Test tal-Porsche Taycan fuq l-awtostrada. Wara 15-il minuta, il-karozza naqset, il-konsum kien 118 kWh / 100 km.
Test drives ta' vetturi elettriċi

Test tal-Porsche Taycan fuq l-awtostrada. Wara 15-il minuta, il-karozza naqset, il-konsum kien 118 kWh / 100 km.

Osservazzjonijiet interessanti tal-Auto Bild Ġermaniż waqt it-test tal-Porsche Taycan 4S. Il-Porsche elettrika laħqet il-limitu tagħha fuq l-awtostrada Ġermaniża u llimitat l-ogħla veloċità tagħha għal 150 km / h fi 15-il minuta biss. Il-konsum tal-enerġija kien 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).

Dan se jkun ta’ 71 kilometru ta’ medda. Ma 'kullimkien Batterija

L-ogħla veloċità tat-Taycan 4S hija 250 km/h, iżda fi 15-il minuta l-karozza vvjaġġat biss 30 kilometru (medja ta '120 km/h). Kif tista’ taħsbu, it-traffiku kien dens, għalhekk is-sewwieq tal-Porsche tal-elettriku alternattivament naqas u għafas il-pedala tal-aċċeleratur mal-art. Madankollu, il-ġurnalisti waslu għall-konklużjoni li “forsi t-Taycan mhuwiex iddisinjat għall-ittestjar ta 'reżistenza bħall-Tesla" (sors).

> Rekord tal-firxa Porsche Taycan 4S fl-eko-sewqan: 604 kilometri bil-batterija kompletament skarikata [video]

Waqt is-sewqan b'130 km / h f'126 kilometru, il-vettura ddikjarat li l-medda li kien fadal kienet ta '50 kilometru, li jfisser inqas minn 180 km mill-batterija waqt is-sewqan normali fl-awtostrada... Ftakar li qed nitkellmu mudell 4S b'batterija estiża Prestazzjoni Plus, jiġifieri, dwar il-kapaċità 83,7 kWh (valur utli; total: 93,4 kWh).

Test tal-Porsche Taycan fuq l-awtostrada. Wara 15-il minuta, il-karozza naqset, il-konsum kien 118 kWh / 100 km.

Is-sewqan veloċi kien parti minn ħaġa sħiħa akbar. L-edituri ċċekkjaw ukoll l-ammont ta 'spazju ġewwa - u rriżulta li Il-karozza ta’ kważi ħames metri tiġi skomda meta jidħlu fiha erba’ persuni.... Il-bagoll ta 'wara (407 litru) huwa spazjuż, iżda l-ftuħ li jwassal għalih ma jippermettilekx tpoġġi oġġetti kbar wisq fiha.

Test tal-Porsche Taycan fuq l-awtostrada. Wara 15-il minuta, il-karozza naqset, il-konsum kien 118 kWh / 100 km.

Vantaġġ - il-veloċità tal-iċċarġjar tal-karozza fl-istazzjonijiet Ionity: il-karozza aċċellerat sa massimu ta '266 kW, u iċċarġjat kompletament f'siegħa 1 minuti... Sħiħ huwa aktar profittabbli li tissupplimenta l-enerġija fil-medda minn 5 sa 80 fil-mija – hawnhekk il-proċess kollu jieħu biss 22,5 minuta. Min-naħa tiegħu, l-iċċarġjar tal-batterija minn żbokk konvenzjonali ta '230 V ħa 43 siegħa, li huwa kważi jumejn.

Għoġobni l-istaff editorjali u l-cockpit, li jagħti l-impressjoni ta’ Porsche 911 minn film tax-xjenza. Il-karozza kienet imfaħħra għaliha prestazzjoni tas-sewqan eċċellenti dan huwa possibbli permezz ta 'sospensjoni ta' l-arja u erba 'roti ta' l-istering, iżda dan kollu jiġi bi prezz. Kieku t-Taikan deskritt kien inxtara fil-Polonja, kien jiswa madwar 660-700 elf PLN.

> Il-Porsche Taycan għandu aġġornament tas-softwer. L-informazzjoni tasal lis-sid bil-posta. Tradizzjonali

Ritratti fil-kontenut: (c) Porsche, ritratt inizjali: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / Test ta 'aċċelerazzjoni u veloċità ta' YouTube fuq l-awtostrada

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment