Moov Drive trid tirrivoluzzjona ċ-ċikliżmu bil-magna tagħha

Moov Drive Technology, immexxija minn tliet inġiniera, għandha l-għan li tiżviluppa muturi diretti u gearless għal roti u vetturi ħfief oħra.

Meta immuntat f'waħda mir-roti, il-mutur tar-rota elettrika jirrispondi għal waħda minn dawn iż-żewġ teknoloġiji mingħajr brushes: drive mnaqqas jew drive dirett.

Ħafna drabi installat l-ewwel. Aktar kompatt, jipprovdi torque tal-bidu aħjar. Ġewwa hemm sistema ta 'ger li tippermetti li l-akkomodazzjoni tal-mutur u għalhekk ir-rota ddur. Aktar partijiet jagħmluha aktar għalja u soġġetta għal xedd u kedd. Madankollu, xejn irreparabbli, skond il-professjonisti f'dan il-qasam.

Il-mutur ta 'sewqan dirett ċirkonferenza inqas wiesa' iżda akbar huwa wkoll itqal. B'mod partikolari, jintuża f'roti akkoppjati li ma jissodisfawx id-definizzjoni Ewropea ta 'roti assistiti elettriċi. U dan għaliex jista 'jagħti lill-karozza veloċità ogħla ogħla, madwar 50 km / h.Joffri riġenerazzjoni tal-batterija waqt id-deċelerazzjoni.

Min-naħa l-oħra, il-pedala fi stat inattiv jeħtieġ li tittratta ċerta reżistenza għat-tidwir ta 'oriġini manjetika. B'inqas partijiet li jiċċaqilqu, huwa aktar kwiet.

Soluzzjoni "ibrida" minn Moov Drive Technology

Dak li toffri s-soluzzjoni tat-Teknoloġija Moov Drive hija waħda mill-muturi ta 'sewqan dirett bl-aħjar gerijiet disponibbli. B'mod partikolari, minħabba ż-żieda fid-daqs u l-piż ta 'dawn tal-aħħar.

« Billi napplikaw l-algoritmi ta 'kalkolu elettromanjetiku proprjetarju tagħna u d-disinn mekkaniku ottimizzat, niksbu l-aħjar proporzjon ta' effiċjenza/piż/torque biex noffru mutur magħmul fl-Ewropa bl-aħjar prestazzjoni fis-suq. “Il-kumpanija żagħżugħa twiegħed.

Moov Drive ma jagħtix dettalji dwar it-teknoloġija tiegħu fuq il-websajt tiegħu, li ġiet żvelata pubblikament fil-Eurobike fil-bidu ta’ Settembru tas-sena li għaddiet. Min-naħa l-oħra, il-kumpanija għandha l-għan li tirbaħ il-fiduċja ta 'klijenti potenzjali, speċjalment manifatturi ta' roti u vetturi elettriċi ħfief, u tenfasizza l-75 sena ta 'esperjenza tagħha fil-qasam tad-disinn. L-akkumulazzjoni tista 'tinstab fost it-tliet fundaturi, li ammettew il-passjoni tagħhom għaċ-ċikliżmu u teknoloġiji ġodda.

Turbini tar-riħ u apparat tad-dar

Andre Marcic u Falk Laube jgħixu fil-Ġermanja, fi Kiel u Berlin rispettivament. L-aħħar inġinier f’dan it-trio kien l-Ispanjol Juan Carlos Osin mill-Irun. Kollha ħadmu fuq muturi elettriċi. Huma jibbażaw il-ħiliet reċiproċi tagħhom b'mod partikolari fuq ir-rekord ippruvat tagħhom fis-servizz ta' apparat domestiku, turbini tar-riħ u għajnuniet għall-mobilità.

B'mod ġenerali, is-soluzzjoni li qed jimmiraw li jimbuttaw lejn il-kummerċjalizzazzjoni tal-massa għas-servizz tal-manifatturi tal-vetturi elettriċi ħfief hija mutur ta 'sewqan dirett ħafif u ottimizzat. Għalhekk, ma jużax gerijiet ġewwa l-akkomodazzjoni, u jelimina sors ewlieni ta 'xedd.

Oriġinarjament iddisinjat għar-roti, se jkun ikkaratterizzat minn tħaddim kwiet, qawwa u l-abbiltà li tirkupra l-enerġija mid-deċelerazzjoni biex tirriġenera parzjalment il-batterija. Għalhekk żdiedet l-awtonomija.

Hemm 3 mudelli fil-katalgu

B'antiċipazzjoni ta 'ħwienet tal-bejgħ, Moov Drive Technology diġà kkumpila katalgu ta' 3 mudelli li jistgħu jintużaw ma 'varjetà wiesgħa ta' roti elettriċi. Kollha kemm huma juru effiċjenza ta '89-90%.

Li jiżen madwar 3kg, il-Moov Urban huwa ddisinjat primarjament għaċ-ċikliżmu ta 'kuljum, bħal vjaġġar lejn l-uffiċċju jew għal mixja. Għandu torque massimu ta' 65 Nm u veloċità massima ta' 25 jew 32 km/h.

Riżervata għal mudelli b'roti żgħar, bħal roti elettriċi li jidħlu f'motorhomes, ir-Rota Żgħira Moov hija eħfef (inqas minn 2,5kg) u tagħti torque mnaqqas sa 45Nm.

Dan huwa eżattament l-oppost tal-Moov Cargo, li, biex iġorr tagħbijiet ferm akbar, jirreġistra 80Nm ogħla. Min-naħa l-oħra, il-piż tiegħu huwa aktar importanti - madwar 3,5 kg. Minbarra l-ogħla veloċitajiet preċedenti, li jistgħu jiġu ssettjati għal 25 jew 32 km/h, joffri marka 'l fuq minn 45 km/h, li hija notevoli ħafna għar-roti tal-merkanzija.

Il-prezzijiet għadhom ma ġewx żvelati. Huwa rrappurtat li l-kumpanija bħalissa qed tfittex kapital u sħab biex tibda l-produzzjoni tal-massa.