Top Gear: L-aktar karozzi morda moħbija fil-garaxx ta’ Chris Evans

Chris Evans huwa ospitant, negozjant, produttur tar-radju u tat-televiżjoni mill-aqwa. Ix-xogħol bikri tiegħu kien varjat u iswed; deher fuq programmi televiżivi, aġixxa bħala disc jockey fil-pubs lokali u, ovvjament, għamel ix-xogħol menjali li jagħżel il-gazzetti mas-sebħ. Il-prestazzjoni tar-radju tiegħu kienet saħansitra aktar stramba; saq sa djar tas-semmiegħa f’karozza tar-radju (mirror.co.uk).

Wara dan, mar jagħmel fuq il-famuż Radio 1, iżda dan ma damx ħafna. Imma mbagħad sar parti Kbarkolazzjonli għoġob ħafna u sar hit. Kien wara dan li mar jifforma l-produzzjoni tiegħu taħt l-isem Produzzjonijiet Ġinġer. Il-format ta' wieħed mill-programmi ewlenin tiegħu, Tinsiex ix-xkupilja tas-snien tiegħek ntlaqa' tajjeb ħafna, u wassal għal kumpaniji ta' produzzjoni oħra biex jitolbu permess biex jikkopjaw il-format.

Huwa kompla jospita programmi televiżivi u programmi tar-radju u żviluppa t-togħma tiegħu għall-karozzi vintage, partikolarment il-Ferrari. Forsi l-esperjenza tiegħu bħala preżentatur u tendenza għall-karozzi wasslet lill-BBC biex talbu biex isir ko-host fuq Top gear. Kien sensibbli dwar il-politika u ma riedx jidħol f'xi sitwazzjonijiet li jwaħħlu, u għalhekk saħansitra rċieva tberik minn ospitanti preċedenti qabel ma aċċetta uffiċjalment ir-rwol.

Madankollu, dan kollu ma għenihx. Il-klassifikazzjonijiet tal-ispettaklu kienu qed jonqsu, u sena wara, Evans temmha, u stqarr li sempliċement ma ħadimx.

Mela ejja niċċekkjaw kemm hu kbir ta’ dilettant tal-karozzi Chris Evans.

25 Ferrari GTO 250

http://carwalls.blogspot.com

L-isem ta' din il-karozza jeħtieġ xi spjegazzjoni, għalhekk hawnhekk qiegħed: "GTO" tfisser "Gran Turismo Omologato", li huwa mod fancy kif tgħid "Grand Touring Homologated" bit-Taljan. "250" tirreferi għall-ispostament (f'cm12) ta 'kull wieħed miċ-ċilindri tal-1962. Il-GTO kien prodott biss mill-1964 sal-'39. Dawn ma kinux Ferraris ordinarji. Saru biss 214 GTO u kif tistgħu taħsbu saru għall-omologazzjoni tat-tellieqa. Ir-rivali tat-tlielaq ta 'din il-karozza kienu jinkludu Shelby Cobra, Jaguar E-Type u Aston Martin DPXNUMX. Huwa privileġġ li jkollok din il-karozza.

24 Ferrari 250 GT California Spyder

Din il-karozza kienet essenzjalment il-viżjoni konvertibbli tad-disinjatur Scaglietti tal-Ferrari 250 GTO coupe. Il-magna tal-karozza baqg[et l-istess; l-aluminju u l-azzar kienu l-blokki tal-bini tal-karozza.

Bħal fil-każ tal-250 GTO, din il-karozza kienet edizzjoni limitata bi ftit eżempji biss prodotti. Din hija l-istess karozza li fiha dehret ir-replika tal-fibreglass magħmula apposta Ferris Bueller jum liberu.

Il-karozza hija xogħol tal-arti rari. Hu stess ħallas madwar sitt miljun lira għal din il-karozza. Ukoll, il-karozza kienet ta’ Steve McQueen qabel ma kiseb iċ-ċwievet. Milli jidher issa jiswa miljuni.

23 Ferrari 275 GTB/6S

Evans iħobb Ferraris qodma. Hawn GTB li ġie prodott bejn l-1964 u l-1968. B'differenza mill-GTs imsemmija hawn fuq, kienu kemmxejn aktar prodotti bil-massa, 970 unità biss għall-pubbliku ġenerali. Meta ħarġet il-karozza, kienet suċċess mad-dilettanti. Il-ġurnalisti tal-karozzi mhumiex lura, u jiddeskrivu l-karozza bħala "waħda mill-aqwa Ferrari ta' kull żmien" (Trend tal-Mutur). U Evans huwa wkoll fan kbir ta’ din il-karozza. Huwa proprjetarju mhux wieħed, iżda tnejn. Huwa pprova jbigħ wieħed lura fl-2015 iżda ma ħadmitx u għalhekk għad għandu tnejn mill-275 GTB.

22 675LT McLaren

B'"LT" wieqfa għal "Long Tail", il-McLaren 675LT kienet il-kruha ffukata fuq il-binarji li evolviet mill-McLaren 650S. Il-karozza tidher tassew friska. Il-barnuża għandha kurva klassika tal-McLaren; naħat jidhru sportivi; u, ovvjament, in-naħa ta 'wara tidher eżotika.

Għandu ħin 0-60 ta’ 2.9 sekondi, miksub minn 666 żiemel.

1 Jalopnik il-kittieb saq din il-karozza għal ġimgħa. Din hija karozza ta 'prestazzjoni għolja, mhux għas-sewqan ta' kuljum. Jidher frisk, iżda m'hemm l-ebda arja kondizzjonata ġewwa. Jaċċellera għal 250 mph iżda ma jistax jegħleb ħotob sempliċi f'aktar minn 2 mph. Tirċievi stampa.

21 Chitty Chitty Bang Bang

L-isem ħsejjes banali, iżda hija ħaġa leġittima. Sitt Chitty Chitty Bang Bangs ġew rilaxxati għal films lura fis-snin 60. Waħda minnhom kienet fil-fatt karozza sħiħa tat-triq u kienet irreġistrata taħt l-isem “GEN 11”. Chitty Chitty Bang Bang. Il-karozza tidher... Tajjeb, inħallik tiġġudika kif tidher din, imma nista' ngħidlek ħaġa waħda żgur: ir-raġġ tat-tidwir ta' din il-ħaġa huwa infinit. Għandu jiġi nnutat li n-nies mhumiex żguri jekk hijiex "GEN 11" jew replika, iżda din hija karozza unika waħda!

20 Ferrari 458 Special

Din "Speciale" probabbilment tiċċara isimha għalik. Kienet varjant ta’ prestazzjoni għolja ta’ karozza li kienet diġà supercar. Kemm jibred, huh? Dan ifisser li l-karozza ntmess mit-tim tal-Ferrari ta’ prestazzjoni għolja. Din il-karozza għandha barnuża ventilata, roti foloz, bamper ta’ quddiem iddisinjat mill-ġdid u flaps ta’ wara li jiżżerżqu.

Din il-karozza għandha wkoll magna aktar qawwija u sistema elettronika aġġornata. Fi kliem ieħor, din hija verżjoni raffinata tal-bażi Ferrari 458.

Dawn il-karozzi ġew prodotti mill-2013 sal-2015. Il-Ferrari ħarġet ukoll bl-idea kreattiva għall-458 Speciale convertible, il-458 Speciale A.

19 Jaguar XK120

Hawn sbuħija mill-aqwa mill-kollezzjoni ta’ Chris. Id-dehra tal-karozza tipprova ġġib lura l-imnieħer u l-għajnejn tal-bniedem li kienu fl-istorja tal-karozzi; inħobbu l-affarijiet li mdorrijin naraw. Issa taqbadx lilek innifsek. Dan ma jfissirx li se togħġob affarijiet li m'intix familjari magħhom, biss li x'aktarx li jħobbu oġġetti li ltqajt magħhom fil-passat. L-intern ta’ din il-karozza huwa kemmxejn reminixxenti ta’ dgħajsa antika, li fiha, apparti l-ispazju, m’hemm xejn speċjali. Kienet waħda oħra minn dawk il-karozzi li pprova jbigħ iżda ma setax (buzzdrives.com).

18 Ford Escort Messiku

Eżatt f’nofs karozzi għaljin, għandek xi ħaġa li, jekk m’intix familjari magħha, ġġiegħlek tobrox rasek. Din mhix karozza Jaguar, Ferrari jew McLaren jew saħansitra karozza oħra Chitty Chitty Bang Bang. Dan huwa Ford.

L-Escort kienet karozza tal-familja prodotta minn Ford Europe mill-1968 sal-2004, u għal xi raġuni jew oħra, l-Escort saret karozza tar-rally ta’ suċċess kbir.

Fil-fatt, Ford kienet kompletament imbattal fir-rally fis-snin 60 u 70. Kien grazzi għal waħda mir-rebħiet (ir-rally tat-Tazza tad-Dinja minn Londra għall-Messiku) li twieldet din l-edizzjoni speċjali Ford Escort Mexico.

17 VW Beetle

Hawnhekk hawn karozza emblematika li żżid mal-lista. Ma tvarjax f'termini ta 'prestazzjoni bħal ħafna mill-oħrajn elenkati hawn, iżda hija karozza speċjali minħabba s-sinifikat storiku tagħha. Dawn il-karozzi ilhom jeżistu għal żmien twil ħafna – mill-1938 – u minn 21,529,464 sal-1938, inbnew numru kbir ta’ 2003 units. Ftit manifatturi tal-karozzi ilhom madwar għal tant żmien, aħseb u ara jipproduċu tant karozzi. Ir-raġuni għaliex saru famużi kienet multidimensjonali. Il-kompetizzjoni ma kinitx affidabbli u dawn il-karozzi ġew iddisinjati mill-ġdid; kemm il-ħin kif ukoll l-atmosfera kienu tajbin, u l-għamla tagħhom kienet ukoll memorabbli (quora.com). Evans għandu wkoll wieħed.

16 Fiat 126

classics.honestjohn.co.uk

Hawn karozza oħra, pjuttost modesta fost bħal Ferraris u Jaguars. Din hija Fiat 126. Dawn il-karozzi kienu prodotti mill-1972 sal-2000 fl-Ewropa. Il-karozza hija pjuttost żgħira, u filwaqt li l-barnuża tidher qisha post probabbli li tpoġġi l-impjant tal-enerġija, fil-fatt hija kollha fuq wara. Allura, huwa veru all-wheel drive, li huwa pjuttost charming għal tali karozza żgħira. Il-qawwa kollha tmur għar-roti ta 'wara. Min jaf x’kienet l-immaniġġjar dak iż-żmien, imma żgur setgħet kienet karozza pjaċevoli. Xi manifatturi tal-karozzi fl-Ewropa tal-Lvant xtraw liċenzja biex jibnu l-Fiat 126 lookalike tagħhom stess.

15 Ferrari TR61 Spyder Fantuzzi

bentaylorautomotivephotography.wordpress.com

Il-Ferrari 250 TR61 Spyder Fantuzzi kienet iddisinjata għal Le Mans fl-1960-1961. Id-disinn ta 'barra huwa fi ħdan in-norma tal-kontemporanji tiegħu. Quddiem l-imnieħer ta 'kelb il-baħar, u dan mhux tas-soltu. Anke l-karozza tat-tlielaq Ferrari 156 F1 ta’ dak iż-żmien kellha imnieħer tal-kelb il-baħar.

Naturalment, dan kien ifisser li d-disinn kien vantaġġuż aerodinamikament, għalkemm mhux kulħadd għoġob il-mod kif jidher.

Il-Ferrari malajr bdiet tibdel id-dehra tagħha. Din hija karozza tat-tlielaq b'magna ta 'quddiem, u jekk tħares mill-qrib lejn l-istampa, tista' tara ċ-ċilindri mill-iskrin tal-ħġieġ. Karozza sabiħa, Evans, karozza sabiħa.

14 Ferrari 365 GTS/4

Il-GTS/4, magħrufa wkoll bħala Daytona, ġiet prodotta mill-1968 sal-1973. Dan l-isem Daytona huwa inċident. Il-karozza ikkompetiet fl-24 Hours of Daytona fl-1967 u minn dakinhar ilha tissejjaħ mill-midja bħala Daytona. Il-Ferrari ma ssejħilha Daytona xejn, biss il-pubbliku. Filwaqt li Lamborghini nediet il-Miura b’magna tan-nofs, il-Ferrari kompliet it-tradizzjoni l-antika ta’ vetturi b’magna ta’ quddiem u li jsuqu fuq wara. Tinduna li din is-sbuħija għandha headlights ritrattabbli li ntużaw minħabba li headlights normali kienu jużaw plexiglass li dak iż-żmien kien illegali (Hagerty.com).

13 Jaguar XK150

Hawn ieħor antik. L-XK150 ġie prodott mill-1957 sal-1961. Din hija 1958 b'kilometraġġ baxx u f'kundizzjoni eċċellenti (buzzdrives.com). Naħseb li kienet xejra dakinhar, għax inkella għaliex kieku jkollok bampers bi strixxi vertikali li jippontaw 'il fuq? U mhux f’post wieħed, imma fi tnejn. Fi kwalunkwe każ, il-karozza nnifisha għaddiet minn bidliet fid-disinn radikali iżda raġonevoli meta mqabbla mal-predeċessur tagħha. Waħda mill-aktar differenzi egregious kienet il-windskrin maqsum, li sar skrin wieħed. Kien hemm ukoll xi bidliet fid-disinn tal-barnuża u l-interjuri. M'għandux ħafna mili, għalhekk probabbilment għadu jaħdem bla difetti wara 60 sena!

12 Daimler SP250 Dart

Jekk tħares lejn il-pannell ta 'quddiem mill-ġenb, tinnota ħaġa waħda faċilment: il-"bokka" tal-karozza toħroġ 'il barra. Litteralment qisu wiċċ ta’ ximpanzee, bl-imnieħer u l-ħalq imbuttati ‘l quddiem ftit aktar mill-fanali ta’ quddiem.

Ma nistax ngħid ħafna dwar l-intern, imma jekk tiftaħ il-barnuża int tiġi milqugħ minn Hemi V2.5 ta’ 8 litri. Mhix ħelu?

Iva, filwaqt li ħafna nies saqu jew V4 jew V6, hawn kien hemm karozza b'Hemi u V8. Fil-fatt, il-karozza nbniet għall-pulizija ta’ Londra.

11 Ferrari 250 GT Luxury Berlinetta

Iva, huwa tant fan kbir tal-Ferrari 250 GT; hawn ieħor. Din il-firxa tal-mudelli kienet rari, bi 351 biss qatt prodotti; il-produzzjoni damet mill-1963 sal-1964. Fil-fatt jidher pjuttost impressjonanti. Il-barnuża għandha nefħa żgħira li taqbel mad-disinn tal-fascia ta 'quddiem. Hemm ukoll linja tas-saqaf inklinata fid-dahar li tidher tajjeb deċenti. Mill-ġenb, tista’ tara kif xi karozzi oħra tal-bidu tas-60ijiet evolvew minn din is-sbuħija. Skont Jalopnik, din il-karozza timmaniġġja tajjeb fuq toroq li jduru kif ukoll fuq awtostradi dritti. Il-barra tiegħu jinsab f'kundizzjoni eċċellenti.

10 Ferrari 550

Din is-sbuħija hawn immarkat ir-ritorn tal-Ferrari b’magna ta’ quddiem mill-Ferrari Daytona b’magna tan-nofs 23 sena ilu. 550s ġew prodotti mill-1996 sal-2001; total ta’ 3,000 unità ġew prodotti. Tidher karozza sportiva, lussuża u qawwija, għalkemm ma tidhirx qisha supercar bħal xi supercars reali.

Agħti ħarsa lejn il-barnuża u tara magna V5.5 ta’ 12 litri u trażmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet.

L-intern ta 'din il-karozza huwa wkoll pjuttost pulita. Għandu jiġi nnutat li l-vireg tas-sigurtà ta 'din il-karozza huma miksija bil-ġilda, li hija kemm ħaġa utli kif ukoll inutli. Ir-rombli tas-sigurtà huma tajbin, imma xi ngħidu dwar il-ġilda? Ittaffi d-daqqa?

9 Mercedes-Benz 190SL Roadster

Hawn hu l-materjal S-grade minn MB fil-kollezzjoni Evans. Dawn huma 190SL, ġew prodotti mill-1955 sal-1963 u kienu l-proġenituri tal-klassi SL. Jekk tħares lejn il-gradilja tinduna li MB kellu riċetta għal gradilja tajba li nstabet illum lura fl-1955. Dakinhar, l-impjant tal-enerġija kien kruha ta 'erba' ċilindri u pproduċiet bejn wieħed u ieħor 105 hp. Jalopnik fil-fatt ttestjat wieħed minnhom u sabet li l-aċċelerazzjoni hija aċċettabbli, iżda ċertament mhux adrenalina rushing. L-intern tal-karozza wkoll jidher li huwa pjuttost tajjeb. Se tara lil Evans isuqha madwar Londra minn żmien għal żmien.

8 Fiat 500

Ma jimpurtax kemm huma tajbin il-Ferrari, xorta jkollok bżonn sewwieq għal kull jum. Issa, irrispettivament minn kemm int għani, kemm wirjiet tagħmel, kemm ajruplani inti stess, mhux dejjem ikun possibbli li tagħmel Ferraris u Jaguars vintage is-sewwieq ta' kuljum tiegħek; għandek bżonn taħbit. Mhux dwar il-flus fil-livell tiegħu, huwa dwar il-prattiċità. Ma tistax issuq distanzi twal mingħajr ma tinkwieta dwar il-ħotob u t-tneħħija mill-art. F'xi supercars, jekk mhux fil-biċċa l-kbira, lanqas biss tista' toqgħod flixkun tal-kafè jew tal-ilma. M'hemm l-ebda coasters. Barra minn hekk, jgħix Londra. Huwa għalhekk li spiss tarah mal-Fiat 500.

7 RR Phantom

Din hija waħda minn dawk il-karozzi li ma tgħajjatx, iżda tirradja lussu minn ġewwa. "Screaming" għall-Phantom ikun terminu aktar rude. Serjament, huwa madwar luxurious kif jiġrilha fid-dinja tal-karozzi. Is-sbuħija ta’ dawn il-Fantażmi... tinsab f’kollox. Għandu kull disinn u karatteristiċi luxurious li tista 'taħseb fihom. Is-sedili ta’ wara se jkollhom il-kontrolli u t-titjib tagħhom stess. Filwaqt li inti probabilment tkun chauffeured, hemm head-up display u headlight laser jekk inti tiddeċiedi li teħodha għal ride. Sakemm tiflaħ, din hija waħda minn dawk il-magni li ma tistax tmur ħażin magħhom.

6 Ferrari california

Il-California hija karozza sportiva tajba Ferrari grand tour. Il-barra tidher sabiħa, għalkemm forsi xi ftit bland għal Ferrari. Il-biċċa l-kbira tal-ħin il-barnuża tal-Ferrari hija itwal, iżda hawn jew ma tkunx twila bħas-soltu jew il-fanali ta’ quddiem iżgħar joħolqu distorsjoni. Il-profil tal-ġenb ta 'din il-karozza huwa sempliċement inkredibbli. Dik il-kurva u l-forma tat-tieqa hija aqwa. Din il-karozza b’mod partikolari kienet magħrufa għall-personalizzazzjoni personali kollha disponibbli għall-klijenti tal-Ferrari. Min jaf x’waqqa’.