Tesla Model X u Ford Explorer jiġbdu karrijiet. Liema karozza hija aktar effiċjenti fil-fjuwil u x'inhuma l-firxiet?
Test drives ta' vetturi elettriċi

Tesla Model X u Ford Explorer jiġbdu karrijiet. Liema karozza hija aktar effiċjenti fil-fjuwil u x'inhuma l-firxiet?

Канал All Electric Family протестировал Tesla Model X и Ford Explorer ST на пригодность для буксировки прицепа. Оказалось, что обе машины потребляют примерно в три раза больше топлива / энергии, чем езда без прицепа. Но их дальность действия существенно различается – Ford сможет преодолеть вдвое большую дистанцию ​​за одну заправку, чем Tesla Model X.

Ford Explorer против Tesla Model X

Начнем со сравнения цен. В польском конфигураторе нет Ford Explorer ST, а выдаваемая им Ford Explorer ST Line стоит от 372 700 злотых. Сопоставление дополнительно нарушает тот факт, что предлагаемая в Польше модель представляет собой подключаемый гибрид, в то время как нормальный Ford Explorer ST представляет собой обычный автомобиль внутреннего сгорания с двигателем V6 объемом 3 литра и мощностью 298 кВт (405 л.с.). Таким образом, мы можем только оценить, что цена Explorer ST в Польше будет madwar 350-400 elf PLN.

Tesla Model X u Ford Explorer jiġbdu karrijiet. Liema karozza hija aktar effiċjenti fil-fjuwil u x'inhuma l-firxiet?

Tesla Mudell X это ненамного дороже. Версия Long Range Plus начинается minn 412 490 PLN. Автомобиль оснащен двумя двигателями мощностью 193 кВт (262 л.с.), по одному на ось.

Во время теста Ford Explorer однозначно выиграл в скорости дозаправки, которая заняла всего несколько минут. У Tesla зарядка занимала более 20 минут, кроме того, использование Supercharger требовало отцепления прицепа. Стоимость этой операции оказалась преимуществом Tesla – владелец брал деньги бесплатно. Тесла также похвалил стабильность вождения, в то время как Ford был «странным», потому что он издавал шум двигателя и не восстанавливал энергию во время замедления (рекуперации).

На том же расстоянии около 55 километров при скорости 96,6 км / ч (60 миль / ч) автомобилям потребовались:

  • ford explorer – 12,5 литров бензина, что в переводе горит с прицепом komponent 22,4 l / 100 km,
  • Tesla Mudell X – 29,8 кВтч энергии, что в пересчете на потребление энергии с прицепом komponent 53,7 kWh / 100 km.

Tesla Model X u Ford Explorer jiġbdu karrijiet. Liema karozza hija aktar effiċjenti fil-fjuwil u x'inhuma l-firxiet?

Исходя из этого, мы можем легко вычислить автомобильные диапазоны:

  • ford explorer – автомобиль должен переехать с баком емкостью 76,5 л. sa 341 kilometru на одной заправке,
  • Tesla Mudell X – с аккумулятором емкостью 92 (102) кВтч машина должна побить sa 171 kilometru fuq ħlas wieħed.

Так это выглядит пробег электромобиля с прицепом примерно в два раза короче, чем пробег автомобиля с двигателем внутреннего сгорания аналогичного размера с таким же прицепом. Даже если учесть мелкие погрешности в расчетах и разрешенная скорость движения с прицепом в Польше (максимум 80 км / ч) следует предположить, что электромобили будут предлагать аналогичные параметры движения с прицепом с аккумуляторами емкостью 180-200 кВтч.

Tesla Model X u Ford Explorer jiġbdu karrijiet. Liema karozza hija aktar effiċjenti fil-fjuwil u x'inhuma l-firxiet?

L-esperiment kollu:

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment