Installazzjoni do-it-yourself u konnessjoni tar-radju tal-karozza

Il-mużika fil-karozza għal min iħobb il-mużika hija parti integrali, li mingħajrha qatt mhu se joħroġ fit-triq. Madankollu, minbarra li tirrekordja kanzunetti tal-artisti favoriti tiegħek, għandek bżonn tieħu ħsieb il-kwalità tal-plejbek. Naturalment, minħabba insulazzjoni ħażina tal-ħsejjes f'karozza qadima, dan huwa kważi impossibbli li jinkiseb mingħajr l-installazzjoni ta 'amplifikatur, imma aħna aħna diġà diskuss qabel.

Issa ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn għażliet differenti biex tikkonnettja radju tal-karozza. Jekk ma jkunx imqabbad sewwa, jingħalaq b'mod każwali, ixxotta l-enerġija tal-batterija anke meta tintefa, eċċ.

Id-daqs u t-tipi ta 'radju tal-karozza

Qabel ma tipproċedi bil-konsiderazzjoni tal-metodi ta 'konnessjoni, ftit dwar it-tipi ta' apparat. Hemm żewġ kategoriji ta 'stereos tal-karozzi:

• Stabbilit. F'dan il-każ, it-tape recorder tar-radju jkollu dimensjonijiet mhux standard. Jekk għandek bżonn tissostitwixxi l-unità tar-ras, ikollok bżonn tixtri l-oriġinal, imma ħafna drabi l-ispiża tagħha hija għolja. It-tieni għażla hija li tixtri analogu Ċiniż, imma bażikament il-kwalità tal-ħoss tkun fqira. Mhux se jkun diffiċli li tikkonnettja mudell bħal dan, minħabba li l-konnetturi u d-dimensjonijiet kollha jikkoinċidu mal-wajers standard u l-post fuq il-console fil-karozza;
• Universali. Radju tal-karozza bħal dan għandu ċerti dimensjonijiet (fid-dokumentazzjoni huma indikati bl-abbrevjazzjoni DIN). Il-konnessjoni hija ħafna drabi standard - permezz taċ-ċippa ISO. Jekk tintuża konnessjoni mhux standard fil-wajers tal-karozza, allura għandek taqra bir-reqqa d-dijagramma indikata mill-manifattur tal-karozza (jista 'jkun hemm numru differenti ta' wajers jew il-kuluri tagħhom).

Dettalji dwar il-parametri tal-plejers diskuss f'reviżjoni separata.

Dak li għandek bżonn tinstalla

Għall-konnessjoni kompetenti ta 'tagħmir mużikali, huwa importanti mhux biss li tagħżel mudell fid-daqs, iżda wkoll li tħejji l-istrumenti meħtieġa. Għal dan ser ikollok bżonn:

• Kartolerija jew sikkina tal-kostruzzjoni (għandhom l-iktar xfafar li jaqtgħu) għat-tindif tal-kuntatti;
• Tnalji huma meħtieġa biex iwaqqfu ċ-ċipep fuq il-wajers;
• Tornavit (jiddependi mit-tip ta 'klipps);
• Tejp iżolanti (meħtieġ jekk ma jkunx hemm ċipep tal-immuntar u iżolanti fil-wajers tal-karozza);
• Huwa aħjar li tixtri wajer tal-ħoss (akustiku) separatament, billi s-sett jinkludi analogu ta 'kwalità aktar baxxa;
• Jekk m'hemm l-ebda konnettur standard bl-iskanalaturi korrispondenti, ikollok bżonn multimetru biex tiddetermina l-korrispondenza tal-wajers.

Il-manifattur jipprovdi dijagramma ta ’installazzjoni dettaljata għal kull tape recorder tar-radju.

Konnessjoni tar-radju tal-karozza: dijagramma tal-konnessjoni

Il-plejer fil-vettura jista 'jkun imqabbad mas-sistema elettrika tal-vettura b'modi differenti. Għalkemm huma differenti minn xulxin, it-tqassim bażiku jibqa 'l-istess. L-unika ħaġa li tagħmilhom differenti hija kif l-enerġija hija fornita lit-tape recorder. Meta tikkonnettja radju tal-karozza, huwa importanti li ssegwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur, li huma indikati fid-dokumentazzjoni teknika tal-vettura.

L-apparat huwa mħaddem skont l-iskema li ġejja:

• Fil-biċċa l-kbira tal-mudelli tal-unità tar-ras, il-wajer pożittiv għandu żewġ qlub differenti li huma konnessi ma 'terminali separati: wieħed isfar u l-ieħor aħmar. L-ewwel waħda hija meħtieġa sabiex is-settings ma jintilfux meta t-tape recorder ikun mitfi. It-tieni jippermettilek itfi l-plejer jekk ma jkollokx bżonn ix-xogħol tiegħu;
• Il-minus huwa rrappreżentat l-aktar minn kejbil iswed. Huwa invitat fuq il-karozzerija tal-karozza.

Hawn huma wħud mill-karatteristiċi tal-immuntar tal-unità tar-ras.

Dijagramma tal-wajers bis-serratura tat-tqabbid

L-iktar skema ta 'konnessjoni sikura hija li tforni l-enerġija permezz tal-kuntatti fis-swiċċ tat-tqabbid. Jekk is-sewwieq aċċidentalment jinsa li jitfi l-plejer, is-sistema tal-awdjo ma tbattalx il-batterija. Għandu jiġi nnutat li l-vantaġġ ta 'dan il-metodu huwa l-iżvantaġġ ewlieni tiegħu - il-mużika ma tistax tinstema' jekk it-tqabbid ikun inattiv.

F'dan il-każ, biex iddoqq mużika, għandek bżonn jew tistartja l-magna sabiex il-ġeneratur jiċċarġja l-batterija, jew tkun lest biex tħawwel il-batterija. L-għażla ta 'installazzjoni għall-iswiċċ tat-tqabbid hija kif ġej.

Il-kejbil isfar joqgħod fuq it-terminal pożittiv tal-provvista tal-enerġija tan-netwerk abbord tal-vettura. L-aħmar jinfetaħ mill-kuntatti tas-serratura, u l-inqas - joqgħod fuq il-ġisem (l-art). Ixgħel ir-radju jkun possibbli biss wara li ddawwar il-grupp ta 'kuntatt.

Dijagramma tal-konnessjoni direttament mal-batterija

Il-metodu li jmiss jintuża minn ħafna dilettanti tal-karozzi. Dan huwa l-eħfef mod biex iħaddem ir-radju. F'din il-verżjoni, it-terminal pożittiv huwa mqabbad mal-wajers ħomor u sofor, u dak iswed huwa mqabbad mal-art tal-vettura.

Il-vantaġġ ta 'dan il-metodu huwa li anke meta t-tqabbid ikun mitfi u l-magna ma taħdimx, il-mużika tista' tindaqq. Iżda fl-istess ħin, it-tape recorder tar-radju mitfi xorta jarmi l-batterija. Jekk il-karozza ma ssuqx spiss, allura huwa aħjar li ma tużax dan il-metodu - ikollok terġa 'tiċċarġja kontinwament il-batterija.

Metodu ta 'konnessjoni bl-użu ta' buttuna minflok is-swiċċ tat-tqabbid

Il-metodu ta 'installazzjoni li jmiss huwa permezz tal-ksur tal-kuntatt pożittiv ma' buttuna jew swiċċ li jinqaleb. Iċ-ċirkwit huwa identiku għal dak imsemmi fil-bidu nett tal-lista, iżda minflok jaqbad, il-wajer aħmar jinfetaħ mill-kuntatti tal-buttuni.

Dan il-metodu huwa l-iktar effettiv għal dawk li jħobbu l-mużika li rarament isuqu karozza. Il-buttuna mitfija ma tippermettix lill-apparat li jirrekordja t-tejp tar-radju joħroġ il-batterija, imma jekk mixtieq, is-sewwieq jista 'jisma' l-mużika anke meta t-tqabbid tal-karozza jkun diżattivat.

Metodu ta 'konnessjoni bis-sinjalar

Mod ieħor li tista 'tuża biex tqabbad ir-radju b'mod sikur huwa permezz tas-sistema ta' allarm. B'dan il-metodu, l-apparat ukoll ma jarmix il-batterija. Il-prinċipju li l-plejer jiġi diżattivat - waqt li l-allarm ikun attiv, ir-radju tape recorder ma jaħdimx.

Dan il-metodu huwa l-iktar diffiċli u jekk m'hemm l-ebda esperjenza fil-konnessjoni ta 'apparat elettriku, huwa aħjar li titlob għajnuna minn elettriċista tal-karozzi. Barra minn hekk, il-wajers ta 'xi vetturi jistgħu jkunu differenti mill-iskemi tal-kulur murija fuq l-Internet.

Konnessjoni ta 'radju b'konnettur standard

Kważi kull radju tal-karozza ta 'kwalità għolja huwa mgħammar b'konnetturi standard li jagħmluha aktar faċli biex tikkonnettja l-unità tar-ras mas-sistema abbord tal-karozza. Ħafna mudelli huma ddisinjati skont il-prinċipju Plug & Play, jiġifieri, sabiex l-utent iqatta 'minimu ta' ħin jgħaqqad l-apparat.

Iżda anke f'dan il-każ, hemm xi sfumaturi. U huma relatati ma 'x'tip ta' radju kien installat qabel.

Hemm konnettur fuq il-magna

Mhux se jkun hemm problemi bil-konnessjoni ta 'radio tape recorder ġdid jekk il-mudell ċivili jinbidel għal analogu bl-istess pinout tal-konnettur (il-kulur tal-wajers u l-iskop ta' kull wieħed minnhom huwa l-istess). Jekk fuq il-karozza ġie installat radju tal-karozza mhux standard, allura hemm il-possibbiltà li l-konnetturi fiha u l-apparat il-ġdid ma jaqblux.

F'dan il-każ, jew ikollok bżonn tissostitwixxi l-konnettur standard b'analog li jiġi mar-radju tape recorder, jew qabbad kull wajer direttament mar-radju tape recorder skont l-istruzzjonijiet tal-manifattur tal-apparat.

M'hemm l-ebda konnettur fuq il-magna

F’xi każijiet, wara li tixtri karozza (ħafna drabi dan jiġri meta tagħmel negozju fis-suq sekondarju, u b’karozzi qodma), isir ovvju li s-sewwieq tal-passat mhuwiex fan tal-mużika fil-karozza. Jew il-fabbrikant tal-karozzi ma jipprovdix għall-possibbiltà li jiġi installat radio tape recorder (dan huwa estremament rari fil-karozzi moderni).

It-triq 'il barra minn din is-sitwazzjoni hija li tikkonnettja l-konnettur mir-radju mal-wajers tal-vettura. Għal dan, huwa iktar prattiku li tuża mhux brim, imma issaldjar sabiex il-wajers ma jossidizzawx waqt l-operazzjoni tal-plejer. Il-ħaġa ewlenija hija li tgħaqqad il-wajers skont il-pinout indikat fuq id-dijagramma li tiġi mar-radju tape recorder.

Qabbad radju mingħajr konnettur

Ħafna drabi, ir-radji tal-karozzi tal-baġit Ċiniżi ma jinbiegħux bil-konnetturi inklużi. Ħafna drabi, prodotti bħal dawn jinbiegħu biss b'wajers viskużi. Hawn huma xi linji gwida għall-konnessjoni ta 'tagħmir bħal dan.

Hemm konnettur standard fuq il-magna

Jekk radju modern diġà ntuża fil-karozza, allura jkun aħjar li tuża l-konnettur eżistenti. Sabiex ma tiksirx l-integrità tal-wajers, meta tixtri radju mingħajr ċippa tal-kuntatt, huwa aħjar li tixtri konnettur vojt, tqabbad il-wajers fih skont id-dijagramma fuq l-apparat u qabbad il-konnetturi flimkien.

Fir-radjijiet il-ġodda kollha tal-karozzi (anke fil-verżjoni tal-baġit) hemm dijagramma pinout, jew il-ħatra ta 'wajers speċifiċi. Jista 'jkun inkollat ​​mal-parti tar-radju jew ikun inkluż fil-kit bħala manwal ta' struzzjoni. Il-ħaġa ewlenija hija li tgħaqqad bir-reqqa kull wajer mal-konnettur korrispondenti.

M'hemm l-ebda konnettur fuq il-magna

Anke f'din is-sitwazzjoni, tista 'tikkonnettja b'mod kompetenti l-unità tar-ras mas-sistema abbord tal-karozza, mingħajr ma jkollok l-edukazzjoni ta' elettriċista tal-karozzi. Biex tagħmel dan, jista 'jkollok bżonn tixtri żewġ konnetturi ("maskili" u "femminili"), tikkonnettja b'mod korrett il-wajers f'kull wieħed minnhom mar-radju, mal-wajers tal-karozza u mal-kelliema. Dan il-metodu huwa iktar prattiku minn brim mejjet jew issaldjar dirett, għax jekk ikollok bżonn tissostitwixxi l-apparat, ikun biżżejjed li sempliċement tiskonnettja ċ-ċipep u tikkonnettja tape recorder ġdid.

Jekk jintuża l-issaldjar jew it-tidwir (l-iktar għażla sempliċi), allura fil-post fejn il-wajers huma mqabbda, huwa meħtieġ li tuża cambric li jinxtorob bis-sħana. Huwa tubu elastiku vojt. Parti hija maqtugħa minnha li teċċedi d-daqs tal-wajers vojta. Din il-biċċa titqiegħed fuq il-wajer, il-kejbil ikun imqabbad, il-cambric jiġi mbuttat fuq il-post tal-insulazzjoni, u bl-għajnuna tan-nar tissaħħan. Taħt l-influwenza ta 'temperatura għolja, dan il-materjal jitgħawweġ, jagħfas sewwa l-junction, bħal tejp elettriku.

Hawnhekk hawn tabella li tindika l-iskop ta 'wajers speċifiċi (għal ħafna radji tal-karozzi):

Kulur:	Għan:	Fejn tikkonnettja:
Желтый	Wajer pożittiv (+; BAT)	Tpoġġi fuq it-terminal pożittiv tal-batterija permezz ta 'fjus. Tista 'tistira kejbil individwali.
Red	Wajer ta 'kontroll pożittiv (ACC)	Huwa mqabbad mat-terminal pożittiv tal-batterija, iżda permezz tas-swiċċ tat-tqabbid.
Black	Wajer negattiv (-; GND)	Tpoġġi fuq it-terminal negattiv tal-batterija tal-ħażna.
Abjad / bi strixxa	Wajer pożittiv / negattiv (FL; FrontLeft)	Għall-kelliem ta 'quddiem tax-xellug.
Griż / bi strixxa	Wajer pożittiv / negattiv (FR; FrontRight)	Għall-kelliem ta 'quddiem tal-lemin.
Aħdar / bi strixxa	Wajer pożittiv / negattiv (RL; RearLeft)	Għall-ispiker ta 'wara fuq ix-xellug.
Vjola / bi strixxa	Wajer pożittiv / negattiv (RR; RearRight)	Għall-ispiker ta 'wara fuq il-lemin.

Il-karozza tista 'tuża wajers tas-sinjali li ma jaqblux mal-pinout tar-radju. Huwa faċli li tiddetermina liema wieħed imur fejn. Għal dan, jittieħed wajer separat u mqabbad mas-sinjal li joħroġ mir-radju. Min-naħa tagħhom, iż-żewġt itruf huma konnessi mal-wajers, u huwa determinat mill-widna liema par huwa responsabbli għal kelliem partikolari. Sabiex il-wajers ma jerġgħux jitħawdu, dawn għandhom ikunu mmarkati.

Sussegwentement, il-polarità tal-wajers hija ddeterminata. Dan jeħtieġ batterija konvenzjonali tat-tip tas-swaba '. Huwa applikat għal kull par ta 'wajers. Jekk il-pożittivi fuq il-batterija u fuq ċertu wajer jikkoinċidu, id-diffużur fil-kelliem se jbatti 'l barra. Meta jinstabu l-vantaġġi u n-nieqes, jeħtieġ ukoll li jiġu mmarkati.

L-istess metodu jista 'jintuża biex tikkonnettja r-radju tal-karozza jekk il-karozza tuża batterija separata. F'dan il-każ, huwa wkoll meħtieġ li jittieħed kont ta 'liema kelliema se jintużaw waqt it-tħaddim tar-radju. Irrispettivament minn jekk dawn humiex kelliema standard jew le, għandek tiċċekkja jekk ir-reżistenza u l-qawwa fuqhom u fuq it-tape recorder tar-radju jaqblux.

Konnessjoni tal-ispiker

Jekk tikkonnettja l-ispikers mat-tape recorder ħażin, dan jaffettwa bil-kbir il-kwalità tal-effetti tal-ħoss, li jingħataw ħafna attenzjoni minn gurus awdjo tal-karozzi reali. Ħafna drabi, żball iwassal għal tqassim ta 'apparat li jirriproduċi l-ħoss jew tal-plejer innifsu.

Is-sett bil-kelliema l-ġodda jinkludi wkoll struzzjonijiet dwar kif tgħaqqadhom b'mod korrett. M'għandekx tuża l-wajers inklużi fil-kitt, iżda pjuttost tixtri analogu akustiku ta 'sezzjoni trasversali akbar. Huma protetti minn interferenza barranija, li tagħmel il-ħoss aktar ċar.

Kull kelliem għandu daqs tal-pin differenti. Il-wisa 'huwa vantaġġ, id-dejjaq huwa nieqes. Il-linja akustika m'għandhiex tkun twila - dan jaffettwa b'mod negattiv il-purità u l-qawwa tal-mużika.

Fil-punti tal-konnessjoni, m'għandekx tuża twists, iżda huwa aħjar li tixtri t-terminals maħsuba għal dan. Il-konnessjoni klassika hija żewġ kelliema fuq wara, iżda l-biċċa l-kbira tar-reġistraturi tat-tejp tar-radju għandhom konnetturi għal kelliema ta 'quddiem, li jistgħu jiġu installati fil-karti tal-bieb ta' quddiem. Minflok kelliema standard, tista 'tqabbad trasmettituri jew tweeters ma' dawn il-konnetturi. Jistgħu jitwaħħlu mad-daxxbord fil-kantunieri ħdejn il-windskrin. Kollox jiddependi fuq il-preferenzi mużikali tas-sewwieq.

Installazzjoni ta 'antenna attiva

Il-maġġoranza l-kbira tar-radji tal-karozzi għandhom funzjoni tar-radju. L-antenna standard inkluża fil-kit mhux dejjem tippermettilek li tieħu sinjal dgħajjef minn stazzjon tar-radju. Għal dan, tinxtara antenna attiva.

Fis-suq tal-aċċessorji tal-karozzi, hemm ħafna modifiki differenti f'termini ta 'qawwa u għamla. Jekk jinxtara bħala mudell ta 'ġewwa, jista' jitqiegħed fuq il-windskrin jew it-tieqa ta 'wara.

Il-kejbil żero (iswed) huwa ffissat fuq il-karozzerija tal-karozza kemm jista 'jkun viċin l-antenna. Il-kejbil tad-dawl (ħafna drabi jkun aħmar) jgħaqqad maċ-ċippa ISO.

Il-wajer tas-sinjal huwa mqabbad mal-konnettur tal-antenna fir-radju nnifsu. Antenni moderni m'għandhomx plagg għall-wajer tas-sinjal, iżda jinbiegħu liberament fi kwalunkwe ħanut tar-radju.

Tgħallem aktar dwar it-tipi ta 'antenni u kif tikkonnettjahom Aqra hawn.

Istruzzjonijiet tal-vidjo DIY għall-installazzjoni u l-konnessjoni ta 'radju tal-karozza

Bħala eżempju, ara vidjo li juri kif tikkonnettja b'mod korrett recorder tal-karozza man-netwerk abbord tal-vettura. Ir-reviżjoni turi wkoll kif il-kelliema huma konnessi:

Konnessjoni korretta tar-radju

Iċċekkjar tal-konnessjoni

Taħsibx: billi r-radju tal-karozza juża vultaġġ ta '12V biss, allura ma jiġri xejn terribbli jekk b'xi mod tikkonnettjah ħażin. Fil-fatt, ksur serju tat-teknoloġija jista 'jkollu konsegwenzi serji.

Sfortunatament, xi sewwieqa jistudjaw bir-reqqa l-istruzzjonijiet biss wara attentat fallut biex jikkonnettjaw l-apparat b'mod korrett, u bħala riżultat, it-tape recorder tar-radju jew maħruq kompletament, jew short circuit seħħ fil-karozza.

Se nitkellmu dwar is-sintomi u l-konsegwenzi ta 'konnessjoni ħażina tal-apparat ftit aktar tard. Issa ejja niffukaw ftit fuq uħud mill-kumplessitajiet ta 'din il-proċedura.

Installazzjoni u konnessjoni ta 'radju 2 DIN fil-karozza

Kif diġà tajna attenzjoni, DIN huma l-parametri tad-dimensjonijiet tal-apparat. Huwa aktar faċli li twaħħal radju tal-karozza iżgħar f'qafas ikbar. Biex tagħmel dan, naturalment, ser ikollok bżonn tinstalla stub. Imma f'dak li għandu x'jaqsam ma 'l-oppost, hawnhekk ser ikollok bżonn tittajjar ftit. Kollox jiddependi fuq il-karatteristiċi tal-console ċentrali tal-karozza.

Jekk is-sit jippermetti xi modernizzazzjoni (biex iżżid il-ftuħ biex takkomoda apparat ikbar), allura għandek bżonn taqta 'bir-reqqa s-sit għar-reġistratur tat-tejp tar-radju b'daqs miżjud. Inkella, l-installazzjoni tat-tagħmir hija kważi identika għall-installazzjoni ta 'tape recorder tar-radju klassiku.

Jekk radju tal-karozza simili diġà ntuża fil-karozza, allura dan huwa ħafna iktar faċli biex tagħmel. Bħal fil-każ tal-varjant 1DIN, dan ir-radju huwa ffissat fil-console ċentrali bl-użu ta 'xaft tal-metall. Il-metodu ta 'ffissar jista' jkun differenti. Dawn jistgħu jkunu petali mitwija, jista 'jkun hemm lukketti jew viti b'mod ġenerali. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, it-turntable innifsu huwa miżmum minn lukketti tal-ġenb mgħobbija bil-molla.

F'xi karozzi, modulu b'fetħa għall-immuntar ta 'tape recorder tar-radju 1DIN huwa installat fuq il-console ċentrali, li taħtu hemm but għal affarijiet żgħar. F'dan il-każ, il-modulu jista 'jiġi żarmat, u jista' jiġi installat reġistratur tat-tejp tar-radju kbir f'dan il-post. Veru, b'installazzjoni mhux standard bħal din, ikollok bżonn taħseb dwar kif taħbi d-diskrepanza fid-dimensjonijiet tal-elementi. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tagħżel il-qafas dekorattiv xieraq.

Installazzjoni u konnessjoni ta 'radju tape recorder ma' Lada Grant Liftback

Għal Lada Granta Liftback, l-inadempjenza hija radju tal-karozza b'daqs tipiku ta '1DIN (180x50mm). Għar-radji tal-karozzi kollha b'daqsijiet bħal dawn, l-installazzjoni tkun teħtieġ minimu ta 'ħin. Inkella, xi bidliet ikollhom isiru fil-console ċentrali, peress li l-għoli ta 'apparat bħal dan huwa d-doppju tal-kbir.

Fil-biċċa l-kbira tal-mudelli, ix-xedd tal-fabbrika jagħmilha faċli kemm jista 'jkun biex tgħaqqad il-wajers tal-karozza mas-sinjali u l-kejbils tad-dawl ta' l-unità tar-ras. L-installazzjoni ta 'radju standard titwettaq fis-sekwenza li ġejja:

• Il-but tal-qoxra huwa mqabbad mat-tarf tiegħu;
• Il-klampi li jżommu l-qafas ta 'quddiem huma maqlugħa;
• Il-konnettur li jgħaqqad il-wajers huwa skonnettjat;
• Il-kaxxa tal-kompartiment tal-ingwanti hija mitwija lura. Hemm waqfiet tal-ivvjaġġar fin-naħa ta 'fuq tal-ħajt ta' wara ta 'dan l-element. Jeħtieġ li jinqalgħu mid-daxxbord;
• Bil-galbu tiġbed il-kopertura lejk, għandek bżonn tiskonnettjaha mill-pannell;
• Biex ikun iktar faċli li tiġbed ix-xedd tas-sistema tal-fili għar-radju (huwa inkonvenjenti li tgħaqqad iċ-ċipep wara l-pannell), huwa meħtieġ li tgħolli l-kisi tal-art min-naħa tal-passiġġier ta 'quddiem;
• Xaft ta 'assemblaġġ standard qed jiġi installat bi klampi li jistgħu jitgħawġu li jżommu r-reġistratur ġdid tat-tejp tar-radju.

Sussegwentement, il-kelliema huma konnessi. Lada Grants Liftback għandu wajers akustiċi standard. Hija tinsab wara l-karti tal-bieb. It-tneħħija tat-timjil tiżvela t-toqob tal-kelliem ta '16-il pulzier. Jekk mhumiex hemm, jew huma ta 'dijametru iżgħar, allura jistgħu jiżdiedu.

Fil-karta tal-bieb innifisha, it-toqba għandha taqbel mad-dijametru tal-kon tal-ispiker. Huwa ħafna iktar diffiċli li jiġu installati kolonni b'dijametru iżgħar. Għal din ir-raġuni, oqgħod attent dwar id-dimensjonijiet tal-kelliema l-ġodda. Il-pjanċa tal-immuntar u l-malja dekorattiva għandhom jisporġu mill-inqas possibbli mill-karta tal-bieb sabiex ma tfixkilx il-ftuħ tal-kompartiment tal-ingwanti. Il-kelliema ta 'wara jiġu f'varjetà ta' daqsijiet.

Ir-radju huwa mqabbad mal-mejn permezz tal-konnettur ISO universali. Huwa meqjus internazzjonali, għalhekk jaqbel mal-biċċa l-kbira tal-mudelli tar-radju tal-karozzi. Jekk l-unità tar-ras il-ġdida tuża konnettur differenti, għandu jinxtara adapter ISO speċjali.

Tagħmel każ għal subwoofer Stealth b'idejk stess

Il-partikolarità ta 'dan it-tip ta' subwoofer hija li tieħu ftit spazju. Jekk subs ordinarji għandhom forma miftuħa (installata bejn is-sits tal-passiġġieri, fuq l-ixkaffa ta ’wara jew fiċ-ċentru fit-bagoll), allura din hija kompletament moħbija, u mal-ewwel daqqa t’għajn tidher qisha kolonna ordinarja.

Qabel ma tinstalla s-subwoofer Stealth, huwa meħtieġ li tħejji post għalih, ħin biżżejjed (il-polimerizzazzjoni ta 'kull saff ta' fibra tal-ħġieġ tieħu bosta sigħat) u materjali. Dan jeħtieġ:

• Fibra tal-ħġieġ (T13). Dan il-materjal jintuża għall-manifattura ta 'elementi durabbli tal-bodi tad-dgħajsa jew jintuża b'mod attiv fl-irfinar awtomatiku;
• 1-3 kilogrammi ta 'kolla epoxy;
• Il-bażi li fuqha se jitwaħħal il-kelliem hija plywood, ċippbord, MDF jew OSB. Il-ħxuna taċ-ċangatura m'għandhiex tkun inqas minn 0.8cm;
• Daqs tat-tejp tal-masking tape - 50mm (tul tar-romblu - 50m.). huwa aħjar li tieħu b'marġni - 2 rombli;
• Tapit - il-materjal li bih il-bagoll huwa miksi;
• Kolla biex tiffissa t-tapit fuq il-wiċċ tal-istruttura (imsiemer likwidi);
• Tilqim għal prodotti tal-injam - primer jew żejt għat-tnixxif (sabiex il-plywood ma jassorbix l-umdità mit-tronk);
• Stokk għal prodotti tal-injam. Se jkollha tintuża biex telimina l-irregolaritajiet tal-wiċċ qabel ma twaħħal it-tapit;
• Jigsaw biex jinqatgħu partijiet strutturali, kif ukoll toqob għall-kolonna.

 L-iktar ħaġa diffiċli f'dan il-każ hija li tagħmel post għall-immuntar ta 'bass speaker. L-ewwelnett, għandu jiġi mfakkar li l-kavità m'għandhiex tkun żgħira. Inkella, il-vibrazzjonijiet tad-diffużur jaħbtu mar-reżistenza tal-arja ġewwa l-kaxxa, u s-sewwieq ma jkunx jista 'jgawdi kompletament il-kompożizzjoni tal-awdjo.

Għandu jiġi nnutat li l-manifattur jirrakkomanda l-volum tal-kavità tiegħu stess għal kull dijametru tal-kelliem. Biex ikun iktar faċli biex jiġi kkalkulat il-volum ta 'struttura kumplessa, xi esperti kondizzjonalment jaqsmuha f'forom ġeometriċi aktar sempliċi. Grazzi għal dan, ma tistax tuża formuli kumplessi, imma sempliċement iżżid ir-riżultati minn formuli familjari, pereżempju, il-volum ta 'parallelepiped, priżma trijangulari, eċċ.

Sussegwentement, nagħżlu l-post fejn tinstalla s-subwoofer. Hawn huma l-fatturi ewlenin li għandek tikkonsidra meta tagħmel dan:

1. L-istruttura għandha tieħu minimu tal-volum tat-tronk;
2. Ladarba tkun immanifatturata, il-kaxxa għandha tkun simili għat-tagħmir tal-fabbrika - għall-fini tal-estetika;
3. Is-subwoofer m'għandux jinterferixxi ma 'operazzjonijiet sempliċi (ġib rota żejda jew sib kaxxa ta' l-għodda);
4. Ħafna nies jemmnu li l-post ideali għal sub huwa niċċa tar-rota żejda. Fil-fatt, dan mhuwiex il-każ, minħabba li waqt l-installazzjoni jew l-użu, kelliem li jiswa ħafna flus jista 'jiġrilha l-ħsara.

Sussegwentement, aħna niffurmaw l-għeluq għas-subwoofer. L-ewwel, tinħoloq il-bażi għall-ħajt tal-fibra tal-ħġieġ. Dan jirrikjedi masking tape. Bl-għajnuna tagħha, tinħoloq il-forma mixtieqa, li fuqha tiġi sussegwentement applikata l-fibra tal-ħġieġ. Mill-mod, dan il-materjal jinbiegħ f'rombli, li l-wisa 'tagħhom tvarja minn 0.9 sa 1.0 metri.

Biex tevita li l-karta tassorbi r-reżina epossidika, għandha tkun mgħottija bil-paraffin jew materjal ieħor simili (stearin jew lustrar tal-parquet). Ir-reżina epossidika hija mħallta (il-manifattur jindika dan fl-istruzzjonijiet fuq il-kontenitur). L-ewwel saff ta 'raża huwa applikat fuq il-bażi tal-karta. Jeħtieġ li tinxef. Imbagħad jiġi applikat saff ieħor għaliha, u mbagħad l-ewwel saff tal-fibra tal-ħġieġ.

Il-fibra tal-ħġieġ tinqata 'għad-daqs tan-niċċa, iżda b'marġni żgħir, li tinqata' wara l-polimerizzazzjoni. Il-fibra tal-ħġieġ għandha titqiegħed b'pinzell oħxon u romblu. Huwa imperattiv li l-materjal ikun kompletament saturat bir-raża. Inkella, il-każ lest se jiddelamina bħala riżultat ta 'vibrazzjoni kostanti.

Biex tagħmel il-kavità tal-kabinett tas-subwoofer b'saħħitha, huwa meħtieġ li jiġu applikati 3-5 saffi tal-fibra tal-ħġieġ, li kull wieħed minnhom huwa mimli bir-reżina u polimerizzat. A ftit trick: biex tagħmilha konvenjenti li taħdem ma 'raża epoxy, u biex ma tieħu n-nifs fil-fwar tagħha, wara li l-ewwel saff jibbies, l-istruttura tista' titneħħa mit-tronk. Imbagħad ix-xogħol fuq il-ħolqien tal-buq jitwettaq billi jiġu applikati saffi fuq barra tal-istruttura. Importanti: il-polimerizzazzjoni ta 'kull saff mhix proċess ta' malajr, u għalhekk tieħu aktar minn ġurnata waħda biex toħloq il-bażi tal-għeluq tas-subwoofer.

Sussegwentement, ngħaddu biex nagħmlu l-għata ta 'barra. Il-kopertura għandha tkopri kompletament in-naħa ta 'barra tal-kompartiment. Jinħoloq podju għall-kelliem. Dawn huma żewġ ċrieki tal-injam: id-dijametru intern tagħhom għandu jaqbel mad-dijametru tal-kolonna. Id-dijametru tat-toqba tal-għata għandu jkun inqas mid-dijametru tal-kolonna. Wara li jsir l-għatu, il-wiċċ tiegħu jiġi livellat bi stokk għal prodotti ta 'l-injam.

Biex telimina l-inugwaljanza wara l-ispatula, il-wiċċ imnixxef jiġi xkatlat bir-sandpaper. Biex tevita li s-siġra tassorbi l-umdità, li minħabba fiha sussegwentement titqaxxar, trid tiġi ttrattata bi primer. Wara li x-xogħol ikun tlesta, il-podju jkun inkollat ​​mal-għatu.

Sussegwentement, l-għatu huwa mwaħħal ma 'tapit. Biex tagħmel dan, il-kanvas jinqata 'b'kont meħud tal-curl għal ġewwa. L-applikazzjoni tal-kolla titwettaq skont l-istruzzjonijiet fuq il-pakkett bil-kolla. Biex tevita t-tikmix fuq it-tapit, il-materjal għandu jkun iddritat miċ-ċentru sat-truf. Għall-iffissar massimu, il-materjal għandu jkun ippressat sewwa.

L-aħħar pass huwa li tinstalla l-kelliem u tiffissa l-istruttura. L-ewwelnett, issir toqba fil-parti tal-fibreglass tal-istruttura li minnha wajer se jkun bil-kamin ġewwa. Il-kelliem huwa mqabbad, u mbagħad invitat mal-kaxxa. Il-kaxxa nnifisha hija mwaħħla f'niċċa b'viti li jtellgħu lilhom infushom.

Manwal tal-utent għar-radju tal-karozza JVC KD-X155

JVC KD-X155 huwa radju tal-karozza ta 'daqs 1DIN. Fih:

• Plejer tal-fajls MP3, WMA, AAC;
• Amplifikatur inkorporat (qawwa nominali 4 * 22; qawwa massima 4 * 50 W);
• Ekwalizzatur tal-awdjo (12-il preset);
• Appoġġ għall-iPhone / iPod;
• Wirja monokroma;
• Aġġustament awtomatiku tal-luminożità u l-kulur tad-dawl ta 'wara;
• Jappoġġja l-konnessjoni tal-joystick tal-istering;
• Tiftix awtomatiku għall-istazzjonijiet tar-radju;
• Issospendi l-plejbek meta jdoqq it-telefon;
• Dħul USB (fuq il-pannell ta 'quddiem);
• Input awdjo AUX (fuq il-pannell ta 'quddiem);
• PreAmp Out (Wara) PreAmp (subwoofer);
• Konnessjoni tat-tip ISO;
• Jappoġġja RDS, RDS / EON, RDS / PTY;
• Qlib bejn modi stereo / mono;
• Tjuner fuq medda twila;
• Presets fuq FM (18) u AM (6);
• Ton aġġustabbli;
• 24-bit DAC;
• Appoġġ ID3;
• Kumpens tat-ton;
• Hemm jack pre-out biex taqleb bejn kelliem (wara) u subwoofer.

Dan ir-radju tal-karozza jittrażmetti ħoss ta 'kwalità għolja (jiddependi fuq il-kwalità tar-reġistrazzjoni nnifisha), iżda b'użu fit-tul b'volum għoli isir sħun ħafna, u tħarħir jista' jidher ukoll.

Biex tuża l-istruzzjonijiet tat-tħaddim, tista 'ddaħħal l-isem tar-radju JVC KD-X155 fil-magna tat-tiftix. Hemm ħafna riżorsi fuq l-Internet li jipprovdu informazzjoni dettaljata jekk il-ktieb oriġinali ntilef.

Kif tneħħi l-unità tar-ras mill-pannell mingħajr pullers

Normalment, pullers speċjali taċ-ċwievet huma meħtieġa biex jiżżarmaw radju standard tal-karozza. Il-ħtieġa għal xogħol bħal dan tista 'tkun minħabba t-tiswija, l-immodernizzar jew is-sostituzzjoni tal-apparat. Naturalment, sewwieq jista 'ma jkollux minnhom, jekk ma jkunx involut f'installazzjoni professjonali / tibdil ta' radji tal-karozzi. Huma meħtieġa primarjament sabiex titnaqqas il-possibbiltà ta 'serq tal-apparat.

L-ewwel, ejja insemmu kif l-apparat huwa mmuntat fin-niċċa tal-console ċentrali. Uħud (il-biċċa l-kbira tal-mudelli tal-baġit) huma mwaħħlin bi klipps li jinsabu fuq il-ġnub tar-radju jew erba 'lukketti (fuq, isfel u l-ġnub). Il-modulu tal-immuntar innifsu fil-minjiera jista 'jitwaħħal b'viti li jtellgħu waħedhom, u l-parentesi mar-radju tape recorder - bil-viti. Hemm ukoll frejms tal-immuntar snap-on. Għal dan il-metodu ta 'installazzjoni, għandek bżonn tuża adapter rapco, li huwa mwaħħal mal-pannell.

Iċ-ċavetta li tippermettilek tiċċaqlaq il-lukketti biex tneħħi l-kisi tar-radju hija bar tal-metall. Huwa mdaħħal fit-toqob ipprovduti għalih (li jinsabu fuq quddiem tal-apparat). Fil-każ ta 'turntables standard, il-kaxxa tal-apparat hija mwaħħla bil-viti mal-parentesi. Biex iżżarmah, ikollok bżonn tneħħi bir-reqqa l-overlays dekorattivi li jinsabu ħdejn in-niċċa għat-tape recorder fuq il-pannell.

Jekk puller huwa disponibbli, il-proċedura titwettaq fis-sekwenza li ġejja. L-ewwel, il-pannell tal-plejer jitneħħa. Sussegwentement, l-għatu tal-plastik jiġi żarmat (aqlaq bi tornavit ċatt jew spatula tal-plastik). Ċavetta waħda tiddaħħal bejn il-qafas tal-immuntar u l-kisi tar-radju, u s-serratura tal-lukkett hija mitwija lura. It-tieni ċavetta hija l-istess proċedura fuq in-naħa l-oħra. Imbagħad huwa biżżejjed li tiġbed it-turntable lejk, u għandha toħroġ mill-minjiera.

Iż-żarmar għandu jsir b'attenzjoni, speċjalment jekk ma tkunx taf kemm hemm wajers disponibbli. Jekk tiġbed ir-radju sewwa lejk tista 'tagħmel ħsara lill-wajers jew taqta' wħud minnhom. Strumenti akbar huma ffissati b'erba 'lukketti. Biex iżżarmahom, uża l-pullers f'forma ta 'U billi ddaħħalhom fit-toqba korrispondenti fin-naħa ta' quddiem tar-radju.

Biex iżżarma l-unità tar-ras mingħajr ċwievet, tista 'tagħmilhom int stess jew tuża mezzi improvizzati (biċċa wajer, pinna tax-xagħar, labra tan-knitting, sikkina klerikali, eċċ.). Qabel ma tuża din jew dik l- "għodda", huwa meħtieġ li tiġi vvalutata l-abbiltà li titneħħa l-klipps u tneħħi t-tape recorder tar-radju.

Kull mudell tal-apparat standard għandu l-għamla u l-pożizzjoni tiegħu stess tal-lukketti. Għalhekk, huwa aħjar li l-ewwel issir taf fejn jinsabu sabiex ma ssirx ħsara lill-istrixxa dekorattiva jew il-pannell tal-apparat. Pereżempju, fuq l-unità tar-ras standard tal-Priora, il-lukketti huma fil-livell bejn il-buttuni tal-iswiċċjar tat-2 u t-3, kif ukoll il-5 u s-6 stazzjonijiet tar-radju.

Minkejja d-differenza fl-installazzjoni u l-iffissar ta 'apparati standard, għandhom xi ħaġa komuni. Normalment il-bolt li jiffissa huwa invitat mal-parentesi. Dan l-element huwa magħluq b'għatu tal-plastik. Qabel ma żżarma r-radju, huwa meħtieġ li tneħħi l-għatu protettiv u ħoll il-viti tal-irbit.

Hawn sottiltà oħra. Qabel ma tiskonnettja r-radju, huwa meħtieġ li l-karozza titneħħa l-enerġija - skonnettja t-terminals mill-batterija. Iżda f'xi karozzi, il-manifattur juża kodiċi tal-pin tas-sigurtà meta r-radju jkun skonnettjat mis-sistema abbord tal-karozza. Jekk sid il-karozza ma jafx dan il-kodiċi, allura għandek tagħmel ix-xogħol meħtieġ mingħajr ma tiskonnettja l-apparat (10 minuti wara li tiskonnettja meta terġa 'tgħaqqad, it-tape recorder tar-radju jista' jkun jeħtieġ li ddaħħal pin code).

Jekk il-kodiċi mhuwiex magħruf, m'għandekx tipprova tidentifikah, peress li wara t-tielet tentattiv l-apparat ikun kompletament imblukkat, u xorta jkollu jittieħed għand in-negozjant. Aħjar tagħmilha mill-ewwel biex tiffranka l-ħin.

Problemi potenzjali u kif issolvihom

Naturalment, jekk saru xi żbalji waqt l-installazzjoni ta 'tape recorder tar-radju ġdid, dan jaffettwa l-operazzjoni tal-apparat, u f'xi każijiet saħansitra jiskonnettjah. Hawn huma xi problemi komuni wara li tinstalla radju tal-karozza ġdid u kif issolvihom:

Problema:	Kif tiffissa:
Ir-radju ma jaħdimx	Iċċekkja jekk il-wajers humiex konnessi sewwa
Kien hemm duħħan mill-apparat u r-riħa ta 'wajers maħruqa	Iċċekkja jekk il-wajers humiex konnessi sewwa
Ir-radju mixgħul (l-iskrin jixgħel), iżda l-mużika ma tinstemax	Iċċekkja l-konnessjoni tal-wajers tas-sinjali (mal-kelliema) jew telimina l-waqfa tagħhom
L-apparat jaħdem, iżda ma jistax jiġi kkonfigurat	Iċċekkja jekk il-kelliema humiex imqabbdin sew
Is-settings jitbiegħdu kull darba	Iċċekkja l-konnessjoni korretta tal-wajer ACC
Il-kelliema ma jirriproduċux il-bass sew	Iċċekkja l-konnessjoni tal-wajers tas-sinjali (diskrepanza tal-arblu)
Għeluq spontanju tal-apparat	Iċċekkja s-saħħa tal-konnessjonijiet, il-konformità tal-vultaġġ fin-netwerk abbord tal-karozza
L-istorbju jinstema 'waqt il-plejbek tal-mużika (jekk ir-reġistrazzjoni nnifisha hija ċara)	Iċċekkja l-integrità tal-wajers tas-sinjali, il-kuntatti tagħhom jew il-korrispondenza tal-vultaġġ fin-netwerk
Skarika mgħaġġla tal-batterija	Iċċekkja l-konnessjoni korretta tal-wajers + u ACC
Fjus jonfoħ kontinwament	Tagħbija żejda tal-apparat, short circuit jew klassifikazzjoni tal-fjus mhux korretta

Ħafna mill-problemi mhumiex daqshekk kritiċi, u jistgħu jiġu solvuti faċilment b'konnessjoni aktar bir-reqqa tal-apparat. Iżda fil-każ ta 'short circuit, it-tape recorder tar-radju jista' mhux biss ifalli, iżda l-karozza tista 'wkoll tieħu n-nar. Għal dawn ir-raġunijiet, il-konnessjoni tal-plejer, speċjalment jekk m'hemm l-ebda esperjenza f'din il-kwistjoni, għandha tiġi indirizzata bl-akbar attenzjoni.

Sabiex il-wajers jixegħlu fil-karozza, kurrent ta '100A huwa biżżejjed, u l-batterija kapaċi twassal sa 600A (kurrent ta' cranking kiesaħ). L-istess jgħodd għall-ġeneratur. Koppja ta 'sekonda huma biżżejjed għal wajers mgħobbija biex l-insulazzjoni tinħall minn sħana żejda jew biex taqbad il-partijiet tal-plastik.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif tqabbad radio tape recorder sabiex ma tħawwilx il-batterija. Meta tgħaqqad ir-radju tal-karozza direttament mal-batterija, huwa meħtieġ li jittieħed kont li jkun kontinwament fil-modalità standby, u fil-każ ta 'ħin twil ta' wieqfa tal-karozza, l-apparat ixxotta l-batterija, speċjalment jekk tkun mhux l-ewwel freskezza. F’mazz bħal dan, il-kejbil aħmar joqgħod fuq it-terminal pożittiv, il-kejbil isfar joqgħod ukoll fuq it-terminal pożittiv, biss permezz tal-fjus, u l-kejbil iswed joqgħod fuq il-ġisem (nieqes). Sabiex il-ħajja tal-batterija ma tinħelax, tista 'wkoll tpoġġi wajers pożittivi fuq buttuna li tkisser iċ-ċirkwit. Mod ieħor huwa li tgħaqqad il-wajer aħmar tar-radju mal-kejbil tad-dawl tas-swiċċ tat-tqabbid. Il-wajer isfar għadu joqgħod direttament fuq il-batterija permezz tal-fjus, sabiex meta t-tqabbid ikun mitfi, is-settings tal-unità tar-ras ma jintilfux.

X'jiġri jekk tikkonnettja t-tape recorder tar-radju ħażin. Jekk ir-reġistratur tat-tejp tar-radju huwa mqabbad "bl-addoċċ" jew bil-metodu "poke", jiġifieri, iċ-ċipep tal-kuntatt huma sempliċement imqabbdin, jekk huma adattati fid-daqs, jiġifieri, hemm ir-riskju li jinħoloq short circuit minħabba diskrepanza fil-pinout. Fl-aħjar każ, il-fjus jonfoħ kontinwament jew il-batterija tinħatt iktar. Nuqqas li ssegwi l-pinout tar-radju u l-ispikers huwa mimli falliment rapidu tal-ispikers.