TOP 10 l-isbaħ mudelli tat-Toyota

Fl-2018, l-aġenzija indipendenti tal-istatistika Ingliża JATO Dinamics wettqet studju tal-bejgħ tal-karozzi f'54 pajjiż. Abbażi tad-dejta miġbura, Toyota telgħet fil-quċċata tal-klassifika.

Studju simili sar fl-2019. U l-automaker Ġappuniż reġa 'kien fil-quċċata tal-TOP. X'inhuma l-isbaħ mudelli tal-marka dinjija f'aktar minn 80 sena ta 'produzzjoni? Aħna nġibu għall-attenzjoni tiegħek il-klassifikazzjoni tal-aħjar mill-aħjar.

Toyota Sports 800

L-aqwa karozza vintage mill-1965-69 tiftaħ. Il-karozza b’żewġ postijiet kienet prodotta fuq wara ta ’roadster u coupe. Din hija l-ewwel karozza sportiva tal-kumpanija li daħlet fil-produzzjoni tas-serje. Il-maġġoranza l-kbira tal-karozzi kienu sewqan fuq il-lemin. 300 mudell biss ġew adattati għall-bejgħ f'Okinawa. Hemm, b'differenza mill-bqija tal-Ġappun, ir-regoli tat-traffiku fuq il-lemin kienu fis-seħħ.

Il-magna żgħira ta ’0,8-litru żviluppat 44 horsepower u aċċellerat għal 160 kilometru fis-siegħa. U ċ-ċifra ta ’95 km / h (60 mil) intlaħqet fi 11-il sekonda. Il-piż tal-mudell kien 580 kilogramma.

Toyota 2000GT

B’mod parallel mal-karozza preċedenti, it-tħassib beda jiżviluppa karozzi mtejba. Huma kellhom ikunu aktar adattati għall-klassi ta '"karozzi sportivi". Ir-ritratt juri li l-karozzi sportivi Ġappuniżi jistgħu jgħaqqdu eleganti u qawwa. Id-disinn tal-bodi kien reminixxenti tal-kontropartijiet Amerikani u Taljani ta ’manifatturi tal-karozzi famużi.

In-novità ppermettiet lill-marka tidħol fil-livell professjonali tal-motorsport. Allura, għall-parteċipazzjoni fil-kompetizzjoni, ġiet żviluppata magna ta ’2,3 litri b’kapaċità ta’ 200 horsepower. Din m'għadhiex imitazzjoni ta 'karozza sportiva, iżda vera "rokit". Għal żmien twil, il-karozza baqgħet l-iktar waħda mgħaġġla fil-pajjiż.

Toyota Seklu

Fl-unur tal-100 anniversarju tal-fundatur tal-kumpanija (Sakidi Toyeda), il-maniġment tal-manifattur tal-karozzi ddeċieda li joħloq karozza unika. U fl-1967 ġiet rilaxxata sedan b'erba 'bibien.

Il-mudell kiseb tali popolarità li kopji ristrettjati għadhom ammessi. Karozzi tat-tielet ġenerazzjoni jintużaw esklussivament bħala vetturi imperjali.

L-ewwel ġenerazzjoni kienet kontinwament aġġornata. Is-serje pproduċiet verżjonijiet ta 'lussu b'magni 2,6; 3,0; 3,4 u 4,0 litri. Il-ġenerazzjonijiet kollha ta 'din il-karozza unika ġew prodotti f'edizzjoni limitata.

Toyota Supra

Karozza sportiva oħra li daħlet fil-quċċata hija l-mudell taħt l-isem familjari Supra. Għalkemm wara l-2014 il-kumpanija tilfet il-privattiva għal dan l-isem. U l-kumpanija kellha tuża l-RG Supra.

Matul l-istorja tal-produzzjoni, il-karozza mhux biss bidlet il-konfigurazzjoni tagħha. Kif tistgħu taraw fir-ritratt, id-disinn tal-ġisem inbidel lil hinn mir-rikonoxximent.

Il-karozza A80 emblematika kienet popolari mhux biss fil-Ġappun, iżda mad-dinja kollha. Waħda mill-ħafna modifiki kienet l-RZ. Tinkludi l-iktar magna qawwija ta '330 horsepower (verżjoni Ewropea). Kienet karozza sportiva vera kemm esternament kif ukoll fil-kabina.

Toyota sera

Il-mudell ftit magħruf ilu prodott għal ħames snin mill-1990. Din kienet għażla sperimentali. L-inġiniera ppruvaw jagħtu ħajja lid-disinn uniku tal-ġisem. Pereżempju, il-forma tal-bieba tal-ġwienaħ tal-farfett ġiet brevettata.

Il-mutur ma kienx partikolarment qawwi. Għalkemm, meta mqabbel mar-rappreżentanti anzjani, kellu indikaturi tajbin. Pereżempju, l-aċċelerazzjoni għal 100 kilometru fis-siegħa kienet 8,6 sekondi.

Il-karozza hija l-ewwel rappreżentant ta 'karozza b'karozzerija fl-istil ta' "bijodiżinn". Grazzi għall-użu ta 'sistemi avvanzati tal-kompjuter, l-inġiniera rnexxielhom iġibu l-karozza f'serje. Dak iż-żmien, ftit kienu rnexxielhom javvanzaw lil hinn mill-concept car.

Toyota RAV4

L-iktar SUV famuż tat-tħassib Ġappuniż beda jiġi prodott fl-1994. F'ħafna pajjiżi tas-CIS, il-karozza hija popolari ħafna.

L-ewwel mudelli kienu mgħammra b'magni ta 'żewġ litri ta' 128 u 135 horsepower. Sa issa, żewġ varjanti ta 'karozzi komdi tad-ditta dinjija qed jidħlu fis-suq. L-ewwel waħda hija r-roti kollha. It-tieni hija r-rota ta 'quddiem.

L-aħħar ġenerazzjoni hija mgħammra b'muturi ta '146, 150 u 180 hp.

Toyota Highlander

Mudell ieħor tal-isbaħ karozzi Toyota huwa SUV premium sħiħ.

Il-manifattur joffri lix-xerrej tliet għażliet ta 'tqassim. Dawn huma kollha b’erba ’roti. It-trasmissjoni hija mgħammra b'apparat awtomatiku ta '8 veloċitajiet. Magna - 3,5 litri b’249 horsepower.

Karozza kbira għal vjaġġ tan-negozju. Il-konsum tal-fjuwil ta 'dan l-SUV eleganti fuq l-awtostrada huwa 7,6 litri kull 100 km.

Toyota iQ

Il-magna li jmiss, li tispikka fl-isfond tal-kontemporanji tagħha, hija karozza żgħira b'4 postijiet. Il-karozza żgħira tal-belt ġiet ippreżentata għall-ewwel darba fi Frankfurt fl-2007.

Il-manifattur joffri tliet verżjonijiet. Huma differenti fl-ispostament tal-magna: 1,0; 1,3 (petrol) u 1,3 (diesel) litri. Għaldaqstant, jiżviluppaw 68, 98 u 90 hp.

Din il-verżjoni hija kbira għal distanzi qosra. Il-kilometraġġ medju tal-gass huwa 4,7 u 5,1 litri kull 100 km. L-analogu tad-diżil jieħu 4,0 l / 100 km. U dan qiegħed fil-modalità belt.

Toyota 86

Il-coupe b’żewġ bibien deher l-ewwel darba fl-2009. Madankollu, il-mudell daħal fis-serje sentejn biss wara. Il-karatteristika tiegħu hija żvilupp konġunt ma 'inġiniera Subaru.

Eleganti kemm barra kif ukoll ġewwa, il-karozza sportiva ġibdet l-interess tas-sewwieqa. Li għalih kiseb postu fil-klassifika tal-isbaħ karozzi Toyota.

Toyota Land Cruiser Prado

L-SUV popolari ta ’Prado jagħlaq il-quċċata. L-isem jindika l-eleganti li d-disinjaturi jaspiraw għaliha. U rnexxielhom jagħmlu karozza kbira prattika u komda.

Fl-istess ħin, il-verżjoni bażika tista 'taċċellera għal 100 kilometru fis-siegħa fi 13,9 sekondi. U l-veloċità massima hija 160 km.

Kif tistgħu taraw mil-lista, il-produttur tal-karozzi Ġappuniż kien kapaċi jissodisfa x-xewqat tal-klijenti tiegħu. U dawn jinkludu kemm dawk li jħobbu l-veloċità kif ukoll dawk li jafu s-sofistikazzjoni.

Statistika pprovduta minn: Blog tal-Karozzi bl-Aħjar Bejgħ, Il-Portal tal-Istatistika, Assoċjazzjoni ta 'l-Industrija tal-Karozzi, Assoċjazzjoni Ewropea tal-Manifatturi tal-Karozzi (ACEA), Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi (CAAM)  и др.