Top 5 Sports Bombs tas-snin 80 - Sports Cars
Dawk kienu snin taqlib Tmenin... Magħmula b’paninari, kuluri jleqqu, magni elettro pop u turbo, imma turbini reali. Anke turbo lag kienet waħda mill-aktar reali, kemm jekk kienet Formula XNUMX, rally dinji b’karozzi leġġendarji tal-Grupp B jew karozzi sempliċi tat-triq. Imma l-iktar li nħobbu f'dawk is-snin huwa n-numru ta 'karozzi żgħar "problematiċi" li ġew prodotti f'dawk is-snin: kważi kollha kumplessi, eżiġenti, imma umoristiċi ħafna.
Huwa diffiċli li ssib karozzi b'difetti serji f'dawn il-jiem, anki jekk "difett" mhix il-kelma t-tajba, ejja ngħidu biss, karatteristiċi innutati bħal dawn. Bħal understeer jew oversteer eċċessiv, bħal bbrejkjar dgħajjef jew magna vojta taħt it-3.000 rpm. Ukoll, il-bombshells żgħar tas-snin 80 kellhom dan kollu, u huwa għalhekk li nħobbuhom. U wkoll għad-dehra fantastically kwadra tagħhom. Hawn tagħna klassifikazzjoni tal-aqwa 5 bombi ta 'dawk is-snin!
Fiat Uno Turbo
Nibdew bl-istil: Fiat Uno Turbo hija waħda minn dawk il-magni li llum insejħulhom "injoranti". Magna turbo b'erba 'ċilindri b'1.3 hp. (injezzjoni elettronika) jista 'jġiegħlek titbissem illum, imma jekk tħares lejn il-piż tal-karozza u r-roti dojoq tagħha, tibdel fehmtek. Minkejja n-nuqqas ta 'trazzjoni (li tirriżulta f'titjira monumentali meta toħroġ mill-kantunieri), l-Uno turbo sprint minn 103 għal 0 km / h f'100 sekonda u laqat 8,1 km / h!
Ford Sierra Cosworth
La Ford Sierra RS Cosworth meqjus bħala sagru għad-dilettanti tar-rally. Hemm xi ħaġa oerhört sexy dwar l-isem Cosworth, kif ukoll l-ittri RS u l-ilqugħ muskolari ta 'din is-Sierra. Iżda hemm ukoll kontenut: il-magna 2.0 turbo pproduċiet 204 hp. u 270 Nm tat-torque, jarmuh biss mir-roti ta 'wara (aktar tard ġiet rilaxxata verżjoni integrali). Minn 0-100 km / h f'6,8 sekondi u 240 km / h, is-Sierra kienet ukoll karozza veloċi u kbira biex issuq.
Lancia Delta HF
Fl-Italja huwa ħażin li nitkellmu dwaru Lancia Delta HF integrali huwa kważi reat. Fil-fatt hija karozza sportiva sabiħa b'disinn prontezza u mekkanika maħsub, iżda l-affidabbiltà kienet inkredibbli. Magna turbo ta’ 2.0 litri b’165 hp L-ewwel verżjoni (1986) kienet akkoppjata ma 'sistema ta' sewqan tar-roti kollha b'differenzjali viskuż taċ-ċentru konġunt u differenzjali ta 'wara Torsen b'distribuzzjoni tat-torque ta' kważi 50-50. Mod tajjeb ħafna biex timxi malajr fuq kwalunkwe terren, il-prova ta 'dan hija n-numru ta' rally mirbuħa.
Peugeot 205 1.9 GTi
Aggressiv, storbjuż, insidjuż: Peugeot 205 GTi huwa dan kollu u aktar. Il-magna 1.9 tagħha b'erba' ċilindri b'aspirazzjoni naturali tipproduċi 130 hp. kellu talent kant enviable u jilħaq. Madankollu, dak il-piż kollu fuq l-imnieħer (piż 1.9) għamel il-parti ta 'wara jħossu deċiżament danceable meta t-throttle kien rilaxxat - eċċitanti jekk int pilota, imma terrifying jekk int mingħajr esperjenza. Dan ma jfissirx li f’termini ta’ prestazzjoni – u estetika – hija waħda mill-aqwa karozzi sportivi kompatti li qatt saru. I ried wieħed minnhom reċentement, u huwa tal-għaġeb kemm għadu rilevanti u interessanti.
Renault 5 Turbo
La Renault 5 Turbo 2"Turbona", ħbieb, hija r-rebbieħa tal-klassifika tagħna tal-bumbardament tas-snin 80. Tieħu sekonda biss biex titħobbha: il-forma ta’ mini-supercar tagħha (il-magna fiċ-ċentru) tagħmilha aktar eżotika minn kwalunkwe karozza kompatta oħra tal-bieraħ u tal-lum. F'korp imkabbar, huma installati dħul ta 'l-arja u magna 1.4 hija installata b'turbina Garret T3 supercharged, li tiżviluppa 160 hp. f'6.000 rpm u torque ta' 210 Nm f'3.250 rpm. Is-sewqan jitmexxa fuq wara u juża klaċċ niexef b'pjanċa doppja, u l-gearbox hija manwal ta '5 veloċitajiet. Il-prestazzjoni tgħix sal-glorja tagħha: 0-100 km / h f'6,5 sekondi u veloċità massima ta '200 km / h, iżda fuq kollox, ħoss u qafas aqwa.
