Test Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Ftit inqas qawwija ta 'żewġ litri TDI (103 kW) ittestjajna l-verżjoni aġġornata s-sena li għaddiet (AM 18-2011), din id-darba kienet aktar qawwija fit-test (125 kW), bi trażmissjoni manwali u l-istess tagħmir (Sport & Style). Din tal-aħħar tindika verżjoni ddisinjata għal sewqan off-road inqas impenjattiv, bil-bumper ta’ quddiem imniżżel ‘l isfel. L-interessanti, madankollu, hu li din id-darba t-Tiguan għandha kważi l-istess prezz tax-xiri bħal dak preċedenti tagħna (b’magna ‘iżgħar’ u trasmissjoni b’dual-clutch).

It-Tiguan issegwi l-prinċipji tad-disinn tal-Volkswagen.

Id-dehra tat-Tiguan fil-fatt hija konformi ħafna mal-ispirtu tal-Volkswagen. Mingħajr ispeċifiċitajiet, iżda espressivi biżżejjed li ma stajna niżbaljawha b'xi ħaġa oħra. L-istess jgħodd għall-intern. Kompożizzjoni sabiħa magħmula minn plastik ta 'kwalità għolja u Inserzjonijiet Alcantara jipprovdi kumdità fuq għata tas-sedil tad-drapp regolari, iżda hawnhekk ukoll xejn mhu ovvju wisq u kollox huwa perfett għall-użu. Dan japplika wkoll għall-buttuni tal-kontroll fuq l-isteering u anke l-buttuni madwar l-iskrin tal-kontroll, fejn titwassal ħafna informazzjoni.

L-unika ħaġa li ddejjaqh ftit kienet is-sistema tal-ispeakerphone, li ġieli konnessa mat-telefon mingħajr problemi, u kultant ma setgħetx tagħmel dan xejn. L-isterjo b'sitt CD player huwa aġġornament sabiħ, iżda jinterferixxi mal-abbiltà li tikkonnettja ma 'plejers esterni permezz tal-output/in AUX biss. Dan huwa fejn il-filosofija tal-Volkswagen tidher daqsxejn lura, wara kollox. L-użu tas-CD diġà qed jonqos drastikament.

L-aktar turbodiesel b'saħħtu huwa ta 'suċċess Volkswagen Add-on

Għalkemm kellu Tiguan tagħna Trasmissjoni Manwali, Iċ-ċaqliq tal-ger kien bla xkiel u perfettament imqabbel mat-turbodiesel l-aktar qawwi tat-Tiguan. Din il-magna tidher bħala żieda tajba ħafna mal-programm tal-bejgħ tal-Volkswagen, peress li tagħtina l-għażla li nieħdu vantaġġ mill-kapaċitajiet kollha tagħha (u żieda fil-konsum medju tal-fjuwil għal madwar 10 litri kull 100 km) jew sewqan aktar moderat fejn il-magna ssib ruħha. idle. tkun ħażina. 'pivca', peress li kien possibbli li tinkiseb medja ta' 6,7 litri għal kull 100 km b'sewqan imħallat urban u suburban.

Jekk nidraw Brejkijiet tal-ipparkjar elettriċi, is-sistema tal-brejk tal-ipparkjar tal-elettriku ma tiddejjaqniex hekk kif hija ffirmata: bil-"waqfien awtomatiku" attivat, il-brejk elettriku jiġi attivat f'kull waqfien, u meta nibdew m'għandniex inkunu wisq paċenzja, iżda rridu nistennew meta nibdew il-brejk jinħeles awtomatikament.

Kemm hu spazjuż it-Touareg ċkejken?

Diskussjoni tal-roominess tat-Tiguan tista 'tkun suġġett interessanti ħafna, kif il-qarrejja diġà tgħallmu mit-test ta' Dusan dwar it-test AM 21/2011. Għall-familji, it-trunk jista 'jkun daqsxejn żgħir, iżda għal xerrejja kemmxejn anzjani (u t-Tiguan għandu pjuttost ftit), trunk daqshekk moderatament kbir mhuwiex l-akbar żvantaġġ minħabba t-tul estern xieraq. Wara kollox, il-mod kif tidħol fil-karozza u s-sedil għoli huwa dak li ħafna klijenti jħobbu għall-kumdità tiegħu!

Test: Tomaž Porekar, ritratt: Saša Kapetanovič

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 kW) 4Motion Sport & Style

Dejta tal-kaptan

Informazzjoni teknika

magna:	4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.968 cm3 - qawwa massima 125 kW (170 hp) f'4.200 rpm - torque massimu 400 Nm f'1.750–2.500 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	il-magna ssuq l-erba 'roti - trażmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 235/55 R 17 W (Continental CrossContact).
Kapaċità:	veloċità massima 201 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'8,9 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,4/5,1/6,0 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 158 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.695 kg - piż gross permissibbli 2.240 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.426 mm – wisa’ 1.809 mm – għoli 1.703 mm – bażi tar-rota 2.604 mm – trunk 470–1.510 64 l – tank tal-karburant XNUMX l.

Il-kejl tagħna

T = 14 ° C / p = 985 mbar / rel. vl. = 55% / Stat ta 'l-odometru: 7.187 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:	8,9s
402m mill-belt:	16,8 snin ( 134 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	7,9 / 13,4s (IV/V)
Flessibilità 80-120km / h:	10,2 / 15,1s (W./VI.)
Veloċità massima:	201km / h (WE.)
konsum tat-test:	8,0 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	40,5m
Tabella AM:	40m

оценка

• Il-Volkswagen ipproduċiet wieħed mill-aktar SUVs mid-size kompluti bit-Tiguan, xi ħaġa li r-rivali tagħha għadhom ma kisbux, għalkemm ħafna minnhom jistgħu jkunu saħansitra aħjar fuq wieħed mill-kriterji ta’ evalwazzjoni.

Infaħħru u nirrifjutaw

ekonomija tal-fjuwil

magna qawwija

pożizzjoni tas-sewqan

konvenjenza tal-kabina

problemi ta 'konnessjoni ma' l-interface Bluetooth

l-ebda trunk ċatt b'sedili ta 'bank ta' wara rasu 'l isfel

AUX jack biss