Test drive VAZ Lada Granta, restyling 2018
Kontenut
Fl-2018, il-manifattur domestiku ddeċieda li jaġġorna l-karozza tan-nies mill-familja Lada. Il-mudell Granta rċieva numru ta ’titjib. U l-ewwel ħaġa li s-sewwieqa jagħtu attenzjoni għaliha hija trasmissjoni awtomatika.
Fit-test drive tagħna, se nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn il-bidliet kollha li seħħew fil-karozza.
Disinn tal-karozza
Il-verżjoni ristrettjata ta 'l-ewwel ġenerazzjoni rċeviet erba' modifiki fil-ġisem. Station wagon u hatchback ġew miżjuda mas-sedan u l-liftback. Il-faċċata tal-karozza bilkemm inbidlet. Tvarja mill-verżjoni preċedenti tal-karozza biss f’modifiki żgħar.
Pereżempju, iż-żennuni tal-washer ma jibagħtux fluss uniformi, iżda sprejja l-likwidu. Madankollu, il-problema bil-wipers baqgħet: ma jneħħux kompletament l-ilma mill-ħġieġ. Ir-riżultat huwa blind blind saħansitra usa 'fuq il-pilastru A tan-naħa tas-sewwieq.
Minn wara, il-karozza nbidlet aktar. Il-qafas tal-pjanċa tal-liċenzja ħa postu fil-vojt tal-għatu tat-tronk. Lyada issa hija mgħammra b’buttuna miftuħa moħbija.
Id-dimensjonijiet (f'millimetri) tal-modifiki kollha kienu:
| Vagun | Sedan | Hatchback | Liftback | |
| Tul | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
| Wisa | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| L-għoli | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Volum tal-bagoll, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Irrispettivament mill-għamla tal-ġisem, id-distanza bejn il-fusien tal-karozza hija 2476 millimetru. Il-wisa 'tal-binarju ta' quddiem huwa 1430 mm fuq quddiem u 1414 mm fuq wara. Il-piż xott tal-modifiki kollha huwa 1160 kg. Il-kapaċità massima ta 'rfigħ hija 400 kilogramma. It-tneħħija mill-art tal-mudelli bi trasmissjoni manwali hija 180, u bi trasmissjoni awtomatika - 165 mm.
Kif tmur il-karozza?
Fil-klassi tagħha ta 'karozzi tal-baġit, Grant irriżulta li kien pjuttost dinamiku. Il-magna, mgħammra bi trasmissjoni manwali, taċċellera malajr, minkejja l-power unit żgħir (1,6 litri).
Fuq triq imħarbta, id-difetti kollha tal-bini huma żvelati. Waqt is-sewqan, il-kabina hija storbjuża, it-tħaddim tal-magna jidher ċar. Mit-bagoll, jinstemgħu kontinwament it-tħabbat tal-vireg tat-torsjoni u l-irbit taċ-ċinturini tas-sigurtà ta 'wara.
Għalkemm il-produzzjoni ta ’oġġetti ġodda bdiet f’Awwissu 2018, il-magna, il-gearbox, it-trasmissjoni u l-elementi tal-karrozzerija xorta se jiġu finalizzati. Iżda s-sewwieqa kienu sorpriżi bit-trasmissjoni awtomatika.
Minkejja l-baġit tiegħu, irriżulta li kien pjuttost bla xkiel. L-irkaptu jinbidlu bla xkiel, mingħajr ma jinxtorob. U meta tagħfas il-pedala ta 'l-aċċeleratur f'daqqa (modalità kick-down), malajr tinżel' l isfel sabiex il-karozza taqbad malajr il-veloċità. Din il-modalità tkun utli meta taqbeż, imma għandek dejjem tagħmel konċessjonijiet għall-qawwa tal-magna. Fl-aħħar ger, il-veloċità ma tinqabadx daqshekk malajr.
Технические характеристики
Il-karozzi kollha tal-verżjoni restyled huma wheel-wheel drive. Huma mgħammra bi trażmissjoni manwali ta '5 veloċitajiet jew awtomatika ta' 4 veloċitajiet. Magna tal-gażolina b'erba 'ċilindri b'volum ta' 1,6 litri tintuża bħala power unit.
Hemm tliet modifiki ICE fil-lineup tal-magna:
| 87 h.p. | 98 h.p. | 106 h.p. | |
| Trasmissjoni | Mekkaniku, 5 passi | Awtomatiku, 4 passi | Mekkaniku, 5 passi |
| Torque, Nm. fl-rpm. | 140 f'3800 | 145 f'4000 | 148 f'4200 |
| Qawwa massima f'rpm. | 5100 | 5600 | 5800 |
Is-sospensjoni tal-modifiki kollha hija standard - strut MacPherson indipendenti fuq quddiem, semi-indipendenti b'raġġ ta 'torsjoni fuq wara.
It-test fuq il-korsa wera d-dinamika li ġejja (veloċità massima / aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h, sek.):
| Vagun | Sedan | Hatchback | Liftback | |
| 87 hp MT | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
| 98 hp AT | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
| 106 hp MT | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
Il-mudell irċieva sistema ta ’brejkijiet, li tintuża fuq karozzi VAZ-2112. Wieħed mill-iżvantaġġi tiegħu huwa li l-pedala tal-brejk m'għandhiex intoppi. Is-sewwieq jeħtieġ jidra l-mument li l-pads jibdew jaqbdu.
Fix-xitwa, it-trasmissjoni awtomatika tbiddel biss overdrive f'ċerta temperatura fiż-żejt tat-trasmissjoni. Sakemm din iċ-ċifra titla 'għal +15, il-karozza tmur fit-tieni veloċità. U r-raba 'jinxtegħel biss meta jilħaq +60 grad.
Salon
L-intern tal-karozza mhuwiex ta 'teknoloġija għolja. Kollox fih sempliċi ħafna: swiċċijiet standard għas-sistema tal-klima, kif ukoll tisħin ta 'xi elementi tal-karozza.
Il-pannell operattiv huwa mgħammar b'unità kap b'funzjoni hands-free. Fuq id-daxxbord hemm takometru, veloċità u skrin żgħir, li d-dejta li tidher fuqha meta l-joystick jinxtegħel taħt l-isteering wheel.
Is-sits ta 'quddiem huma kemmxejn konvessi. Dan jagħmel l-inżul iħoss għoli wisq. Ir-ringiela ta 'wara baqgħet l-istess.
Konsum tal-fjuwil
Minħabba l-volum żgħir tal-magna, il-karozzi tal-familja VAZ Lada Granta jibqgħu fil-kategorija ta 'vetturi ta' "voracity" medja. Madankollu, meta mqabbel mal-verżjoni pre-styling, hemm żieda żgħira fil-konsum tal-fjuwil.
Hawn huma ċ-ċifri tal-konsum għal 10 km. oġġetti ġodda:
| 1,6 87MT | 1,6 98AT | 1,6 106MT | |
| Belt | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
| Track | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
| Mod imħallat | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Jekk il-magni tal-karozzi jkunu mgħammra b'turbocharger, huma jagħtu aktar qawwa bl-istess rata ta 'fluss.
Spiża tal-manutenzjoni
L-inġiniera tal-VAZ jirrakkomandaw li inti tagħmel manutenzjoni skedata tal-unitajiet ewlenin tal-vettura kull sena jew kull 15 kilometru. Biex tibdel iż-żejt fil-magni bi trasmissjoni manwali, 000 litri ta 'semi-sintetiċi se jkunu meħtieġa, u f'analogi bi trasmissjoni awtomatika - 3,2 litri.
Spiża stmata tax-xogħol ta 'manutenzjoni (f'dollari):
| Dijanjostika tal-kompjuter | 19 |
| Sospensjoni u dijanjostiċi ta 'l-istering | 19 |
| Sostituzzjoni: | |
| Żejt tal-magna | 16 |
| Filtru tal-arja | 6 |
| Filtru tal-kabina | 9 |
| Filtru tal-karburant | 9 |
| Żejt tat-trasmissjoni | 23 |
| Spark plug | 9 |
| Muffler | 25 |
| SHRUS | 40 |
| Pads tal-brejkijiet (quddiem / wara) | 20/45 |
| Ċinturin taż-żmien | 250 |
| Aħsel l-injettur | 80 |
| Il-mili mill-ġdid tal-arja kondizzjonata | 49 |
| Dijanjostiċi tal-arja kondizzjonata | 16 |
Wara li jixtri karozza ġdida, il-manifattur jeħtieġ l-ewwel manutenzjoni wara 3000 km. kilometraġġ. Il-lista tax-xogħlijiet tinkludi verifika skedata:
- ċinturin tal-ħin, drive tal-ġeneratur;
- undercarriage;
- trasmissjonijiet;
- sistema tal-brejkijiet;
- dijanjostika ta 'tagħmir elettriku.
L-ispiża tat-tiswija ta 'mekkaniżmi kumplessi mhix regolata minn ammonti speċifiċi. Ħafna mill-istazzjonijiet tas-servizz huma bbażati fuq il-prezz fis-siegħa - madwar $ 30.
Prezzijiet għal VAZ Lada Granta, restyling tal-2018
Il-prezz rakkomandat għall-verżjoni restyled ta 'Lada Grants huwa minn $ 12 għall-konfigurazzjoni bażika. L-aktar taqsimiet komuni fihom:
| Standart | Komfort | lussu | |
| Airbags tas-sewwieq | + | + | + |
| Airbag tal-passiġġier ta ’quddiem | - | + | + |
| Serratura tat-tfal | + | + | + |
| Sistema tal-brejk sekondarja | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
| Power steering elettriku | - | + | + |
| Cruise control | - | - | + |
| Kompjuter abbord | - | + | + |
| Rimmijiet tar-roti, pulzieri | 14 | 14 | 15 |
| Twieqi elettriċi (quddiem / wara) | - / - | + / - | + / + |
| Sedili ta 'quddiem imsaħħna | - | + | + |
| Sistema tal-klima | - | arja kondizzjonata | + |
Ir-rappreżentanti uffiċjali tal-kumpanija jiċċarġjaw minn $ 20 għall-konfigurazzjoni top-end. Minbarra l-lista ta 'hawn fuq, modifika bħal din se tkun mgħammra bi mirja tal-ġenb imsaħħna, limitatur tal-veloċità u ottika LED.
Output
Lada Granta rranġat b’mod notevoli lill-familja Samar. Għalkemm il-karozzi tas-serje aġġornata dalwaqt ma jibdewx jikkompetu mal-kontropartijiet Ewropej tagħhom, meta mqabbla mal-Klassika skaduta, din hija kważi karozza barranija.
U fil-video li jmiss nissuġġerixxu li taqra r-reviżjonijiet ta 'sid il-karozza:
