lill-garaxx.

Barra minn hekk, l-użu tat-tajers tajbin jgħin biex jiġu evitati waqgħat. Skond in-natura u l-konfigurazzjoni tat-terren, ser ikollok għażla bejn tajers cross u enduro differenti.

Ferrovija tal-motocross fil-klabb tal-muturi

Hawn huma żewġ suġġerimenti biex titgħallem kif tikkontrolla sew il-movimenti u r-riflessi tal-istering. ibda din il-prattika f'età żgħira (jekk possibbli fit-tfulija) u tipprattikaha fil-klabb tal-muturi... Wara dan, tkun sorveljat minn speċjalisti li jagħtuk parir u jgħinuk issir aħjar.

Tabilħaqq, mhuwiex rakkomandabbli li tmexxi l-motocross waħdu, pereżempju fuq art privata. Huwa wkoll meħtieġ li taħseb biex tikseb assigurazzjoni tajba, għall-inqas dwar assigurazzjoni ta 'responsabbiltà.