Deskrizzjoni teknika Ford Focus I

Ford Focus huwa mudell ieħor mill-linja l-ġdida Ford, id-disinn u l-barra ġew mibdula kompletament. Bħal Ka jew Puma, dehru ħafna kurvi, il-linja tal-ġisem kollu, il-forma u l-arranġament tal-lampi nbidlu. Il-karozza saret aktar moderna. Il-mudell ħarġet għall-ewwel darba fl-1998 u sal-lum hija waħda mill-aktar karozzi popolari fil-klassi tagħha. Hawnhekk tista’ ssib 4 verżjonijiet tal-body tal-Focus, hatchback bi tliet bibien u ħames bibien, kif ukoll sedan u station wagon. Il-pjanċa tal-art hija kompletament ġdida, iżda s-sospensjoni hija l-istess bħal fil-Mondeo. Żewġ airbags u ċinturini tas-sigurtà bi pretensioners ġew installati bħala standard. L-aktar magni komuni huma magni tal-petrol 1400cc. ċm, 1600 cc ċm, 1800 cc ċm u 2000 cc. Ara, kif ukoll magni diesel ekonomiċi.

VALUTAZZJONI TEKNIKA

Karozzi jiġbdu l-attenzjoni b'bozoz ta 'quddiem u fanali kbar

wara. Karatteristiċi huma l-konnessjonijiet bejn l-arkati tar-roti u l-bumpers. Sħiħ

karozza li tħares impressjonanti ħafna, id-dettalji ttieħdu ħsieb. Kollha

L-elementi huma perfettament imqabbla ma 'xulxin, il-korp huwa kwiet u tajjeb għall-ħoss. Għalkemm il-karozzi huma diġà qodma mill-bidu tal-produzzjoni, xorta għandhom l-istess dehra

dak estern mhuwiex ferm differenti minn dak il-ġdid, huwa ffissat perfettament

L-enfasi hija rakkomandata ħafna kontra l-korrużjoni. Mili sinifikanti

jagħmlu impressjoni akbar fuq il-karozza (Ritratt 1). Is-sospensjoni qiegħda hemm

Ikkoordinat perfettament, iżda pjuttost delikat, madankollu jiżgura kumdità tas-sewqan.

Ritratti ta '1

ĦSALT TIPIKA

Sistema ta' l-istering

Ma ġew osservati l-ebda ħsarat serji, l-uniku komuni

il-parti sostitwibbli hija t-tarf tal-virga (ritratt 2).

Ritratti ta '2

Trażmissjoni

Il-gearbox tipprovdi bidla tal-ger komdu ħafna. mhux qed iħares

ħsarat tipiċi tal-komponenti ewlenin tal-gearbox, iżda jseħħu ta 'spiss

Is-siġilli tax-xaft tal-fus ġew mibdula (Ritratt 3,4).

Klaċċ

Minbarra l-użu normali tal-partijiet, ma ġew osservati l-ebda ħsarat. Bil ħafna

kilometraġġ għoli, tħaddim storbjuż.

MAGNA

Drives magħżula tajjeb u mqabbla jistgħu jagħmlu ħafna

kilometri mingħajr tiswija tal-unitajiet prinċipali, iżda fil-magni

gażolina, tnixxijiet jidhru spiss b'mili għoli

fiż-żona tas-siġill tax-xaft ħdejn it-tarjola (Ritratt 5,6). Jista' jkun hemm ukoll problemi bis-sonda lambda i

miter tal-fluss (Ritratt 7). Il-komponenti huma wkoll spiss sostitwiti

attwaturi, bħal sensuri. Ta’ min isemmi wkoll il-hacking

konnettur flessibbli tas-sistema tal-egżost (Ritratt 8) u

konnessjonijiet ta 'korrużjoni ta' elementi individwali tas-sistema (Ritratt 9).

Brejkijiet

Ma kien hemm l-ebda ħsarat serji speċifiċi għall-mudell,

Madankollu, għandu jissemma li l-kejbil tal-brejk spiss jeħel

manwali (Ritratt 10) u kejbils tal-metall li jissaddad ħdejn it-travu ta’ wara.

Ritratti ta '10

Il-korp

Abbilità impekkabbli u protezzjoni tajba kontra l-korrużjoni jipprovdu

li ma jiġu osservati ebda spots ta’ korrużjoni sakemm ma jsirux bi traskuraġni

tiswijiet tal-karozzerija u taż-żebgħa. L-uniku żvantaġġ huwa li huwa kawstiku

elementi tas-serratura ta 'l-ilqugħ ta' quddiem (ritratt 11,12,).

Installazzjoni elettrika

L-installazzjoni ma tippreżenta l-ebda problema speċjali, ħlief għall-falliment tal-pompa tal-karburant.

speċjalment fil-mudelli LPG fejn l-utenti regolarment

jinsew dwar il-ħtieġa li jfornu l-fjuwil, li jġiegħel lill-pompa taħdem

ħafna drabi niexef, li jġiegħelha jaħtfu u jġiegħel is-sostituzzjoni (Ritratt 13).

Ritratti ta '13

Parentesi ta 'sospensjoni

Is-sospensjoni ta 'preċiżjoni għolja tiżgura wkoll qabda tajba tat-triq.

kumdità tas-sewqan, iżda elementi huma partikolarment suxxettibbli għal knocking out

Il-konnetturi tal-istabilizzaturi (Ritratt 14) u l-elementi tal-lastku spiss jiġu sostitwiti

stabilizzatur (Ritratt 15), boxxli tal-metall u tal-gomma fis-sospensjoni

quddiem u wara (Fig. 16.17,18). L-aġġustament tar-raġġ ta 'wara eċċentriku jeħel (Ritratt 19,20, 21, XNUMX), u xi drabi r-rebbiegħa tas-sospensjoni tinkiser (Ritratt).

interior

Magħmula estetikament u funzjonalment. Nuqqas ta’ tlieta u

Il-ħames bibien għandu ftit spazju fuq is-sedil ta’ wara.

huwa dwar il-linja tas-saqaf inklinata (Ritratt 22). M'hemmx oġġezzjonijiet warajk

kif għall-intern. Il-kontrolli tal-fluss tal-arja jistgħu jinkisru.

u ħsara fl-iswiċċijiet tal-kolonna tal-istering.

Ritratti ta '22

SOMMARJU

Disinn ta 'suċċess kbir minħabba diversi għażliet tal-ġisem.

Kulħadd se jsib mudell li jaqbel mal-bżonnijiet tiegħu. Linja eleganti

il-korp jagħmel il-karozza popolari ħafna. Spare parts disponibbli

disponibbli immedjatament, u għażla wiesgħa ta 'sostituzzjonijiet taffettwa l-baxx

prezz parti. Il-magna hija relattivament baxxa ta 'falliment, li jfisser li hija rħisa

operazzjoni. Li tieħu ħsieb il-komponenti se tiżgura ħajja twila ta 'servizz

li taħdem għal rasha.

PROS

– Dehra attraenti

– Intern komdu u funzjonali

– Magni u gearboxes affidabbli

– Disponibbiltà tajba ta' sostituti u prezz raġonevoli

– Rata baxxa ta' falliment

MINUŻI

– Pendenti delikat

– sistema ta' l-egżost reżistenti għall-korrużjoni

– Komponenti tal-brejk tal-idejn misduda

– Mhux biżżejjed spazju fuq is-saqaf għas-sedili ta’ wara

Disponibbiltà ta' spare parts:

L-oriġinali huma tajbin ħafna.

Is-sostituzzjonijiet huma tajbin ħafna.

Prezzijiet tal-ispare parts:

L-oriġinali huma għaljin.

Sostituti - f'livell deċenti.

Rata ta' bounce:

medju