Proton qed tippjana spinta kbira fl-Awstralja
Aħbarijiet

Proton qed tippjana spinta kbira fl-Awstralja

Proton qed tippjana spinta kbira fl-Awstralja

Is-sunroof Proton Suprima S hija novità fix-xena dinjija.

Il-manifattur tal-karozzi Malasjan Proton kien kwiet ħafna fl-Awstralja dan l-aħħar iżda qed jippjana li jġib aktar buzz fis-suq fil-ftit xhur li ġejjin. Il-kumpanija ħadet xi deċiżjonijiet ta 'prezzijiet strambi fis-snin li għaddew, iċċarġjat ħafna flus għal xi mudelli, li rriżulta f'bejgħ li xi drabi kien prattikament ineżistenti.

Il-lezzjoni tidher li tgħallimt u issa Proton hija kburija li tgħidilna li l-karozzi tagħha huma fost l-orħos fis-suq.

Proton ħarġet il-Preve f’format ta’ sedan b’erba’ bibien kmieni fl-2013. u se jespandi l-firxa mal-sporty Preve GXR. Se jkun imħaddem b’verżjoni turbocharged tal-magna Campro ta’ 1.6 litri b’103kW u 205Nm ta’ torque. Li għandha tagħmilha aktar dinamika mis-sedan mhux turbo ta’ 80kW. It-trażmissjoni Preve CVT għandha paddle shifters li jippermettu lis-sewwieq jagħżel bejn seba' gerijiet issettjati minn qabel.

Proton huwa kburi li d-dinamika tas-sewqan tal-Proton Preve GXR ġiet żviluppata minn Lotus. Dan huwa dak li impressjonana dwar mudelli preċedenti Proton li kellhom rikba u mmaniġġjar mill-aqwa. Il-Preve għandu klassifikazzjoni tat-test tal-ħabta ta’ ħames stilel u se joħroġ għall-bejgħ fl-Awstralja fl-1 ta’ Novembru, 2013.

Mudell interessanti trasport ta’ passiġġieri b’seba’ postijiet Proton Exora. Żewġ mudelli jinżlu; anke l-Entry-level Proton Exora GX hija mgħammra tajjeb, b'roti tal-liga, DVD player fuq il-bejt; Sistema tal-awdjo CD b'inputs Bluetooth, USB u Aux, sensors tal-parkeġġ ta 'wara tal-liga u allarm.

Ma’ din il-lista, il-Proton Exora GXR iżid interjuri tal-ġilda, cruise control, rearview camera u spoiler ta’ wara. Il-Proton Exora GX se jiswa bejn $25,990 u $27,990. L-ogħla linja Exora GXR tibda minn $ XNUMX.

Iż-żewġ verżjonijiet tal-vann huma mgħammra b’magna turbo petrol ta’ 1.6 litri bi pressjoni baxxa b’qawwa ta’ 103 kW u torque ta’ 205 Nm. Se jkollhom trasmissjoni awtomatika CVT b'sitt proporzjon għal meta s-sewwieq iħoss li l-kompjuter ma għażilx il-proporzjon tal-gerijiet it-tajjeb għall-kundizzjonijiet.

Il-karatteristiċi ewlenin tas-sigurtà huma ABS, ESC u erba 'airbags. Madankollu, il-Proton Exora rċeviet biss klassifikazzjoni ta’ sigurtà ANCAP ta’ erba’ stilel fi żmien meta ħafna karozzi jirċievu l-massimu ta’ ħames stilel. Data tal-bejgħ Proton Exor firxa: 1 ta’ Ottubru, 2013

L-aktar mudell ġdid ta' Proton, il-hatchback Suprima S, jinsab aktar 'l isfel fit-triq, b'data tal-bejgħ tal-1 ta' Diċembru 2013 bħalissa skedata. Il-prezzijiet jitħabbru aktar tard.

Għadu kif ġie żvelat fil-Malasja, il-Proton Suprima S il-ġdida se tinbiegħ f’żewġ trims, it-tnejn bl-istess magna Campro turbo petrol ta’ 1.6 litri u trażmissjoni CVT bħall-mudelli Exora u Preve. Madankollu, verżjoni manwali b'sitt veloċitajiet se tkun disponibbli mill-ewwel kwart tal-2014. Suprima S irċeviet ukoll klassifikazzjoni ta 'sikurezza ANCAP ta' 5 stilel.

Il-Protons ġodda kollha jiġu b'servizz limitat ta' ħames snin, garanzija ta' ħames snin, u ħames snin ta' assistenza fit-triq b'xejn; kollha għandhom limitu ta' distanza sa 150,000 kilometru. Inkunu interessati biex naraw kif taħdem il-linja l-ġdida tal-Proton. Konna impressjonati bil-mudelli preċedenti għar-rikba u l-immaniġġjar bla xkiel tagħhom, iżda b'mod ċar konna mhux impressjonati minn magni li kellhom prestazzjoni fqira.

Il-kwalità tal-bini kienet varjabbli fis-snin li għaddew, iżda nisperaw li ġiet aġġornata. Iż-żjara tagħna fl-impjant il-ġdid ta’ dak iż-żmien il-Proton fil-Malasja madwar ħames snin ilu wriet li t-tim hemmhekk huwa determinat li jipproduċi karozzi ta’ klassi dinjija.

Żid kumment