inforra tal-fender tal-karozzi li ma tagħmilx ħsejjes: materjali, għażliet ta 'ħsejjes, żbalji waqt it-tħaddim
Kontenut
It-tieni saff fuq l-inforra tal-fender (ukoll fuq l-arkata tar-rota, jekk ikollok tagħmel ħoss direttament mill-metall), għandek bżonn tapplika saff li ma jgħaddix ħoss, pereżempju, splenite. Hemm 6 tipi ta 'iżolatur splen skond il-koeffiċjent ta' repellenza tal-ħoss. Għall-arkati, huwa rakkomandat li tuża l-marki StP Splen, Shumoff P4 b'kolla li ma jgħaddix ilma minnha, STK Splen, STK Splen F.
L-aktar post "storbjuż" tal-ġisem huma l-arkati tar-roti. Mill-ħoss kollu li jidħol fil-kabina waqt is-sewqan, 50% huwa l-ħoss tat-tread, il-ħoss taż-żrar li jolqot il-bibien u l-fenders. Il-kumdità fil-kabina hija żgurata minn insulazzjoni tal-ħoss ta 'kwalità għolja tal-inforra tal-fender tal-karozza. Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi jinstallaw pjanċi li jassorbu l-vibrazzjoni u l-istorbju madwar ġewwa u parti mill-wiċċ ta 'barra tal-ġisem, u jiksbu silenzju fil-kabina, anke b'veloċità għolja. Iżda mhux il-karozzi ġodda kollha jistgħu joffru lis-sewwieq kumdità massima, u l-arkati jagħmlu ħoss addizzjonali fi 80% tal-każijiet.
Għaliex huwa meħtieġ li l-ħsejjes?
Il-pannelli jipproteġu l-arkati tar-roti minn ħsara mekkanika u korrużjoni. Element pulit iwettaq ukoll funzjoni estetika, jagħlaq l-unitajiet tas-sospensjoni tax-xogħol, jagħti d-dehra ġenerali tal-karozza dehra lesta. Teknikament, l-insulazzjoni tal-ħoss tal-inforra tal-fender twettaq il-funzjonijiet li ġejjin:
- inaqqas il-livell ta 'ħoss li jippenetra fil-kabina;
- jipprovdi protezzjoni kontra l-qerda mekkanika (rilevanti għall-partijiet tal-plastik);
- materjal magħżul tajjeb jipproteġi wkoll l-arkata tar-rota mill-melħ u reaġenti aggressivi li jipprovokaw korrużjoni;
- jipproteġi l-metall minn ċipep li jidhru wara l-impatt ta 'ġebel li jtir minn taħt ir-roti fuq triq tal-ħmieġ.
Varjetajiet ta 'insulazzjoni tal-ħoss
It-tagħmir tal-fabbrika tal-mudelli tas-segment tal-baġit ħafna drabi ma jeħtieġx l-installazzjoni ta 'inforra tal-fender. Il-metall tal-arkata tar-rota huwa ttrattat b'antikorrożiv, insulazzjoni tal-ħoss hija pprovduta minn folji rotob ta 'materjal li jassorbi l-vibrazzjoni li huma mwaħħla mal-metall.
Ħsejjes b'materjal speċjali
Hemm diversi tipi ta 'materjal biex jagħmel storbju fuq il-fenders tal-karozzi, li kull wieħed minnhom għandu l-karatteristiċi, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu. Hemm għażla li tinstalla l-inforra tal-fender, li ħafna sewwieqa jqisu bħala alternattiva għall-materjali vibroplastic u fojl.
Plastik
L-inforri tal-arkata tar-roti tal-plastik huma installati bħala soundproofing standard għal mudelli tal-baġit, pereżempju, il-VAZ 2114. Il-parti għandha tkun inkollata b'mod addizzjonali b'vibroplast biex tnaqqas il-livell tal-ħoss.
Il-pannelli huma adattati tajjeb bħala protezzjoni tal-arkata tar-rota kontra l-impatti taż-żrar. L-ABS reżistenti għas-sħana mhuwiex soġġett għall-korrużjoni, huwa installat fuq tappijiet u viti awto-tapping.
Magħmul minn drapp mhux minsuġ
Il-parti tad-drapp mhux minsuġ tiżgura l-aħjar insulazzjoni tal-ħoss ta 'ġewwa. Is-saff imtaqqab bil-labra għandu qawwa għolja, ma jassorbix umdità, trab, ħmieġ, u jipproteġi b'mod affidabbli l-arkata mill-korrużjoni. L-element mhux minsuġ huwa kkunsidrat universali, iżda għandu wkoll żvantaġġ.
F'temperatura ta 'minus 1 grad meded, jista' sag. Dan iwassal għall-fatt li matul il-moviment ir-rota tħassar il-protezzjoni, u tesponi l-metall tal-arkata.
Fenders "likwidu".
Dan huwa saff protettiv li jiġi sprejjat minn bott fl-arkata tar-rota, li jipprovdi protezzjoni affidabbli kontra l-korrużjoni. Il-kompożizzjoni likwida tippenetra f'kavitajiet moħbija, tifforma film elastiku elastiku, sa 2 mm ħxuna. Tnaqqas l-istorbju fil-kabina b'10%, u tintuża ħafna bħala kisi kontra l-korrużjoni għall-metall. Għal ħsejjes sħiħ, huwa meħtieġ li jsir storbju fl-arkata addizzjonalment, bl-użu ta 'vibroplast jew pannelli tal-gomma.
inforra tal-fender li ma tagħmilx ħsejjes
Il-protezzjoni tal-likwidu hija tajba biex tintuża simultanjament ma 'elementi tal-plastik. Il-plastik miksi b'materjal li jneħħi l-ħoss se jipprovdi protezzjoni minn ħsejjes estranji, inforra tal-fender "likwidu" ma tippermettix li jiffurmaw ċentri ta 'korrużjoni taħt il-plastik.
Kif tagħmel il-ħsejjes b'idejk stess
Tista 'kolla l-inforra tal-fender għall-ħoss tal-karozza lilek innifsek. Ix-xogħol jieħu diversi sigħat. Fl-istess ħin ma 'l-ipproċessar ta' partijiet tal-plastik, l-arkata tar-rota hija wkoll soundproofed.
Is-suq joffri firxa wiesgħa ta 'materjali tal-ħsejjes, fosthom vibroplast huwa l-aktar popolari. Il-materjal elastiku huwa applikat għall-inforra tal-fender bħala l-ewwel saff u jipprovdi prestazzjoni ottimali ta 'damping, iż-żrar imur fuq il-wiċċ, il-ħoss tal-impatt jinħela.
Il-marka Vibroplast "Bimast Bomb" tintuża bħala assorbenti tal-istorbju għall-ġisem kollu. Hija bbażata fuq kompożizzjoni tal-bitum-mastika, is-saff ta 'fuq ta' insulazzjoni huwa saff tal-fojl, li jirrifletti l-mewġ tal-ħoss bl-aktar mod effiċjenti possibbli. L-iżolatur tal-ħoss huwa prodott f'saffi jew f'rombli, għandu saff li jwaħħal protett minn sottostrat. Kolla fuq wiċċ nadif.
It-tieni saff fuq l-inforra tal-fender (ukoll fuq l-arkata tar-rota, jekk ikollok tagħmel ħoss direttament mill-metall), għandek bżonn tapplika saff li ma jgħaddix ħoss, pereżempju, splenite. Hemm 6 tipi ta 'iżolatur splen skond il-koeffiċjent ta' repellenza tal-ħoss. Għall-arkati, huwa rakkomandat li tuża l-marki StP Splen, Shumoff P4 b'kolla li ma jgħaddix ilma minnha, STK Splen, STK Splen F.
Splenes huma inkollati mat-tieni jew it-tielet saff wara li tqiegħed is-saff li jivvibra. Dejjem spiċċa x-xogħol billi tapplika saff ta 'gomma likwida jew kontra l-gravità għall-insulazzjoni tal-ħoss. Gomma likwida hija preferibbli, minħabba li wara t-twebbis toħloq saff elastiku millimetru, tipproteġi kompletament l-inforra tal-fender jew il-metall tal-arkata tar-rota mill-penetrazzjoni tal-umdità.
Karatteristiċi
Vibroplasts u splenes għandhom bażi li teħel, għalhekk qabel ix-xogħol huwa meħtieġ li jinqatgħu l-akbar partijiet possibbli tal-materjal. Splenes huma inkollati b'koinċidenza, vibropanels - tarf sa tarf. L-insulazzjoni hija rilaxxata mill-backing adeżiv, applikata għall-inforra tal-fender u rrumblat bir-reqqa b'romblu iebes biex tkeċċi l-arja maqbuda bejn l-insulazzjoni u l-inforra tal-fender.
Liner tal-fender tal-karozzi li jgħolli l-ħoss
F'xi każijiet, l-insulazzjoni hija msaħħna b'tagħmir għat-tnixxif tax-xagħar tal-bini, il-materjal isir aktar elastiku u jiżgura l-issikkar tal-ġonta. Meta tixkuma l-arkata tar-rota, jitwettaq kumpless ta 'protezzjoni kontra l-korrużjoni, l-inforra tal-fender tal-plastik tinħasel u titnixxef.
X'ser ikollok bżonn?
Ejja nagħtu ħarsa pass pass lejn kif twaqqaf il-ħsejjes tal-kisja tal-fender ta 'karozza billi tuża l-hatchback KIA Ceed bħala eżempju. Fil-konfigurazzjoni, huma installati pannelli tal-plastik, li huma mwaħħla mal-arkata b'tappijiet. Dak li huwa meħtieġ biex rustle 4 partijiet u arkati:
- vibroplast "Deheb" - 2 folji (60x80 cm, 2,3 mm ħxuna);
- insulazzjoni "Izolonteip" 3004 (100x150 cm, ħxuna minn 4 mm);
- tappijiet għall-qfieli (matul iż-żarmar, nofs il-klipps regolari jfallu);
- Korp-930 mastika - 1 bank;
- likwidu antikorrożiv "Rast Stop" - 1 b.;
- degreaser, inti tista 'alkoħol;
- pniezel, ingwanti;
- kit għat-tneħħija tal-inforra tal-fender (tornaviti);
- spatula tal-gomma tal-bini jew pjanċa tal-injam (folji lixxi ta 'insulazzjoni).
Ipprepara ċraret għall-imsaħ, agħżel kamra b'ventilazzjoni tajba, huwa aħjar li taħdem barra f'temp kalm f'temperatura ta 'plus 18-22 grad.
Ipproċessa pass pass
Ix-xogħol kollu jitwettaq wara ż-żarmar tar-rota. Jekk ikun hemm lift, it-tul tax-xogħol jitnaqqas. F'garaxx, ser ikollok bżonn tpoġġi jack taħt kull rota mbagħad.
Ordni tax-xogħol:
- Ħoll it-tappijiet li jżommu l-inforra tal-fender fl-arkata tar-rota.
- Neħħi t-tajn, iġbed il-kisja tal-fender, aħsel.
- Ħoll il-wiċċ ta 'barra tal-pannell tal-plastik li huwa f'kuntatt ma' l-arkata.
- Aqta 'pannelli vibroplast, waħħal fuq, irrombla b'romblu. Huwa rakkomandat li tissiġilla mill-inqas 70% tal-wiċċ ta 'barra tal-inforra tal-fender b'materjal li jivvibra.
- Waħħal partijiet tat-tejp tal-insulazzjoni, iksi l-ġonot u t-truf tal-insulazzjoni tal-ħoss b'Body-930.
- Tissiġillax il-postijiet fejn il-parti tiġi f'kuntatt mal-ġisem. Dan jagħmilha diffiċli (u kultant impossibbli) li tinstalla l-protezzjoni tal-plastik fl-arkata b'mod korrett.
- Applika "Body-930" kontra l-korrużjoni mal-metall b'pinzell. Dan se jsaħħaħ il-prestazzjoni tal-ħoss u jipprovdi protezzjoni kontra l-korrużjoni.
- Roxx "Rast Stop" fil-kavitajiet moħbija fl-arkata u l-ġogi.
Liner tal-fender tal-ħsejjes mill-qrib
Fl-arkati tar-roti anticorrosive joħloq saff protettiv u jinxef f'10-15-il minuta. Wara t-tnixxif, installa l-inforra tal-fender, ir-rota.
Mingħajr lockers
Tista 'tagħmel post storbjuż mingħajr ma tuża protezzjoni tal-plastik. Il-proċedura hija rilevanti għall-karozzi li fihom normalment ma jiġux provduti elementi protettivi tal-plastik.
Il-ħsejjes titwettaq fuq il-metall tal-ġisem:
- Żarma r-rota, aħsel l-arkata. Peress li m'hemm l-ebda protezzjoni kontra l-ħmieġ, it-trab imxarrab huwa ppressat wara r-rota, li huwa diffiċli biex tinħasel mingħajr Karcher. L-użu ta 'pniezel huwa rakkomandat.
- Ħoll il-wiċċ ta 'l-arkata b'solvent nitro.
- Applika diversi kowtijiet ta 'deadeners tal-ħoss likwidu (Dinitrol 479, Noxudol AutoPlastone). Tista 'tuża mastiċi bituminużi. Applika kompożizzjonijiet b'pinzell fi saffi 3-4.
- Noxudol 3100 iżolatur tal-ħoss huwa sprejjat f'4-5 saffi. Qabel kull applikazzjoni sussegwenti, is-saff ta 'qabel għandu jinxef għal 5-10 minuti.
Bil-fenders tal-plastik
Jekk il-fabbrika ma tipprovdix protezzjoni tal-plastik fil-karozza, iżda l-istruttura tal-ġisem tippermetti li tiġi installata, insulazzjoni tal-ħoss hija applikata għall-parti ta 'barra tal-pannell tal-plastik li huwa f'kuntatt mal-ġisem. Huwa importanti li tqis id-daqs tal-inforra tal-fender u l-wisa 'tal-vibroplast sabiex is-sospensjoni tkun tista' taħdem fil-medda massima u r-rota ma tmissx il-protezzjoni meta ddawwar.
Tista 'wkoll rustle l-inforra tal-fender b'inserzjonijiet tal-gomma. Għal dan, l-iżolatur Comfort huwa adattat, il-materjal huwa gomma tal-fowm, li hija mwaħħla ma 'komposti li ma jgħaddix ilma minnhom. Il-bexx tal-gomma likwidu jipprovdi wkoll protezzjoni mill-istorbju. Din l-għażla tintgħażel jekk ma jkunx hemm biżżejjed spazju ħieles ġewwa l-inforra tal-fender biex timmanuvra r-rota.
Żbalji Komuni
L-iżball l-aktar komuni meta l-awto-soundproofing korp huwa l-użu ta 'materjali differenti, per eżempju, li jqiegħed saffi ta' splenite u mastika "Korp" fuq l-arch. Is-saff ta 'insulazzjoni se jdum sa 6 xhur, allura l-isplenju jibda jitqaxxar, il-ħoss fil-kabina jiżdied gradwalment. Żoni ta 'korrużjoni jidhru diġà wara 3 xhur, peress li s-saff tal-materjal mhuwiex ermetiku.
It-tieni żball komuni huwa l-inkullar tal-splenite direttament fuq l-inforra tal-fender mingħajr assorbatur tal-vibrazzjoni. Il-korrużjoni f'dan il-każ mhux se tkun - il-plastik ma sadidx. Iżda se jkun possibbli biss li jitnaqqas il-ħoss miż-żrar b'25-30%, li mhux biżżejjed jekk il-karozza tappartjeni għall-klassi tal-baġit u ma jkollhiex l-aħjar insulazzjoni tal-ħoss għall-bibien, il-qiegħ u t-tronk.
L-inforra tal-fender tal-karozzi li ma tagħmilx ħsejjes ma tapplikax għal xogħol kumpless li jeħtieġ speċjali. għodda u ħila. Huwa faċli li tiżola l-intern minn ħsejjes estranji waħdek. Fl-istazzjon tas-servizz, xogħol bħal dan jieħu sa sagħtejn.
