Mekkaniċi moderni fl-istil vintage: l-aħjar karozzini restomod

"Restomodding" ilu madwar peress li s-sewwieqa ilhom jaġġornaw il-karozzi tagħhom. It-terminu "restomod" huwa biss taħlita ta 'restawr u modifika, u l-idea hija sempliċi, li żżomm l-istil vintage u l-estetika ta' karozza qadima u tibdelha biex tagħmilha aktar mgħaġġla, aktar affidabbli u aktar sigura.

Ħafna mill-karozzi qodma mhumiex veloċi u mhux affidabbli, iduru u jieqfu ħażin, u żgur li mhumiex sikuri ħafna. Li tieħu karozza klassika u tlestiha mill-ġdid b'restomod se tittrasforma l-esperjenza tiegħek u ġġiblek l-aqwa teknoloġija moderna. Stil klassiku u prestazzjoni moderna. Hawn huma l-aktar karozzi disinnjati mill-ġdid, l-aktar stylish u dettament ħżiena tal-aħħar ftit snin.

Liema waħda hija l-favorita tiegħek?

Serje ICON 4X4 BR

ICON 4 × 4 minn Los Angeles, California hija l-epitome tax-xena restomod moderna. Jispeċjalizzaw f’SUVs vintage minn Toyota u Ford, il-filosofija tagħhom hija li jerġgħu jimmaġinaw kull vettura bħallikieku nbniet illum bl-aqwa teknoloġija u disinn.

Is-serje ICON BR tibda bil-Ford Bronco klassika u titqaxxar sal-aħħar skorfina u bolt. Jinbnew mill-ġdid b’magna Ford ġdida fjamanta ta’ 5.0 horsepower ta’ 426 litri, fusien u differenzjali apposta, sospensjoni off-road b’xokkijiet Fox Racing u brejkijiet StopTech. Mhux inqas attenzjoni tingħata lill-intern b'ristrutturar individwali komplut. Naturalment, kull vettura hija unika u magħmula għall-persuna xxurtjata li tordnaha.

Alphaholics GTA-R 290

Il-workshop Ingliż Alfaholics jirrestawra l-Alfa Romeos klassiċi bi qlub moderni mingħajr ma jintilef l-ebda sbuħija jew wirt tal-karozza li bdew biha. GTA-R 290 hija l-aqwa Alfa Romeo tagħhom. Tibda mill-GTA klassika sabiħa u qawwija Giulia, il-karozza hija kompletament iddisinjata mill-ġdid u mgħammra b'magna bypass moderna Alfa Romeo ta '2.3 litri b'240 horsepower. Dak huwa ħafna għal karozza li tiżen biss 1800 libbra.

Sospensjoni, brejkijiet u komponenti tal-powertrain imtejba jiżguraw li l-karozza ħamra qawwija tat-tlielaq tkun tista' tieħu ħsieb il-qawwa żejda u l-intern jiġi aġġornat b'togħma mingħajr ma jċedi għall-istil klassiku Taljan.

Legacy Power Van

Legacy Classic Trucks jagħmel uħud mill-aktar trakkijiet off-road li jdumu fis-suq. Jibda mill-klassika Dodge Power Wagon, Legacy strixxih sa l-qafas tiegħu u jerġa 'jibni għal aktar saħħa, qawwa u stil.

Jistgħu jiġu installati firxa ta’ magni minn turbodiesel Cummins ta’ 3.9 litri għal Chevrolet LSA V6.2 ta’ 8 litri supercharged b’620 horsepower. Fusien u driveshafts speċjali jgħinu biex jimmaniġġjaw iż-żieda fil-qawwa, filwaqt li s-sospensjoni ta 'vjaġġi twal, roti u tajers off-road, u differenzjali ta' qfil jiżguraw li tista 'tuża dik il-qawwa fuq kwalunkwe terren.

Li jmiss tagħna hija taħlita ta 'MGB u Mazda!

Żviluppi ta' quddiem MG LE50

MGB klassiku + trasmissjoni moderna Mazda = jibred! Frontline Developments huwa workshop Brittaniku li jispeċjalizza fil-manifattura u r-restawr ta’ karozzi sportivi klassiċi Brittaniċi, b’mod partikolari karozzi MG.

Il-hardtop MGB iddebutta għall-ewwel darba fl-1962. Kienet klassika immedjata b'karozzerija ddisinjata minn Pininfarina. Il-Frontline iżomm il-karozzerija kollha relattivament stokk u jgħammarha b'magna, trasmissjoni u trasmissjoni moderna u affidabbli ħafna minn Mazda. Il-magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 2.0 litri tipproduċi 214 horsepower. Dan huwa biżżejjed biex jimbotta l-coupe għal 60 mph f'5.1 sekondi biss.

Ringbrothers AMC Javelin Defiant

Il-belt żgħira ta 'Spring Green, Wisconsin hija dar għal waħda mill-akbar bejjiegħa tal-karozzi tad-dwana tan-nazzjon, Ringbrothers. Il-missjoni tagħhom hija li jieħdu muscle cars emblematiċi u jerġgħu jagħmluhom għas-seklu 21 filwaqt li jżommu r-ruħ tal-karozza oriġinali.

Fl-2017, il-kumpanija tal-antifreeze Prestone iċċelebrat id-90 anniversarju tagħha. Biex timmarka l-okkażjoni, Prestone ingħaqad ma 'Ringbrothers biex jinħoloq monster restomod, AMC Javelin tal-1972 li jaħdem bl-Hellcat imsejjaħ "Defiant".

Mekatronika Mercedes-Benz M-Coupe

Mechatronik hija bbażata fi Stuttgart, il-Ġermanja, fejn jinsabu wkoll Porsche u Mercedes-Benz. Armar bħala l-M-Coupe Mechatronic huwa Mercedes-Benz W111 modernizzat u restawrat.

Il-kumpanija hija mimlija mħabba għall-kreazzjonijiet tagħha, u l-attenzjoni ta 'M-Coupe għad-dettall hija tassew isturdament. Il-karozzi jibdew b’restawr sħiħ u mbagħad jiġu mgħammra b’trażmissjoni moderna Mercedes V8. Il-magna hija AMG V5.5 ta’ 8 litri b’360 horsepower. Il-brejkijiet huma msaħħa, kif inhi s-sospensjoni, u l-Mechatronic itejjeb ukoll b'mod komprensiv is-sikurezza, u jżid l-ABS u l-kontroll tal-istabbiltà.

Ahead Porsche gets restomod!

Kantanta 911 DLS

Singer huwa għall-Porsche 911 dak li Rolex huwa għal għassa. Il-karozzi li tipproduċi l-kumpanija tan-Nofsinhar tal-Kalifornja huma aktar minn sempliċiment 911s modernizzati, huma xogħlijiet tal-arti reali. Il-quċċata tal-abbiltajiet tal-Kantuna tinsab fid-911 DLS li jixraqlu l-Lust. Huwa diffiċli li tiddeskrivi b'mod adegwat din il-karozza, għalhekk ħalli l-karatteristiċi jitkellmu waħedhom.

Singer jibda minn 1990 ta’ żmien l-911 u jiddisinjaha mill-ġdid biex tidher qisha 911 tas-snin sebgħin. Fuq id-DLS, dan il-korp huwa magħmul kompletament minn fibra tal-karbonju. Singer imbagħad tagħmilha ħafifa, kemm jista’ jkun tista’ tinstaq, u bbrejkjar kemm jista’ jkun, qabel ma twaħħalha b’magna flat-six ta’ 1970 hp ta’ 4.0 litri żviluppata mis-sieħba Williams Advanced Engineering. Iva, l-istess kumpanija li tagħmel il-karozzi tal-F500. M'aħniex ċerti jekk hux se jkun aħjar minn dan!

Eagle Speedster

Kont taf li hemm 118-il kelma bl-Ingliż li huma sinonimi mal-kelma "beautiful"? Dan jista 'ma jkunx biżżejjed biex jiddeskrivi l-kapulavur tal-isturdament li huwa l-Eagle Speedster. Il-ħanut tar-restawr Ingliż Eagle twaqqaf fl-1984 u issa huwa sinonimu mal-Jaguar E-Type. Ix-xogħol ta' restawr tagħhom huwa ta' klassi dinjija, iżda huma l-karozzi restomod tagħhom li jieħdu l-aktar attenzjoni.

Eagle jibda bi chassis vojt u jnaddaf il-linji E-Type qabel ma tneħħi l-bumpers u l-kromju mhux mixtieq. Imbagħad jinstallaw magna inline-six ta’ 4.7 litri ta’ 330 horsepower imqabbda ma’ trażmissjoni manwali ta’ 5 veloċitajiet. Il-prestazzjoni taqbel mad-dehra tajba, u l-Eagle Speedster hija isbaħ biex issuq daqskemm tħares lejha.

FJ Toyota Land Cruiser

Jekk tixtieq SUVs klassiċi, imbagħad agħti attenzjoni lil FJ. Huma jibnu xi wħud mill-aktar coolest Toyota Land Cruiser restomods fuq il-pjaneta. Minn trakkijiet hardtop jew softtop FJ Series, il-korpi jitqaxxru sal-metall vojt u mbagħad jerġgħu jinġabru b'mod metikoluż bl-użu ta 'teknoloġija Toyota ġdida.

L-enerġija ġejja mill-magna V4.0 ġdida ta’ 6 litri tat-Toyota, imqabbda ma’ trażmissjoni manwali b’5 veloċitajiet. FJ imbagħad jgħammar kull trakk b'ABS, kontroll tal-istabbiltà u tat-trazzjoni, ċentri ta 'qfil awtomatiku, u istering u sospensjoni tal-aktar avvanzata. Ġewwa, issib interjuri apposta bi strumentazzjoni diġitali, tapizzerija apposta u konvenjenzi moderni, inkluża sistema stereo kbira! Dawn huma trakkijiet li jidhru mill-aqwa, jistgħu jmorru kullimkien, u huma mibnija minn partijiet ġodda fjamanti.

Ir-restomod li jmiss tagħna huwa ħafna aktar qawwi milli jidher!

Karozzi Amos Delta Integrale Futurist

Karozzi jsiru "kult" għal diversi raġunijiet. Jistgħu jkunu pijunieri tat-teknoloġija, il-prestazzjoni, l-istil, jew forsi l-istejjer tal-oriġini tagħhom huma mgħottija f'intriċċi u drama. Xi karozzi saru ikoniċi minħabba l-istorja tal-kompetizzjoni tagħhom u s-sewwieqa famużi li saquhom. Il-Lancia Delta Integrale hija waħda minn dawk il-karozzi, it-turbocharged all-wheel drive hatchback li ħakmet id-dinja tat-tlielaq tar-rally fis-snin tmenin u disgħin.

Automobili Amos ħadet l-Integrale u rfinatha għall-aktar forma pura tagħha, u ġabet il-prestazzjoni fil-livell tas-supercars tal-lum. L-Integrale Futurista tikkonverti minn coupe b’erba’ bibien għal żewġ bibien, bħall-karozza tar-rally tal-Grupp B tas-snin tmenin, u hija mħaddma b’magna ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 1980 horsepower. Il-karozzerija hija fibra tal-karbonju, l-intern huwa mirqum mill-ġdid fil-ġilda, u l-esperjenza tas-sewqan hija ta 'moħħ.

Couch Porsche 959SC

Is-sewqan ta’ vettura emblematika, storika u meqjuma daqs il-Porsche 959 mhix għal min hu ħażin. Agħmel ħażin u tkun magħruf bħala l-maħżen li ħarbat ikona, imma jekk tagħmel dan sewwa, tkun l-eroj li ġab waħda mill-akbar karozzi li qatt saru minn Porsche fis-seklu 21.

Canepa Design ibbażat f'Kalifornja huwa wieħed mill-ftit workshops fid-dinja li kapaċi jikkonvertu Porsche 959. Is-sengħa tagħhom tippermettilhom li jżommu r-ruħ u t-teknoloġija innovattiva ta' ikona tas-snin 80, u jfasslu kompletament mill-ġdid il-powertrain, il-prestazzjoni u l-personalità ta' kull vettura. . Ir-riżultat huwa 1980bhp restomog supercar tas-snin 800 li hija kompletament konformi mal-karozzi tal-lum.

Honda S800 Outlaw

Is-SEMA Show huwa post tajjeb ħafna biex titgħallem dwar ix-xejriet tal-personalizzazzjoni tal-vetturi, it-teknoloġija tal-bejgħ ta 'wara l-karozzi, u tara xi wħud mill-aktar karozzi u trakkijiet personalizzati fit-triq. Fl-ispettaklu tas-SEMA tal-2019 f'Honda, ġie żvelat wieħed mill-aktar restomods cool li qatt rajna.

Din hija Honda S1968 tal-800 bl-isem Outlaw u hija l-ħsieb tal-attur, direttur u dilettant tal-karozzi Daniel Wu. L-Outlaw titbaxxa b'żewġ pulzieri grazzi għal flares tal-fender b'roti OEM oriġinali. L-egżost speċjali jippermetti lill-magna 791cc inline-four biex "tieħu n-nifs" sat-triq kollha sal-marka ħamra ta '10,000 rpm. L-800 Outlaw huwa teħid oerhört tajjeb magħmul dwar l-adattament u l-personalizzazzjoni moderni bi stil vintage prontezza.

ares panther

Id-De Tomaso Pantera hija karozza sportiva leġġendarja Taljana-Amerikana mis-snin sebgħin. Disinn sleek, f’forma ta’ wedge li għamel użu kbir mill-magna Ford V1970 kbira. Illum, Ares Design ibbażata f'Modena, fl-Italja qed toħloq mill-ġdid il-Pantera b'vettura moderna li tirreplika l-istil u l-forma tal-feles tagħha, iżda tuża komponenti kompletament moderni.

Il-punt tat-tluq huwa l-Lamborghini Huracan. Il-V5.2 kbir ta’ 10 litri u s-sistema ta’ sewqan fuq ir-roti kollha huma rranġati għal 650 horsepower. Dan huwa biżżejjed biex jagħti lil Ares veloċità massima ta’ 202 mph. Il-karrozzerija oriġinali tal-Lamborghini ġiet sostitwita b'karozzerija mtejba tal-fibra tal-karbonju li ġġib il-forma klassika ta' Pantera tas-snin 70 fis-seklu 21. Ir-restawr ta 'karozza attwali qed isir xejra popolari ħafna.

Wara tiġi karozza li tibda bħala Jaguar u mbagħad issir xi ħaġa kompletament differenti!

David Brown Speedback GT

David Brown Automotive huwa l-ispirazzjoni wara l-isbaħ Speedback GT. Din hija ħarsa moderna tal-klassika Aston Martin DB5. Ibda bil-Jaguar XKR l-antika, it-tim ta’ David Brown Automotive għafas 100 horsepower żejda mill-magna V5.0 ta’ 8 litri ikkargata, u taha total ta’ 601 horsepower.

Il-mitħna qawwija hija mgeżwra f'karozzerija apposta li tfakkar il-linji klassiċi tal-Aston Martin DB5. Niftakru din il-karozza bħala l-uniku mezz reali ta’ trasport għal James Bond. Filwaqt li ma jkollok l-ebda aġġeġġi Bond, ikollok interjuri apposta maħduma b'attenzjoni stordament għad-dettall. Dan huwa restomod għal rġulija għonja li qed ifittxu karozza aktar individwali minn Rolls-Royce.

Porsche 935 (2019)

"Restomod" probabbilment mhix l-aħjar tikketta għal din il-magna. Huwa aktar bħal ġieħ retro għal waħda mill-karozzi tat-tlielaq l-aktar famużi u ta 'suċċess ta' Porsche, iżda minħabba l-karozzerija vintage u ż-żebgħa vintage, naħsbu li xorta taqbel mal-ispirtu tar-restomod.

Il-Porsche tibda bid-911 GT2 RS skandaluża u tibni korp imġebbda apposta madwaru li jagħti ġieħ lill-karozza leġġendarja tat-tiġrija 935/78 Le Mans magħrufa bħala “Moby Dick”. 700 horsepower b'saħħtu jimmotiva d-935, filwaqt li fenders kbar, slicks kbar u turbos kbar jagħmluha l-aqwa karozza fil-korsa tat-tellieqa. Is-sejħa tad-935 "mega" hija sottostima tas-sena.

Labra bi drag baxx GT

Fl-1962, Jaguar ħolqot l-aktar rari u bla dubju l-aktar sinifikanti E-Type, coupe low-drag. Oriġinarjament kien maħsub bħala verżjoni tat-tlielaq ultra-aerodinamika tal-E-Type. Jaguar ipproduċiet karozza waħda biss. Il-coupe low drag kompliet tiġri f'idejn privati ​​fil-bidu tas-snin sittin u influwenzat il-Jaguar Lightweight E-Type sussegwenti, li l-kumpanija pproduċiet 1 minnu.

Illum, il-Low Drag Coupe oriġinali tinsab f'kollezzjoni privata u probabbilment hija waħda mill-Jaguars l-aktar siewja li qatt saret, imma jekk togħġobkom ir-restomod oriġinali tal-karozza allura l-Ajkla bbażata fir-Renju Unit hija aktar minn kuntenta li tagħmilha. għajnuna. Stordament biex tħares lejn u ugwalment isturdament biex jimmaniġġa, l-Eagle Low Drag GT jista 'jkun ir-restomod E-Type aħħari.

Serje ta' Kontinwazzjoni Shelby Cobra

M'hemm l-ebda karozza oħra li hija riprodotta u replikata b'mod wiesa' daqs is-Shelby Cobra. Jekk qed tfittex karozza tal-kit irħas, hemm ħafna kumpaniji li jistgħu jakkomodawha bi gradi differenti ta 'kwalità. Madankollu, jekk qed tfittex l-aħjar mill-aqwa u fidila rikreazzjonijiet tal-karozzi oriġinali b'sistemi moderni, allura hemm post wieħed biss - Shelby American.

Disponibbli f'varjetà ta 'speċifikazzjonijiet, tista' ġġibu kif inbniet fis-sittinijiet jew b'korp u magni moderni tal-fibra tal-karbonju. L-għajnejn kollha jistgħu jkunu fuq l-1960 S/C, iżda naħsbu li l-427 karozza tal-Kompetizzjoni FIA huma t-triq li trid timxi. Iddisinjati speċifikament għat-tlielaq, urew lid-dinja dak li huma kapaċi jagħmlu d-disinjaturi Amerikani u glorifikaw lil Shelby American.

Li jmiss huwa l-klassika Dodge!

Dodge Charger Hellefant

Fl-2018, Dodge wera fis-SEMA Show f'Las Vegas b'Ċarġer tal-1968. M'hemm xejn uniku dwar dan, id-Dodge Chargers klassiċi ġew imtejba matul is-snin, iżda l-karozza li ġabet Dodge kienet mgħammra mhux b'magna, iżda b'bomba nukleari!

Id-Dodge Charger Hellephant tal-1968 hija l-pjattaforma biex turi l-akbar u l-aktar magna cool ta’ Dodge, il-1,000 HEMI V426 supercharged ta’ 8 horsepower imsejjaħ Hellephant. Hija bbażata fuq l-istess magna bħall-vetturi Hellcat u toffri lill-bennejja, tuners u tuners 1,000 turnkey horsepower.

ICON 4X4 Serje Abbandunata

Meta niġu għall-kandidati possibbli għal restomod, ftit nies jikkunsidraw Rolls-Royce klassika. Imma ħalli n-nies f'ICON 4X4 liberi li jaħsbu barra l-kaxxa bis-serje "Derelict" tagħhom ta 'restomods. Ir-Rolls-Royce Silver Cloud tal-1958 li ntwera minn ICON huwa cruiser lussu klassiku Brittaniku.

Mhux ikkuntentat bir-restawr tal-glorja preċedenti tagħha, ICON waqqa 'l-fabbrika Rolls-Royce u installat LS7 V8 ġdid ta' 550 horsepower. Imbagħad armaw ir-Roller bi brejkijiet u sospensjoni Brembo tal-aktar avvanzata. Fuq quddiem hemm setup kompletament indipendenti b'coilovers, u fuq wara hemm setup personalizzat b'erba 'links b'coilovers. Anke bil-patina oriġinali li l-karozza kisbet matul is-snin, għandha preżenza, klassi u hija restomod tassew unika.

John Sargsyan Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Xi karozzi huma tant ikoniċi u importanti fl-evoluzzjoni tal-karozza li jkun kważi sagrileġju li saħansitra tikkunsidra li tbiddel id-disinn oriġinali. Karozza waħda bħal din hija l-Mercedes-Benz 300SL "Gullwing". Karozza mibnija fis-snin 1950 għat-tlielaq u meqjusa bħala waħda mill-aktar karozzi importanti li qatt saru. Li timmodifika waħda minnhom x'aktarx teqred il-valur ta' karozza li tinġabar b'ħafna miljuni ta' dollari.

Tibżax, it-300SL Gullwing li tidher hawn fuq hija replika. Mod kif tirrestawra supercar Mercedes oriġinali mingħajr ma tikser il-valur tal-oriġinal. Il-bennej John Sarkissian beda bl-SLK 32 AMG u skennja t-300SL oriġinali fi 3D biex joħloq replika eżatta tal-karozzerija. Ix-chassis u l-drivetrain tal-SLK jipprovdu qawwa, filwaqt li l-korp replika jipprovdi stil.

Chevrolet Chevelle Laguna 775

Fis-SEMA 2018, Chevrolet għażlet is-sinister Chevelle Laguna tal-1973 biex turi l-aħħar u l-akbar magna f'kaxxa tagħha. Huwa LT5 V8 b'saħħtu, l-istess 755 horsepower li jimbotta lis-C7 Corvette ZR1 għal veloċità massima ta '210 mph.

Fir-rigward taċ-Chevelle '73, għandha sospensjoni aktar baxxa, brejkijiet akbar u roti stil NASCAR. Splitter t'isfel ta 'quddiem u spoiler ta' wara jikkompletaw il-vibe NASCAR. It-teħid ta' Chevrolet fuq id-disinn mill-ġdid ta' Chevelle Laguna jgħaqqad in-NASCAR tal-iskola l-qadima ma' magna supercharged moderna.

Thornley Kelham Lancia Aurelia B20GT

Thornley Kelhman huwa wieħed mill-aktar ħwienet ta’ restawr rispettati fir-Renju Unit. Post fejn karozzi vintage ultra-rari, ultra-għaljin u ultra-sabiħ huma restawrati bir-reqqa għall-kundizzjoni tal-hallway. Xi drabi huwa possibbli li tieħu karozza klassika u tibdelha f'xi ħaġa tassew spettakolari. Hekk hu l-każ tal-Lancia Aurelia B20GT Outlaw. Immudellat fuq l-aktar Aurelia famuża, il-Govanni Bracco, li spiċċat it-tieni fil-Mille Miglia u rebħet il-klassi tagħha f’Le Mans fl-1951.

Thornley Kelman jaġġorna s-sospensjoni u l-brejkijiet għal prestazzjoni moderna u jissostitwixxi l-magna b’Lancia V2.8 ta’ 6 litri b’175 horsepower. Ġewwa, il-karozza hija mgħammra b’bucket seats Porsche 356 u roll bar. Kessaħ, kessaħ u definittivament wieħed mill-aktar restomods uniċi ta 'żminijiet riċenti.

Gunther Werks 400R

Il-ġenerazzjoni 993 tal-Porsche 911 dejjem popolari kienet l-aħħar serje li kellha magna mkessħa bl-arja. Prodott mill-1995 sal-1998, dawn huma l-aħħar u l-aktar mudelli avvanzati mkessħa bl-arja 911.

Gunther Werks jibda b'993 nadif u jibdel, jimmodifika u jtejjeb kull dettall biex jagħmilha aħjar, aktar mgħaġġla u aktar iffukata mill-karozza oriġinali. L-ispostament tal-magna żdied għal 4.0 litri, li jagħti 400 horsepower b'saħħtu. Il-korp huwa kompletament magħmul minn fibra tal-karbonju u mmuntat fuq chassis estiż b'sospensjoni apposta u brejkijiet Brembo massivi. Ir-roti huma magħmula apposta minn aluminju falsifikat ta 'tliet biċċiet iddisinjati minn Gunther Werks.

Ringbrothers 1965 Ford Mustang «Spjunaġġ»

Ftit karozzi ġew restawrati matul is-snin aktar mill-Ford Mustang. Linji klassiċi u pjattaforma faċilment customizable, kif ukoll appoġġ bla konfront wara l-bejgħ, ifissru li kulħadd jista 'jibni, jimmodifika u jippersonalizza Stang tiegħu.

Hemm daqstant Mustangs konvertiti hemmhekk li huwa faċli li jitfarrku b'attitudni ta '"rajt kollox qabel". Madankollu, kultant tidher karozza speċjali li tbiddel il-logħba u ġġiegħel lil kulħadd jinduna. Karozza bħal din hija Ringbrothers '65 Mustang imsejħa l-Spy. Mħaddma minn magna LS959 V7 supercharged ta’ 8 horsepower, din il-karozza hija kapolavur brutali. Il-korp huwa kollu fibra tal-karbonju, ir-roti huma magħmula apposta minn HRE, u l-intern huwa sturdament daqs l-aċċelerazzjoni.

Kingsley Range Rover Classic

Xi karozzi qatt ma jgħaddu mill-istil. Il-Land Rover Range Rover klassika hija waħda minn dawn il-vetturi. Mibnija mill-1970 sal-1994, il-Range Rover kbir mhux biss kien lussuż, iżda wkoll kapaċi oerhört li jmur barra. Stagħġa ta 'inġinerija, it-trakk falla minħabba kwistjonijiet ta' assemblaġġ u kontroll tal-kwalità. Kingsley, id-ditta Brittanika tar-restawr tal-Land Rover, żiedet biex iġġib it-trakk prontezza fis-seklu 21.

Il-V8 huwa bored għal 4.8 litri, li jagħtiha 270 horsepower burly. Is-sospensjoni ġiet aġġornata u aġġornata, l-akbar bidla hija fil-wisa 'tal-binarju. Il-brejkijiet huma ġodda, l-intern u l-elettriku huma wkoll iddisinjati mill-ġdid bir-reqqa. Ir-riżultat huwa trakk klassiku b’sensazzjoni moderna u esperjenza ta’ sewqan li żgur li se jibqa’ wieħed mill-isbaħ SUVs għall-ġenerazzjonijiet li ġejjin.

David Brown Mini

Il-MINI oriġinali hija waħda minn dawk il-karozzi li kulħadd għandu jesperjenza mill-inqas darba f’ħajtu. Ir-rokit ċkejken tal-but jirkeb bħal xejn, jimmaniġġa bħal xejn u, minkejja d-daqs żgħir tiegħu, kapaċi jġiblek l-akbar tbissima li qatt qatt. David Brown Automotive qed tfassal mill-ġdid MINI klassika biex tagħmilha tajba kemm jista' jkun, kull waħda kompletament unika għall-klijent li jordnaha.

Magna 1275 cc Is-CM huwa sintonizzat biex jirdoppja l-qawwa oriġinali, u s-sospensjoni u l-brejkijiet ġew imtejba għal veloċità żejda. Il-korp jitnaddaf bit-tneħħija tal-ħjata, u l-karozza kollha hija msaħħa u wweldjata għal saħħa żejda. L-intern huwa infinitament customizable, u t-tim ta 'David Brown Automotive joħloq kull MINI biex jaqbel mat-togħma u l-preferenza tal-klijent li jordnaha.

Fusion Motor Company Eleonora

Dilettanti tal-films u sewwieqa jafu din il-karozza bħala "Eleanor" minn Għaddew 60 sekonda, remake tal-2000 li kellu Nicolas Cage u magħruf mal-bqija tad-dinja bħala l-Ford Shelby GT1967 tal-500. Fusion Motor għandu l-liċenzja biex jagħmel repliki tal-karozza stilla tal-film, u l-għażliet ta 'personalizzazzjoni huma prattikament bla tmiem.

Il-bini kollu ta' Eleanor jibda bil-Ford Mustang Fastbacks ġenwini tal-1967 jew tal-1968, imbagħad il-Fusion twaħħal vetturi b'magni moderni mill-V430 ta' 5.0 horsepower ta' 8 litru sa granddaddy, 427 horsepower 8 V750 supercharged. Is-sospensjoni hija coilovers speċjali fuq l-erba 'roti kollha, u l-brejkijiet huma unitajiet massivi ta' sitt pistinni Wilwood. Għażliet ta 'ġewwa u ta' barra naraw, iżda l-aktar mod importanti hija l-buttuna ta 'ossidu nitruż "Mur Baby Go" fuq ix-shifter.

MZR Roadsport 240Z

In-Nissan/Datsun 240Z huwa l-quċċata tad-disinn tal-karozzi u d-disinn tal-karozzi sportivi b'mod ġenerali. Nissan riedet li l-karozza tkun l-aqwa li setgħet tipproduċi l-Ewropa. Il-240Z kienet immirata speċifikament lejn l-MGB-GT u wriet li kienet suċċess kbir u issa hija karozza li l-kolletturi u d-dilettanti jġorru għaliha.

Fir-Renju Unit, MZR Roadsports għandu affinità u klassifikazzjoni unika 240Z. L-MZR hija aktar minn sempliċiment karozza sportiva Ġappuniża klassika. L-MZR jara x'jista' jkun il-240Z, x'għandu jkun u kif jibdluh fl-aqwa esperjenza ta' sewqan possibbli. Kull pulzier tar-restomod MZR 240Z ġie aġġornat, restawrat u rranġat biex tinħoloq karozza sportiva moderna li tidher aħjar mill-biċċa l-kbira tal-karozzi ġodda.

Ferrari Dino David Lee

Ir-restawr ta' Ferrari klassika huwa mod tajjeb ħafna biex tħawwad lill-puristi u lill-partitarji bl-istess mod. Iżda, jekk int verament tajjeb u l-bini huwa l-aqwa, dan huwa mod tajjeb ħafna biex toħloq xi ħaġa tassew unika. Dino GTS '1972 ta' David Lee tal-246 hija vettura waħda ta' dan it-tip li hija kemm tassew unika kif ukoll xhieda tal-kultura tal-karozzi tan-Nofsinhar tal-Kalifornja.

Ibbażat fuq id-Dino 246 sottovalutat, dan ir-restomod partikolari fih wieħed mill-iskambji tal-magni l-aktar interessanti li qatt smajna. Wara s-sewwieq hemm magna Ferrari F40. Il-V2.9 ta '8 litri kien bored out għal 3.6 litri u mqaxxar mill-setup twin-turbo. Ir-riżultat huwa sinfonija ta' ħoss minn V400 b'aspirazzjoni naturali ta' 8 horsepower li jdur 'l fuq minn 7,000 rpm. Kif tistenna, ix-chassis, il-brejkijiet u s-sospensjoni ġew imtejba biex jaqblu mal-pass il-ġdid.

Ferrari F355 modifikata minn Jeff Segal

Kultant karozza restomod kbira ma teħtieġx reviżjoni sħiħa. M'għandux bżonn miljun horsepower u m'għandux bżonn teknoloġija tal-era tal-ispazju. Isir kbir minħabba l-esperjenza li tagħti, u l-modifiki jgħinu biex jinħoloq avveniment li ma jistax jiġi replikat f'karozzi oħra. Il-Ferrari F355 Modificata restawrata ta' Jeff Segal hija karozza fejn il-bidliet u t-titjib joħolqu esperjenza ta' sewqan differenti minn kwalunkwe karozza oħra fit-triq.

L-F355 Modificata għandha sospensjoni tal-karozzi tat-tiġrija 355 Challenge, exhaust tat-tlielaq tal-pajpijiet dritti u 375 horsepower. L-intern jimita l-F40 leġġendarju u l-karozza kollha hija rranġata biex tagħti l-aqwa esperjenza ta’ sewqan fit-triq.

Volvo Amazon Estate minn Guy Martin

Guy Martin huwa racer leġġendarju tal-muturi. Huwa raġel li jaf isuq malajr, u l-Volvo Amazon Estate restawrat tiegħu tal-1967 jista’ jkun l-aktar Volvo mgħaġġla u l-aktar premium fuq il-pjaneta. L-istazzjon wagon sensibbli u Svediż ħafna għandu 2.8-litri turbocharged inline-six li joħroġ whopping 788 horsepower. Dan huwa biżżejjed biex taċċellera minn waqfien għal 60 mph f'inqas minn 3 sekondi u tilħaq l-ogħla veloċità ta 'aktar minn 205 mph.

Il-brejkijiet jittieħdu minn hypercar Koenigsegg CC8S, żewġ bibien ta’ wara kellhom jitneħħew mill-karrozzerija biex jagħmluha station wagon bi tliet bibien, u għandha art tal-ħġieġ fuq wara biex tkun tista’ tara d-differenzjali u l-fusijiet.

Workshop tal-Bavarja BMW 2002

L-2002 kienet waħda mill-karozzi li għenet biex tiġi stabbilita r-reputazzjoni tal-BMW fl-Istati Uniti bħala manifattur tal-karozzi tal-prestazzjoni. Il-coupe ħfief tar-roti ta’ wara kien pjaċevoli biex issuq, veloċi biżżejjed għal żmienu u deher tajjeb ħafna.

It-tim tal-Workshop tal-Bavarja beda billi aġġorna s-sospensjoni u l-brejkijiet tal-coupe tal-Bavarja. Huma jżidu fender flares, splitter ta 'quddiem u roti ta' 16-il pulzier. L-intern juża sedili tal-BMW 320i, trim tal-ġilda u tmissx ieħor, iżda dak li jagħmel din il-karozza tassew speċjali huwa dak li hemm taħt il-barnuża tal-clamshell. Il-magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 2.3 litri magħrufa mill-partitarji ta’ Bimmer bħala l-S14 u familjari għall-biċċa l-kbira tal-gearboxes bħala l-fabbrika mill-leġġendarju BMW E30 M3.

Redux E30 M3

Ftit karozzi mill-aħħar tas-snin 1980 u l-bidu tad-disgħinijiet għandhom l-istatus u l-cache tal-ewwel BMW M1990, l-E3 M30. Kien l-aqwa carver tal-canyon li kompla sar wieħed mill-aktar karozzi tat-tlielaq ta’ suċċess ta’ kull żmien.

Id-ditta Ingliża Redux tieħu l-aħjar mill-E30 M3 u tibni karozza apposta ta’ prestazzjoni għolja li tista’ timmaniġġja magni ferm aktar moderni. Il-magna ta 'erba' ċilindri ta '2.3 litri hija mtaqqba għal 2.5 litri u mgħammra b'turbocharger. Il-magna l-ġdida toħroġ 390 horsepower u hija misjuqa permezz ta 'trasmissjoni manwali ta' 6 veloċitajiet b'differenzjali ta 'wara li jillokkja waħedha. Il-brejkijiet huma blokki AP Racing enormi, il-karozzerija hija fibra tal-karbonju, u l-intern huwa magħmul apposta għal kull sid.

Ian Callum Aston-Martin Vanquish

L-Aston Martin Vanquish għandha biss 12-il sena, għalhekk il-ħolqien ta' restomod miegħu jista' jidher ftit prematur, imma jekk xi ħadd jista' jieħu l-kompitu, irid ikun Ian Callum, id-disinjatur oriġinali ta' Vanquish.

Callum Designs beda billi dawwar il-Vanquish f’karozza GT ta’ klassi dinjija għas-sewwieqa tal-lum. Il-magna V12 ġiet irranġata għal aktar minn 600 horsepower, u s-sospensjoni u l-brejkijiet ġew irranġati wkoll għall-ispeċifikazzjonijiet attwali. L-intern huwa kompletament apposta u jagħmel użu estensiv ta 'fibra tal-karbonju, ġilda u finituri oħra ta' kwalità għolja. Din mhix karozza li tiġri fuq il-korsa tat-tellieqa, din hija interpretazzjoni moderna tal-GT leġġendarju għal distanzi twal. Konkorda għat-triq.

1969 Ford Mustang Boss 429 Kont

Il-Ford Mustang Boss 429 hija waħda mill-aktar karozzi tal-muskoli mfittxija fl-era tal-magni kbar, qawwa kbira u prestazzjoni għolja. Il-karozza kienet oriġinarjament imdaħħla fil-produzzjoni fl-1969 u l-1970 biex tippermetti lil Ford biex omologaw il-magna V429 ta '8 pulzieri kubi għall-użu NASCAR.

Illum, il-muscle car emblematika qed tinbena mill-ġdid taħt liċenzja mingħand Ford minn Classic Recreations. Il-Boss 429 tagħhom huwa kemm jista 'jkun qrib il-ħaġa reali fuq barra, iżda taħt il-ġilda għandek issib sospensjoni aġġustabbli, brejkijiet massivi, exhaust tal-istainless steel u ġewwa personalizzat. Il-magna hija kruha reali, mostru ta’ 546 pulzier kubu li joħroġ 815 horsepower. L-ebda turbini, l-ebda supercharger, huwa kollu bil-mutur.

Jaguar Classic XJ6

Jaguar iċċelebrat 2018 sena tas-serje XJ fl-50. Biex ifakkru dan it-tragward, iddisinjaw mill-ġdid XJ1984 tal-6 għal Iron Maiden drummer Nico McBrain. Il-karozza hija magħrufa bħala l-“Greatest Hit” tax-XJ u tinkludi elementi ta’ disinn u customization mill-50 sena kollha ta’ produzzjoni XJ.

Is-sedan klassiku Brittaniku fih fenders flared u roti tal-wire-spoke ta’ 18-il pulzier, sospensjoni mill-aktar avvanzata b’umidifikaturi aġġustabbli, elettronika mill-aktar avvanzata inkluż touchscreen ta’ Jaguar mill-aktar avvanzat, sat-nav. u kamera ta 'wara, u interjuri kompletament apposta. L-XJ ġie wkoll rranġat mill-ġdid biex juża bozoz ta 'quddiem LED b'dwal ta' tmexxija ta 'stil "Halo" u sitta inline ta' 4.2 litri, inalati permezz ta 'tliet karburaturi SU u exhaled permezz ta' sistema ta 'exhaust kompletament personalizzata.

Defenders tal-Kosta tal-Lvant Land Rover Defender 110

East Coast Defenders twaqqfet fl-2013 biex jibnu l-aqwa vetturi Land Rover klassiċi fid-dinja. Il-proġett Defender 110, magħruf bħala "NEO", huwa wieħed mill-aqwa kreazzjonijiet tagħhom. Land Rover ta’ korp wiesa’ apposta b’drajv tal-aħħar, teknoloġija avvanzata, tagħmir off-road tal-aħħar teknoloġija u finituri premium biex iwassluk fejn trid tmur fl-istil u kumdità.

In-NEO huwa mgħammar b'magna LS565 V3 ta' 8 horsepower u trasmissjoni awtomatika b'6 veloċitajiet. Is-sospensjoni hija mgħollija 2 pulzieri u tuża xokkijiet Fox Racing u bushings heavy duty off-road. L-intern spartan huwa sostitwit bil-ġilda, fibra tal-karbonju u sistema ta 'infotainment mill-aktar avvanzata.

RMD 1958 Chevrolet Impala

Fins, rokits u chrome għenu biex jiddefinixxu d-disinn tal-karozzi Amerikani fis-snin ħamsin. Il-Chevrolet Impala tal-1950 ġabret dawn l-elementi tad-disinn kollha flimkien f’karozza li tispikka fl-istil fit-triq. RMD Garage ħa l-Chevy klassika u żamm id-dehra retro prontezza iżda biddel kompletament kollox taħt il-karozzerija tal-kromju.

Magħruf bħala l-“Ebony”, l-Impala klassika hija mħaddma b’magna LS500 V3 ta’ 8 horsepower miżbugħa kollha sewda biex taqbel mad-dehra tal-karozza. Is-sospensjoni tuża coilovers speċjali b'sistema ta 'sospensjoni ta' l-arja biex taġġusta l-għoli tar-rikba. Ir-roti huma roti tal-liga ta’ Raceline 22″ apposta u l-intern huwa ġilda apposta li tinkludi sett ta’ valiġġi apposta li jaqblu.

E-Type UK V12 E-Type Jaguar

Il-Jaguar E-Type hija waħda mill-isbaħ karozzi li qatt saru, u filwaqt li l-enfasi hija fuq il-karozzi tas-Serje 1 u 2, il-karozzi tas-Serje 3 spiss jiġu injorati u huma kandidati mill-aqwa għar-restomods. E-Type UK jieħu l-E-Type Series 3 u jirriċikla kull ġewż u bolt biex joħloq sbuħija klassika b'rendiment modern. Il-V12 huwa bored out għal 6.1 litri u karatteristiċi injezzjoni tal-karburant tad-dwana, ECU personalizzat u xedd tal-wajers.

Is-sospensjoni hija kompletament aġġustabbli, il-brejkijiet huma unitajiet massivi AP Racing, u l-intern huwa magħmul apposta abbażi tal-coupe XJS l-aktar ġdid. Eleganti u b'togħma, b'punch biżżejjed biex tagħmilha attraenti.

40 Maha Mustang

M'għandux aktar customization minn Mustang Mach 40. L-Stang hija taħlita bejn Ford Mustang Mach tal-1969 u supercar Ford GT tal-1. Il-korp tal-Mach 2005 huwa miġbud u mmassaġġjat fuq xażi tad-dwana li jitwal biex jakkomoda tqassim b'magna tan-nofs. Naturalment, bidla bħal din teħtieġ ammont inkredibbli ta 'fabbrikazzjoni, u r-riżultat huwa kemm uniku kif ukoll eċċezzjonalment esegwit tajjeb.

Il-magna hija meħuda mill-mega Ford GT. V5.4 ta’ 8 litri imtejjeb b’supercharger ta’ 4.0 litri u ECU tad-dwana joħroġ 850 horsepower inkredibbli. L-interjuri huwa ispirat retro, u jżomm l-atmosfera oriġinali ta’ Mach 69 1 u jżid elementi u materjali tad-disinn moderni. Mess selvaġġ li m'għandux jaħdem iżda jagħmel tajjeb ħafna.