Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow magħmul għal esploraturi urbani
Test Drive MOTO

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow magħmul għal esploraturi urbani

Għaddew sentejn tajbin minn meta saq l-ewwel Husqvarna Svartpilen 401 u il-mutur ma għadda minn bidliet kbar mill-2020... Regolamenti ġodda, standards ġodda, ftit soluzzjonijiet kosmetiċi, iżda l-essenza tibqa 'l-istess. Hija taħlita divertenti ta 'grafika neo-retro u scrambler reali ma' tajers off-road li wkoll jaqbdu tajjeb fuq l-asfalt. Hija mħaddma b'magna ta' 373cc b'ċilindru wieħed moderna u ppruvata sew li kapaċi 44 horsepower u 37 Nm ta' torque.

Il-magna hija vivaċi u, minkejja l-istandard Euro 5, tiddi sportiv. Gearbox maħsub sew b'sitt veloċitajiet b'sistema li tippermetti ċaqliq mingħajr l-użu ta 'klaċċ jaħdem bla xkiel u jipprovdi aċċelerazzjoni stabbli għal din il-klassi u veloċità finali ta' ftit aktar minn 160 km / h Għalhekk, Svartpilen 401 m'hu bl-ebda mod dan mhuwiex prodott boring jew "alla jipprojbixxi".iżda b'kull dettall juri li ħafna ħin u flus ġew investiti fl-iżvilupp u d-disinn tiegħu fil-fabbrika.

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow magħmul għal esploraturi urbani

Il-qafas tubulari huwa wweldjat tajjeb, il-partijiet tal-plastik huma kompatti, robusti, is-sedil huwa forma anatomikament u, minkejja d-daqs iżgħar tar-rota, huwa kbir biżżejjed biex jien u ibni mmorru fuq vjaġġ. Għoġobni kif id-dawl ta’ wara huwa integrat fid-dahar tas-sedil, li anke għandu kisja anti-slip. Iżda l-lista ma tispiċċax hemm. Is-sospensjoni, li timmaniġġja wkoll uċuħ irregolari tajjeb, ġiet ipprovduta mill-manifattur prestiġjuż WP.

Is-sistema tal-ibbrejkjar ABS hija minn Bosch, u l-kalipers tal-brejk radjali fuq diska tal-brejk enormi ta '320mm huma mill-manifattur irħas Brembo ByBre. Għal rota ta’ dan id-daqs, il-piż (mingħajr il-fjuwil jiżen 153kg) u l-veloċità tal-ibbrejkjar jaħdmu tajjeb. Hemm ħaġa waħda biss li tassew tinkwieta. Għall-għoli tiegħi ta '180 cm, dan huwa nofs id-daqs tiegħi. L-għoli tas-sedil mill-art huwa biss 835mm, li huwa daqsxejn baxx għalija, għalhekk ngħid li din ir-rota tidher qisha mitfugħa għal kull min taħt il-170cm.

Imma nħobb id-dehra u l-freskezza li jġib lill-idea tiegħu. Jidher madwar il-belt faċilment daqs scooter, u wara biżżejjed avventura fi tmiem il-ġimgħa, nista 'nagħmel it-triq fit-triq tas-sejjieħ fit-trab.

Rock Perko: Rappreżentant tal-muturi Husqvarna fil-programm tat-toroq

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow magħmul għal esploraturi urbani

L-eks skier tagħna jibqa' dilettanti tal-veloċità anke wara t-tmiem tal-karriera sportiva tiegħu. Minħabba li japprezza muturi b'karattru, malajr kompla fuq l-Husqvarna Svartpilen 401, li żgur huwa mutur estremament frisk f'termini ta 'disinn. Jippreferi jirkeb madwar il-belt, fuq l-inkarigi u kultant jagħmel vjaġġi qosra fuq dan il-mutur. Huwa jħobb il-Vitpilen 401 għax, minbarra d-dehra riflessa, iġib ukoll dinamiżmu u ħeffa fil-kantunieri, u bit-tajers off-road jista 'jsuq 'il bogħod anke fuq toroq taż-żrar. 

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow magħmul għal esploraturi urbani

  • Dejta tal-kaptan

    Bejgħ: MotoXgeneration

    Prezz tal-mudell bażi: 5.750 €

  • Informazzjoni teknika

    magna: Ċilindru 1, 4-stroke, imkessaħ bil-likwidu, 373 cc, injezzjoni diretta tal-fjuwil

    Qawwa: 32 kW (44 hp)

    Torque: 37 Nm

    Trasferiment tal-enerġija: Gearbox b'6 veloċitajiet, katina

    Qafas: kromju-molibdenu tubulari

    Brejkijiet: rukkell ta 'quddiem 320mm, rukkell ta' wara 230mm

    Sospensjoni: furketta teleskopika maqluba ta 'quddiem aġġustabbli WP, umidifikatur wieħed aġġustabbli ta' wara WP

    Tajers: 110/70R17, 150/60R17

    Għoli: 835 mm

    Tank tal-karburant: 3,7 l / 100 km (tank tal-karburant: 9,5 l)

    Bażi tar-rota: 1.357 mm

    Piż: 153 kg (niexef)

Infaħħru u nirrifjutaw

produzzjoni, komponenti ta 'kwalità

pjaċir tas-sewqan minkejja l-magna żgħira

veduta unika

pożizzjoni tas-sewqan komda

prezz

il-mirja jistgħu jkunu aktar trasparenti

grad finali

Id-dehra tassew unika tal-scrambler neo-retro modern hija friska u, fuq kollox, timpressjona bl-użu ta 'komponenti ta' kwalità, għalkemm f'termini ta 'volum u daqs hija mudell għad-dħul fid-dinja tal-muturi.

Żid kumment