Dalwaqt: Il-mewġa li jmiss ta 'vetturi elettriċi eċċitanti sejra lejn l-Awstralja, inklużi Cupra Born, Volkswagen ID.4 u Toyota bZ4X.

Filwaqt li l-ID.4 huwa diġà disponibbli fl-Ewropa, il-wasla tiegħu fl-Awstralja x'aktarx mhux se sseħħ sal-2023.

Kien hemm buzz madwar vetturi elettriċi (EVs) fl-2021, u l-2022 twiegħed saħansitra aktar.

Iżda dan ma jfissirx li għandek neċessarjament tgħaġġel u tixtri karozza elettrika, għax hemm xi żidiet aktar eċċitanti li ġejjin l-Awstralja fil-futur mhux imbiegħed.

Mhux li hemm xi ħaġa ħażina mal-Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 u Kia EV6 miżjuda reċentement jew l-Audi e-tron GT, BMW i4 u Genesis GV60 li ġejjin – li kollha huma għażliet tajbin għal dawk li qed ifittxu karozza elettrika ġdida. Aħna biss iddeċidejna li nħarsu ftit aktar biex insiru nafu dwar xi offerti interessanti ħafna li x'aktarx jespandu l-għażliet tiegħek.

Madankollu, aħna mhux qed inħarsu lejn ballun tal-kristall; dawn huma mudelli li kważi ċertament se jaslu Down Under sa mhux aktar tard mill-2024. Dawn huma karozzi li diġà ġew żvelati jew ikkonfermati għall-produzzjoni barra minn xtutna, iżda għadna nistennew konferma uffiċjali li se jiġu offruti hawn għal diversi raġunijiet.

Kupra Imwieled

Il-Grupp Volkswagen huwa impenjat bis-sħiħ għal futur elettriku, iżda qed jieħu aktar żmien milli mistenni biex iniedi l-vetturi elettriċi tiegħu. Huwa għalhekk li l-ewwel mudell tal-ġgant Ġermaniż x'aktarx se jkun mill-marka Spanjola tiegħu fil-forma tal-Cupra Born.

Ibbażat fuq il-Volkswagen ID.3 u l-pjattaforma 'MEB' tagħha, il-hatchback Born għandu l-istess għażliet ta 'mutur wieħed u doppju, li jagħmilha jew drive ta' wara jew all-wheel drive. Il-mudell b'mutur wieħed huwa stmat għal 110kW, filwaqt li l-mudell ta 'mutur doppju ta' fuq tal-linja jagħti 170kW/380Nm; li jaħdem għall-immaġni sportiva ta’ Cupra.

Jistennew li l-Born jasal sal-aħħar tal-2022 jew kmieni fl-2023 jekk it-tensjonijiet attwali tal-katina tal-provvista globali jdumu ħafna aktar.

Jistenna li l-Imwieled jidher sal-aħħar tal-2022.

Volkswagen ID.3/ID.4

Meta wieħed jitkellem dwar il-Volkswagen, se jsegwi Born bil-bokkaport ID.3 tiegħu stess u l-SUV mid-size ID.4. Huwa allura li jibqa 'fl-ajru waqt li l-armata lokali tissielet għall-provvisti, iżda għall-aħħar darba CarsGuide tkellem ma 'eżekuttivi lokali li data tal-bejgħ 2023 kienet l-għan.

L-ID.3 se jagħti kompetizzjoni VW minn bħal Born, Nissan Leaf u Tesla Model 3.

Filwaqt li d-dewmien ifisser li l-kumpanija qed tirriskja li titlef l-inċentivi attwali tal-gvern tal-istat għall-vetturi elettriċi, Volkswagen se tkun qed tittama li l-ħin tagħha għandu jfisser li tisfrutta suq aktar matur u li jaċċetta fl-Awstralja.

L-ID.3 se jagħti kompetizzjoni tal-VW lil nies bħal Born, Nissan Leaf u Tesla Model 3. Filwaqt li l-ID.4 se jikkompeti mal-Ioniq 5, EV6 u Tesla Model Y.

L-ID.4 se jikkompeti mal-Ioniq 5, EV6 u Tesla Model Y.

Skoda Enyak IV

Biex ma titħalliex barra, il-marka ewlenija l-oħra tal-Volkswagen qed tidħol ukoll fl-azzjoni tal-EV. L-Skoda Enyaq hija offerta oħra bbażata fuq l-MEB li tħaffef il-linja bejn il-hatchback u l-SUV bil-forma unika tal-ġisem tagħha.

Skoda qed timbotta l-Enyaq b’mod aggressiv, billi toffri ħames għażliet ta’ powertrain differenti, li jvarjaw mill-mudell entry-level ta’ 109kW sal-verżjoni ewlenija ta’ 225kW RS.

Huwa mistenni jasal jew sal-aħħar tal-2022 jew l-ewwel nofs tal-2023 hekk kif il-provvista tiżdied.

Skoda tagħmel spinta kbira ma’ Enyaq.

Audi Q4 e-throne

Jista' jkun li diġà nnotajt tema għaliex dan huwa mudell ieħor ibbażat fuq il-VW Group "MEB" li ġie muri u kkonfermat għall-Ewropa iżda għad irid jiġi msakkra uffiċjalment għall-Awstralja.

Il-Q4 e-tron se joqgħod taħt is-SUV e-tron eżistenti fil-line-up tal-marka premium Ġermaniża u huwa simili fid-daqs għall-Q3 attwali. Bħal mudelli aħwa minn ditti oħra, Audi qed tippjana li toffriha b’diversi għażliet ta’ powertrain – il-Q4 e-tron 35 b’125 kW, 40 b’150 kW u 50 b’żewġ magni b’220 kW.

Audi se toffri l-Q4 kemm fl-istil tal-karrozzerija station wagon kif ukoll Sportback.

L-Audi se toffri wkoll il-Q4 kemm fl-istil tal-karrozzerija station wagon kif ukoll Sportback, f’konformità mat-tendenza attwali tas-SUV.

Audi Australia qed taħdem uffiċjalment biex toħroġ il-Q4, iżda x'aktarx hija biss kwistjoni ta' żmien. Minħabba d-dewmien ripetut tas-sigurtà bl-ewwel l-e-tron u issa l-e-tron GT, li wasslu għal bosta dewmien fit-tnedija, il-kumpanija x'aktarx tistenna biss sakemm il-kunsinna tkun imsakkra qabel ma tagħmel avviż.

Madankollu, peress li huwa diġà għall-bejgħ barra mill-pajjiż, huwa possibbli li l-Q4 jista 'jolqot showrooms lokali sal-aħħar tal-2022, għalkemm f'xi żmien fl-2023 huwa aktar probabbli.

Polestar 3

Polestar 2 se jingħaqad ma' Polestar 3 fl-2023.

Il-marka Żvediża li hija proprjetà Ċiniża żvelat il-pjanijiet ta 'espansjoni tagħha aktar kmieni din is-sena, u wiegħdet tliet mudelli ġodda kollha sal-2024. L-ewwel se jkun il-Polestar 3, li huwa pożizzjonat bħala “lussu aero SUV” bil-Porsche Cayenne iddikjarat b’mod ċar bħala l-mira tiegħu. .

Dettalji tekniċi għadhom mhux ċari, iżda Polestar qalet li l-ġenerazzjoni li jmiss ta 'muturi elettriċi se tkun aktar qawwija: 450kW f'mudelli ta' sewqan tar-roti ta 'wara u 650kW meta kkombinati ma' sewqan tar-roti kollha. Se jkun appoġġjat minn arkitettura elettrika ġdida ta '800V li se tippermetti iċċarġjar aktar mgħaġġel.

3 għandu jiġi żvelat fl-2022 u huwa kkonfermat li jasal fix-showrooms Awstraljani sal-bidu tal-2023.

Toyota bZ4X

Il-marka tal-karozzi l-aktar popolari tal-Awstralja għandha tniedi l-ewwel karozza elettrika tagħha sa tmiem l-2022 jew kmieni fl-2023. Minkejja l-isem skomdu, il-bZ4X thedded li tkun il-karozza t-tajba fil-ħin it-tajjeb.

Toyota setgħet ħadet it-tmexxija fuq il-vetturi ibridi iżda ħadet approċċ ħafna aktar bil-mod lejn il-vetturi elettriċi, u dan jista’ jagħti l-frott peress li l-SUV elettriku ta’ daqs medju tagħha mistenni jasal fi żmien meta d-domanda tas-suq se tiżdied hekk kif il-vetturi elettriċi jsiru aktar mifruxa. .

Il-mudell il-ġdid huwa l-ewwel minn bosta vetturi elettriċi ppjanati mill-ġgant Ġappuniż ibbażat fuq il-pjattaforma l-ġdida tiegħu e-TNGA. Għalkemm speċifikazzjonijiet dettaljati għadhom mhumiex disponibbli, huwa maħsub li, bħal ħafna mill-kompetituri tiegħu, il-bZ4X se jkun disponibbli jew b'magna waħda, b'żewġ roti jew b'żewġ magni u b'trażmissjoni b'kull roti.

Il-bZ4X thedded li tkun il-karozza t-tajba fil-ħin it-tajjeb.

Kia EV6 GT

Il-mudell eroj tal-firxa l-ġdida Kia EV6 diġà ġie żvelat, iżda d-dehra ppjanata fl-2022 ġiet posposta għall-2023. L-EV6 GT se jissostitwixxi l-Stinger bħala l-mudell halo tal-marka—u għal raġuni tajba.

It-twin motor all-wheel drive se tkun l-aktar waħda qawwija ta’ Kia li qatt kienet b’430kW/740Nm. Dan huwa biżżejjed biex iwassalk minn 0 sa 100 km/h f'3.5 sekonda biss, u timbotta l-Kia fit-territorju veru tal-karozzi sportivi. Barra minn hekk, xorta tiftaħar firxa sa XNUMX km.

L-EV6 GT se jissostitwixxi l-Stinger bħala l-mudell halo tal-marka.