BMW CE 04: il-maxi scooter elettriku ġdid fid-dettall
Il-BMW CE 04 il-ġdida, ibbażata fuq il-kunċett tal-istess isem, tiddeskrivi fid-dettall il-karatteristiċi tekniċi kollha tagħha. Disponibbli bil-liċenzja jew mingħajrha, it-tbaħħir se jibda kmieni fl-2022.
Il-maxi scooter elettriku ġdid tal-BMW, żvelat fl-2020 bħala kunċett, huwa finalment ippreżentat fil-forma finali tiegħu. Is-suċċessur tal-BMW C-Evolution popolari ħafna, il-CE 04 jaqsam ħafna mill-karatteristiċi tal-kunċett oriġinali, ispirat mill-kunċett Link mill-2017.
Ħafna mill-elementi prattiċi introdotti mill-kunċett inżammu wkoll. B’hekk, insibu fuq il-ġenb bokkaport tal-ħażna għall-elmu tas-sewwieq, kif ukoll touch screen TFT impressjonanti ta’ 10.25 pulzieri. Bl-integrazzjoni tal-mapping, jipprovdi wkoll aċċess għal ħafna mill-karatteristiċi tal-iskuter.
Żewġ verżjonijiet: A1 u A2
Immuntata bejn il-batterija u r-rota ta 'wara, il-magna BMW CE 04 hija mgħammra b'teknoloġija ta' kalamita permanenti. Biex tilħaq udjenza usa', BMW qed toffriha f'żewġ konfigurazzjonijiet. Disponibbli permezz ta 'permess sempliċi 125 (A1), l-ewwel huwa limitat għal klassifikazzjoni ta' 11kW u 23kW peak. Aktar qawwija, it-tieni teħtieġ liċenzja A2. Jiżviluppa qawwa nominali sa 15 kW u l-ogħla qawwa sa 31 kW.
Fiż-żewġ każijiet, l-ogħla veloċità hija limitata għal 120 km / h, u t-torque jilħaq 62 N m. Meta taċċellera, il-verżjoni bil-liċenzja A2 tagħmel ftit aħjar. Jaċċellera minn 0 għal 100 km / h f'9.1 sekondi, filwaqt li l-verżjoni mingħajr liċenzja teħtieġ 9,9 sekondi għall-istess eżerċizzju.
Meta tuża l-CE 04, toffri tliet modi tas-sewqan: Eko, Triq u Xita. Miżjud ma 'dan huwa l-mod "Dinamika", li se tipprovdi prestazzjoni massima tal-magna. Awtomatikament, ir-riġenerazzjoni tinbidel skont il-mod tas-sewqan magħżul.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Potenza nominali | 11 kW / 15-il kanal | 15 kW / 20-il kanal |
| L-ogħla qawwa | 23 kW / 31-il kanal | 31 kW / 42-il kanal |
| Koppja | 62 Nm | 62 Nm |
| Ogħla veloċità | 120 km fis-siegħa | 120 km fis-siegħa |
| 0 - 50 km / h | 2.7 s | 2.6 s |
| 0 - 100 km / h | 9.9 s | 9.1 s |
Sa 130 km ta’ awtonomija
Il-batterija tal-jone tal-litju, identika għaż-żewġ verżjonijiet, għandha kapaċità ta 'enerġija ta' 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Dan huwa inqas mill-BMW C-Evolution, li l-aħħar verżjoni tagħha żviluppat sa 12 kWh. B'mod sorprendenti, din hija verżjoni inqas qawwija bl-inqas awtonomija. Skont l-istandard ta 'żewġ roti WMTC, dan il-limitu huwa limitat għal 100 kilometru, filwaqt li l-verżjoni liċenzjata turi sa 130 km bi ħlas.
Il-BMW CE 2.3 hija mgħammra bħala standard b'ċarġer abbord ta' 04 kW u tiċċarġja f'madwar 4:20 siegħa. L-għażla tal-iċċarġjar mgħaġġel ta’ €1 tippermettilek tuża ċarġer ta’ 240kW. Huwa biżżejjed li jiġi limitat il-ħin tal-iċċarġjar għal madwar 6.9:1.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| awtonomija WMTC | 100 km | 130 km |
| Ħlas 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| Ħlas 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Minn 12 € fi Franza
Billi jiddeċiedi li ma jċedix għall-eskalazzjoni teknoloġika, BMW jirnexxielha toffri l-iskuter elettriku ġdid tagħha bi prezz aktar affordabbli mill-predeċessur tagħha. Jekk il-prezz tas-C-Evolution qabeż il-15 ewro, allura l-BMW CE 000 il-ġdid tiswa minn 04 ewro fil-verżjoni bażika, filwaqt li l-prezz tal-konfigurazzjonijiet A12 u A150 huwa identiku.
Il-manifattur joffri wkoll verżjoni konvertita. Imsemmi CE 04 PRO, jinkludi grips imsaħħna, allarm, indikatur tal-pressjoni pnewmatika, stand ċentrali u dawl adattiv, fost oħrajn. L-ispiża tagħha hija 13-il ewro.
Naturalment, il-BMW CE 04 hija disponibbli għall-kiri fit-tul. Wara 36 xahar u 20 km, il-verżjoni bażika tiswa minn 000 euro fix-xahar mingħajr spejjeż ta 'input u manutenzjoni. Għall-verżjoni PRO, il-ħlasijiet mensili jitilgħu sa 180 €.
Il-produzzjoni tal-maxi scooter elettriku BMW hija skedata għall-aħħar tal-2021. Fi Franza, l-ewwel kunsinni lill-konsumaturi huma mistennija kmieni fl-2022.
| BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
| Prezz | € 12 | € 13 |
| LLD 36 xahar / 20 km | 180 € / xahar | 200 € / xahar |
