Test: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Kontenut
Tak ix35 tirreferi għal mudelli ta 'dħul fil-lista tal-prezzijiet. Allura dik li kulħadd tip taqbeż fuqha u tiffiltra ma 'dik kemmxejn iktar għalja, u tgħid li definittivament hija ħażina jekk tkun l-ewwel fuq il-lista.
Sasha Kapetanovich
Imma ejja ngħidu fl-ewwel sentenza li dan huwa ċar bla sens meta tipproponi verżjonijiet tal-ix35. Diġà l-mudell bażiku (wara l-motorizzazzjoni, sett mhux komplut) irriżulta sorprendentement tajjeb. Iżda fl-ordni. Jekk niddeċifraw l-isem tal-karozza, nistgħu naraw li hija SUV motorizzata li taħdem bil-gażolina bis-sewqan tar-roti ta 'quddiem.
tikketta Gdi jirrapporta li din hija magna b’injezzjoni diretta. Naturalment, aċċelerazzjonijiet kbar m'għandhomx ikunu mistennija, iżda minħabba t-trasmissjoni ta 'sitt veloċitajiet, in-nuqqas ta' torque jista 'jiġi kkumpensat billi tagħżel l-irkaptu t-tajjeb. Allura bi ftit swiċċijiet u tniedi aktar, tista 'faċilment issegwi t-traffiku. Anke konsum ta 'ftit inqas minn disa' litri mhuwiex terribbli. Speċjalment għad-differenza ta ’2.500 ewro bl-ewwel diesel fil-lista tal-prezzijiet, ikollok rikba tajba.
Anke r-rota ta 'quddiem, fl-opinjoni tagħna, hija iktar adattata għal karozza ta' dan id-disinn. Ir-rikba hija inqas diffiċli, u tħossha wkoll eħfef u aktar manuvrabbli. Naturalment, kollox jiddependi fuq x'tip ta 'off-road is-sid ta' karozza bħal din beħsiebu jitfi.
Jekk m'għandekx eżattament il-weekend għal disa 'muntanji u disa' korpi ta 'ilma, ikun l-istess ix35 wasal għand ħafna. Aħna ma kellniex konnessjoni kemmxejn aħjar bejn l-isteering wheel u r-roti, billi l-power steering kien sintonizzat b’mod pjuttost qawwi, u l-faċilità ta ’l-isteering kienet magħrufa b’veloċitajiet ogħla minħabba li dak iż-żmien il-karozza kienet pjuttost tiżfen.
Ħafna tagħmir ċertament se jikkontribwixxi għall-benesseri f'tali magna. Żewġ żoni arja kondizzjonata awtomatika, sedili msaħħna ta ’quddiem u ta’ wara, kamera għat-treġġigħ lura, ċavetta intelliġenti eċċ. dan mhux mistenni mill-karozza ppreżentata fil-proposta oriġinali. Veru, hemm verżjonijiet b'tagħmir ifqar, iżda l-mudell Life tal-livell tad-dħul diġà joffri, ngħidu aħna, konnettività Bluetooth, konnetturi AUX in USB, ansjetà ...
L-intern huwa pjuttost pjaċevoli, il-kulur iswed standard huwa miksur sew mill-inserzjonijiet tal-plastik tal-fidda. Dan huwa ftit tedjanti fuq l-isteering billi ċ-ċappetti huma ħorox wisq. Is-sits huma ffokati fuq il-kumdità u kemmxejn inqas li jintwew bejn il-kantunieri, billi s-sits m'għandhomx ħafna appoġġ laterali. Lanqas se jkun hemm kummenti mill-bank ta 'wara, l-irkopptejn tal-passiġġieri "jieħdu n-nifs" b'mod pjaċevoli.
Hemm kumment interessanti dwar l-akkuża tal-karozza jew l-ekwipaġġ: kull min ħareġ mill-karozza wara s-sewqan kien ixxukkjat bl-istatika. Imma forsi lkoll fl-uffiċċju editorjali jeħtieġ li nbiddlu ż-żraben tagħna ...
Test u ritratt: Sasha Kapetanovich.
Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 22.490 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 22.890 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 99kW (135 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 11,1 s |
| Veloċità massima: | 178 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 6,8l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.591 cm3 - qawwa massima 99 kW (135 hp) f'6.300 rpm - torque massimu 165 Nm f'1.500–2.500 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna front wheel drive - trażmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 225/60 R 17 H (Continental CrossContact). |
| Kapaċità: | veloċità massima 178 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'11,1 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 8,2/6,0/6,8 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 158 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.380 kg - piż gross permissibbli 1.830 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.410 mm - wisa '1.820 mm - għoli 1.660 mm - bażi tar-roti 2.640 mm - tank tal-karburant 58 l. |
| Kaxxa: | 590-1.435 l |
Il-kejl tagħna
| T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / stat ta 'l-odometru: 7.114 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 11,1s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 17,0 snin ( 125 km / h) |
| Veloċità massima: | 178km / h (WE.) |
| konsum tat-test: | 8,9 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 42,6m |
| Tabella AM: | 41m |
Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 22.490 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 22.890 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 99kW (135 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 11,1 s |
| Veloċità massima: | 178 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 6,8l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.591 cm3 - qawwa massima 99 kW (135 hp) f'6.300 rpm - torque massimu 165 Nm f'1.500–2.500 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna front wheel drive - trażmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 225/60 R 17 H (Continental CrossContact). |
| Kapaċità: | veloċità massima 178 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'11,1 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 8,2/6,0/6,8 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 158 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.380 kg - piż gross permissibbli 1.830 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.410 mm - wisa '1.820 mm - għoli 1.660 mm - bażi tar-roti 2.640 mm - tank tal-karburant 58 l. |
| Kaxxa: | 590-1.435 l |
Il-kejl tagħna
| T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / stat ta 'l-odometru: 7.114 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 11,1s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 17,0 snin ( 125 km / h) |
оценка
Hyundai ċertament tista 'taffordja verżjoni saħansitra agħar għall-ix35 entry-level. Li jikkonferma biss li l-karozza hija ta 'kwalità għolja u tikkorrispondi għas-suq.
Infaħħru u nirrifjutaw
Tagħmir
sedil fuq il-bank ta ’wara
kumdità
magna kwieta idling
sforz eċċessiv tal-istering
ħlas tal-ġisem
