Suzuki GSX-R1000R Ryuyo, 212 HP u 168 kg - Preview muturi

Suzuki GSX-R1000R Ryuyo, 212 CV u 168 kg – Moto Anteprime

Huwa msejjaħ Suzuki Ryuyo ġdid karozza sportiva super marka Ġappuniża ta 'prestazzjoni għolja, disponibbli mill-10 ta' Novembru esklussivament online bi prezz 29.990 евро. Se jinbena f'20 unità biss u jieħu ismu minn korsa tat-test leġġendarju għall-muturi Suzuki kollha li jinsabu 'l bogħod mill-kwartieri ġenerali ta' Hamamatsu. Hija tiftaħar qawwa ta 'ben 212 h.p. u piż 168 kg: numri tal-moħħ.

Featherweight u qawwi

Suzuki tagħżel exhaust għal Ryuyo Yoshimura 4-in-1 magħmul kompletament minn titanju. Bis-saħħa tal-materjali wżati, l-exhaust sħiħ ta 'R-11 SQ Racing jippermetti ffrankar ta' bir 5,9 kg meta mqabbel ma 'l-egżost standard. Huwa prodott iddisinjat speċifikament għall-użu fuq il-korsa, u l-assemblaġġ tiegħu jeħtieġ biss l-użu tal-elettronika tat-tlielaq Yoshimura. Flimkien, egżost u Unità ta 'kontroll EM-PRO (li jinkludi wkoll żewġ mapep kompletament personalizzabbli, aġġustamenti tal-brejkijiet tal-magna, u aktar) jippermetti lill-magna Hamamatsu b'erba 'ċilindri żżid b'mod sinifikanti l-enerġija għal aktar minn 10hp. meta mqabbel ma 'rota tal-produzzjoni. Testijiet interni appoġġjati minn Suzuki juru qawwa massima 212 h.p. f'12.900 rpm u torque ta '125 Nm f'10.300 rpm... Il-karatteristiċi jinkludu sospensjoni ġdida ta ’Yoshimura Racing, EVO3 quick gas, kit ta’ trasmissjoni DID 520 ERV 3 u filtru tal-arja K&N.

Elementi tax-xażi u tal-karbonju

Ix-chassis jipprovdi, mono Ohlins TTX GP kompletament aġġustabbli, NIX30 cartridge kit, Ohlins steering damper u custom tuning minn Andreani Group. Sistema tal-ibbrejkjar BREMBO RCS Corsa Corta bi tliet pożizzjonijiet għall-prestazzjoni massima, pads komposti (l-istess bħall-Kampjonat Dinji SBK) u tajers Dunlop KR108 u KR109. Fost affarijiet oħra, insemmu l-fairing tal-karbonju sħiħ, l-għata u l-katusi tad-dħul tal-arja karbonju u bosta Komponenti Estremi (protetturi tal-qafas u tad-driegħ, serħan tas-saqajn, pumi, sarġ, għatu tal-fjuwil u aktar).