Kemm jiġi ġġenerat CO2 bħala riżultat tal-ħruq ta' litru gażolina jew xi ħadd li jsuq magna tal-gażolina jiġi misjuq minn elettriċista B' PARALLEL
Karozzi elettriċi

Kemm jiġi ġġenerat CO2 bħala riżultat tal-ħruq ta' litru gażolina jew xi ħadd li jsuq magna tal-gażolina jiġi misjuq minn elettriċista B' PARALLEL

Kemm-il kilogramma ta' dijossidu tal-karbonju jiġu prodotti meta jinħaraq litru gażolina? Jiddependi fuq il-kundizzjonijiet tal-kombustjoni, iżda skont id-Dipartiment tal-Enerġija, dan huwa 1 kg ta 'CO.2 għal kull litru gażolina. Dan ifisser li l-persuna li qed issuq il-vettura tal-kombustjoni qed tikkonsma fjuwil u biżżejjed enerġija biex tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'mill-inqas 1 EXTRA EV. Għaliex? Hawn huma l-kalkoli.

Tabella tal-kontenut

  • Karozza 1 b'magna tal-kombustjoni interna = 5 l + 17,5 kWh / 100 km
    • Emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju minn vettura elettrika
    • Is-sid ta 'magna ta' kombustjoni interna fil-fatt isuq żewġ karozzi fl-istess ħin.

Għadna kif iddikjarat wara d-Dipartiment tal-Enerġija (sors) li meta jinħaraq litru gażolina, jiġi ffurmat 1 kg ta 'dijossidu tal-karbonju.dak li jmur fl-atmosfera. Ejja issa li qed insuqu karozza ekonomika tal-kombustjoni interna li taħraqna 5 litri gażolina għal kull 100 kilometru meta nsuqu bil-mod - riżultati bħal dawn inkisbu mill-Hyundai i20 żgħira b'magna 1.2 aspirata b'mod naturali, li kellna l-opportunità li nsuqu.

Dawn il-5 litri ta 'gażolina għal kull 100 kilometru jarmu 11,75 kg ta' dijossidu tal-karbonju fl-atmosfera. Ejja niftakru dan in-numru: 11,75 kg / 100 km.

Emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju minn vettura elettrika

Issa ejja nieħdu karozza elettrika tal-istess daqs: ir-Renault Zoe. Bl-istess bla xkiel tal-moviment, il-karozza kkunsmat 13 kWh għal kull 100 kilometru (aħna ttestjajna f'kundizzjonijiet simili). Ejja nkomplu: Il-Polonja issa qed ixxandar medja 650 gramma ta 'dijossidu tal-karbonju għal kull kWh (kilowatt siegħa) ta' enerġija prodotta - valuri ħajjin jistgħu jkunu differenti, li huwa faċli biex tiċċekkja fuq electricMap.

> Stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi fuq Google Maps? Are!

Għalhekk is-sewqan ta’ Renault Zoe kien qed jikkawża emissjonijiet 8,45 kg CO2 kull 100 kilometru... Hemm differenzi bejn magna ta 'kombustjoni interna u vettura elettrika, iżda huwa diffiċli li tikkunsidrahom ġiganteski: 11,75 kg kontra 8,45 kg COXNUMX.2 għal 100 km. Jekk nqisu t-telf massimu possibbli waqt it-trasferiment tal-enerġija u waqt l-iċċarġjar (nassumu: 30 fil-mija; fil-fatt inqas, xi kultant ĦAFNA inqas), allura nġibu 11,75 kontra 10,99 kg ta 'CO.2 għal 100 km.

M'hemm kważi l-ebda differenza, hux? Madankollu, il-kalkoli tagħna ma jispiċċawx hemm. Id-Dipartiment tal-Enerġija jirrapporta li hemm bżonn ta’ 1 kWh ta’ enerġija biex tipproduċi litru gażolina (BP issemmi 3,5 kWh):

Kemm jiġi ġġenerat CO2 bħala riżultat tal-ħruq ta' litru gażolina jew xi ħadd li jsuq magna tal-gażolina jiġi misjuq minn elettriċista B' PARALLEL

Is-sid ta 'magna ta' kombustjoni interna fil-fatt isuq żewġ karozzi fl-istess ħin.

Peress li inizjalment irreferejna għad-Dipartiment tal-Enerġija, ejja nassumu wkoll valur aktar baxx hawnhekk: 3,5 kWh għal kull litru ta 'gażolina. Allura tagħna karozza tal-kombustjoni interna taħraq 5 litri gażolina Oraz jikkonsma 17,5 kWh ta 'enerġija.

Dan ifisser li l-enerġija li użajna biex indaħħlu l-gażolina fit-tank tal-karozza tal-kombustjoni interna tagħna tkun biżżejjed biex tħaddem it-tieni vettura elettrika identika. Jew biex ngħidu hekk: sabiex il-Hyundai i20 tagħna taħdem 100 kilometru, għandna bżonn 5 litri ta 'fjuwil. Oraz Kien hemm biżżejjed enerġija biex tkopri 100 km tar-Renault Zoe. 100 u 100 kilometru huwa 200 kilometru.

> Kemm kellhom kapaċità tal-batterija l-vetturi Tesla Model S matul is-snin? [LISTA]

Fil-qosor: wara li nsuqu 100 kilometru f'vettura tal-kombustjoni, nikkunsmaw biżżejjed enerġija biex inkopru mill-inqas 200 kilometru – għall-inqas f'termini ta' emissjonijiet. U tagħna magna tal-kombustjoni interna taħraq 5 litri + 17,5 kWh / 100 km, jiġifieri 3,5 kWh ta’ enerġija għal kull litru ta’ gażolina maħruqa  jekk irridu jew le.

Din l-aħħar oġġezzjoni hija importanti għax DEJJEM niksbu l-gażolina bl-istess mod: iż-żejt jiġi estratt mill-art, raffinat u trasportat. Min-naħa l-oħra, nistgħu niġġeneraw l-elettriku aħna stess, pereżempju billi npoġġu pannelli fotovoltajċi fuq il-bejt. Huwa wkoll għal din ir-raġuni li aħna ma inkludewx il-proċess kollu tal-minjieri tal-faħam fil-produzzjoni tal-enerġija.

Nota importanti: fil-kalkoli ta 'hawn fuq, aħna assujna l-emissjonijiet medji tas-COXNUMX fil-Polonja. Aktar ma tkun nadifa l-enerġija li nipproduċu, iktar tkun wiesgħa l-firxa għall-istess emissjonijiet, jiġifieri, il-kalkoli se jkunu aktar u aktar ta 'żvantaġġ għal karozza b'magna ta' kombustjoni interna.

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment