Parking brake - kif jaħdem u kif jaħdem

Karozza, essenzjalment, hija roti li jġorru s-sewwieq u l-passiġġieri; hemm steering wheel biex jikkontrollaw dawn ir-roti, magna biex issuqha, u brejk biex iwaqqafha, li huwa l-element ewlieni f’termini ta’ sigurtà. Hemm sistema tal-brejk tas-servizz u waħda awżiljarja, li hija l-brejk tal-ipparkjar. Huwa magħruf ukoll bħala handbrake jew sempliċiment handbrake. Bil-karozzi moderni, il-kelma manwal diġà qed issir anakroniżmu, peress li l-manifatturi ewlenin tal-karozzi qed jikkonvertu l-handbrake drive għal elettroniku.

Il-brejk tal-ipparkjar huwa ddisinjat, kif jimplika l-isem, biex iżomm il-karozza wieqfa waqt l-ipparkjar (waqfien), speċjalment jekk il-wiċċ tat-triq jew tal-parkeġġ ikollu inklinazzjoni. Madankollu, dan il-brejk jintuża wkoll bħala sistema ta 'brejk ta' emerġenza jekk jonqos dak prinċipali. Ejja nippruvaw nifhmu d-disinn tas-sistema tal-brejk tal-ipparkjar. ejja nsiru nafu kif taħdem.

Għaliex: funzjoni ewlenija

Kif innutat hawn fuq, l-għan ewlieni tal-brejk tal-idejn huwa li żżomm il-karozza f'postha meta tipparkja għal żmien twil. Jintuża bħala element ta 'kontroll addizzjonali waqt is-sewqan estrem, bħala kontroll ta' emerġenza, u bħala mezz ta 'ibbrejkjar f'sitwazzjonijiet ta' emerġenza.

Id-disinn tal-"handbrake" huwa standard - huwa drive tal-brejk (f'ħafna każijiet mekkaniku) u mekkaniżmu tal-brejk.

X'inhuma t-tipi ta 'brejkijiet?

Il-brejk tal-ipparkjar ivarja skond it-tip ta 'sewqan; it-tipi ewlenin huma:

• drive mekkaniku (l-aktar komuni);
• idrawliċi (l-aktar rari;
• EPB elettromekkaniku (buttuna minflok lieva).

Il-prevalenza tal-verżjoni mekkanika hija dovuta għas-sempliċità tad-disinn u l-affidabbiltà għolja tagħha. Biex tattiva l-brejk tal-ipparkjar, sempliċement iġbed il-lieva 'l fuq (lejk). F'dan il-mument, il-kejbils huma tensjoni, il-mekkaniżmi jimblokkaw ir-roti, li jwassal għal waqfien jew tnaqqis fil-veloċità. F'karozzi ġodda b'tagħmir għani, it-tielet għażla qed tintuża dejjem aktar; l-idrawliku mhuwiex komuni ħafna u huwa gustat prinċipalment minn fannijiet ta 'sewqan estrem.

Hemm ukoll diviżjoni kundizzjonali f'metodi ta 'inklużjoni:

• Hemm pedala (magħruf ukoll bħala sieq);
• Hemm lieva waħda (b'lieva).

Bħala regola, il-pedala "handbrake" tintuża fuq karozzi mgħammra bi trasmissjoni awtomatika. Installat bħala t-tielet pedala minflok il-pedala tal-klaċċ nieqsa.

Il-mekkaniżmi tal-ibbrejkjar ivarjaw ukoll u huma kif ġej:

• brejk tanbur;
• cam;
• kamin;
• trasmissjoni (magħruf ukoll bħala ċentrali).

Fl-ewwel każ, il-kejbils, meta mġebbda, jaġixxu fuq il-pads, li min-naħa tagħhom huma ppressati sewwa kontra t-tanbur, u b'hekk iseħħ l-ibbrejkjar. Il-brejk tal-ipparkjar ċentrali ma jimblokkax ir-roti, iżda d-driveshaft. Barra minn hekk, hemm drive elettriku b'mekkaniżmu ta 'diska li huwa mmexxi minn mutur elettriku.

Kif jaħdem il-brejk tal-idejn?

Id-disinn tal-brejk tal-ipparkjar jikkonsisti fi tliet komponenti:

• Attwalment, il-mekkaniżmu tal-brejk li jinteraġixxi mar-roti jew mal-magna;
• Il-mekkaniżmu tas-sewqan li jħaddem il-mekkaniżmu tal-brejk (lieva, buttuna, pedala);
• Kejbils jew linji idrawliċi.

Is-sistema tal-brejk tal-idejn, bħala regola, tuża kejbil wieħed jew tlieta; il-verżjoni bi tliet kejbils hija l-aktar popolari u affidabbli. Is-sistema għandha żewġ kejbils ta 'wara, wieħed ta' quddiem. F'dan il-każ, żewġ kejbils ta 'wara jmorru għall-mekkaniżmu tal-brejk, dak ta' quddiem jinteraġixxi mal-lieva.

Il-kejbils huma mwaħħla jew imqabbda mal-elementi tal-brejk tal-idejn bl-użu ta 'truf speċjali aġġustabbli. Min-naħa tagħhom, il-kejbils għandhom ġewż ta 'aġġustament li bihom tista' tibdel it-tul tal-kejbil innifsu. Is-sistema għandha wkoll molla tar-ritorn, li tirritorna l-mekkaniżmu għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu wara li l-brejk tal-idejn jiġi rilaxxat. Ir-rebbiegħa tar-ritorn hija installata jew fuq il-mekkaniżmu tal-brejk innifsu, fuq l-equalizer, jew fuq kejbil konness mal-lieva.

Prinċipju ta 'operazzjoni

Il-brejk jiġi attivat (il-karozza titqiegħed fuq il-"brejk tal-idejn") billi tmexxi l-lieva għall-pożizzjoni vertikali massima sakemm il-lukkett tikklikkja. Fl-istess ħin, il-kejbils, tiġbid, agħfas il-pads installati fuq ir-roti ta 'wara sewwa mat-tnabar. Roti mblukkati b'dan il-mod iwasslu għall-ibbrejkjar.

Biex tirrilaxxa l-karozza mill-brejk tal-idejn, għandek bżonn tagħfas il-buttuna li żżomm is-serratura, tnaqqas il-lieva għall-pożizzjoni inizjali 'l isfel (mimdud).

Brejk tad-diska

Karozzi li għandhom brejkijiet tad-diska kollha madwar għandhom brejk tal-idejn b'differenzi żgħar. Il-varjetajiet li ġejjin huma distinti:

• brejk bil-kamin;
• cam;
• brejk tanbur.

L-ewwel għażla tintuża f'sistemi ta 'brejkijiet b'pistun wieħed. Il-pistun huwa kkontrollat ​​minn kamin speċjali invitat fih. Dan idur, misjuq minn kejbil u lieva. Il-pistun jimxi tul il-ħajta, u jimbotta l-pads kontra d-diska tal-brejk.

Il-mekkaniżmu tal-kam huwa aktar sempliċi; juża pusher li jaġixxi fuq il-pistun. Il-cam għandha konnessjoni riġida mal-lieva (wkoll konnessjoni tal-kejbil). Il-pusher flimkien mal-pistun jiċċaqlaq meta l-kam iddur. Il-mekkaniżmu tanbur jintuża f'sistemi b'ħafna pistinni.

Kif tużaha b'mod korrett

Immedjatament wara li tidħol fil-karozza, trid tiċċekkja l-pożizzjoni tal-lieva tal-brejk tal-idejn. Għandek tiċċekkjaha wkoll qabel kwalunkwe bidu; ma tistax issuq bil-brejk tal-idejn, peress li dan iwassal għal tagħbija żejda tal-magna u xedd rapidu tal-elementi tas-sistema tal-brejk (diski, pads).

Fir-rigward tat-tqegħid tal-brejk tal-idejn fuq il-karozza fix-xitwa, l-esperti ma jirrakkomandawx li tagħmel dan, peress li dan jista 'jwassal għall-qfil tar-roti u l-impossibbiltà ta' moviment. Silġ imdewweb u ħmieġ mwaħħla mar-roti bil-lejl jistgħu jiffriżaw, u jikkawżaw li l-pads jiffriżaw għad-diski jew it-tanbur. Jekk tuża l-forza, tista 'tagħmel ħsara lis-sistema; għandek bżonn issaħħan ir-roti bil-fwar, ilma jagħli jew bir-reqqa b'blowtorch.

F'karozzi mgħammra bi trasmissjoni awtomatika, il-brejk tal-ipparkjar għandu jintuża wkoll, minkejja l-preżenza ta 'mod ta' "ipparkjar" fit-trasmissjoni. Dan inaqqas it-tagħbija fuq il-mekkaniżmu tal-illokkjar tax-xaft u jiżgura wkoll li l-karozza tinżamm fis-sod; xi drabi f'post limitat tista' tiġbor aċċidentalment ma 'karozza ġirien.

Sommarju

Is-sistema tal-ibbrejkjar, u b'mod partikolari l-brejk tal-ipparkjar, għandha rwol importanti u hija waħda mill-komponenti importanti tal-karozza. Huwa meħtieġ li żżomm kollox f'kondizzjoni tajba, dan iżid is-sigurtà tat-tħaddim tal-karozza tiegħek u jnaqqas ir-riskju ta 'inċident. Is-sistema tal-brejk tal-ipparkjar għandha tiġi djanjostikata u servita regolarment, bħal sistemi importanti oħra.