Irqaq tal-għażla u l-użu taż-żejt tal-magna

    Tant diġà ntqal u nkiteb dwar iż-żejt tal-magni li saret xi ħaġa mhux realistika biex tissorprendi jew tirrapporta xi ħaġa ġdida. Kulħadd jaf kollox, iżda madankollu, għad hemm ħafna mistoqsijiet dwar l-użu taż-żejt. Kien dan il-konsumabbli li ġabar madwaru tant miti bħal "ma tistax tbiddlu, imma żid oħrajn ġodda kif tużah" jew "dlam - wasal iż-żmien li tibdilha." Ejja nippruvaw nifhmu l-aktar kwistjonijiet kontroversjali u kunċetti żbaljati komuni.

Il-karatteristiċi ewlenin taż-żjut tal-mutur

     Iż-żjut kollha għandhom ħafna indikaturi, iżda x-xerrej għandu jkun interessat biss fi tnejn minnhom: kwalità (jekk se jaqbel mal-karozza) u viskożità (kemm jekk adattat għall-istaġun li ġej). It-tweġiba għal dawn il-mistoqsijiet tinsab fit-tikkettar, u dawk ewlenin huma SAE, API, ACEA.

     SAE. Din il-marka tiddetermina l-viskożità jew il-fluwidità taż-żejt. Huwa indikat b'wieħed (staġjonali), aktar spiss b'żewġ numri (l-istaġun kollu). Pereżempju, . In-numru qabel (W) ix-xitwa huwa l-parametru "xitwa", l-iżgħar huwa, l-aħjar huwa li jintuża fit-temp tax-xitwa. In-numru mhux iffirmat W - parametru tas-sajf, juri l-grad ta 'preservazzjoni tad-densità waqt it-tisħin. Jekk in-numru huwa wieħed, allura l-preżenza tas-sinjal W tindika li ż-żejt huwa xitwa, jekk le, huwa sajf.

     * L-indiċi tal-viskożità ma jirriflettix it-temperatura li fiha jista 'jitħaddem iż-żejt. Ir-reġim tat-temperatura indikat fl-immarkar huwa importanti biss fil-ħin tat-tqabbid tal-magna. L-indiċi SAE jirrifletti l-abbiltà taż-żejt li jżomm il-viskożità f'ċerti temperaturi sabiex il-pompa taż-żejt tal-magna, fil-ħin tal-bidu, tkun tista 'tippumpja dan l-istess żejt għall-punti kollha tal-lubrikazzjoni tal-unità tal-qawwa.

     API. Tikkonsisti f'indikatur (l-ewwel ittra) għall-gażolina - (S) servizz u għad-diżil - (C) magni kummerċjali. L-ittra wara kull wieħed minn dawn l-indikaturi tindika l-livell ta 'kwalità għat-tipi rispettivi ta' magni, għal magni tal-gażolina tvarja minn A sa J, għal magni diesel - minn A sa F (G). Aktar ma 'l isfel l-alfabett minn A, aħjar. In-numru 2 jew 4 wara waħda mid-denominazzjonijiet ifisser li ż-żejt huwa maħsub għal magni ta 'żewġ u erba' stroke, rispettivament.

     Żjut universali għandhom iż-żewġ approvazzjonijiet, eż. SG/CD. L-ispeċifikazzjoni li tiġi l-ewwel tindika preferenza għall-użu, jiġifieri SG / CD - "aktar gażolina", CD / SG - "aktar diżil". Il-preżenza tal-ittri tal-UE wara d-deżinjazzjoni taż-żejt API tfisser Konservazzjoni tal-Enerġija, jiġifieri, iffrankar tal-enerġija. In-numru Ruman I jindika ekonomija tal-fjuwil ta' mill-inqas 1,5%; II - mhux inqas minn 2,5; III - mhux inqas minn 3%.

     ACEA. Din hija karatteristika ta 'kwalità. Għandu tliet kategoriji: A - għal magni tal-gażolina, B - għal magni diesel ta 'karozzi u E - għal magni diesel ta' trakkijiet. In-numru wara l-kategorija jindika l-livell ta 'kwalità. Iktar ma jkun għoli n-numru, aktar diffiċli l-magna tista 'topera b'dan iż-żejt.

     Żejt ieħor huwa maqsum skond il-kompożizzjoni fi sintetiċi, semi-sintetiċi и minerali. Il-minerali jossidaw aktar malajr u jitilfu l-karatteristiċi operattivi bażiċi tagħhom. Dawk sintetiċi huma ħafna aktar reżistenti għall-kundizzjonijiet tat-temperatura u jżommu l-proprjetajiet tagħhom għal perjodu ferm itwal.

     L-għażla taż-żejt it-tajjeb għall-karozza se tiddependi primarjament fuq ir-rakkomandazzjonijiet tal-impjant. Kwalunkwe karozza għandha żejt tal-magna tal-kombustjoni interna tagħha stess, u l-karatteristiċi tagħha se jkunu miktuba fil-manwal tal-vettura jew fuq il-websajt tal-manifattur. Fl-istess manwali, huma preskritti intervalli ta 'tibdil taż-żejt, li huwa mixtieq li jinbidel skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur (l-aktar madwar 10 elf km.).

Kwistjonijiet kontroversjali dwar l-użu taż-żejt

Jekk iż-żejt skura, jeħtieġ li jinbidel immedjatament, irrispettivament mill-mili vvjaġġat?

     Le, skont dan il-kriterju, ċertament mhux ta' min jiġi sostitwit. Żejt tal-mutur huwa tip ta 'taħlita ta' bażi (minerali, sintetiċi jew semi-sintetiċi) u addittivi varji li jiddeterminaw il-prestazzjoni tal-lubrikant. U dawn l-addittivi biss idewbu l-prodotti ta 'kombustjoni mhux kompluta tal-fjuwil, iżommu l-magna nadifa u jipproteġuha mit-tniġġis, li minnu jiskura l-lubrikant.

     F'din il-kwistjoni, għandek taderixxi mal-perjodi rakkomandati mill-manifattur tal-karozza tiegħek. Jekk għal karozzi tal-passiġġieri ta 'marki differenti l-ħinijiet tal-bidla taż-żejt jistgħu jkunu bejn wieħed u ieħor l-istess, allura għal vetturi kummerċjali, il-frekwenza għandha tiġi kkalkulata b'kont meħud tal-mod ta' tħaddim.

It-temp kollu huwa agħar fil-kwalità?

     Fir-realtà, kollox mhux hekk. Iż-żejt tal-magna ddisinjat biex jaħdem matul is-sena kollha jiżgura bidu b'suċċess tal-magna, kemm fix-xitwa kif ukoll fis-sajf. Għalhekk, ħafna sewwieqa jippreferu dan it-tip ta 'lubrikant.

Iż-żejt ma jistax jinbidel, iżda jiġi kkompletat kif meħtieġ?

     Waqt it-tħaddim, kull xorta ta 'depożiti u nugrufun jakkumulaw gradwalment fiż-żejt. Jekk ma tinbidelx, iżda tkun ikkompletata biss, allura dawn il-prodotti kollha tal-kombustjoni sempliċement mhux se jitneħħew mis-sistema. Bħala riżultat, il-formazzjoni ta 'depożiti se taċċellera l-ilbies u tnaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tal-magna. Għalhekk, huwa meħtieġ li ma żżidx, iżda li tbiddel iż-żejt skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur.

     Din il-leġġenda hija ġġustifikata fil-każ meta l-magna jkollha xedd kbir tal-grupp tal-pistun u tikkonsma ħafna żejt. Imbagħad jista 'u għandu jiġi miżjud waqt it-tħaddim tal-karozza.

Tista' tħallat jekk...

     Sitwazzjoni mhux mistennija seħħet. Eżempju: fuq triq twila, id-dawl taż-żejt mixgħul f'daqqa u huwa meħtieġ mili urġenti. F'dan il-każ, ikollok tuża dik li tiġi f'idejha.

     Ukoll, iż-żejt jista 'jħallat meta taqleb għal tip ieħor ta' lubrikant. Meta tbiddel il-fluwidu fil-mutur u s-sump, ċertu ammont ta 'materjal antik definittivament se jibqa', u l-mili ta 'wieħed ġdid mhux se jwassal għal konsegwenzi serji.

Huwa possibbli jew huwa possibbli li jitħalltu tipi differenti ta 'żejt?

     Meta żjut sintetiċi jitħalltu ma 'żjut semi-sintetiċi jew minerali, jistgħu jseħħu reazzjonijiet kimiċi mhux mixtieqa: iż-żejt sempliċement jitbaqta u jitlef il-benefiċċji tiegħu. Dan se jaffettwa ħażin il-prestazzjoni u d-durabilità tal-magna, u se jwassal għat-tqassim tagħha.

     Esperimenti bi żjut ta 'taħlit ta' viskożitajiet differenti huma permessi kondizzjonali biss jekk il-prodotti jvarjaw ftit fil-proprjetajiet. Anke fil-linja ta 'marka waħda, il-kompożizzjonijiet ivarjaw ħafna fil-karatteristiċi. F'emerġenza, tista 'żżid materjal tad-ditta ma' magna li fiha l-lubrikant kien użat qabel. Imma m'għandekx tħallat formulazzjonijiet tax-xitwa u tas-sajf, li huma differenti ħafna, pereżempju, 20W-50.

     Sabiex ma taħlix il-karozza tiegħek, isma' aktar ir-rakkomandazzjonijiet tal-esperti milli l-għajdut u l-ispekulazzjonijiet. Hemm ħafna preġudizzji, u l-magna tal-karozza tiegħek tinsab f'kopja waħda, u huwa aħjar li ma tesperimentax fuqha.