Test Brief: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V 105

Inkella, dik li ppruvajna din id-darba kienet saħansitra l-kulur it-tajjeb - alfin red. Minħabba l-għamla u l-kulur tiegħu, kien immedjatament innutat min-nisa fil-familja tagħna - għadu gustuż u attraenti, kif sibt. Iva, hekk hu. F’termini ta’ disinn, m’hemm xejn ħażin f’dan, għalkemm din l-Alfa Romeo tkompli wkoll it-tradizzjoni tal-marka – fejn tidħol id-disinn, tinsab fil-quċċata. Iva, il-karozzerija hija daqsxejn opaka, speċjalment meta tirriversja, iżda aħna mdorrijin għal dan fil-ġenerazzjoni attwali ta 'sedans ta' ħames bibien low-end. Darba, Alfas kienu wieħed mill-ftit fejn kellek toqgħod attent ħafna biex ma togħrokx il-bumpers illustrati mill-isbaħ, imma llum kulħadd diġà għandu!

L-intern tal-Alfa darba kien differenti b'mod mhux tas-soltu, b'aċċenti tad-disinn u inqas attenzjoni għall-użu, iżda issa bosta kompetituri qed jikkupjawha bl-addoċċ.

Numru tar-riżultati mit-tliet testijiet preċedenti tagħna tal-Giulietta attwali jkomplu japplikaw. Hawnhekk l-inġiniera u d-disinjaturi Taljani għadhom ma sabux il-ħin (u l-kapijiet ma pprovdewlhomx il-flus) biex jibdlu xejn, għax probabbilment ikollu jistenna sakemm Juliet tiġi aġġornata. Madankollu, issa huwa ż-żmien meta sidien ġodda ta 'Alf qed ifittxu wkoll soluzzjonijiet inqas sportivi, inqas b'saħħithom u aktar effiċjenti fl-użu tal-fjuwil. Fil-passat, karozzi qawwija kienu fil-moda, issa Alfa Romeo toffri magna petrol iktar modesta.

Huwa wkoll aktar modest peress li rnexxielhom ibaxxu l-prezz ftit (meta mqabbla mal-magna preċedenti tal-bażi 1.4 b'120 "horsepower"). Fil-Giulietta tista 'tikseb magna li sa issa kienet maħsuba biss għall-Alfa Mita, b'kapaċità ta' 1,4 litri u 105 "horsepower" biss. Tali telf ta 'piż waqt is-sewqan kważi ma jinħassx, kejl biss juri li "Yulchka" bħal din hija kemmxejn inqas qawwija minn oħtha kemmxejn aktar b'saħħitha.

Anke jekk din il-Giulietta "l-inqas qawwija" tikkonvinċi bil-prestazzjoni tagħha, dan mhux il-każ għall-ekonomija tal-fjuwil. Biex tkopri l-ħoġor standard iqsar tagħna, użajna medja ta '105 litri ta' fjuwil fil-Giulieta b'7,9 "horsepower", filwaqt li l-konsum medju matul it-test kien ftit inqas minn disa 'litri kull 100 kilometru. Bl-istess magna kbira (bi ftit iktar qawwa) f'wieħed mill-kompetituri ta 'Giulietta, kważi simultanjament użajna kważi XNUMX litri inqas fjuwil fit-test, allura l-esperti Taljani jkollhom iżidu saħansitra aktar għarfien mal-magna bħala start-stop sistema. għall-ekonomija reali ma tagħmilx kontribuzzjoni speċjali.

Madankollu, it-telf fil-piż f'Alfa Romeo huwa magħruf x'imkien ieħor, jiġifieri fil-lista tal-prezzijiet, billi l-mudell entry-level issa għandu prezz ta 'ftit inqas minn 18k u mbagħad jitnaqqas skont ieħor ta' € 2.400. Għalhekk, il-kampjun ittestjat tagħna b'xi tagħmir addizzjonali (li jiswa 1.570 euro) ġie kemmxejn modifikat, iżda jista 'jinġabar mingħand in-negozjant għal total ta' 17.020 euro XNUMX. Għalhekk, "Auto Triglav" irreaġixxa għas-suq instabbli, fejn il-karozzi ma jistgħux jinbiegħu aktar mingħajr skontijiet addizzjonali. Jidher li Juliet se jkollha wkoll iktar partitarji, li jista 'jingħad dwar il-prezz: ladarba kellu jitnaqqas aktar, issa ż-żminijiet huma differenti!

Test: Tomaž Porekar

Alfa Romeo Juliet 1.4 TB 16V 105

Dejta tal-kaptan

Bejgħ:	Avto Triglav doo
Prezz tal-mudell bażi:	17.850 €
Spiża tal-mudell tat-test:	19.420 €
Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h):	10,8 s
Veloċità massima:	186 km fis-siegħa
Konsum ECE, ċiklu mħallat:	8,9l / 100km

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.368 cm3 - qawwa massima 77 kW (105 hp) f'5.000 rpm - torque massimu 206 Nm f'1.750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	magna ta 'quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali ta' 6 veloċità - tajers 205/55 R 16 W (Michelin Energy Saver).
Kapaċità:	veloċità massima 186 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'10,6 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 8,4/5,3/6,4 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 149 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.355 kg - piż gross permissibbli 1.825 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.351 mm – wisa’ 1.798 mm – għoli 1.465 mm – bażi tar-rota 2.634 mm – trunk 350–1.045 60 l – tank tal-karburant XNUMX l.

Il-kejl tagħna

T = 16 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 57% / stat ta 'l-odometru: 3.117 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:	10,8s
402m mill-belt:	16,9 snin ( 126 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	10,1 / 13,5s (IV/V)
Flessibilità 80-120km / h:	12,2 / 15,6s (W./VI.)
Veloċità massima:	186km / h (WE.)
konsum tat-test:	8,9 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	39,4m
Tabella AM:	41m

оценка

• Għal dawk li jħobbu disinn ta 'pjaċir xieraq u jistgħu jkunu kuntenti b'magna inqas qawwija, din il-verżjoni "l-iżgħar" ġdida ta' Alfa Romeo żgur li tinstema 'bħala xiri tajjeb.

Infaħħru u nirrifjutaw

forma

mutur

pożizzjoni fit-triq

inventarju sod ta 'tagħmir ewlieni

xtilliera adattata b'toqba ta 'l-iskijjar f'nofs il-bank ta' wara

prezz

diviżur tal-bank ta 'wara inqas komdu

Muntaturi tal-qiegħ Isofix

Bluetooth u USB, konnetturi AUX għal ħlas żejjed

konsum tal-fjuwil