E-bikes li jintwew f'Ducati
Wara l-preżentazzjoni riċenti tal-e-Scrambler elettriku u firxa ġdida ta’ skuters, il-marka Taljana Ducati tkompli tespandi l-offerta tal-elettriku tagħha bi tliet mudelli li jintwew.
Urban-E, Scrambler SCR-E u Scrambler SCR-E Sport. B'kollox, il-linja l-ġdida ta 'roti elettriċi li jintwew minn Ducati tikkonsisti fi tliet mudelli, differenti fid-dehra u l-karatteristiċi.
Ducati Urban-e
Iddisinjat minn Studio Giugiaro, id-Ducati Urban-E ikompli l-linji tal-marka. Il-mutur elettriku li jinsab fir-rota ta 'wara huwa mħaddem minn batterija ta' 378 Wh. Integrat f'"tank żgħir" li jinsab fuq it-tubu ta 'fuq, jiddikjara 40 sa 70 kilometru ta' awtonomija.
Immuntat fuq roti ta’ 20 pulzier, l-Urban-e fih derailleur Shimano Tourney b’7 veloċitajiet. Bil-batterija, tiżen 20 kg.
Ducati Scrambler SRC-E
B'aktar linji muskolari u tajers akbar ta' fat bike, id-Ducati Scrambler SCR-E juża l-istess magna bħall-Urban-E, li tgħaqqad ma' batterija ta' 374 Wh li tagħti bejn 30 u 70 km ta' awtonomija. Fil-verżjoni sportiva, il-mudell jiżviluppa qawwa sa 468 Wh f'distanza ta '40-80 km.
Min-naħa tar-rota, iż-żewġ għażliet jiksbu l-istess tagħmir. Il-programm jinkludi derailleur Shimano Tourney b’7 veloċitajiet, sistema ta’ brejkijiet Tektro u tajers Kenda ta’ 20 pulzier. Meta wieħed iqis il-batterija, l-SCR-E Sport huwa kemmxejn itqal: 25 kg kontra 24 għall-SCR-E klassiku b'batterija.
It-tariffi qed jiġu speċifikati
Bikes elettriċi li jintwew ġodda Ducati huma mistennija li jiġu rilaxxati fil-ġimgħat li ġejjin taħt liċenzja MT Distribution. Ir-rati ma ġewx żvelati bħalissa.