sistema tal-ibbrejkjar. Il-pedala tal-brejk hija iebsa jew ratba wisq. X'jista' jindika dan?
Is-sistema tal-ibbrejkjar hija waħda mill-aktar komponenti importanti ta 'kwalunkwe karozza. Il-falliment tal-komponenti tiegħu huwa perikoluż ħafna u jista 'jkollu konsegwenzi serji. Eżempju ta 'falliment huwa pedala tal-brejk li hija iebsa wisq jew ratba wisq, li tnaqqas l-effettività tas-sistema tal-ibbrejkjar.
Meta s-sewwieq jagħfas il-pedala, il-pompa tippompja l-fluwidu tax-xogħol permezz ta 'pajpijiet riġidi u flessibbli. Imbagħad tmur għall-kalipers, li, grazzi għall-pistuni taħt pressjoni, agħfas il-kuxxinett kontra d-diska tal-brejk. Biċċa importanti tal-puzzle hija wkoll l-hekk imsejjaħ Brake "servo booster", li huwa apparat żgħir li joħloq vakwu addizzjonali, li huwa ddisinjat biex iżid il-forza tal-ibbrejkjar. Mingħajrha, anke l-iċken pressjoni fuq il-pedala tal-brejk tkun teħtieġ ħafna aktar sforz minna. Wara kollox, huwa kultant ipoġġi reżistenza eċċessiva. X'jista' jkun qed jikkawża dan?
“Waħda mir-raġunijiet għall-emerġenza tal-hekk imsejħa. Pedala tal-brejk "iebes" tista' tkun dovuta għal fluwidu tal-brejkijiet antik jew ta' kwalità ħażina. Ftit nies jiftakru li huwa igroskopiku, jiġifieri, jassorbi l-ilma. Maż-żmien u l-kilometraġġ, jista 'jakkumula pjuttost ħafna, li jnaqqas l-effiċjenza tal-ibbrejkjar. Is-sewwieq iħoss dan minħabba l-ebusija eċċessiva tal-brejk. Barra minn hekk, il-preżenza tal-ilma tikkawża li l-likwidu jitlef il-proprjetajiet kontra l-korrużjoni tiegħu. Din hija waħda mill-aktar kawżi komuni ta 'korrużjoni tal-pajp tal-brejk f'vetturi anzjani, li tista' tkun perikoluża ħafna peress li l-pajp jista 'sempliċement jinkiser. Minħabba dawn il-fenomeni, il-fluwidu tal-brejk għandu jinbidel kull sentejn jew 60 km, skont liema jiġi l-ewwel,” tispjega Joanna Krenzelok, Direttur tas-Servizzi ta’ Frizzjoni TMD fil-Polonja.
Raġuni oħra hija l-falliment tal-pompa tal-vakwu, i.e. "Pompi tal-vakwu". Dan huwa apparat preżenti f'kull magna diesel li jsuq imsemmi brake booster. Fil-karozzi, jintużaw żewġ tipi minnu - pistun u volumetriku. Il-falliment tal-pompa tal-vakwu jista 'jiddegrada l-effiċjenza tas-sistema tal-brejk u ħafna drabi huwa kkawżat minn xedd fuq il-pompa nnifisha jew tnixxijiet taż-żejt tal-magna. Għalhekk, ta 'min jieħu ħsieb il-bidliet taż-żejt f'waqthom u l-użu ta' fluwidi ta 'kwalità tajba. Kawża oħra ta 'pedala tal-brejk iebsa tista' tkun pistuni mwaħħla fil-kalipers tal-brejk. Ħafna drabi, dan il-fenomenu huwa konsegwenza tan-nuqqas ta 'manutenzjoni xierqa tas-sistema tal-brejk meta tissostitwixxi l-komponenti tagħha. Huwa wkoll possibbli li l-brieret tal-planġer tal-gomma jintlibsu minħabba l-akkumulazzjoni tal-ilma f'din iż-żona.
Aqra wkoll: Aktar u aktar sidien tal-karozzi qed jagħmlu dan l-iżball
Il-fluwidu tal-brejkijiet eżawrit jista 'jkollu wkoll effett ieħor, jiġifieri. tagħmel il-pedala tal-brejk ratba wisq. F'każijiet estremi, pereżempju, minħabba tisħin żejjed tas-sistema, sempliċiment kollass mal-art. Fluwidu li jassorbi ħafna ilma għandu punt ta 'togħlija ħafna aktar baxx, għalhekk huwa speċjalment perikoluż għal sewqan dinamiku u użu frekwenti tal-brejkijiet. F'dan il-każ, minbarra li jinbidel il-fluwidu, huwa meħtieġ li l-pajpijiet tal-brejkijiet jiġu sostitwiti u ċċekkja elementi oħra ta 'din is-sistema. Huwa wkoll possibbli li l-livell tal-fluwidu tal-brejk ikun baxx wisq minħabba tnixxija. Ħsarat tipiċi jinkludu tnixxijiet taċ-ċilindru prinċipali jew tnixxijiet tal-pajp flessibbli jew riġidu. X'iktar ta' min jiftakar, speċjalment fil-kuntest tal-workshop?
Miżura ta 'servizz importanti meta tissostitwixxi kwalunkwe komponenti tas-sistema tal-brejk hija l-ħruġ ta' demm tas-sistema. L-arja li tibqa 'fil-fluwidu tnaqqas l-effett tal-ibbrejkjar, li jista' jikkawża l-hekk imsejjaħ "brejk artab". Jekk il-ħruġ tad-demm ta 'vettura bl-ABS, ibda bil-master cylinder u mbagħad segwi l-istruzzjonijiet ta' manutenzjoni pprovduti għal din il-proċedura. Irrepeti l-passi sakemm fluwidu omoġenju mingħajr bżieżaq tal-arja joħroġ mill-valv.
Ara wkoll: Kif tieħu ħsieb il-batterija?
