Reviżjoni SsangYong Tivoli 2019
Test Drive

Reviżjoni SsangYong Tivoli 2019

SsangYong qed tfittex li tirbaħ is-segment żgħir tas-suq tas-SUV fl-Awstralja bit-Tivoli multifunzjonali tagħha bi prezz kompetittiv bħala parti mit-tnedija mill-ġdid tal-marka tagħha hawn. Il-garanzija ta' seba' snin tagħmel lil Tivoli saħansitra aktar attraenti.

SsangYong Australia hija l-ewwel sussidjarja għal kollox ta' SsangYong barra mill-Korea, u Tivoli hija parti mit-tfittxija tagħha b'erba' mudelli biex terġa 'tistabbilixxi ruħha bħala marka ta' min jixtri karozza.

Allura jista 'l-Tivoli jiksbu post fis-segment SUV żgħir diġà okkupat mgħobbija b'karozzi bħall-Mazda CX-3 u Mitsubishi ASX? Aqra iktar.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
Klassifikazzjoni tas-Sigurtà
tip ta 'magna1.6L
Tip ta 'karburantPetrol regolari bla ċomb
Effiċjenza tal-fjuwil6.6l / 100km
Inżul5 siġġijiet
Prezz ta '$15,800

Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 7/10


Hemm sitt varjanti fil-lineup Tivoli 2019: il-verżjoni bażi 2WD EX b'magna petrol ta '1.6 litri (94kW u 160Nm) u trasmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet ($ 23,490); 2WD EX b'magna petrol ta' 1.6 litru u awtomatika b'sitt veloċitajiet ($25,490); 2WD mid-range ELX b'1.6 litri petrol u b'sitt veloċitajiet awtomatiku ($27,490); 2WD ELX b'turbodiesel ta' 1.6 litru (85 kW u 300 Nm) u awtomatiku b'sitt veloċitajiet (29,990 $1.6); AWD Ultimate b'turbodiesel ta '33,990 litri u trasmissjoni awtomatika b'sitt veloċitajiet ($1.6K); u l-aqwa xogħol ta’ żebgħa AWD Ultimate b’żewġ kuluri b’turbodiesel ta’ 34,490 litri u trasmissjoni awtomatika b’sitt veloċitajiet ($XNUMX).

Aħna rkibna Ultimate b'żewġ kuluri fit-tnedija tal-linja l-ġdida.

L-Ultimate 2-Tone, kif intqal, jieħu pakkett b'żewġ kuluri.

Bħala standard, kull Tivoli għandha sistema ta’ infotainment touchscreen ta’ 7.0 pulzieri b’Apple CarPlay u Android Auto, Automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), rearview camera u seba’ airbags.

L-EX jieħu rota tal-istering imgeżwer bil-ġilda, istering teleskopiku, sedili tad-drapp, assistenza għall-parkeġġ ta 'quddiem u ta' wara, twissija ta 'ħruġ tal-karreġġjata (LDW), assistenza ta' żamma tal-karreġġjata (LKA), assistenza ta 'raġġ għoli (HBA), u roti tal-liga ta' 16". .

L-ELX ikollu wkoll diżil fakultattiv ta’ 1.6 litri, poġġamani tas-saqaf, xibka tal-bagalji, arja kundizzjonata b’żewġ żoni, twieqi ikkuluriti u fanali tal-kseno.

L-EX u l-ELX huma mgħammra b’roti ta’ liga ta’ 16-il pulzier, filwaqt li l-Ultimate jiġi b’roti ta’ liga ta’ 18-il pulzier.

L-Ultimate tikseb all-wheel drive, sedili tal-ġilda, sedili ta 'quddiem imsaħħna u ventilati, sunroof, roti tal-liga ta' 18-il pulzier u spare tire full-size. L-Ultimate 2-Tone, kif intqal, jieħu pakkett b'żewġ kuluri.

Kull SsangYong jiġi b'garanzija ta' mili bla limitu ta' seba' snin, seba' snin ta' assistenza fit-triq u pjan ta' servizz ta' seba' snin.

Nota. Ma kien hemm l-ebda verżjonijiet tal-petrol tat-Tivoli mat-tnedija. Tivoli XLV, verżjoni mtejba ta' Tivoli, ma kinitx disponibbli wkoll għall-ittestjar mat-tnedija. Il-facelifted Tivoli facelifted għandu jitwassal fit-tieni kwart tal-2.

X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 6/10


Donk tad-diżil u awtomatiku b'sitt veloċitajiet normalment jaħdmu tajjeb flimkien.

Il-magna petrol ta’ 1.6 litri tiżviluppa 94 ​​kW f’6000 rpm u 160 Nm f’4600 rpm.

Il-magna turbodiesel ta '1.6 litri tiżviluppa 85 kW f'3400-4000 rpm u 300 Nm f'1500-2500 rpm.

Id-diesel donk u l-awtomatiku b’sitt veloċitajiet normalment jaħdmu tajjeb flimkien, għalkemm fi ftit toroq ta’ wara veloċi u mdawrin it-Tivoli kienet qed togħla meta kellha tkun qed tinżel.

Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 7/10


It-Tivoli, msemmi għal belt Taljana ħdejn Ruma, hija kaxxa żgħira li tidher pulita b'touch Mini Countryman kif ukoll serje b'saħħitha ta 'grafika retro chunky.

Il-Tivoli tiltaqa baxx u squat u ċertament għandu dehra pjaċevoli.

Filwaqt li jista 'ma jkunx l-aktar ħaġa eċċitanti li wieħed iħares lejha, ​​tiltaqa' baxx u squat u ċertament għandu dehra pjaċevoli. Ħares lejn ir-ritratti mehmuża u iġbed il-konklużjoni tiegħek. 

Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 7/10


Għal SUV żgħir, jidher li hemm ħafna spazju funzjonali ġewwa t-Tivoli. 

Il-wisa 'interjuri hija ta' 1795mm, u jidher li d-disinjaturi mbuttaw dak l-ispazju sal-limitu - 'l fuq u 'l isfel - għaliex hemm biżżejjed spazju għar-ras u l-ispalla għas-sewwieq u l-passiġġieri, inkluż fis-sedil ta' wara. Rota ta 'l-istering tal-ġilda ergonomika f'forma ta' D, pannell ta 'strumenti ċar, trim ikkuttunat u sedili semi-barmil tal-ġilda jżidu wkoll is-sensazzjoni ta' kumdità interna superjuri, u l-unità multimedjali hija faċli biex tużah.

L-ispazji tal-ħażna Tivoli jinkludu spazju tal-console taċ-ċentru ta’ daqs iPad, kaxxa tal-ingwanti u trej ta’ ġewwa, trej miftuħ, detenturi ta’ tazzi doppji, nefħa tal-bibien tal-fliexken, u trej tal-bagalji.

Għal SUV żgħir, jidher li hemm ħafna spazju funzjonali ġewwa t-Tivoli.

Il-kompartiment tal-bagalji ta 'wara tal-Ultimate huwa dikjarat ta' 327 litru kubu minħabba spare tire ta 'taħt l-art ta' daqs sħiħ; li huwa 423 litru fl-ispeċifikazzjonijiet aktar baxxi ma 'spares li jiffrankaw l-ispazju.

Is-sits tat-tieni ringiela (proporzjon 60/40) huma pjuttost komdi għall-bank ta 'wara.




X'inhi li ssuq? 7/10


It-Tivoli mhux se jaqbadlek qalbek għax tħossha daqsxejn dgħajfa u mhix magna elettrifikanti, imma hija tajba biżżejjed.

L-istering joffri tliet modi—Normal, Comfort, u Sport—iżda l-ebda wieħed minnhom mhu partikolarment preċiż, u esperjenzajna understeer notevoli fit-twisty, qatran, u żrar li saqna.

Sospensjoni—coil springs u MacPherson struts fuq quddiem u multi-link fuq wara—b'bażi ​​tar-rota ta '2600mm tipprovdi rikba l-aktar stabbli, u żżomm l-1480kg Ultimate stabbli u miġbur meta ma jkunx imbuttat wisq. Tajers ta '16-il pulzier jipprovdu trazzjoni suffiċjenti fuq il-bitum u ż-żrar.

L-istering joffri tliet modi - Normali, Kumdità u Sport.

Madankollu, it-Tivoli huwa pjuttost kwiet ġewwa, xhieda tax-xogħol iebes ta 'SsangYong li jżomm NVH ċivilizzat.

Teknikament, it-Tivoli Ultimate hija karozza li jsuqu r-roti kollha, u iva, għandha differenzjali taċ-ċentru ta 'qfil, iżda, franchement, mhix SUV. Żgur, jista 'jindirizza toroq taż-żrar u trails pavimentati mingħajr ebda ostaklu (biss f'temp niexef), u jista' jinnegozja qsim ta 'ilma baxx ħafna mingħajr ħsara jew stress, iżda bit-tneħħija mill-art ta' 167mm tiegħu, l-angolu huwa 20.8 gradi, l-angolu tat-tluq huwa 28.0 gradi, u B'angolu tar-rampa ta '18.7 gradi, ma nixtieqx nittestja l-limiti off-road tagħha bl-ebda mod.

It-Tivoli huwa pjuttost kwiet ġewwa, xhieda tax-xogħol iebes ta 'SsangYong li jżomm NVH ċivilizzat.

U dan kollu tajjeb, għax it-Tivoli ma kienx maħsub biex ikun SUV serju, irrispettivament minn dak li jista’ jgħidlek xi bejjiegħ. Kun kuntent issuq ġewwa u barra mill-belt - u forsi meded qosra tat-triq fuq is-sewqan taż-żrar ta 'xi ħadd - imma evita xi ħaġa aktar ikkumplikata minn hekk.

Il-qawwa tal-ġbid ta 'Tivoli AWD hija ta' 500kg (mingħajr brejkijiet) u 1500kg (bil-brejkijiet). Huwa 1000kg (bil-brejk) f'2WD.

Kemm jikkonsma fjuwil? 7/10


Bil-magna tal-petrol, il-konsum tal-fjuwil huwa ddikjarat bħala 6.6 l/100 km (kombinat) għat-trasmissjoni manwali u 7.2 l/100 km għat-trasmissjoni awtomatika. 

Il-konsum mitlub għall-magna turbodiesel huwa 5.5 l/100 km (2WD) u 5.9L/100km 7.6WD. Wara ġirja qasira u mgħaġġla fit-trim Ultimate top-end, rajna XNUMX l/XNUMX km fuq id-dashboard.

Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà

Garanzija Bażika

7 snin / mili illimitat


garanzija

Klassifikazzjoni tas-sigurtà ANCAP

Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 6/10


Tivoli m'għandux klassifikazzjoni ANCAP għax għadu ma ġiex ittestjat hawn.

Kull Tivoli huwa mgħammar b'seba' airbags, inklużi airbags ta' quddiem, tal-ġenb u tal-purtieri, kif ukoll airbag ta' l-irkoppa tas-sewwieq, kamera tar-rearview, sensors ta' parkeġġ fuq wara, ibbrejkjar awtonomu ta' emerġenza (AEB), twissija ta' ħabta 'l quddiem (FCW), kontroll tal-karreġġjata ta' twissija tal-ħruġ ( LDW), iż-żamma tal-karreġġjata. assistent (LKA) u assistent tar-raġġ għoli (HBA).

Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 8/10


Kull mudell fil-lineup ta 'SsangYong Australia jiġi b'garanzija ta' kilometraġġ illimitat ta' seba 'snin, assistenza fit-triq ta' seba 'snin u pjan ta' servizz ta 'seba' snin.

L-intervalli tas-servizz huma 12-il xahar/20,000 km, iżda l-prezzijiet ma kinux disponibbli fiż-żmien tal-kitba.

Kull mudell fil-lineup SsangYong Australia jiġi b'garanzija ta' seba' snin, mili bla limitu.

Verdett

It-Tivoli huwa SUV żgħir versatili u sensibbli - komdu fuq ġewwa, sabiħ biex wieħed iħares lejh u jsuq - iżda SsangYong jittama li l-prezz tiegħu u l-garanzija ta’ seba’ snin huma biżżejjed biex jiddistingwu lit-Tivoli minn uħud mill-mudelli li jiswew aktar flus. rivali moderni.

Tkun kif tkun, Ultimate AWD hija l-aħjar għażla.

It-Tivoli huwa valur għall-flus pjuttost tajjeb, iżda t-Tivoli aġġornat u aggornat, li għandu jsir fit-2 TXNUMX XNUMX, jista 'jkun proposta saħansitra aktar konvinċenti.

X'taħseb dwar Tivoli? Għidilna x'taħseb fit-taqsima tal-kummenti hawn taħt.

Żid kumment