Kemm trid ikollok biex tuża rota elettrika? – Velobekan – Bike elettrika

Minħabba l-ħafna kwalitajiet tiegħu biċikletta elettrika tiskanta u tattira aktar u aktar segwaċi ta’ kull età.

L-adulti huma aktar probabbli li jgawdu l-irkib biċikletta elettrika.

U wħud minnhom iridu jaqsmu dan il-pjaċir mal-familja tagħhom billi jipproponu Alas lit-tifel tagħhom.

Madankollu, dan ix-xiri mhuwiex trivjali, u qabel l-offerta biċikletta elettrika huwa aħjar li tarbija tqis fattur daqshekk importanti bħall-età tiegħu.

Tabilħaqq, xi wħud spiss jittraskuraw dan il-kriterju u jixtru Alas meta wieħed iqis biss l-aspett prattiku ta’ dan tal-aħħar.

U dan kollu mingħajr ma nistaqsu dwar l-età ideali li minnha nistgħu nagħmlu Alas sigur! Kif ftit minna jafu f'dan il-qasam li l-liġijiet stretti jirregolaw il-prattika biċikletta elettrika fi Franza. Barra minn hekk, din ir-regola tapplika b’mod speċjali għall-età minima meħtieġa biex jitnaqqas ir-riskju ta’ inċidenti fit-toroq għall-iżgħar.

Allura, jekk trid tissuġġerixxi biċikletta elettrika kull membru tal-familja tiegħek, allura forsi għandek taqra dan l-artiklu ġdid mit-tim Vélobécane biex issir taf aktar ...

Kemm trid ikollok biex issuq e-bike?

Is-sewqan fit-triq jeħtieġ għarfien minimu tar-regoli tat-traffiku, theddid potenzjali u fehim tas-sinjali tat-toroq.

Biex tkun kapaċi pilota Alas sigur fit-triq, it-tifel irid ikun konxju tal-perikli u r-regoli li jridu jiġu segwiti.

Huwa għalhekk li l-liġi bħalissa tipprojbixxi s-sewqan. biċikletta elettrika fit-triq għaż-żgħażagħ sa 14-il sena.

Tabilħaqq, biss mill-età ta 'qabel l-iskola jista' tifel jikkonforma mar-regoli obbligatorji li jridu jiġu segwiti fit-triq.

Għalhekk, ġenituri li jridu jippermettu lil uliedhom taħt l-14-il sena biex igawdu l-attrazzjonijiet tal-mixjiet fuq biċikletta elettrika għalhekk, ser ikollok tirrikorri għal alternattivi oħra. Pereżempju, l-installazzjoni ta' siġġu tat-tfal jew karru tista' tkun fost dawn is-soluzzjonijiet. Din it-teknika tippermettilek tittrasporta bil-kumdità passiġġier li għadu ma laħaqx l-età biex isuq ir-rota tiegħu stess fit-triq.

Ara wkoll: Kif tittrasporta tifel fuq e-bike?

Xi ngħidu dwar is-sewqan off-road, bħal toroq tal-pajjiż?

Il-liġi attwali ma ssemmix projbizzjoni fuq l-użu ta’ Alas għal tfal taħt l-14-il sena fit-triq.

Madankollu, jidher loġiku li ssegwi r-regoli tal-kodiċi tat-triq u l-istruzzjonijiet tal-awtoritajiet, anke jekk iċ-ċkejkna tiegħek toħroġ mit-triq.

Fir-realtà, il-perikli fit-toroq tal-pajjiż jew fil-foresta huma differenti mill-perikli fit-triq, iżda għadhom jeżistu. Għalhekk, li tieħu ċerti prekawzjonijiet tgħinek timminimizza l-inċidenti u s-sigurtà taċ-ċiklisti żgħar.

Madankollu, ta’ min jinnota li regoli tat-traffiku differenti ma japplikawx fuq art privata, u għalhekk tfal taħt l-14-il sena jistgħu jimxu fuqha. Alas liberament.

Per eżempju, jekk għandek ġnien kbir jew bitħa, it-tifel/tifla tiegħek se jkunu jistgħu jitgħallmu dwar biċikletta elettrika b'riskju minimu.

Din l-eżenzjoni tista' tipprovdi opportunità kbira għaż-żgħażagħ li qed ifittxu li jitgħallmu kif isuqu wieħed mill-muturi elettriċi tagħna.

Min-naħa tagħhom, il-ġenituri għandhom jiftakru dik l-imġieba Alas (u huwa kullimkien) joħloq riskju sinifikanti ta 'espożizzjoni għal ċiklisti żgħażagħ. Jekk qed tikkunsidra li tagħti permess biex issuq rota elettrika lil uliedek taħt l-età ta' 14-il sena, l-ewwel kun żgur li huma responsabbli biżżejjed biex isuqu b'mod sigur. U dan anke fuq art privata!

Ara wkoll: Kif taħdem e-bike?

Għaliex il-liġi tirregola l-prattika tal-użu tar-roti elettriċi?

Ħafna adulti jistaqsu għaliex il-liġi tipprojbixxi nies taħt l-14-il sena milli jsuqu. Alas fit-triq għax, fl-opinjoni tagħhom, hija rota sempliċi.

Madankollu biċikletta elettrika ħafna aktar!

Prattiku u versatili, Alas juża l-kwalitajiet kollha tar-roti regolari, iżda l-magna tagħha tmexxik sa 25 km / h.

Għalhekk, f’din il-veloċità, huwa importanti ħafna li s-sewwieq tiegħu jkollu ħiliet minimi u jifhem ir-responsabbiltajiet assenjati lilu. Għalhekk, biex ikunu jistgħu jimmaniġġjaw b'mod effiċjenti l-enerġija Alas, huwa aktar milli meħtieġ li jkun hemm il-kapaċità meħtieġa. Qawwiet li jistgħu jinkisbu biss bl-età u l-maturità.

Fi Franza, iktar ma tkun għolja l-qawwa tal-magna, iktar ikollok bżonn issuq. Per eżempju, peress li l-moped hija ħafna aktar qawwija minn Alas, l-età minima meħtieġa biex tippilota magna bħal din hija 16-il sena.

U anke jekk din ir-regola tidher awtorevoli, fl-opinjoni tagħna hija meħtieġa, għax illum l-istatistika turi li ċ-ċiklisti żgħażagħ jiffurmaw il-maġġoranza tal-vittmi ta’ inċidenti tat-traffiku.

Ara wkoll: Għandek bżonn assigurazzjoni għall-e-bike tiegħek?

X'inhi l-penali għall-użu ta' rota elettrika bħala minorenni?

Jekk l-età minima meħtieġa għas-sewqan ma tintlaħaqx Alas fit-triq, il-ġenituri jew il-kustodji huma suġġetti għal multa. Din ir-regola tapplika meta trabi taħt l-14-il sena jinżammu mill-awtoritajiet kompetenti. Waqt il-kontroll, l-uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku jkunu jistgħu jitolbu kwalunkwe dokument li jikkonferma l-età tas-sewwieq.

Huwa importanti li wieħed jinnota li bħala tifel minuri se jkun soġġett biss għal verbalizzazzjoni sempliċi, iżda l-gwardjani legali se jkunu l-miri ewlenin tal-piena. 

Anke jekk dan ir-reat jitqies bħala insinifikanti, l-ammont tal-multa bilfors iwassal għall-fatt li l-ġenituri ma jibqgħux jagħtu l-kunsens tagħhom biex isuqu. Alas.

Restrizzjonijiet tal-età għall-e-bikes fl-Ewropa

Kif rajna, Franza ddefinita b’mod ċar regoli ta’ kondotta. roti elettriċi... Iżda min-naħa l-oħra, pajjiżi Ewropej oħra ma jimponu l-ebda restrizzjoni ta 'età fuq l-użu Alas.

Fil-livell ta’ territorji oħra tal-UE, huwa ċertament possibbli li t-trabi jirkbu liberament mingħajr ma jieqfu, iżda l-ġenituri juru dixxerniment kbir. Għalhekk, huwa rari, jekk mhux impossibbli, li tiltaqa’ ma’ ċiklisti żgħażagħ li jsuqu waħedhom fit-toroq Ewropej. Tabilħaqq, l-istatistika turi li l-ġenituri huma konxji sew tar-riskji li Alas għal tifel.

Jidher ukoll li jippreferu jużaw tagħmir speċjali bħal siġġu tal-karozza jew karru biex isuqu mat-tfal tagħhom.

Ara wkoll: Kif tivvjaġġa bir-rota elettronika?

F'liema età huwa obbligatorju li tilbes elmu?

M'hemm l-ebda liġi speċifika li tistipula li l-ilbies ta' elmu huwa obbligatorju għas-sewwieq ta' vettura. Alas u dan irrispettivament mill-età tiegħu. Madankollu, biex jitnaqqsu l-korrimenti f'inċidenti, ħabtiet jew waqgħat, liebes elmu hija l-aħjar soluzzjoni. Billi żżomm ir-ras u l-wiċċ siguri, l-elmu huwa protezzjoni addizzjonali tajba ħafna għaċ-ċiklisti kollha.

Min-naħa l-oħra, għat-tfal taħt it-12-il sena li qed jiċċirkolaw ġewwa biċikletta elettrika għandu jintlibes elmu bħala passiġġier. Il-liġi, li daħlet fis-seħħ fit-22 ta’ Marzu 2017, tapplika wkoll għaċ-ċiklisti klassiċi żgħażagħ. In-nuqqas ta' konformità ma' din ir-regola jirriżulta f'multa ta' € 135 għal kull tifel mingħajr elmu.

Ara wkoll: Kif issuq e-bike b'mod sikur?

Liema karatteristiċi għandu jirrispetta l-elmu tat-tfal?

Sabiex tkun aktar milli effettivament tipproteġi r-ras tat-tfal, għandhom jiġu ċċekkjati karatteristiċi speċifiċi meta tagħżel l-elmu tat-tfal. Minbarra l-fatt li l-elmu għandu joqgħod għal kollox mar-ras tat-tifel, għandu jkun fih ukoll informazzjoni obbligatorja, inkluża:

·       Numru standard: Ħafna mill-elmi tar-roti jikkonformaw mal-istandard NF EN 1080. Dan l-istandard juri diversi testijiet imwettqa fuq elmu biex jivverifika d-durabilità tiegħu meta jintuża minn tfal żgħar.

·       Il-marka tal-manifattur jew saħansitra isimha 

·       Data tal-ħolqien tal-elmu

·       Piż (fi grammi) u daqs tal-elmu f'ċentimetri.

Minbarra elmu, nirrakkomandaw ukoll li tilbes vesta li tirrifletti, speċjalment jekk tkun qed tivvjaġġa Alas filgħaxija. Din l-inizjattiva se ttejjeb il-viżibilità u tnaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta' inċidenti.

L-aħjar tagħmir biex tittrasporta lit-tifel/tifla tiegħek sal-VAE

Jekk it-tifel/tifla tiegħek għandu inqas minn 14-il sena iżda jrid imur jimxi miegħek, jeħtieġ li jkollok it-tagħmir it-tajjeb. L-idea hi li l-passiġġier żgħir tiegħek jista’ jgawdi vjaġġ komdu u aktar minn sigur!

Fortunatament, issa hemm ħafna aċċessorji li jippermettu lill-ġenituri jittrasportaw it-tfal tagħhom b'mod sikur u effiċjenti. Alas.

Biex ngħinuk tagħżel dan it-tagħmir, aħna nippreżentaw għażla tal-aqwa oġġetti mill-maħżen tagħna.

Le Ġarrier tar-roti elettriċi Polisport

Li tgħaqqad il-kumdità u s-sigurtà, il-Polisport Carrier għandu jitwaħħal mal-bin ta' fuq tal-wiċċ tiegħek biċikletta elettrika... L-idea hija li tista' tiċċaqlaq mat-tarbija tiegħek mingħajr ma tkun imbarazzat jew titlef il-bilanċ waqt is-sewqan.

Grazzi għaċ-ċinturin tas-sigurtà aġġustabbli f'żewġ għoli differenti, dan il-mudell huwa adattat għal tfal ta 'kull daqs (minn 9 sa 22 kg).

Barra minn hekk, is-serħan tas-saqajn tiegħu jippermetti li l-passiġġier żgħir iżomm saqajh fl-arja matul ir-rikba. Fl-aħħarnett, id-dahar kbir tiegħu jipprovdi kumdità sħiħa, irrispettivament mit-tul tal-vjaġġ!

Le sedil ta 'wara għat-tfal rota elettrika

Jistgħu jadattaw għat-tipi kollha roti elettriċiDan is-sedil ta 'wara jgħaqqad is-sempliċità u l-effiċjenza. Mgħammar b'dak kollu li għandek bżonn biex tħalli lit-tfal 'il fuq minn 5 snin jistrieħu u jgawdu rikba komda taċ-ċikliżmu, il-faċilità ta' installazzjoni tagħmel dan il-mudell faċli biex tużah.

Iċ-ċinturin tas-sigurtà u ċ-ċinturini tas-sigurtà se jippermettu lit-tfal jibqgħu bilqiegħda fiċ-ċirkostanzi kollha, anke f'toroq irregolari.

Adattat għal tfal sa 22 kg, inti garantit li tqatta 'mumenti pjaċevoli mat-tifel/tifla tiegħek fuq Alas.

Le Elmu tal-belt tar-rota elettrika Polisport

Jekk qed tfittex elmu tas-sigurtà ħafif iżda ugwalment durabbli, dan l-elmu tal-belt Polisport huwa l-mudell perfett minn fejn tagħżel! Disponibbli f'qisien minn 58 ċm sa 62 ċm, din il-protezzjoni żejda żżommok sigur f'kull ħin. Biċ-ċertifikazzjoni EN 1078, dan l-elmu wera l-affidabbiltà tiegħu f'testijiet li saru biex tiġi vvalutata r-reżistenza għall-impatt tiegħu.

Barra minn hekk, minbarra n-nuqqas ta’ regola li tirrikjedi l-ilbies ta’ elmu mill-pilota Alas, dan tal-aħħar joffri diversi benefiċċji sinifikanti tas-sigurtà!

Ara wkoll: 8 L-Aħjar Rigali għal Ċiklist tal-eBike

Konklużjoni

Qabel ma tibda tixtri biċikletta elettrika Għalhekk, huwa importanti li t-tifel/tifla tiegħek iqisu l-età tagħhom biex ma jkunu esposti għall-ebda riskju.

Wara kollox, tifel taħt l-14-il sena mhux se jkun jista’ jmexxi tiegħu Alas fit-triq, anke fil-kumpanija ta’ adult.

Ir-riskju ta' inċidenti u n-nuqqas persistenti ta' sikurezza fil-livell tal-karreġġjata huma r-raġunijiet ewlenin għal din il-projbizzjoni. U f’każ ta’ nuqqas ta’ konformità, tiġi mmultat b’multa kbira.

Min-naħa l-oħra, huwa pjuttost possibbli li ssuq fuq Alas mat-tfal tagħhom grazzi għall-apparat speċjali preżenti fil-maħżen tagħna.

Għalhekk, nirrakkomandaw li tieħu interess fiha u tikkumplimenta din il-firxa b'aċċessorji ta 'sikurezza għal sewqan kunfidenti.