Xiri ta 'batterija Zoe Użata: Dak kollu li għandek bżonn tkun taf!

Min ma jafx lil Renault ZOÉ, pijunier fid-dinja tal-vetturi elettriċi? Minn mindu daħal fis-suq Franċiż fl-2013, iż-ZOÉ ġie offrut biss b'batterija tal-kiri.

Fl-2018 biss, Renault offriet li tixtri l-vetturi elettriċi kollha tagħha li jaħdmu bil-batteriji.

Il-kiri tal-batterija Renault Zoé twaqqaf b'mod permanenti minn Jannar 2021.

Imma mbagħad liema vantaġġi majixtri batterija għar-Renault Zoé tiegħuspeċjalment fis-suq sekondarju?

Tfakkira biex tikri batterija f'Renault Zoé: prezz, ħin....

Kera biex tikkalma

Dan huwa għarfien impreċiż batterija tal-jone tal-litju u t-tixjiħ tiegħu, li mbutta lil Renault biex joffri ż-ZOE tiegħu b'kiri ta' batteriji biss għal tant żmien.

Tabilħaqq, fl-ewwel jiem tal-vettura elettrika, il-manifatturi ma setgħux ibassru b'ċertezza l-ħajja tal-batterija, jiġifieri l-evoluzzjoni tas-SOH tagħhom. Barra minn hekk, kienu jiswew aktar milli huma llum.

Billi toffri batterija għall-kera, Renault tippermetti lill-klijenti tagħha jnaqqsu l-ispiża tal-batterija u b'hekk ibaxxu l-prezz tax-xiri. Il-kera ta’ kull xahar tiġi kkalkulata skont il-kilometri vvjaġġati matul is-sena, u jekk tinqabeż, jiżdiedu l-ħlasijiet mensili.

Minbarra l-benefiċċji ekonomiċi ta 'din is-soluzzjoni, hemm garanzija tal-batterija.

Peress li l-batterija m'hijiex proprjetà tas-sewwieq, tiġi flimkien ma' Garanzija għall-Ħajja ZOE. Madankollu, din il-garanzija "tul il-ħajja" hija valida għal SoH speċifika (kundizzjoni tas-saħħa) tal-batterija: sJekk il-batterija (għalhekk is-SoH) taqa 'taħt il-75% tal-kapaċità oriġinali tagħha, Renault ser isewwiha jew tissostitwiha mingħajr ħlas, soġġett għall-kundizzjonijiet kollha tal-garanzija.

Barra minn hekk, is-sidien tar-Renault ZOE jirċievu assistenza XNUMX/XNUMX b'xejn f'każ ta' ħsarat, inklużi ħsarat fl-enerġija, b'appoġġ u ripatrijazzjoni.

Fis-suq tal-karozzi użati, Renault toffri wkoll ZOEs użati bil-kiri tal-batterija. Jekk tixtieq tilħaq lill-persuna li tikri l-batterija tagħha, tista 'tabbona jew mod ieħor jifdi batterijali dan l-aħħar sar possibbli.

Mudell bla suċċess

Għalkemm il-kiri tal-batteriji ilu għal żmien twil il-mudell dominanti fid-dinja karozzi elettriċi, din hija tendenza li għandha t-tendenza li tgħib. Tabilħaqq, ħafna manifatturi bdew joffru l-vetturi elettriċi tagħhom għal xiri sħiħ, segwiti fl-2018 mir-Renault.

Aktar u aktar sewwieqa jridu tixtri batterija għall-karozza tiegħek, għal-libertà li toffri din is-soluzzjoni. Tabilħaqq, ix-xiri ta’ batterija jippermetti lis-sewwieqa jieħdu vantaġġ sħiħ mill-benefiċċji tal-vettura elettrika tagħhom mingħajr limiti: iżidu l-kera ta’ kull xahar tagħhom u, fuq kollox, iżidu l-limitu tal-mili.

Il-batterija tiġi wkoll b'garanzija ta 'xiri sħiħa, 8 snin jew 160 km.

Għaliex tixtri batterija Zoe użata?

Naqqas l-ispiża totali ta 'Zoe tiegħek

Xiri komplet huwa ċertament aktar għali fil-bidu minn xiri b'batterija tal-kiri, iżda malajr iħallas għal sewwieqa li jkopru kilometri twal. Wara ċertu perjodu ta 'żmien, il-kiri ta' batterija m'għadux ta 'vantaġġ, peress li l-ħlasijiet ta' kull xahar jiswew aktar milli jixtru batterija. Barra minn hekk, għandek ir-riskju li tara żieda fil-kera ta' kull xahar tiegħek jekk taqbeż il-kilometraġġ predeterminat tiegħek.

Simulazzjoni hawn taħt magħmula minn Karozza nadifa, tikkonċerna r-Renault ZOE l-ġdida.  

Jekk tixtri ma kiri ta' batteriji huwa ta’ 24 ewro kontra 000 ewro b’xiri sħiħ, naraw li wara ftit snin il-kera ma tibqax tagħmel qligħ. Tabilħaqq, il-kiri ta’ pakkett ta’ batteriji jiswa iktar minn xiri sħiħ wara 32 snin għal kuntratt ta’ 000 km/sena u 5 snin għal kuntratt ta’ 20 km/sena.

Dak li hu validu għaż-ZOE il-ġdid huwa validu wkoll għaż-ZOE użat. Tabilħaqq, karozzi użati huma offruti wkoll għal xiri sħiħ.

Ukoll, jekk int is-sid renault zoe Meta tikri batterija, issa tista' ttemm il-ftehim tal-kiri ma' DIAC biex terġa' tixtri l-batterija tal-vettura tiegħek.

Ibigħ Zoe użata bil-faċilità

Kif issemma qabel, Renault qed toffri lill-klijenti tagħha li diġà għandhom ZOE l-għażla li ma jibqgħux jikru l-batterija tagħhom sabiex jixtruha lura.

Din is-soluzzjoni l-ġdida tipprovdi vantaġġ sinifikanti meta s-sewwieqa jridu jerġgħu jbigħu ż-ZOE tagħhom fis-suq ta’ wara. Tabilħaqq, qabel dan, il-bejjiegħa kienu ċedew karozza mingħajr batterija, li kienet teħtieġ li x-xerrejja jikru batterija. Illum, dan il-brejk tax-xiri m'għadux sistematiku, minħabba li l-bejjiegħa għandhom l-opportunità li jbiegħu bis-sħiħ il-vettura elettrika tagħhom.

Barra minn hekk, jekk trid tixtri batterija għall-karozza tiegħek, kun af li għandha l-istess kundizzjonijiet bħal batterija ġdida, jiġifieri 8 snin (mid-data tal-kummissjonar) jew 160 km biss. 

Għalhekk, ix-xiri ta 'batterija ZOE jippermettilek li terġa' tbigħha aħjar fis-suq ta 'wara.

Kif tixtri batterija għal Zoe

Skopri l-prezz tal-batterija Zoe tiegħek

Jekk qed tfittex li tixtri batterija għar-Renault ZOE tiegħek, il-prezz tal-fidwa jiddependi mill-età tagħha. Għalhekk, m'hemm l-ebda prezz fiss minħabba li huwa kkalkulat mid-DIAC.

Biex tagħti idea, il-batterija ġdida ZOE ta’ 41 kWh tiswa 8 ewro u l-batterija ta’ 900 kWh tiswa 33 ewro.

Sibna wkoll xhud sewwieq li xtara batterija għaż-żewġ ZOE tiegħu fl-2019, li jagħtina idea tal-prezzijiet offruti minn DIAC.

• ZOE 42 kWh minn Jannar 2017, 20 km, kera ta’ sentejn u 100 xhur, 2 ewro ta’ kera mħallsa: 6 ewro (offerta DIAC), prezz negozjabbli 2 ewro.
• ZOE b’kapaċità ta’ 22 kWh, li jibda minn Marzu 2013, 97 km, 000 snin u 6 xhur kera, 4 ewro f’kera mħallsa: 6 ewro (offerta DIAC), prezz negozjabbli 600 ewro.

N'għalhekk tħossok liberu li tinnegozja ma 'DIAC dwar il-prezz offrut għall-batterija tiegħek, speċjalment jekk ikollha ħafna km jew SOH relattivament baxx.

Iċċekkja s-saħħa tal-batterija tiegħek biex tevita prestazzjoni fqira

Qabel ma tixtri l-batterija ta' ZOE tiegħek, trid iċċekkjaha minn parti terza ta' fiduċja. La Belle Batterie tippermettilek tiddijanjostika l-batterija tiegħek mid-dar f'5 minuti biss. Imbagħad ikollok ċertifikat tal-batterija, li tikkonferma s-SoH (l-istatus tas-saħħa) tal-batterija tiegħek, l-awtonomija massima tagħha meta tkun iċċarġjata kompletament, kif ukoll in-numru ta 'riprogrammi tal-BMS.

Billi tikkonkludi ftehim ta 'kiri ta' batteriji, tirċievi garanzija "tul il-ħajja". Jekk iċ-ċertifikat La Belle Batterie jgħid li SoH taħt il-75%, Renault se jkunu jistgħu jsewwu jew jissostitwixxu l-batterija. Għalhekk, aħna nagħtuk parir biex il-batterija tiegħek tissewwa jew ipprogrammata mill-ġdid qabel ma tipproċedi bix-xiri tiegħek.   

Jekk inti tixtieq li jerġa' jbiegħ iż-ZOE tiegħek fis-suq sekondarju, toqgħodx lura, tagħmel ċertifikat tal-batterija... Dan jippermettilek tikkonvinċi lix-xerrejja potenzjali bil-kapaċità tal-batterija u b'hekk tagħmilha aktar faċli li terġa 'tbigħ il-vettura tiegħek.