Top 9 Volvo Roof Racks
Waqt l-installazzjoni, l-arki jiddaħħlu fl-appoġġi u ma jisporġux lil hinn mit-truf tagħhom. L-istruttura kollha hija aġġustabbli fil-wisa ', immuntata fuq is-saqaf u kull wieħed mill-appoġġ huwa msakkra. Il-partijiet tal-plastik huma magħmula minn polyamide, li jistgħu jifilħu temperaturi estremi.
Ir-roof rack tal-Volvo huwa ddisinjat biex iġorr merkanzija li ma tistax titqiegħed fil-kompartiment tal-passiġġieri jew fit-trunk prinċipali. Ħafna sistemi huma mgħammra b'serraturi kontra s-serq jew it-tneħħija ta 'arki. Jekk għandek bżonn saqaf Volvo, tista 'ssib għażla speċjalizzata jew tixtri waħda universali.
L-aktar għażliet tal-bagalji tal-baġit
Il-prezz tal-bagolli tal-karozzi jiddependi fuq diversi parametri. Meta tagħżel, trid tagħti attenzjoni lill-cross-section tal-arki u l-metodi ta 'rbit. L-arki huma rettangolari u aerodinamiċi. Crossbars rettangolari huma magħmula mill-azzar, jistgħu jifilħu tagħbijiet tqal u huma rħas. In-nuqqas tagħhom huwa l-istorbju li l-fluss tal-arja joħloq f'veloċitajiet ogħla minn 60 km / h. L-arki aerodinamiċi jistgħu jkunu b'sezzjoni ovali u forma ta 'ġwienaħ, huma magħmula mill-aluminju. Teknoloġiji bħal dawn jintużaw fil-kostruzzjoni tal-inġenji tal-ajru, għalhekk huma aktar għaljin.
3 post. Trunk D-LUX 1 għal Volvo V50 station wagon 2004-2012
D-LUX 1 ġie żviluppat fir-reġjun ta 'Moska minn manifattur domestiku, ibbażat fuq il-magħruf Ant trunk, supplimentat b'materjali moderni. Sistema ta 'immuntar universali taqbel 'il fuq minn 100 mudell ta' karozzi differenti. Minħabba dan, il-manifattur irnexxielu jnaqqas b'mod sinifikanti l-prezz tal-prodott. Huwa possibbli li tiġi installata wkoll serratura kontra t-tneħħija.
Il-kit jikkonsisti f'diversi partijiet. Crossbars rettangolari ta 'l-azzar miksija bil-plastik iswed, għandu wiċċ ta' ħelsien fejn għandu jiġi f'kuntatt mal-merkanzija li se tiġi ttrasportata fuq dan it-trunk. Għalhekk, il-problema tal-merkanzija li tiżżerżaq tiġi solvuta. Fit-truf tal-ark, huma magħluqa bi plugs biex jitnaqqas il-ħoss tat-traffiku.
L-appoġġi tal-crossbar huma wkoll magħmula mill-plastik u għandhom pads tal-gomma addizzjonali biex jaderixxu aħjar mal-punti tat-twaħħil u ma jħallux grif fuq iż-żebgħa tal-karozza. Il-plastiks kollha użati huma reżistenti għat-temp.
Isem | D-LUX 1 |
Metodu ta 'immuntar | Għall-bibien |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 75 kg |
Tul tal-ark | 1,2 m |
Materjal tal-ark | Azzar fil-plastik |
Sezzjoni tal-ark | Rettangolari |
Materjal ta 'appoġġ | Plastik + gomma |
Protezzjoni għat-tneħħija | Iva, fakultattiv |
Fabbrikant | Lux |
Pajjiż | Russja |
it-2 post. Trunk D-LUX 1 Aero għal Volvo V50 Wagon 2004-2012
Dan il-roof rack tal-Volvo huwa l-istess mudell bħal dak preċedenti, bl-unika differenza tkun li s-sezzjoni tal-cross members mhix rettangolari, iżda aerodinamika, ovali. Din il-forma tal-ark tnaqqas ir-reżistenza tal-arja waqt il-moviment. L-istorbju minn crossbars bħal dawn huwa inqas minn dak ta 'dawk rettangolari, iżda sa ċertu veloċità, aktar minn 100 km / h, xorta se tinstema' ħsejjes fil-kabina.
Crossbars aerodinamiċi huma magħmula mill-aluminju - huma eħfef mill-azzar, minħabba dan l-ispiża tiżdied. It-teknoloġija tal-manifattura taffettwa wkoll il-prezz. Barra minn hekk, il-prodott kulur il-fidda jidher stylish u huwa eħfef fil-piż mill-kontropartijiet tal-azzar.
Il-kit jinkludi wkoll appoġġi u plugs magħmula minn plastik ta 'kwalità għolja b'partijiet tal-gomma u ċwievet għall-assemblaġġ. Ir-rack tas-saqaf tal-Volvo huwa pjuttost faċli biex tinstalla, għandek bżonn tape measure u ftit ħin.
Isem | D-LUX 1 |
Metodu ta 'immuntar | Għall-bibien |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 75 kg |
Tul tal-ark | 1,2 m |
Materjal tal-ark | Aluminum |
Sezzjoni tal-ark | Ovali |
Materjal ta 'appoġġ | Plastik + gomma |
Protezzjoni għat-tneħħija | Iva, fakultattiv |
Fabbrikant | Lux |
Pajjiż | Russja |
1 post. Trunk "Ant" D-1 għal Volvo V40 I station wagon 1995-2004
L-ixkafef tas-saqaf imsejħa "Ant" huma prodotti mill-istess manifattur bħal Lux trunks, biss ftit itwal. Il-mudell huwa universali, adattat għal ħafna karozzi. Huwa estremament faċli biex jiġi installat, jintrama fuq saqaf lixx u għandu kostruzzjoni solida. Il-partijiet kollha huma magħmula mill-metall u kkuttunati b'gomma ratba fil-punti ta 'kuntatt mal-karozza sabiex iż-żebgħa ma tobrox. Il-crossbars tal-azzar huma koperti bil-plastik b'wiċċ ta 'ħelsien u tappijiet tat-tarf.
Peress li "Ant" tappartjeni għall-prodotti tal-klassi ekonomika, il-prezz għalih huwa baxx, iżda l-kwalità ma tbatix minn dan. Il-manifattur jiggarantixxi s-sigurtà tal-ġisem minħabba punti ta 'appoġġ imqassma b'mod korrett, mhux se jkun hemm tagħbija żejda fuq is-saqaf. It-tronk huwa adattat għall-użu f'reġjuni klimatiċi differenti, f'temperaturi għoljin u baxxi u jżomm id-dehra tiegħu għal żmien twil. Huwa faċli u malajr biex tinstalla billi tuża l-istruzzjonijiet li jiġu mal-kit.
Isem | Ant D-1 |
Metodu ta 'immuntar | Għall-bibien |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 75 kg |
Tul tal-ark | 1,2 m |
Materjal tal-ark | Azzar |
Sezzjoni tal-ark | Rettangolari |
Materjal ta 'appoġġ | Azzar + gomma |
Protezzjoni għat-tneħħija | Nru |
Fabbrikant | Omega-Favorit |
Pajjiż | Russja |
Segment tal-prezz medju
Dawn il-bagolli jgħaqqdu konvenjenza, kwalità u prezz relattivament baxx. Bażikament, dawn huma prodotti speċjalizzati li huma adattati biss għal ftit mudelli ta 'magni.
3 post. Trunk għal Volvo XC40 crossover 2019 b'linji baxxi
Għall-Volvo XC40, il-manifattur Lux għandu sistema LUX BRIDGE, speċjalment għal binarji baxxi integrati. Id-disinn ta 'dan it-trunk huwa wieħed mill-isbaħ arkati f'forma ta' ġwienaħ jagħmlu r-rikba siekta kemm jista 'jkun.
Meta tixtri, tista 'tagħżel wieħed minn żewġ kuluri: fidda (orħos) jew iswed (aktar għali).
Waqt l-installazzjoni, l-arki jiddaħħlu fl-appoġġi u ma jisporġux lil hinn mit-truf tagħhom. L-istruttura kollha hija aġġustabbli fil-wisa ', immuntata fuq is-saqaf u kull wieħed mill-appoġġ huwa msakkra. Il-partijiet tal-plastik huma magħmula minn polyamide, li jistgħu jifilħu temperaturi estremi.
Il-manifattur tal-roof rack Lux joffri wkoll ir-roof rack tal-Volvo XC60 u l-roof rack tal-Volvo xc90.
Isem | Lux Bridge |
Metodu ta 'immuntar | Għal binarji integrati |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 120 kg |
Tul tal-ark | 0,99 m |
Materjal tal-ark | Aluminum |
Sezzjoni tal-ark | Pterygoid |
Protezzjoni għat-tneħħija | Hemm |
Fabbrikant | Lux |
Pajjiż | Russja |
it-2 post. Trunk għall-Volvo XC70 III station wagon 2007-2016 fuq il-binarji tas-saqaf bi spazju ħieles
L-ixkaffa tas-saqaf tal-Volvo XC70 III hija mwaħħla kważi laħlaħ mal-binarji tas-saqaf. Faxxa elastika speċjali tagħfas sewwa l-unità mal-puġġaman. L-appoġġi wkoll jaqbdu l-puġġaman sewwa ħafna, u l-crossbars ma jisporġux lil hinn mit-truf. L-appoġġi kollha jissakkru biex jipprevjenu s-serq.
Il-kapaċità massima tal-ġarr hija ddikjarata sa 120 kg, iżda din iċ-ċifra trid titqabbel mal-kapaċità tal-ġarr tal-karozza nnifisha, mhuwiex fatt li se tiflaħ l-istess ammont. Huwa possibbli li tinstalla din ir-rack fuq linji tas-saqaf usa' billi tneħħi s-shims. Minn fuq, tista 'tpoġġi aċċessorji addizzjonali minn kwalunkwe manifattur: kaxxi, rbit ta' l-iski, eċċ.
Isem | Lux Hunter |
Metodu ta 'immuntar | Fuq il-binarji tas-saqaf bi spazju |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 120 kg |
Tul tal-ark | Aġġustabbli |
Materjal tal-ark | Aluminum |
Sezzjoni tal-ark | Pterygoid |
Protezzjoni għat-tneħħija | Hemm |
Fabbrikant | Lux |
Pajjiż | Russja |
1 post. Trunk għal Volvo S40 II sedan 2004-2012
Il-kit ta 'din is-sistema jinkludi arkati aerodinamiċi f'forma ta' ġwienaħ, appoġġi u qfieli. Fil-manifattura ta 'appoġġi, jintuża plastik ta' saħħa għolja. L-arkati huma tradizzjonalment magħmula mill-aluminju b'sezzjoni bil-ġwienaħ ta '82 mm. Minbarra t-teknoloġija f'forma ta 'ġwienaħ biex tnaqqas il-ħoss, il-profil innifsu huwa magħluq fit-truf b'tappijiet tal-plastik, bħalma l-iskanalaturi tal-appoġġ huma magħluqa b'siġilli tal-gomma.
Muntaturi addizzjonali għal roti, dgħajjes, tined u affarijiet oħra huma mmuntati f'kanal speċjali fil-parti ta 'fuq tal-profil, li hija magħmula fil-forma tal-ittra T. It-tronk ma jistax jitneħħa kull darba li ma jkunx meħtieġ, minħabba li jidher armonjuż ħafna fuq il-karozza.
Isem | Lux Travel 82 |
Metodu ta 'immuntar | Għal binarji integrati |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 75 kg |
Tul tal-ark | 1,2 m |
Materjal tal-ark | Aluminum |
Sezzjoni tal-ark | Pterygoid |
Protezzjoni għat-tneħħija | Nru |
Fabbrikant | Lux |
Pajjiż | Russja |
Mudelli għaljin
Jekk is-sid tal-karozza ma jiffrankax l-aċċessorji u jrid jikseb il-kwalità massima, allura għandek tagħti attenzjoni lil bagolli għaljin.
3 post. Bagoll Yakima għal Volvo S80
Mudelli ta 'bagoll għaljin huma tradizzjonalment rappreżentati mill-kumpanija Amerikana Yakima (Whispbar). Jipproduċu 3 tipi ta 'xtillieri tas-saqaf, li jvarjaw skond il-karozza.
Yakima roof rack Volvo S80 huwa mmuntat fuq saqaf lixx għall-bibien. Buttresses baxxi u vireg bil-ġwienaħ huma dak kollu li jitlob id-disinn tal-karozzi modern. Il-prodott Yakima Whispbar huwa faċli biex tiġbor, taħżen u tuża.
Il-partijiet kollha li jiġu f'kuntatt mas-saqaf huma gommati u mhux se jħallu grif. It-tronk huwa faċli biex jiġi installat, ma jeħtieġx għodod u ħiliet addizzjonali.
L-arki tal-aluminju huma addizzjonalment anodizzati (mgħottija b'film protettiv jew trab), li jżid il-ħajja tas-servizz.
Isem | Yakima Whispbar |
Metodu ta 'immuntar | Għall-bibien |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 75 kg |
Materjal tal-ark | Aluminum |
Sezzjoni tal-ark | Pterygoid |
Protezzjoni għat-tneħħija | Hemm |
Fabbrikant | Yakima |
Pajjiż | USA |
it-2 post. Bagoll Yakima (Whispbar) għal Volvo S60 4 Door Sedan mill-2010
It-tronk jidher armonjuż ħafna fuq is-saqaf tal-Volvo S60, huwa adattat għal mudelli b'saqaf lixx fl-2010 u iżgħar. Tgħaqqad disinn u teknoloġija moderna biex tagħmilha l-aktar bagoll kwiet fid-dinja. Ma jinstemax anki f'veloċitajiet ogħla minn 120 km / h.
Ma jisporġix lil hinn mit-truf tas-saqaf tal-karozza, u t-teknoloġija tal-manifattura tal-crossbars tagħmel it-trunk aktar spazjuż b'reżistenza minima għall-arja. Disponibbli f'2 kuluri: iswed u fidda.
Isem | Yakima Whispbar |
Metodu ta 'immuntar | Għall-bibien |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 75 kg |
Materjal tal-ark | Aluminum |
Sezzjoni tal-ark | Pterygoid |
Protezzjoni għat-tneħħija | Hemm |
Fabbrikant | Yakima |
Pajjiż | USA |
1 post. Taurus trunk għal Volvo S60 4 Door Sedan mill-2010
Id-ditta Pollakka Taurus għandha storja twila ta’ koproduzzjoni ma’ Yakima. Il-bagoll tal-karozza ta 'din il-marka huwa għażla eċċellenti għas-saqaf lixx tal-Volvo S60 4 Door Sedan. L-ixkafef Taurus huma universali, grazzi għall-istess tip ta 'appoġġ għat-tipi kollha ta' soqfa, u kits ta 'immuntar Yakima huma adattati għalihom. L-istess appoġġi jippermettulek tinstalla arki anke fuq saqaf lixx, anke fuq linji tas-saqaf, anke f'postijiet regolari, anke fuq kanali. Sett ta 'lock mibjugħ separatament.
Crossbars tat-tip tal-ġwienaħ huma affidabbli fis-sitwazzjonijiet kollha. Kaxxi, muntaturi addizzjonali varji - kollox jista 'jiġi installat fuqhom. Hemm 3 daqsijiet ta 'arkati fis-suq, dan huwa magħmul speċifikament biex issolvi immedjatament il-problemi tas-sidien tal-karozzi ta' marki differenti.
Isem | Taurus |
Metodu ta 'immuntar | Għall-bibien |
Kapaċità tal-ġarr | Sa 75 kg |
Materjal tal-ark | Aluminum |
Sezzjoni tal-ark | Pterygoid |
Protezzjoni għat-tneħħija | Iva, separatament |
Fabbrikant | Taurus |
Pajjiż | Il-Polonja |
Irrispettivament minn jekk is-sidien tal-karozzi jixtrux rack tas-saqaf għal Volvo XC60, XC90 jew kwalunkwe karozza oħra, kemm jekk jieħdu s-sett kollu fl-oriġinal jew il-partijiet individwali tiegħu biss, għandek dejjem tqis li xi elementi jintgħażlu għal karozza speċifika. mudell, b'kont meħud tal-karatteristiċi ta 'installazzjoni u rbit .
Skont ir-regoli, il-crossbars m'għandhomx jisporġu 'l barra mid-dimensjonijiet, għalhekk qabel ma tixtri l-crossbars, għandek bżonn tkejjel il-wisa' tas-saqaf u tiffoka fuq din il-figura meta tixtri. Għandek bżonn ukoll tkun taf u tiftakar xi karatteristiċi ta 'installazzjoni u tħaddim. Qabel l-installazzjoni, is-saqaf għandu jiġi ppreparat - maħsul u mnixxef. Wara kull vjaġġ, speċjalment wieħed twil, għandek bżonn tiċċekkja l-qfieli u, jekk meħtieġ, issikka l-ġewż. It-truf li jisporġu 'l barra tal-merkanzija għandhom ikunu mmarkati skond ir-regoli tat-traffiku.