TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]
Test drives ta' vetturi elettriċi

TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]

Bjorn Nyland huwa probabbilment l-ewwel fid-dinja li ttestja l-VW ID.4 GTX, elettriċista fuq il-pjattaforma tal-meb all-wheel drive. Il-karozza rriżulta li kienet pjuttost ekonomika; f’kundizzjonijiet Pollakki, waqt vjaġġ tipiku ta’ vaganza, vjaġġat sa 500 kilometru b’waqfa waħda għall-iċċarġjar mill-ġdid.

VW ID.4 GTX - test tal-firxa

Volkswagen ID.4 (ukoll fil-verżjoni GTX) huwa crossover elettriku fuq il-fruntiera tas-segmenti C- u D-SUV. Fil-verżjoni kollha tar-roti, il-karozza għandha batterija ta '77 kWh bi produzzjoni totali ta' 220 kW (299 hp). Il-kontropartijiet tiegħu mill-istalla tal-Volkswagen huma l-Skoda Enyaq iV vRS (u l-Enyaq 80x, iżda dan il-varjant għandu inqas qawwa) u l-Audi Q4 e-tron 50 Quattro.

Il-karozza kienet qed issuq Roti ta’ 21 pulzier, it-temperatura kienet ta’ madwar għoxrin grad Celsius, f’xi postijiet kienet ix-xita. It-test sar fil-mod B i Eco.

TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]

TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]

TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]

TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]

Konsum medju b'veloċità ta '120 km / h magħmul 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), f'90 km / h - 16 kWh / 100 km. Ir-riżultati kienu simili għall-Enyaq iV u ID.4 ħlief dawn il-mudelli kienu rear wheel drive u 150 kW (204 hp). Nyland ikkonkluda li l-pjattaforma MEB kienet iddisinjata tajjeb u li ma kien hemm l-ebda telf sinifikanti fil-firxa wara ż-żieda tat-tieni magna fuq quddiem:

TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]

Ibbażat fuq il-kapaċità tal-batterija disponibbli - dan kien 75 kWh f'termini reali - Kisi VW ID.4 GTX għandu jkun (aħna kuraġġużi linji li sibna aktar utli meta nippjanaw vjaġġ, għax ħadd ma jiġi skarikat għal żero fit-triq):

  • 456 km b'batterija skarikata għal 0 u veloċità ta '90 km / h,
  • 410 km bi skarigu tal-batterija sa 10 fil-mija u veloċità ta '90 km / h,
  • 319 km meta ssuq minn 80 għal 10 fil-mija u veloċità ta '90 km / h,
  • 330 km b'batterija skarikata għal 0 u veloċità ta '120 km / h,
  • 297 km bi skarigu tal-batterija sa 10 fil-mija u veloċità ta '120 km / h,
  • 231 km meta ssuq minn 80 għal 10 fil-mija u veloċità ta '120 km / h.

Fil-qosor: jekk niddeċiedu li mmorru vaganza bil-Volkswagen ID.4, irridu niskedaw l-ewwel waqfa wara massimu ta’ 300 kilometru, u dik li jmiss wara massimu ta’ 230 kilometru.

TEST: Volkswagen ID.4 GTX - firxa reali ta '456 km f'90 km / h u 330 km f'120 km / h [video]

Skond Nyland, il-VW ID.4 GTX huwa pjuttost kwiet ġewwaJoffri wkoll ftit aktar spazju għall-bagalji fuq wara mill-Hyundai Ioniq 5 (543 kontra 527 litru), li huwa wkoll aktar maniġġabbli mill-Hyundai, għallinqas fit-test tal-kaxxa tal-banana. Iżda Volkswagen m'għandhiex boot fuq quddiem, u l-Ioniq 5 għandha waħda, għalkemm żgħira (24 litru fil-verżjoni AWD). Prezzijiet għal VW ID.4 GTX fil-Polonja - minn PLN 226, b'tagħmir raġonevoli - madwar PLN 190-250 elf.

Ta 'min tara l-entrata kollha:

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment